Дело № 5-1283/20 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Хабаровск 22 июля 2020 года

Судья Железнодорожного районного суда г. Хабаровска Горлач А.В., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, родившегося 

<

данные изъяты> 

УСТАНОВИЛ:

В Железнодорожный районный суд г. Хабаровска поступил протокол с материалами дела об административном правонарушении в отношении ФИО1, согласно которому 13.05.2020 в 08 часов 00 минут ФИО1, управляя автомобилем Toyota Gaia г.н. № в г. Хабаровске в районе дома № 79/1 по ул. Павла Морозова, двигаясь со стороны ул. Флегонтова в сторону ул. Ангарской, в нарушение п. 13.4 Правил дорожного движения, при осуществлении маневра поворота налево на ул. Индустриальную по разрешающему зеленому сигналу светофора не уступил дорогу мотоциклу Honda CB 400 № управлением ФИО2 двигавшемуся со встречного направления прямо, допустив с ним столкновение. 

В результате дорожно-транспортного водитель мотоцикла автомобиля Honda CB 400 ФИО2 получил травмы, квалифицируемые как средней тяжести вред здоровью.

02.07.2020, по результатам проведенного административного расследования, должностным лицом ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, материалы дела направлены в суд. 

ФИО1 в ходе рассмотрения дела вину в совершении административного правонарушения признал, пояснил, что не заметил приближающийся мотоцикл. Пояснил, что готов возместить потерпевшему причинённый вред.

Потерпевший ФИО2 пояснил, что до момента рассмотрения дела в суде с потерпевшим не общался, о своих материальных требования ему раньше не заявлял.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, выслушав пояснения лиц, участвующих в рассмотрении дела, суд приходит к следующему: 

В силу ст. 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, в производстве которого находится дело, устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. 

Исходя из требований ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации установлена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с п. 13.4 Правил дорожного движения при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Исходя из материалов административного расследования, в частности: протокола об административном правонарушении, схемы происшествия, оформленной должностным лицом органа ГИБДД, и с которой ФИО1 согласился, объяснений ФИО1, видеозаписи события дорожно-транспортного происшествия, суд приходит к выводу, что 13.05.2020 в 08 часов 00 минут в г. Хабаровске в районе дома № 79/1 по ул. П. Морозова произошло дорожно-транспортное происшествие в виде столкновение автомобиля Toyota Gaia г.н. № под управлением ФИО1 с мотоциклом Honda CB 400 г.н. № под управлением ФИО2.

Видеозаписью зафиксировано, как транспортное средство Toyota Gaia, двигаясь по ул. П. Морозова, въехало на регулируемый перекрёсток дорог ул. п. Морозова – ул. Индустриальная на зелёный сигнал светофора, после чего, начало совершать манёвр поворота налево. В процессе выполнения манёвра автомобиль Toyota Gaia оказался на полосе встречного движения, по которой двигался мотоцикл Honda CB 400, в результате чего произошло столкновение указанных транспортных средств. 

Из содержания видеозаписи также следует, что обзор на полосу дороги, по которой приближался мотоцикл Honda CB 400, для водителя автомобиля Toyota Gaia был ограничен грузовым автомобилем, следовательно, перед совершением манёвра поворота ФИО1, как владелец источника повышенно опасности, должен был проявить достаточную степень внимательности и осмотрительности, чтобы убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств, которым необходимо будет уступить дорогу, чего ФИО1 сделано не было. 

Таким образом, суд находит установленным, что 13.05.2020 в 08 часов 00 минут ФИО1, управляя автомобилем Toyota Gaia г.н. № в г. Хабаровске в районе дома № 79/1 по ул. Павла Морозова, двигаясь со стороны ул. Флегонтова в сторону ул. Ангарской, в нарушение п. 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, при осуществлении маневра поворота налево на ул. Индустриальную по разрешающему зеленому сигналу светофора не уступил дорогу мотоциклу Honda CB 400 г.н. № управлением ФИО2 двигавшемуся со встречного направления прямо, допустив с ним столкновение. 

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель мотоцикла ФИО2 получил телесные повреждения, которые, согласно имеющемуся в материалах дела заключению эксперта, по степени тяжести квалифицируются как средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства его. 

С учётом изложенного суд находит, что нарушение ФИО1 пункта 13.4 Правил дорожного движения повлекло за собой причинение ФИО2 средней тяжести вреда здоровью. Поскольку причинение вреда находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, возникшим в результате нарушения ФИО1 Правил дорожного движения, то его действия образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. 

Протокол об административном правонарушении, схема дорожно-транспортного происшествия, протокол осмотра места совершения административного правонарушения составлены, объяснения лиц, участвующих в деле, видеозапись, заключение эксперта получены в порядке, предусмотренном нормами Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, корреспондируют друг другу, в связи с чем суд признаёт их относимыми допустимыми и достоверными доказательствами по делу.

Суд находит вину ФИО1 в совершении данного правонарушения в форме неосторожности, поскольку он знал о том, что совершает манёвр поворота на регулируемом перекрёстке и при должной степени внимательности и осмотрительности имел реальную возможность уступить дорогу автомобилю, приближающемуся по равнозначной дороге со встречного направления. 

Оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не усматривается. 

К обстоятельствам, отягчающим ответственность, следует, в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отнести повторное совершение ФИО1 в течение года административного правонарушения в области дорожного движения.

К обстоятельству, смягчающему ответственность, суд полагает возможным отнести признание ФИО1 вины в совершении административного правонарушения. 

При определении размера наказания, исходя из положений ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, установленные, в ходе рассмотрения дела, обстоятельства его совершения, личность виновного, цели и задачи предупреждения административных правонарушений, предусмотренные ст. 1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, санкцию ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Несмотря на то, что в течение года, предшествующего дорожно-транспортному происшествию ФИО1 привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, совершенные им правонарушения не представляли существенной угрозы для иных участников дорожного движения, в связи с чем суд полагает, что назначение наказания в виде штрафа будет достаточной мерой для обеспечения частной и общей превенции совершения ФИО1 административных правонарушений.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд 

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Назначить ФИО1 наказание в виде административного штрафа в размере десяти тысяч рублей.

Административный штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу, путем перечисления по следующим реквизитам: Получатель штрафа УФК по Хабаровскому краю (УМВД России по г. Хабаровску), ОКТМО 08701000, Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по Хабаровскому краю г. Хабаровск, БИК 040813001, Р/сч. 40101810300000010001, ИНН 

<

***>, КПП 272301001, КБК 18811601121010001140, УИН 18810327202980001136.

Документ, свидетельствующий об оплате штрафа, надлежит представить в Железнодорожный районный суд в течение указанного срока.

Постановление может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение десяти суток с момента получения копии постановления, через суд его вынесший. 

Судья Железнодорожного 

районного суда г. Хабаровска А.В. Горлач