Дело № 5-40\2018

Постановление

19 июня 2018 года г. Тюкалинск

Судья Тюкалинского городского суда Омской области Кузнецова О.А.,

при секретаре судебного заседания Козыра Е.Ф.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ в отношении Казенного учреждения Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области»,

Установил:

ДД.ММ.ГГГГ начальником ОГИБДД МО МВД России «Тюкалинский» ФИО4 в отношении Казенного учреждения Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области» был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ, о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 00 часов 30 минут Казенным учреждением Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области», как юридическим лицом, на которое, согласно п.3 «Порядка содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящихся к собственности 

<

адрес>» (утвержденного постановлением правительства Омской области от 17.11.2011 №222-п) и ст. 12 Федерального закона от 08.11.2007 № 257- ФЗ, возложена обязанность по содержанию автомобильной дороги регионального значения «Тюкалинск-Красноусово» (идентификационный № ОП МЗ Н-555), являющейся 

<

адрес>, в районе 

<

адрес>, в соответствие с требованиями нормативов и стандартов в области безопасности дорожного движения не выполнены требования по обеспечению безопасности дорожного движения, не приняты меры по обеспечению нормативного состояния в соответствии с требованиями по обеспечению безопасности дорожного движения, а именно: участок дороги не обустроен тротуарами (пешеходными дорожками) для движения пешеходов, отсутствует искусственного освещения. Указанные недостатки в содержании дорог и дорожных сооружений являются нарушениями пункта 4.5.1.1 и 4.6.1.4 ГОСТа Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» и п. 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» (утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090).

Определением начальника ОГИБДД МО МВД России «Тюкалинский» ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ года дело об административном правонарушении в отношении Казенного учреждения Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области» передано в Тюкалинский городской суд Омской области.

В судебное заседание представитель ОГИБДД МО МВД России «Тюкалинский» не явился, о времени и месте рассмотрения дела был извещен.

Представитель юридического лица, привлекаемого к административной ответственности- Казенного учреждения Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области» ФИО2, выступающий по доверенности, в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела был извещен, просил рассмотреть дело в отсутствие представителя Учреждения

Представитель юридического лица направил суду письменные возражения, в которых указал, что в соответствии с постановлением Правительства Омской области от 24 ноября 2010 года N 226-п «Об утверждении перечня казенных учреждений Омской области, создаваемых путем изменения типа бюджетных учреждений Омской области» создано Учреждение, путем изменения типа и является правопреемником бюджетного учреждения Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области». Постановлением Правительства Омской области от 15.09.2009 N168-п утверждена долгосрочная целевая программа Омской области «Модернизация и развитие автомобильных дорог Омской области (2010-2025 годы) по разделу «Содержание, ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог и сооружений, производственных объектов и проведение отдельных мероприятий, связанных с дорожным хозяйством», направленные на решение наиболее важных, приоритетных проблем модернизации и развития автомобильных дорог. Программой предусмотрены мероприятия, обеспечивающие государственные нужды Омской области, в пределах, предусмотренных в расходах областного бюджета. Целью программы является осуществление ремонта и содержания действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Омской области. Заказчиком Программы является Правительство Омской области; исполнителем- координатором - Министерство строительства и жилищно-коммунального комплекса Омской области, Учреждение и подрядные организации в соответствии с действующим законодательством. В ежегодно принимаемом законе об областном бюджете предусматриваются лимиты бюджетных ассигнований на текущий финансовый год на выполнение Программы. Учреждение является некоммерческой организацией, не занимается предпринимательской деятельностью и финансируется за счёт средств, предусмотренных соответствующими статьями областного бюджета. В соответствии с Уставом Учреждения, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Омской области не является предметом деятельности Учреждения. В соответствии с Уставом Учреждения предметом деятельности Учреждения является деятельность по исполнению функций государственного заказчика по выполнению работ в сфере осуществления дорожной деятельности на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения и сооружениях на них в целях обеспечения государственных нужд Омской области. После принятия закона об областном бюджете на текущий финансовый год главный распорядитель бюджетных средств Минстрой доводит до Учреждения лимиты бюджетных ассигнований на выполнение мероприятий Программы. Учреждение размещает заказы на выполнение работ путем проведения торгов в формах, предусмотренных Федеральным законом от 05.04.2013 года N 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», на право заключить государственный контракт. В соответствии с результатами торгов Учреждение заключает с победителями торгов государственные контракты на содержание автомобильных дорог общего пользования. Минстрой, как главный распорядитель бюджетных средств, предусмотренных в законе Омской области на очередной финансовый год на выполнение Программы, может довести получателю бюджетных средств Учреждению лимиты бюджетных обязательств только в объеме, предусмотренном законом. Учреждение, как получатель бюджетных, средств в соответствии со статьей 219 БК РФ, принимает бюджетные обязательства в пределах доведенных до него лимитов бюджетных обязательств и размещает заказы на выполнение работ путем проведения торгов. 27.11.2017 года Учреждение во исполнение своих обязанностей заключило государственный контракт № Ф. 2017.499125 с АО «Тюкалинское дорожное ремонтно-строительное управление» на выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог в том числе а/д «Тюкалинск-Красноусово» на сумму 152 416 110 (Сто пятьдесят два миллиона четыреста шестнадцать тысяч сто десять) рублей 75 копеек. Контракт был подписан на электронной площадке с применением цифровой подписи. В соответствии с приложением N 1 к заказу на выполнение работ по контракту «Перечень автомобильных дорог» работы по содержанию а/д «Тюкалинск-Красноусово» выполняет АО «Тюкалинское дорожное ремонтно-строительное управление» и отвечает за нормативное содержание названной а/д. В соответствии с п. 4.10. Требований предъявляемых в зимний период, не допускается сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% для краски и 25% - для термопластика). Разметка в течении определенного периода эксплуатации разрушается под действием климатических, механических, технологических факторов. В соответствии с п. 5.4 ГОСТ Р 51256-2011 функциональна долговечность разметки, выполнена красками (эмалями) - не менее трех месяцев. Износостойкость лакокрасочных материалов резко уменьшается при эксплуатации в условиях зимнего периода, причем особенно сильное понижение происходит при колебаниях от положительных температур к отрицательным и наоборот. В местных климатических условиях на сохранность горизонтальной разметки воздействует множество неблагоприятных факторов. Один из них - борьба с зимней скользкостью путем обработки дорожного полотна химическими реагентами, которые создают агрессивную среду для разрушении краски (эмали), в связи с чем происходит быстротечный процесс износа. В соответствии с п. 4.2.5 ГОСТР Р 50597-93 Восстановление разметки следует проводить в соответствии с действующей технологией. Согласно п. 15.10. «СП 78.13330.2012. Свод правил. Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85» (утв. Приказом Минрегиона России от 30.06.2012 № 272) Горизонтальную разметку следует выполнять только под метенной, промытой и сухой поверхности покрытия при температуре не ниже 15 оС - нитрокрасками и не ниже 10 о С - при относительной влажности воздуха не более 85% -термопластическими материалами. Согласно п. 5.4.2 стандарта «СТО НОСТРОЙ 2.25.43 - 2011 Автомобильные дороги. Устройство обстановки дороги. Часть 2. Нанесение дорожной разметки» Нанесение краски следует производить при температуре и относительной влажности воздуха, а также температуре дорожного покрытия, которые соответствуют требованиям, указанным производителем в инструкции по применению материала. Рекомендуемая температура покрытия при нанесении краски должна быть не ниже +15 о С, а относительная влажность воздуха - не более 85 %. В соответствии с п. 2 ст. 12 ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Учитывая вышеизложенное, Учреждение не является виновным в совершении административного правонарушения.

В представленных возражениях указано, что в случае признания виновным КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» в совершении административного правонарушения, КУ просит назначить наказание в соответствии с п. 3.2. ст. 4.1. КоАП в размере 100 000 рублей, поскольку Учреждение не занимается предпринимательской деятельностью и назначение штрафа может пагубно повлиять на его деятельность, кроме того Учреждением предприняты все возможные меры для устранения выявленных нарушений.

Исследовав и оценив материалы административного дела, представленные с возражением по делу документы, суд считает, что в действиях Казенного учреждения Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области» содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Частью 1 ст. 12.34 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения.

Согласно требований статьи 26.1 КоАП РФ, судом должны быть установлены: наличие события административного правонарушения, лицо, его совершившее, виновность указанного лица, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

В силу ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. В соответствии с ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность. Согласно ч. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд считает установленным, что в рассматриваемом случае юридическим лицом не были приняты все зависящие от него меры к исполнению требований законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения, исходя из следующего. Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В соответствии с пунктом 6 статьи 3 данного Федерального закона дорожной деятельностью признается деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Согласно пункту 12 статьи 3 данного Федерального закона содержание автомобильной дороги представляет собой комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. Деятельность по содержанию автомобильных дорог, является одним из элементов деятельности уполномоченных субъектов (пункт 6 статьи 3 Федеральный закон N 257- ФЗ). 

Согласно п.13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения. 

По п. 4.5.1.1 ГОСТа Р 52766-2007 4.5.1.1. тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты. На дорогах I - III категорий по ГОСТ Р 52398 тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов, а также на подходах к населенным пунктам от зон отдыха при интенсивности движения пешеходов, превышающей 200 чел./сут.. По п.4.6.1.4 ГОСТа Р 52766-2007 горизонтальная освещенность покрытия проезжей части автомобильных дорог, магистралей и улиц населенных пунктов должна соответствовать требованиям, указанным в таблице 8 данного пункта ГОСТа.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом ОГИБДД был установлен факт несоблюдения юридическим лицом, ответственным за состояние дорог, требований законодательства по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог. Были выявлены нарушения, выразившиеся в том, что юридическим лицом, на которое возложена обязанность по содержанию автомобильной дороги регионального значения «Тюкалинск-Красноусово» (идентификационный № ОП МЗ Н-555), являющейся 

<

адрес> в районе 

<

адрес>, в соответствие с требованиями нормативов и стандартов в области безопасности дорожного движения не выполнены требования по обеспечению безопасности дорожного движения, не приняты меры по обеспечению нормативного состояния в соответствии с требованиями по обеспечению безопасности дорожного движения, а именно: участок дороги не обустроен тротуарами (пешеходными дорожками) для движения пешеходов, отсутствует искусственное освещение. Указанные недостатки в содержании дорог и дорожных сооружений являются нарушениями пункта 4.5.1.1 и 4.6.1.4 ГОСТа Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования» и п. 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» (утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090).

Фактические обстоятельства дела подтверждены собранными доказательствами: протоколом об административном правонарушении 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, актом выявленных недостатков от ДД.ММ.ГГГГ с фотоматериалами. Судом отмечается, что наличие указанных нарушений правонарушителем не оспаривается.

Таким образом, на ДД.ММ.ГГГГ должностным лицом, уполномоченным составлять протокол, установлены были достаточные данные, указывающие на наличие события административного правонарушения и на основании ч.1 ст. 28.1 КоАП РФ вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования. Были приняты меры по истребованию необходимых сведений и доказательств. В ходе административного расследования ОГИБДД установлено, что лицом, ответственным за содержание указанной автомобильной дороги является КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области». Данное юридическое лицо было извещено надлежащим образом о времени и месте составления протокола. ДД.ММ.ГГГГ начальником ОГИБДД МО МВД России «Тюкалинский» ФИО4 в отношении Казенного учреждения Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области» был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ.

В обоснование отсутствия вины КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» в совершении административного правонарушения указано, что в силу закона ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог возлагается на подрядные организации. Указано, что 27.11.2017 года Учреждение во исполнение своих обязанностей заключило государственный контракт № Ф. 2017.499125 с АО «Тюкалинское дорожное ремонтно-строительное управление» на выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог в том числе а/д «Тюкалинск-Красноусово» на сумму 152 416 110 рублей 75 копеек. В соответствии с приложением N 1 к заказу на выполнение работ по контракту «Перечень автомобильных дорог» работы по содержанию а/д «Тюкалинск-Красноусово» выполняет АО «Тюкалинское дорожное ремонтно-строительное управление» и отвечает за нормативное содержание названной а/д. 

Данный довод состоятельным признать нельзя ввиду следующего. Содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (пункт 12 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»). Согласно пункту 2 статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог. Исходя из положений приведенных норм и пункта 13 Основных положений, субъектами административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, являются должностные и юридические лица, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений. Указанная норма не содержит указаний на исключительные признаки субъекта соответствующего административного правонарушения, следовательно, таким субъектом может быть любое должностное или юридическое лицо, ответственные за состояние дорог и дорожных сооружений.

В силу статьи 15 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности обеспечивается федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, а также физическими или юридическими лицами, являющимися собственниками таких автомобильных дорог или правообладателями земельных участков, предоставленных для размещения таких автомобильных дорог. В соответствии с положениями гражданского законодательства Российской Федерации для осуществления управленческих, социально-культурных или иных функций некоммерческого характера Российской Федерацией, субъектом Российской Федерации, муниципальным образованием может быть создано учреждение (государственное или муниципальное соответственно). Государственное или муниципальное учреждение может быть казенным, бюджетным или автономным. Согласно статье 6 Бюджетного кодекса Российской Федерации казенным учреждением является государственное (муниципальное) учреждение, осуществляющее оказание государственных (муниципальных) услуг, выполнение работ и (или) исполнение государственных (муниципальных) функций в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий органов государственной власти (государственных органов) или органов местного самоуправления, финансовое обеспечение деятельности которого осуществляется за счет средств соответствующего бюджета на основании бюджетной сметы.

Автомобильная дорога «Тюкалинск-Красноусово» (идентификационный № ОП МЗ Н-555), являющейся 

<

адрес>, отнесена к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения. Казенное учреждение Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области», является согласно п.3 «Порядка содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, относящихся к собственности Омской области» (утвержденного постановлением правительства Омской области от ДД.ММ.ГГГГ №-п) юридическим лицом, на которое возложена обязанность по содержанию данной автомобильной дороги регионального значения в соответствие с требованиями нормативов и стандартов в области безопасности дорожного движения. 

Как следует из Устава, Учреждение является некоммерческой организацией, осуществляющей исполнение государственных функций в целях обеспечения реализации полномочий Отраслевого органа в сфере дорожного хозяйства Омской области, финансовое обеспечение деятельности которого осуществляется за счет средств областного бюджета на основании бюджетной сметы. Целями деятельности данного Учреждения являются управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения Омской области, организация дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения области за счет и, в пределах, предназначенных для этих целей бюджетных средств; обеспечение в пределах своей компетенции безопасного бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Омской области.

В связи с изложенным суд полагает, что КУ «Управление дорожного хозяйства Омской области» обязано в соответствии с целями и задачами, определенными Уставом, обеспечивать сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Омской области, улучшать их техническое состояние путем обеспечения безопасного бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Омской области. Установленный факт нарушения правил содержания дорог в безопасном для дорожного движения состоянии, при отсутствии доказательств принятия учреждением всех зависящих от него мер к соблюдению действующего законодательства с учетом положений Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ, Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ, свидетельствует о том, что Учреждение, являясь лицом, ответственным за состояние автомобильной дороги регионального значения «Тюкалинск-Красноусово» (идентификационный номер №), является и субъектом административного правонарушения и подлежит административной ответственности по статье 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Заключение государственного контракта с подрядной организацией не освобождает Учреждение от обязанности по содержанию названной автомобильной дороги, в том числе путем осуществления необходимого контроля за надлежащим исполнением подрядной организацией взятых на себя обязательств и применения мер ответственности.

Оценив в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу о допустимости, достоверности и достаточности их, и о наличии вины учреждения в совершении указанного административного правонарушения. Оснований для признания совершенного юридическим лицом правонарушения малозначительным и освобождения Учреждения от административной ответственности на основании статьи 2.9 КоАП РФ, в том числе с учетом приведенных представителем учреждения доводов, не имеется. 

Учитывая заявленное ходатайство представителя юридического лица о снижении размера административного штрафа, обоснованное тем, что Учреждение не занимается предпринимательской деятельностью и назначение штрафа может пагубно повлиять на его деятельность, кроме того Учреждением предприняты все возможные меры для устранения выявленных нарушений, суд приходит к следующему. Согласно ч.3 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания юридическому лицу судом учитывается характер совершенного им административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. По ч.3.2 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для юридических лиц составляет не менее ста тысяч рублей. При назначении административного наказания в соответствии с частью 3.2 настоящей статьи размер административного штрафа не может составлять менее половины минимального размера административного штрафа, предусмотренного для юридических лиц соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса (ч.3.3.). С учетом установленных в судебном заседании конкретных обстоятельств дела, суд считает возможным применить положения ч. ч. 1, 3, 3.2, 3.3 ст. 4.1 КоАП РФ и снизить размер наказания в виде административного штрафа до 100 000 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9-29.10 КоАП РФ, судья,

Постановил:

Казенное учреждение Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области» признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей.

Зачисление штрафа произвести: УФК по Омской области (УМВД России по Омской области) на р/счет №, Банк получателя Банк ГРКЦ ГУ Банка России по Омской области г.Омск, БИК № №, КБК 18№, КПП № ОКТМО №, УИН 18№.

В соответствии с частью 1 ст. 32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. 

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Тюкалинский городской суд Омской области в течение 10 суток со дня вручения (получения) копии постановления.

Судья Тюкалинского городского суда 

Омской области О.А.Кузнецова