Дело №

РЕШЕНИЕ

 

Санкт-Петербург 19 декабря 2017 г. 

Судья Ленинградского областного суда Осоцкий А.И.,

при секретаре Д,

рассмотрев жалобу ООО «Ресурсный Топливный Капитал» (ООО «РТК») на решение судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 26 сентября 2017 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), 

установил:

постановлением главного государственного инспектора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Западного межрегионального управления государственного дорожного надзора отдела контроля международных автомобильных перевозок от 19 мая 2017 г., оставленным без изменений решением судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 26 сентября 2017 г., ООО «РТК» привлечено к административной ответственности по ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 400000 рублей.

Из принятых решений следует, что 22 марта 2017 г. на 131 км автодороги «Скандинавия» ООО «РТК» в нарушение ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272, осуществляло перевозку груза на автомобиле «Камаз» (государственный регистрационный знак 

<

***>) с полуприцепом (государственный регистрационный знак 

<

***>) без специального разрешения с превышением допустимой нагрузки на оси транспортного средства на величину более 50%: сумма осевых нагрузок на строенные оси грузового автомобиля составила 35560 кг, при допустимой нагрузке в 22500 кг.

В жалобе ООО «РТК» содержится просьба об отмене постановления и решения суда и о прекращении дела в связи с недоказанностью вины юридического лица в совершении административного правонарушения.

Изучив материалы дела и доводы жалобы, выслушав защитника ООО «РТК» Стужина В.М., заслушав главного государственного инспектора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Западного межрегионального управления государственного дорожного надзора отдела контроля международных автомобильных перевозок ФИО1, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения.

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется также в соответствии с Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272.

Под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2 к названным Правилам (п. 5 Правил).

Приложением № 2 к Правилам определены предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств для разных категорий автомобильных дорог. Согласно приложению № 2 допустимая осевая нагрузка на строенные оси прицепов и полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей с расстоянием между осями от 1,3 до 1,8 м, для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось, составляет 22,5 тонн.

Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов влечет в соответствии с ч. 6 ст. 12.21.1 КоАП РФ наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от сорока пяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот тысяч рублей.

Исследование материалов дела показало, что выводы судьи, проверившего законность и обоснованность постановления главного государственного инспектора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Северо-Западного межрегионального управления государственного дорожного надзора отдела контроля международных автомобильных перевозок от 19 мая 2017 г., основываются на доказательствах, которые были всесторонне и полно исследованы и оценены судьей в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ.

В ходе производства по делу было установлено, что ООО «РТК» при организации перевозки тяжеловесного груза по автомобильной дороге, рассчитанной на осевую нагрузку 10 тонн/ось, допустило нагрузку на строенные оси автомобиля в 35560 кг, что превысило на 58% нормативную нагрузку, составляющую 22500 кг. 

Обстоятельства совершения ООО «РТК» административного правонарушения подтверждаются протоколом об административном правонарушении от 26 апреля 2017 г., актом по результатам взвешивания транспортного средства от 22 марта 2017 г., путевым листом грузового автомобиля от 22 марта 2017 г., другими материалами дела.

Доводы жалобы о нарушении порядка взвешивания транспортного средства опровергаются исследованными в суде доказательствами, не доверять которым у суда не было оснований, и которые полно и объективно отражают событие административного правонарушения и вину ООО «РТК».

Нарушений процессуальных требований в ходе производства по делу не установлено. Наказание назначено в соответствии с законом с учетом характера и степени тяжести административного правонарушения. Оснований для удовлетворения жалобы ООО «РТК» не имеется.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.9 КоАП РФ, судья

решил:

решение судьи Выборгского городского суда Ленинградской области от 26 сентября 2017 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 6 статьи 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменений, жалобу ООО «Ресурсный Топливный Капитал» - без удовлетворения.

Судья А.И. Осоцкий

(Судья Р.Ю. Петров)