Р Е Ш Е Н И Е

 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

с. Седельниково Омской области 10 октября 2018 года

Седельниковский районный суд Омской области в составе:

председательствующего судьи Ренгольд Л.В.,

при секретаре Сабаевой Н.А.,

с участием ответчика ФИО1, 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-84/2018 по иску Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Федерального дорожного агентства» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза, 

у с т а н о в и л :

Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Федерального дорожного агентства» (далее по тексту- ФКУ Упрдор «Южный Урал») обратился в суд с иском к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза. В обоснование исковых требований указал, что 27.08.2016 г. в порядке проведения весового контроля на пункте транспортного контроля СПВК № 46, расположенного на Федеральной автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» 259 км., осуществлено взвешивание автотранспортного средства 

<

данные изъяты>, государственный номер №, в составе автотранспортного средства полуприцеп 

<

данные изъяты>, государственный номер №, расстояние между осями 2 и 3-6,1 м., 4 и 5-1,34 м., протяженность маршрута 209 км, принадлежащего на праве собственности ФИО1, и под управлением ФИО1 В соответствии с Приложением к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272 (далее по тексту- Приложение), предельная масса транспортного средства для 5- осного транспортного средства составляет 40, 8 т.. В результате взвешивания указанного транспортного средства ФИО1 выявлено превышение указанного значения на 4,7 %. Размер причиненного транспортным средством ФИО1 вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства на 1,88 т. Составляет 12253, 67 руб. на 209 км. В соответствии с Приложением для указанного транспортного средства ФИО1 установлены следующие предельные нагрузки на оси: ось 2-10,2 тс, ось 4-7,65 тс, ось 5-7,65 тс. Фактические осевые нагрузки на ось\оси 2,4,5 составили 12,26 тс, 8,86 тс и 9,6 тс соответственно. Таким образом результат взвешивания принадлежащего указанного транспортного средства ФИО1 показал превышение указанных значений осевых нагрузок на оси : 2,4, 5 на 20,6 %, 16,13% и 26 % соответственно. Размер вреда от превышения нагрузок по осям на 100 км. в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» (далее по тексту- Постановление № 934) при превышении допустимых значений до 10 % составляет 2059 рублей, свыше 10% до 20% составляет 3291 рубль, свыше 20% до 30 % составляет 5265 рублей, свыше 30 % до 40 % составляет 7956 рублей, свыше 40 % до 50 % составляет 11347 рублей, свыше 50 % до 60 % составляет 15426 рублей за одну ось на 100 км. По результатам взвешивания, произведенного в отношении принадлежащего ФИО1 транспортного средства, составлен акт от 27.08.2016 г. № 768, который подписан водителем ФИО1 без возражения. ФКУ Упрдор «Южный Урал» осуществлен расчет платы за провоз тяжеловесного груза, которая с учетом протяженности маршрута составила 63305, 50 руб. Ответчику 05.07.2018 г. направлена претензия с требованием добровольно уплатить сумму вреда, причиненного транспортным средством. В установленный срок ответчик не ответил на претензию и до настоящего времени не возместил причиненный ущерб. В соответствии с п.2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств. Документов, подтверждающих получение специального разрешения на перевозку тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, а также возмещение ответчиком вреда, причиняемого транспортным средством федеральной автомобильной дороге, ответчиком не представлено. В соответствии с п.3 Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства. Просит взыскать с ответчика ФИО1 63305, 50 руб. - плату за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования федерального значения в счет возмещения ущерба, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесных грузов, в доход федерального бюджета.

В судебное заседание представитель истца ФКУ Упрдор «Южный Урал» в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, направил ходатайство с просьбой рассмотреть дело в его отсутствие.

В судебное заседание представитель третьего лица без самостоятельных требований на стороне истца Курганского ТОГАДН не явился, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, направил уведомление о том, что 19.07.2017 г. в Единый государственный реестр юридических лиц внесена запись о прекращении деятельности юридического лица- Управления государственного автодорожного надзора по Курганской области путем реорганизации в форме слияния. Правопреемником является Уральское межрегиональное Управление государственного автодорожного надзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Уральское МУГАДН). Вместо Управления государственного автодорожного надзора по Курганской области в настоящее время существует территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Курганской области Уральского МУГАДН (Курганский ТОГАДН). Просит рассмотреть дело в его отсутствие и поддерживает исковые требования ФКУ Упрдор «Южный Урал».

В судебном заседании ответчик ФИО1 исковые требования не признал и пояснил, что загрузил грузом принадлежащее ему транспортное средство в пос.Октябрьский Уфимской области, дальше двигался по автомобильной дороге в г.Уфа, затем вправо- на г.Магнитогорск, дальше по маршруту г. Челябинск- г.Курган - г. Омск. Первый весовой контроль производился в с.Архангельское Уфимской области Башкортостана, на границе с г.Магнитогорск. У него 2-остное транспортное средство, задняя ось пробивала, так как груза было больше, чем нужно до 10- пробило 11500. Груз просто был неправильно размещен, поэтому заднюю ось и пробило. На первой весовой он сразу заплатил 10000 руб. и дальше двигался до г.Кургана. У него прицеп на воздушных подушках, которые он спустил и поехал, и при весовом контроле в г.Кургане у него пробило все 4 оси. Он хотел накачать подушки, но ему не разрешили, хотя нужно было еще раз перевзвешиваться. Разрешения на перевозку тяжеловесного груза у него и тогда не было и сейчас нет. Акт № 768 от 27.08.2016 г. он подписал на весовом контроле, так как ему пояснили, что он будет там находиться до выяснения. ГАИ пояснило, что штраф составит 5000 рублей. Но он перевозил не 28 т., как было указано в акте, а меньше 20 т. Но впоследствии указанный акт № 768 он не обжаловал. Претензию от 05.07.2018 г. он лично не получал, так как его не было дома. Когда он доехал до Омской области, на угольных весах он переставил 2 ящика на 20 см., проехал дальше Омский и Кемеровский весовые контроли, и нигде его больше не остановили. Составленное в отношении него постановление по делу об административном правонарушении не обжаловал, впоследствии уплатил административный штраф в размере 5000 рублей.

Выслушав лицо, участвующее в деле, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему. 

В соответствии с п.5.5.2 Постановления Правительства от 30.07.2004 г. № 398 «Об утверждении положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта» Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет весовой контроль автотранспортных средств, осуществляющих грузовые перевозки, и организацию на федеральных автомобильных дорогах стационарных пунктов для проведения такого контроля.

В соответствии с п. 2.1.1 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного приказом Минтранса РФ от 27.04.2011 г. № 125 Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет взвешивание транспортных средств в отношении российских перевозчиков, участвующих в перевозке грузов по территории Российской Федерации, на стационарных контрольных пунктах.

Из распоряжения «О передаче имущества государственной собственности Российской Федерации на баланс ГУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» от 08.06.2004 г. № 707-у и информации о технических характеристиках участков автомобильных дорог общего пользования федерального назначения на 01.01.2018 г. следует, что автомобильная дорога № Р-254 «Иртыш» Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск состоит на балансе ФКУ Упрдор «Южный Урал» (л.д.17, 18-19).

Согласно акту № 768 от 27.08.2016 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось (л.д.4) в пункте весового контроля СПВК № 46 федеральной автомобильной дороги Р-254 Иртыш» 259 км. был произведен весовой контроль транспортного средства: грузового тягача 

<

данные изъяты>, гос.№ №, полуприцепа 

<

данные изъяты>, гос.№ №, принадлежащих ФИО1 В ходе весового контроля было установлено отсутствие специального разрешения и наличие нарушения: перегруз по осевым нагрузкам и общей массе. Маршрут движения с указанием пройденного расстояния по федеральным автомобильным дорогам составляет 209 км. Фактическая масса составляет 42680 т., при этом нормативная 40000 т., допустимая 40800 т., превышение составляет 1880 т. Превышение на 2 ось составляет 2060 т., на 4 ось-1210 т., на 5 ось-1950 т. В пункте 14 указанного акта (объяснение водителя) водитель ФИО1 указал, что согласен. В пункте 15 указанного акта (подпись водителя) ФИО1 поставил свою подпись. В п.19 указанного акта ФИО1 поставил свою подпись в связи с тем, что получил первый экземпляр акта.

Из пояснений ответчика ФИО1 усматривается, что акт № 768 от 27.08.2016 г. он не обжаловал.

Из расчетного листа разового сбора № 722 от 27.08.2016 г., являющегося приложением к акту № 768 (л.д.4-оборотная сторона листа), следует, что размер нанесенного вреда транспортным средством грузового тягача 

<

данные изъяты>, гос.№, полуприцепа 

<

данные изъяты>, гос.№, составляет 63305, 50 руб.

Из расчета платы за провоз тяжеловесного груза в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов», составленного представителем ФКУ Упрдор «Южный Урал» (л.д.9), полная сумма вреда, причиненного транспортным средством- тягачом 

<

данные изъяты> и полуприцепом 

<

данные изъяты> составляет 63305,50 руб.

Принадлежность указанного транспортного средства ФИО1 подтверждается свидетельствами о регистрации транспортных средств (л.д.6- свидетельство о регистрации транспортного средства 

<

данные изъяты> от 11.06.2014 г. и свидетельство о регистрации транспортного средства - полуприцепа 

<

данные изъяты> от 11.06.2014 г.) и не оспаривается ответчиком ФИО1

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении № 45304004581 от 27.08.2016 г., составленного государственным инспектором Управления государственного автодорожного надзора по Курганской области ФИО2, ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.12.21.1 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей. Из указанного постановления следует, что ФИО1 с постановлением ознакомлен, его копию получил 27.08.2016 г., имеется подпись ФИО1, свидетельствующая о получении данного постановления. Из копии чека от 04.10.2016 г. следует, что ФИО1 уплатил наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.

Привлечение ответчика к административной ответственности за провоз тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска и исполнение ответчиком наказания в виде оплаты административного штрафа не исключает обязанность ответчика по возмещению причиненного вреда.

Доказательств оплаты 10000 рублей после первого весового контроля ответчиком не представлено.

Таким образом, исковые требования ФКУ Упрдор «Южный Урал» подлежат удовлетворению в полном объеме.

В силу части 1 статьи 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации. Статьей 61.1 Бюджетного кодекса РФ установлено, что государственная пошлина подлежит зачислению в доход бюджета муниципальных районов.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ,

р е ш и л:

Исковые требования Федерального казенного учреждения «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Федерального дорожного агентства» удовлетворить.

Взыскать с ФИО1-ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

данные изъяты>, в доход федерального бюджета (по реквизитам ИНН 

<

***>, КПП 745301001, ОКТМО 745701000, ОКАТО 75401360000, р\с 

<

***> УФК по Челябинской области (ФКУ «Упрдор «Южный Урал» л\с 04691700710) Отделение Челябинск г.Челябинск, БИК 047501001, код доходов 10811637010017000140 «Поступления сумм в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам федерального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемые в федеральный бюджет») 63305 (шестьдесят три тысячи триста пять) рублей 50 копеек- плату за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования федерального значения в счет возмещения ущерба, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесных грузов.

Взыскать с ФИО1 в доход бюджета Седельниковского муниципального района Омской области государственную пошлину в размере 2099 (две тысячи девяносто девять) рублей 16 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Омский областной суд путем подачи жалобы в Седельниковский районный суд Омской области в течение месяца со дня его вынесения в окончательной форме.

Председательствующий Ренгольд Л.В.

Мотивированное решение в окончательной форме изготовлено 15.10.2018 года.

Председательствующий Ренгольд Л.В.