№ 1-176/2020

П Р И Г О В О Р

 

Именем Российской Федерации

28 октября 2020 года г. Оренбург

Оренбургский районный суд Оренбургской области в составе:

председательствующего судьи Куликовского О.В.,

при секретаре Галустовой И.А.,

с участием государственного обвинителя прокурора Оренбургского района Оренбургской области Курамшина В.З., заместителя прокурора Оренбургского района Оренбургской области Егорова А.С., старшего помощника прокурора Оренбургского района Оренбургской области Грязевой Н.М., 

защитника – адвоката Панариной Н.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке уголовное дело в отношении:

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в 

<

адрес>, гражданина Республики Узбекистан, с средним профессиональным образованием, не работавшего, до смерти состоящего в зарегистрированном браке, имеюшего до смерти на иждивении двоих малолетних детей, зарегистрированного по адресу: 

<

адрес>, до смерти проживавшего по адресу: 

<

адрес>, ранее до смерти не судимого, 

обвиняемого посмертно в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1, являясь лицом, управляющим автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть семи людей, при следующих обстоятельствах. 

24 ноября 2019 года примерно в 05 часов 19 минут, ФИО1, управляя автомобилем «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион, двигался по автодороге «Казань-Оренбург – Акбулак - граница республики Казахстан» Оренбургского района Оренбургской области в районе дорожного знака 6.13 Правила дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД РФ) «15 км.» и п. Чистое со стороны г. Соль-Илецка в направлении г. Оренбурга. 

Проявляя преступное легкомыслие, в нарушение требований п.1.5 ПДД РФ «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда…», п. 10.1 ПДД РФ «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», выбрал скорость, не обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, без учета метеорологических условий, обусловленных темным временем суток, что было опасно, чем сам себя поставил в положение, когда не справился с управлением, в нарушение требований п. 9.1 ПДД РФ определяющего, что «количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)», выехал на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где создал помеху для движения седельному тягачу «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО12, движущемуся со встречного направления, допустил столкновение с ним.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиры автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО25, ФИО22, ФИО15, ФИО40, ФИО16, ФИО48., ФИО19 получили телесные повреждения, повлекшие по неосторожности их смерть.

Между нарушением ФИО1 Правил ПДД РФ и наступившими последствиями – смертью пассажиров ФИО25, ФИО22, ФИО15, ФИО40, ФИО16, ФИО48., ФИО19 имеется прямая причинно – следственная связь.

Представитель умершего обвиняемого ФИО2 в судебное заседание не явился надлежащим образом извещен о месте и времени слушания дела. На следствии возражал против прекращения уголовного дела ввиду смерти обвиняемого и настаивал на невиновности ФИО1 

Защитник Панарина Н.Ю. просила ФИО1 оправдать в совершении им инкриминированного преступления. 

Судом по ходатайству государственного обвинителя были оглашены показания представителя умершего подсудимого ФИО1 – ФИО2, данные в ходе предварительного расследования.

При допросе представитель умершего обвиняемого ФИО1 – ФИО2 показал, что у него был родной брат ФИО1, который иногда проживал вместе с ними в г. Ростове-на-Дону. ФИО1 периодически ездил в Республику Узбекистан, чтобы проведать родных. Примерно 18 ноября 2019 года его брат ФИО1 решил поехать в Республику Узбекистан. ФИО1 ему не говорил на чем собирается ехать туда, но он предполагал, что на машине, так как тот часто ездил туда на попутных машинах. С кем именно ФИО1 уехал ему не известно. До 22 ноября 2019 года он со своим братом связь не поддерживал. 22 ноября 2019 года он позвонил своему брату и тот пояснил, что едет в г. Ростов-на-Дону. Во время разговора, его брат ФИО1 находился в Республике Казахстан, где точно ему не пояснял. Он с братом долго не разговаривали, никакие подробности о поездке не говорил. Также его брат ему не говорил, с кем едет. 24 ноября 2019 года ему позвонили сотрудники полиции и сообщили, что произошло ДТП в котором погиб его брат. Он сразу же приехал. По приезду ему стало известно, что его брат ФИО1 находился за рулем автомобиля. Лично с ФИО25 собственником автомобиля он не знаком, но пару раз видел с братом, ему известно, что они общались. Ему не известно с кем ехал его брат, ему он ничего не рассказывал. Он считает, что его брат ФИО1 не виновен в произошедшем ДТП, а значит он не совершал преступление (т.3 л.д. 40-44).

Анализируя показания представителя умершего обвиняемого ФИО1 – ФИО2 на предварительном следствии, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о виновности ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступлении, не смотря на то, что он полагает, что его брат ФИО1 не виновен в инкриминируемом ему преступлении. 

Вина умершего обвиняемого ФИО1 в инкриминируемом ему преступлении, подтверждается полностью показаниями потерпевших, свидетелей и материалами уголовного дела, исследованными и проанализированными судом. 

По ходатайству государственного обвинителя, на основании ч. 3 ст. 281 УПК РФ, в судебном заседании оглашены показания неявившихся потерпевших, а также свидетелей:

Потерпевшая ФИО5 в ходе следствия показала, что у нее в собственности имеется автомобиль «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион. Данный автомобиль зарегистрирован на нее. Страховой полис на данный автомобиль закончен в мае 2019 года, новый страховой полис она не оформляла. На данном автомобиле передвигалась она и ее супруг, иногда давали знакомым. 15 ноября 2019 года примерно в обеденное время ее супруг ФИО25 уехал в Республику Узбекистан, чтобы привезти родственников к ним на Новый Год. К ним должны были приехать: ФИО22, ФИО48 и ФИО16 Ее супруг уехал на автомобиль «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион. Уезжал один, с ним никого не было. Перед уездом ее супруг ФИО25 на состояние здоровья не жаловался, чувствовал себя хорошо, спиртное не употреблял. После того, как ее супруг ФИО25 уехал, она с ним постоянно находилась на связи. 22 ноября 2019 года она позвонила супругу и он ей сказал, что забрал ФИО22, ФИО17 и ФИО16, также супруг ей сказал, что вместе с ним едет ФИО1 Она предполагала, что ФИО1 и ее супруг в дороге будут сменять друг друга, так как ранее когда ФИО1 находился у них в гостях, то управлял вышеуказанным автомобилем. ФИО1 знает как друга ее супруга. 23 ноября 2019 года примерно в 21 час 30 минут по московскому времени она разговаривала со своим супругом по телефону, который ей сообщил, что они подъехали к границе и ждут очереди. О том, кто находился за рулем в этот момент ей не известно. После этого она легла спать. Утром примерно в 07 часов 00 минут по московскому времени она проснулась и стала звонить своему супругу, но не смогла дозвониться, так как телефон был не доступен. После этого она стала звонить на номер ФИО22, ей ответил мужчина, который представился сотрудником полиции, и сообщил, что ей необходимо приехать в г.Оренбург. Позже ей стало известно, что 24 ноября 2019 г. примерно в 05 час. 19 мин. на 16 км. автодороги «Казань-Оренбург – Акбулак - граница республики Казахстан» в районе п. Чистое Оренбургского района Оренбургской области, водитель автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион ФИО1, двигаясь по правой полосе для движения со стороны г.Соль-Илецка в сторону г.Оренбурга, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение со встречным грузовым автомобилем марки «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО12, который двигался по левой полосе проезжей части со стороны г. Оренбурга в сторону г. Соль-Илецка. Также от сотрудников полиции ей стало известно, что в автомобиле помимо вышеуказанных лиц находилось трое граждан Республики Таджикистан, а именно: ФИО15, ФИО40, ФИО19 данные люди ей не знакомы (Т.2 л.д. 15-18). 

Анализируя показания потерпевшего ФИО5, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что она не является очевидцем ДТП и фактически является владельцем источника повышенной опасности.

В ходе следствия потерпевший ФИО23 показал, что примерно с 21 ноября 2019 на 22 ноября 2019 года, точное время не помнит, ему позвонила супруга ФИО22 и сообщила, что они собираются выезжать в г. Ростов-на-Дону вместе с ФИО25 на автомобиле последнего. Он все время созванивался с супругой. И когда его супруга и ФИО25 находились на границе с Республикой Казахстан, супруга ему поясняла что к ним сел друг ФИО25, которого она не знала. После этого он своей супруге позвонил 23 ноября 2019 года примерно в вечернее время спросил, как у них дела и отдыхает ли водитель, на что она ему пояснила, что ФИО25 меняется с другом, которого они забрали на границе с Республикой Казахстан, по очереди управляют автомобилем. 24 ноября 2019 года утром примерно в 07 часов 00 минут утра он позвонил своей супруге, но телефон был не доступен, дозвониться не смог. Примерно в обеденное время ему позвонили и сообщили что необходимо приехать в г.Оренбург, позвонил кто-то из родственников пассажиров в автомобиле ФИО25. Позже ему стало известно, что 24 ноября 2019 г. примерно в 05 час. 16 мин. на 16 км. автодороги «Казань-Оренбург – Акбулак - граница республики Казахстан» в районе п. Чистое Оренбургского района Оренбургской области, водитель автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион ФИО1, двигаясь по правой полосе для движения со стороны г.Соль-Илецка в сторону г.Оренбурга, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение со встречным грузовым автомобилем марки «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО12, который двигался по левой полосе проезжей части со стороны г. Оренбурга в сторону г. Соль-Илецка. Также от сотрудников полиции ему стало известно, что в автомобиле помимо вышеуказанных лиц находилось трое граждан Республики Таджикистан, а именно: ФИО15, ФИО40, ФИО19 С вышеуказанными людьми он с ними не знаком (Т.2 л.д. 27-31).

Анализируя показания потерпевшего ФИО23, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что он не является очевидцем ДТП. Время последней связи с супругой совпадает с временем, когда произошло ДТП.

Потерпевший ФИО27 в ходе следствия показал, что 20 ноября 2019 г. его сын ФИО19 выехал из г.Турсунзаде республики Таджикистан в г. Москву для работы. С этой целью ФИО19 направился на автомобиле такси через границу республики Узбекистан, двигались через границу Казахстана. Таким образом, они должны были добраться до г. Москвы. Вместе с ним ехали ФИО15 и ФИО40‚ с которыми они проживают по соседству. Примерно в 00 часов 14 минут 24 ноября 2019 г. ФИО15 написал его брату ФИО28 о том, что они пересекли границу России с Казахстаном. Каким образом он передвигался, ФИО19 не говорил. Ему не сообщал, на каком такси, с кем именно едет. Родственников у них ни в республиках Узбекистане, Казахстане, ни в г. Ростов-на-Дону нет. 24 ноября 2019 г. ему посредством сети Интернет стало известно, что в Оренбургском районе Оренбургской области произошло ДТП, в результате которого пострадали граждане Таджикистана, где было указало, что в ДТП попал его сын ФИО19 (Т.2 л.д. 43-46).

Анализируя показания потерпевшего ФИО27, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что он не является очевидцем ДТП. Время последней связи с братом совпадает с временем, когда произошло ДТП.

Потерпевший ФИО41 в ходе следствия дал показания аналогичные показаниям свидетеля ФИО27 и показал, что 20 ноября 2019 г. его брат ФИО40 выехал из г. Турсунзаде Республики Таджикистан и направился в г. Москву для работы. С этой целью ФИО40 на автомобиле направился через границу Республики Узбекистан и Республики Казахстан. Вместе с ним ехали ФИО15 и ФИО19, с которыми они проживали по соседству. Примерно в 00 часов 14 минут 24 ноября 2019 г. ФИО15 написал его брату ФИО28 о том, что они пересекли границу России с Казахстаном. Каким образом он передвигался, не говорил. Родственников у них в республиках Узбекистане, Казахстане, в г.Ростов-на-Дону нет. 24 ноября 2019 г. ему посредством сети Интернет стало известно, что в Оренбургском районе Оренбургской области произошло ДТП, в результате которого пострадали граждане Таджикистана, где было указало, что в ДТП попал его родной брат ФИО40 (Т.2 л.д. 57-61).

Анализируя показания потерпевшего ФИО41, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что он не является очевидцем ДТП. Время последней связи с сыном совпадает с временем, когда произошло ДТП.

Из показаний потерпевшего ФИО28, данных им в ходе следствия следует, что 20 ноября 2019 г. его брат ФИО15 выехал из г. Турсунзаде Республики Таджикистан и направился в г. Москву для работы. С этой целью ФИО15 на автомобиле направился через границу Республики Узбекистан и Республики Казахстан. Вместе с ним ехали ФИО40 и ФИО19, с которыми они проживали по соседству. Примерно в 00 часов 14 минут 24 ноября 2019 г. ФИО15 написал ему о том, что они пересекли границу России с Казахстаном. Каким образом он передвигался, не говорил. Родственников у них в республиках Узбекистане, Казахстане, в г. Ростов-на-Дону нет. 24 ноября 2019 г. ему посредством сети Интернет стало известно, что в Оренбургском районе Оренбургской области произошло ДТП, в результате которого пострадали граждане Таджикистана, где было указало, что в ДТП попал его родной брат ФИО15 (т. 2 л.д. 69-72).

Анализируя показания потерпевшего ФИО28, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что он не является очевидцем ДТП., Время последней связи с братом совпадает с временем, когда произошло ДТП.

Свидетель ФИО12 в ходе следствия показал, что 23 ноября 2019 г. примерно в 21 час 30 минут по Московскому времени он на тягаче марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, выехал из с. Переволоки Самарской области в г. Актюбинск республики Казахстан по трассе «подъезд к г.Оренбургу от автодороги М-5 Урал». Автомобиль был в полностью исправном состоянии, все узлы и агрегаты работали в штатном режиме, при этом путевку он получил в г. Минске Республика Беларусь, в момент, когда 12 ноября 2019 года перед рейсом он сменился со вторым водителем и поехал в рейс. Перед выездом он проходил медицинского работника, механик проверил техническое состояние его автомобиля и полуприцепа, все было исправно. Путевка выдается на весь период рейса. Выезд он осуществлял с организации «Примум» республики Беларусь, адрес 

<

...>. Ему необходимо было по договору отвезти груз в виде металлических труб на теплицы в г. Актюбинск республики Казахстан. В этот день он был в трезвом состоянии, алкоголь не употреблял. Заболеваниями, которые могут повлиять на управление автомобилем, он не болеет. Зрение хорошее, очки не носит. Потери сознания у него никогда не бывает. Приступами эпилепсии не страдает. Во время движения не отвлекался, ехал один, был пристегнут ремнем безопасности, в управление ТС никто не вмешивался и не отвлекал, чувствовал себя хорошо, на состояние здоровья не жаловался. Во время движения «Тахограф» был включен. Примерно в 05 часов 00 минут 24 ноября 2019 года по Оренбургскому времени он двигался по автодороге «Казань -Оренбург – Акбулак – граница республики Казахстан» примерно со скоростью 80-82км./ч по правой полосе для движения со стороны г. Оренбурга в сторону г.Соль-Илецка. Попутных автомобилей не было. Было темное время суток, дорога не имела искусственного освещения. Осадков не было, дорожное покрытие было асфальтобетонное, сухое, ровное, без ям, выбоин и других дефектов. На автодороге было по одной полосе движения в каждую сторону. Дорожная разметка имелась. Наледи на дороге не было. От управления автомобилем никто не отвлекал. У него был включен ближний свет фар, дальность около 25 метров. 24 ноября 2019 года примерно 05 часов 19 минут он двигался на 16 км. автодороги «Казань - Оренбург – Акбулак – граница республики Казахстан» в районе п. Чистое Оренбургского района Оренбургской области со скоростью около 80-82 км./ч, двигался прямолинейно, по своей правой полосе для движения, у него так же был включен ближний свет фар, помех в движении никому не создавал, маневры вводящие в заблуждение других участников дорожного движения не совершал, время суток было темное, осадков не было, дорожное покрытие асфальтобетонное. Двигаясь на данном участке автодороги, впереди на встречной полосе он увидел свет фар встречного автомобиля, очертания автомобиля не видел, что это был за автомобиль, он пояснить не может. На встречном автомобиле был включен ближний свет фар, так как при движении его не ослеплял, встречный автомобиль двигался прямолинейно по встречной полосе. При сближении его автомобиля и встречного автомобиля, когда расстояние между его автомобилем и встречным автомобилем сократилось примерно до 8-10 метров, внезапно из-за встречного автомобиля появился, как он понял легковой автомобиль, который выехал на его полосу для движения. С какой скоростью двигался встречный автомобиль он пояснить не может. Встречный автомобиль выехал на его полосу для движения внезапно, все произошло быстро. Он не успел нажать на педаль тормоза и применить экстренное торможение, и произошло столкновение его автомобиля с автомобилем, который выехал на его полосу для движения. При этом первый встречный автомобиль ехал прямолинейно, маневры вводящие в заблуждение водителя второго встречного автомобиля не совершал. От столкновения его автомобиль оказался в левом кювете по ходу его движения, в момент столкновения кабину его автомобиля опрокинуло вперед. Он был пристегнут ремнем безопасности, и это не дало ему вылететь через лобовое стекло, он остался сидеть на водительском сиденье пристегнутым ремнем безопасности. Сознание он не терял, после ДТП самостоятельно выбрался из кабины своего автомобиля. Когда он выбрался из кабины, он взял аптечку и пошел на проезжую часть, где остановилось несколько автомобилей. Он спросил, вызвали ли скорую помощь, на что ему ответили, что вызвали. Он отказался от медицинской помощи, так как жалоб на состояние здоровья у него не было. С аптечкой он побежал к легковому автомобилю, чтобы помочь пострадавшим людям. Когда он подбежал к автомобилю, он понял что это микроавтобус «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион. Легковой автомобиль от столкновения оказался на правой стороне кювета по ходу его движения. Когда он подбежал к автомобилю, на земле перед автомобилем лежала женщина, которая еще была жива, лежала на спине, он накрыл ее теплым одеялом, была без сознания, хрипела. На водительском месте за рулем автомобиля находился молодой парень с темными волосами, худощавого телосложения, был в сознании, зажат в салоне автомобиля, у него он видел телесные повреждения живота, которого доставали сотрудники МЧС и которого госпитализировали в медицинское учреждение. С водителем автомобиля он не разговаривал, тот ему ничего не говорил. При этом первой увезли женщину пассажира, которая лежала около легкового автомобиля. Позже, при оформлении ДТП, сотрудники ГИБДД показали ему водительское удостоверение, по фотографии которого, он опознал водителя легкового автомобиля, им был ФИО1 Он не мог помочь водителю легкового автомобиля, так как тот был зажат на своем сидении. Он накрыл его одеялом, чтобы тот не замерз и ждал приезда скорой помощи (т.1 л.д. 221-224).

Анализируя показания свидетеля ФИО12, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что 24 ноября 2020 года примерно в 05 часов 19 минут автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион выехал на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где создал помеху для движения седельному тягачу «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО12 Он как водитель вышеуказанного тягача участвовал в осмотре места происшествия, при этом жалоб на состояние здоровья не высказывал. Свидетель указывает, что ФИО3 после ДТП был какое-то время жив.

Свидетель ФИО30 в ходе предварительного следствия показал, что 24 ноября 2019 года примерно в 05 часов 19 минут он совместно со старшим следователем 6 отдела СУ МУ МВД России «Оренбургское» ФИО31 прибыл на место ДТП на 16 км. автодороги «Казань-Оренбург-Акбулак–граница Р.Казахстан» в районе п. Чистое Оренбургского района Оренбургской области. На месте ДТП в осмотре участвовал водитель автомобиля марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО12 На месте было темное время суток, погода без осадков, видимость ограничена отсутствием освещения проезжей части, дорожное покрытие асфальтобетонное, сухое, ровное, без выбоин, ям и других дефектов. Дорожное покрытие имело по одной полосе для движений в каждом направлении. На месте ДТП в правом кювете со стороны г. Оренбурга в сторону г. Соль-Илецк Оренбургского района находился автомобиль «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион, который имел механические повреждения, в виде полной деформации автомобиля. В салоне автомобиля, а также на земле возле него находилось 5 трупов пассажиров, 3 человек госпитализировали в больницу. На водительском месте в салоне автомобиля находился молодой парень с темными волосами, худощавого телосложения, был в сознании, зажат в салоне автомобиля, у него он видел телесные повреждения живота, которого доставали сотрудники МЧС и которого госпитализировали в медицинское учреждение. С водителем автомобиля он не разговаривал, тот ничего не говорил. Из кармана верхней одежды водителя он достал водительское удостоверение на имя ФИО1 Позже он показал данное водительское удостоверение ФИО12, который так же опознал данного человека как водителя автомобиля «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион. В левом кювете располагался второй автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, который имел механические повреждения кабины. Водитель с данного автомобиля ФИО12 был на месте ДТП. На месте ДТП водитель ФИО12 пояснял, что встречный автомобиль выехал на его полосу дороги (т.1 л.д. 217-219).

Анализируя показания свидетеля ФИО30, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что 24 ноября 2020 года примерно в 05 часов 19 минут автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион выехал на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где создал помеху для движения седельному тягачу «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО12 Указанные доказательства подтверждает вину ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступления. 

Показания свидетеля ФИО32, данные им в ходе следствия аналогичны показаниям свидетеля ФИО30 из которых следует, что 24 ноября 2019 года примерно в 05 часов 19 минут он прибыл на место ДТП на 16 км. автодороги «Казань-Оренбург-Акбулак–граница Р.Казахстан» в районе п. Чистое Оренбургского района Оренбургской области. В осмотре места происшествия участвовал водитель автомобиля марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО12 На месте было темное время суток, погода без осадков, видимость ограничена отсутствием освещения проезжей части, дорожное покрытие асфальтобетонное, сухое, ровное, без выбоин, ям и других дефектов, погода без осадков, видимость ограничена отсутствием освещения проезжей части. Дорожное покрытие имело по одной полосе для движений в каждом направлений. На месте ДТП в правом кювете со стороны г. Оренбурга в сторону г. Соль-Илецк Оренбургского района находился автомобиль «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион, который имел механические повреждения, в виде полной деформации автомобиля. В салоне автомобиля, а также на земле возле него находилось 5 трупов пассажиров, 3 человек госпитализировали в больницу. В левом кювете располагался второй автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, который имел механические повреждения кабины. На месте ДТП водитель ФИО12 пояснял, что встречный автомобиль выехал на его полосу дороги (т.1 л.д.214-215). 

Анализируя показания свидетеля ФИО32, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что 24 ноября 2020 года примерно в 05 часов 19 минут автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион выехал на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где создал помеху для движения седельному тягачу «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО12 Указанные доказательства подтверждает вину ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступления. 

Из показаний свидетеля ФИО33, данных им в ходе предварительного следствия следует, что 24 ноября 2019 года он совместно с ФИО34 и пожарным ФИО35 прибыл на место ДТП на 16 км. автодороги «Казань-Оренбург-Акбулак–граница Р.Казахстан» в районе п. Чистое Оренбургского района Оренбургской области. На месте ДТП он увидел, что произошло столкновение автомобиля марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № и автомобиля «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион, автомобили имели механические повреждения. В автомобиле «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № был только водитель, который телесные повреждения не получил, находился на месте ДТП. В автомобиле «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион находился водитель и 7 пассажиров, кузов указанного автомобиля был полностью деформирован. После чего они приступили к извлечению пострадавших и погибших людей с салона автомобиля «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион. В салоне автомобиля находилось пять трупов пассажиров, два пассажира и водитель были живы и госпитализированы в больницу. На водительском месте в салоне автомобиля находился молодой парень с темными волосами, худощавого телосложения, он был в сознании, зажат в салоне автомобиля, у которого он видел телесные повреждения живота, они парня извлекли из салона автомобиля и его госпитализировали в медицинское учреждение. С водителем автомобиля они не разговаривали (т. 1 л.д. 234). 

Анализируя показания свидетеля ФИО33, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными для вывода о том, что 24 ноября 2020 года примерно в 05 часов 19 минут автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион выехал на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где создал помеху для движения седельному тягачу «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО12 

Указанные доказательства подтверждает вину ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступления. 

Свидетель ФИО35 в ходе предварительного расследования показал, что 24 ноября 2019 года он находился на дежурстве. В этот же день от дежурного поступило указание о выезде на место ДТП, имевшее место 24 ноября 2019 года примерно в 05 часов 19 минут на 16 км. автодороги «Казань-Оренбург-Акбулак–граница Р.Казахстан в районе 

<

адрес>. Он выехал на место ДТП совместно с ФИО33 и ФИО34 Прибыв на место ДТП, он увидел, что произошло столкновение автомобиля марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № и автомобиля «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион, автомобили имели механические повреждения. В автомобиле «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № был только водитель, который телесные повреждения не получил, находился на месте ДТП. В автомобиле «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион находился водитель и 7 пассажиров, кузов указанного автомобиля был полностью деформирован. После чего они приступили к извлечению пострадавших и погибших людей с салона автомобиля «Hyundai Grandstarex» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион. В салоне автомобиля находилось пять трупов пассажиров, два пассажира и водитель были живы и госпитализированы в больницу. На водительском месте в салоне автомобиля находился молодой парень с темными волосами, худощавого телосложения, он был в сознании, зажат в салоне автомобиля, у него были телесные повреждения живота, которого они извлекли из салона автомобиля и которого госпитализировали в медицинское учреждение. С водителем автомобиля они не разговаривали (т. 1 л.д. 242-243).

Анализируя показания свидетеля ФИО35, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными, для вывода о том, что 24 ноября 2020 года примерно в 05 часов 19 минут автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион выехал на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где создал помеху для движения седельному тягачу «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО12. Водитель микроавтобуса ФИО1 после ДТП был жив какое-то время. Указанные доказательства подтверждает вину ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступления. 

Из показаний свидетеля ФИО36, данных им в ходе предварительного расследования следует, что 24 ноября 2019 года он находился на дежурстве. В этот же день от дежурного поступило указание о выезде на место ДТП, имевшее место 24 ноября 2019 года примерно в 05 часов 19 минут на 16 км. автодороги «Казань-Оренбург-Акбулак–граница Р.Казахстан в районе п. Чистое Оренбургского района Оренбургской области. Он выехал на место ДТП совместно с ФИО33 и ФИО35 Прибыв на место ДТП, они увидели, что произошло столкновение автомобиля марки «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № и автомобиля «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион, автомобили имели механические повреждения. В автомобиле «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № был только водитель, который телесные повреждения не получил, находился на месте ДТП. В автомобиле «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион находился водитель и 7 пассажиров, кузов указанного автомобиля был полностью деформирован. После чего они приступили к извлечению пострадавших и погибших людей из салона автомобиля «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № регион. В салоне автомобиля находилось пять трупов пассажиров, два пассажира и водитель были живы и госпитализированы в больницу. На водительском месте в салоне автомобиля находился молодой парень с темными волосами, худощавого телосложения, он был в сознании, зажат в салоне автомобиля, у него имелись телесные повреждения живота, которого они извлекли из салона автомобиля и которого госпитализировали в медицинское учреждение. С водителем автомобиля они не разговаривали (т.1 л.д. 238-239). 

Анализируя показания свидетеля ФИО36, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными, для вывода о том, что 24 ноября 2020 года примерно в 05 часов 19 минут автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион выехал на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где создал помеху для движения седельному тягачу «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО12. Водитель микроавтобуса ФИО1 после ДТП был жив какое-то время. Указанные доказательства подтверждает вину ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступления. 

Свидетель ФИО37 в ходе предварительного расследования показал, что 24 ноября 2019 примерно в 0 часов 19 минут он ехал в направлении п. Экспериментальный со стороны г. Оренбурга по автодороге «Казань-Оренбург-Акбулак–граница Р.Казахстан». В районе п. Чистое Оренбургского района Оренбургской области он увидел что произошло ДТП между грузовым автомобилем «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № и легковым автомобилем «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак №. Момент ДТП он не видел. Он остановился первым. Со своего телефона вызвал скорую медицинскую помощь. По приезду сотрудников полиции, уехал (т.2 л.д. 3-4).

Анализируя показания свидетеля ФИО37, суд находит их относящимися к настоящему делу, допустимыми и достаточными, свидетель не являлся очевидцем ДТП, однако его показания позволяют суду сделать вывод о том, что 24 ноября 2020 года примерно в 05 часов 19 минут произошло столкновение автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион и седельного тягача «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №.

Кроме того, показания свидетеля ФИО37 подтверждаются так же ответом из ГБУЗ «КССМП» г.Оренбурга от 25 декабря 2019 года, согласно которому 24 ноября 2019 бригада СМП выезжала для оказания скорой медицинской помощи на автодорогу Оренбург – Соль-Илецк, за п. Чистый. Время вызова 05 час. 19 мин. Бригаду СМП вызвал проезжающий по телефону № (согласно материалам уголовного дела, номер находится в пользовании свидетеля ФИО37) (т.3 л.д. 2). 

Кроме изложенных доказательств вина ФИО1 в совершении инкриминированного ему преступления, то есть в нарушении правил дорожного движения, повлекших по неосторожности смерть семи лиц подтверждается совокупностью исследованных судом письменных доказательств. 

Так, из протокола осмотра места дорожно-транспортного нарушения, схемы места дорожно-транспортного происшествия и иллюстрационной таблицей к ним от 24 ноября 2019 года, следует, что происшествие имело место в районе дорожного знака 6.13 ПДД РФ «15 км.» автодороги «Казань-Оренбург-Акбулак–граница Р.Казахстан» и п.Чистое Оренбургского района Оренбургской области. Место столкновения расположено на расстоянии 2,8 м. от правого края проезжей части по ходу движения автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № и 378,4 м. от дорожного знака 6.13 ПДД РФ «15 км.» автодороги «Казань-Оренбург-Акбулак–граница Р.Казахстан» (т.1 л.д. 41-62).

Анализируя протокол осмотра, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что место дорожно-транспортного движения соответствуют показаниям свидетелей и вещной обстановке после ДТП. 

Из протокола осмотра места происшествия от 28 ноября 2019 года следует, что осмотрен грузовой автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № с механическими повреждениями, полученными в результате ДТП от 24 ноября 2019 года (т.1 л.д. 196-202).

Анализируя протокол осмотра, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что повреждения на грузовом автомобиле соответствуют выводу суда о столкновении его с автомобилем «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион.

Из протокола осмотра места происшествия и фототаблицей к нему от 29 ноября 2019 года, следует, что осмотрен автомобиль «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) государственный регистрационный знак № с механическими повреждениями, полученными в результате ДТП от 24 ноября 2019 года (т.1 л.д. 207-212).

Анализируя протокол осмотра, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что повреждения на автомобиле «

<

данные изъяты>» (

<

данные изъяты>) соответствуют выводу суда о столкновении его с грузовым автомобилем «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №.

Из заключения эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 27 декабря 2019 года следует, что ФИО25 получил телесные повреждения в виде тупой сочетанной травмы тела: ссадины, кровоизлияния в мягкие ткани головы, перелом костей лицевого и мозгового черепа с повреждением оболочек и вещества головного мозга, разрушение вещества головного мозга и мозжечка, кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку и желудочки головного мозга; ссадины и кровоподтек на передней поверхности грудной клетки слева, кровоизлияния в мягкие ткани грудной клетки, кровоизлияния в подвешивающий аппарат сердца и в корни легких, множественные разрыв обоих легких, разрывы сердечной сорочки, размозжение сердца, множественные переломы ребер слева и справа с повреждением пристеночной плевры, пневмоторакс справа и слева, разрыв межпозвонкового диска между 4 и 5 грудными позвонками с полным отрывом вещества спинного мозга, кровоизлияние в левой плевральной полости 200мл, в правой 100мл; ссадины, рана на левой боковой поверхности брюшной стенки с переходом на поясничную область, обширное темно-красного цвета кровоизлияние в околопочечной клетчатке справа, разрыв правой почки, размозжение левой почки, разрывы печени, разрыв брыжейки тонкого кишечника, кровоизлияние в брюшную полость (150 мл); рана промежности, разрыв лонного сочленения с расхождением отломков, разрыв крестцово-подвздошного сочленения слева и справа с расхождением отломков; открытый перелом левого плеча в нижней трети, открытый перелом правого плеча в нижней трети, закрытый перелом костей правой голени в нижней трети, открытый перелом костей левой голени в средней и нижней трети, открытый перелом нижней трети левого бедра, ссадины и кровоподтеки конечностей. Все вышеуказанные телесные повреждения прижизненные (что подтверждается наличием интенсивных кровоизлияний в мягкие ткани в проекции повреждений), образовались в быстрой последовательности в срок незадолго до наступления смерти, имеют единый механизм образования, является опасными для жизни, а поэтому согласно пунктов 6.1.1,6.1.2, 6.1.3, 6.1.10, 6.1.11, 6.1.13, 6.1.15, 6.1.16 приказа М3 и РФ 194-н от 24 апреля 2008года и правилам определения тяжести вреда причиненного здоровью человека (Постановление правительства РФ № 522 от 17 августа 2007г) следует квалифицировать, как повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО25 наступила в результате тупой сочетанной травмы тела, сопровождающейся повреждениями, перечисленными в п.1 настоящего акта. Таким образом, между имевшими место повреждениями и наступлением смерти имеется прямая причинно- следственная связь. В механизме образования телесных повреждений имели место удары твердыми тупыми предметами, как с ограниченной, так и с неограниченной контактирующей поверхностью (что подтверждаемая размерами и характером повреждений) с большой механической силой. Характер повреждений (локализация повреждений преимущественно в области головы, грудной клетки, кровоизлияния в подвешивающий аппарат внутренних органов), указывает на то, что травма образовалась в салоне движущегося автомобиля при дорожно-транспортном происшествии. При судебно-химическом исследовании крови от трупа Этанол не обнаружен (акт судебно-химического исследования № от 02 декабря 2019 года). При судебно-химическом исследовании биожидкостей (крови, желчи) от трупа ФИО25 не обнаружено: морфин, кодеин, дезоморфин, диазепам, хлордиазепоксид, нитразепам, феназепам, этаминал, фенобарбитал, барбитал, циклобарбитал, бензонал, ноксирон, фентанил, эфедрин, амфетамин, димедрол, метамфетамин, папаверин, трамадол, азалептин, финлепсин, альфа-пирролидинопентиофенон (alpha-PVP), метилендиоксипирровалерон (MDPV), метилендиоксипирровалерон (MDPV) (акт судебно-химического исследования № от 05 декабря 2019 года). С момента смерти до исследования трупа прошло более 24, но менее 36 часов, что подтверждается следующими признаками: кожные покровы бледно-серого цвета, холодные на ощупь во всех отделах; трупные пятна при надавливании своей окраски не изменяют, трупное окоченение выражено хорошо во всех обычно исследуемых группах мышц; мышцы верхних конечностей на механические раздражители не реагируют. (т.2 л.д. 123-127).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что у ФИО25 в результате ДТП образовались телесные повреждения опасные для жизни, которые привели к его смерти. 

Из заключения эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 19 декабря 2019 года, следует, что ФИО48 получила телесные повреждения в виде тупая сочетанная травма тела: открытая непроникающая черепно-мозговая травма: рана правого верхнего века, множественные кровоподтеки и ссадины головы, кровоизлияние в толщу мягких тканей лобной области слева, линейный перелом костей основания черепа с разрывами барабанных перепонок, кровоизлияние над твердой мозговой оболочкой (менее 1 мл), кровоизлияние под твердую мозговую оболочку левых средней и задней черепных ямок (10 мл); множественные кровоизлияния под мягкую мозговую оболочку обоих полушарий головного мозга и мозжечка, в вещество и в желудочки головного мозга; тупая травма грудной клетки: закрытый локальный перелом тела грудины на уровне 2-го межреберья, множественные переломы ребер справа по различным анатомическим линиям с повреждениями пристеночной плевры, разрыв между средней и нижней долями правого легкого с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани, в прикорневые отделы обоих легких, в толщу сердечной сорочки и правую плевральную полость (50 мл жидкой крови); наличие свободного воздуха в правой плевральной полости; тупая травма живота: множественные разрывы правой доли печени, множественные кровоизлияния в толщу брыжейки тонкого и толстого кишечника, в толщу печеночно-двенадцатиперстной связки, кровоизлияние в брюшную полость (150 мл жидкой крови); тупая травма таза: закрытые переломы верхней и нижней ветвей правой лонной кости с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани и переднюю стенку мочевого пузыря; закрытый многооскольчатый перелом диафиза средней трети правой бедренной кости, закрытый двойной перелом верхней и средней третей диафиза левой бедренной кости, закрытый полный отрыв большого бугорка правой плечевой кости, множественные кровоподтеки и ссадины туловища, обеих верхних и обеих нижних конечностей. Данные телесные повреждения образовались в срок незадолго до поступления в стационар, что подтверждается данными медицинской документации, от ударных воздействий твердых тупых предметов, либо при ударе о таковые, в быстрой последовательности с большой механической силой, имеют единый механизм образования, согласно пунктам п.п. 6.1.2, 6.1.3,6.1.10 приказа МЗиРФ № 194-н от 24 апреля 2008г. имеют критерии вреда опасного для жизни человека, и поэтому согласно правилам определения тяжести вреда причиненного здоровью человека (Постановление правительства РФ № 522 от 17.08.2007 года) указанные повреждения следует квалифицировать как тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО48., наступила в помещении ГБУЗ «Оренбургская Областная Клиническая Больница» 30 ноября 2019 года в 18 часов 00 минут в результате развившегося синдрома диссеминированного внутрисосудистого свертывания (ДВС-синдрома), явившегося закономерным осложнением тупой сочетанной травмы тела, сопровождавшейся переломом основания черепа, переломом грудины, множественными переломами ребер с повреждениями пристеночной плевры, легкого, множественными разрывами печени, переломами правой лонной кости, диафизов левой и правой бедренных костей, большого бугорка правой плечевой кости (п.1 настоящего заключения). Вывод о причине смерти подтверждается: морфологическими проявлениями — кровоизлияния в толщу обоих полушарий мозжечка, массивными кровоизлияниями в толщу печени, судебно-гистологическим методом исследования - эритростазы, лейкостазы, тромбоз сосудов, диффузные кровоизлияния во внутренних органах (акт суд. гист. иссл. № от 10 декабря 2019 года); лабораторными методами исследования - Протромбиновое время - 16,2 сек. Протромбированный индекс 70%. АЧТВ 29,1 сек. МНО 1,27 (Коагулограмма от 25 ноября 2019 года). Таким образом, между полученными телесными повреждениями, указанными в п.1 настоящего заключения, и смертью имеется прямая причинная связь. Характер повреждений (их локализация, значительное преобладание внутренних телесных повреждений по отношению к наружным, преимущественное повреждение области головы, грудной клетки и живота; наличие признаков сотрясения тела: кровоизлияния в прикорневые отделы легких, в подвешивающий аппарат сердца, в толщу брыжейки тонкого и толстого кишечника, в толщу печеночно-двенадцатиперстной связки) указывает на то, что травма могла образоваться в салоне движущегося автомобиля при его столкновении с препятствием. Для судебно-химического исследования кровь от трупа с целью количественного определения этанола не бралась в связи с длительным лечением гражданки ФИО48 в условиях стационара (6 койко/дней) (т.2 л.д. 81-89).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что у ФИО48 в результате ДТП образовались телесные повреждения опасные для жизни, которые привели к его смерти после госпитализации.

Из заключения эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 10 января 2020 года следует, что ФИО16, получил телесные повреждения в виде тупой сочетанной травмы тела: закрытая черепно-мозговая и спинномозговая травма: кровоизлияние в мягкие ткани головы, перелом костей основания черепа, диффузно-ограниченные кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой; кровоизлияние в желудочки головного мозга, разрыв сочленения между I шейным позвонком и черепом, разрыв стволовой части головного мозга на уровне I шейного позвонка, размозжение вещества мозга на уровне разрыва; тупая травма грудной клетки: кровоизлияния в прикорневые отделы легких; тупая травма живота и забрюшинного пространства: разрывы печени, селезенки; кровоизлияние в брюшную полость (80 мл), кровоизлияние в брыжейку тонкого кишечника, кровоизлияние в околопочечную клетчатку обоих почек; перелом левой бедренной кости; ссадины в подвздошной области справа, тыльной поверхности левой кисти; кровоподтек левой стопы. В механизме образования телесных повреждений имел место удар твердыми тупыми предметами, либо удар о таковые с большой механической силой. Характер наружных повреждений, характер перелома костей скелета, не исключается образование повреждений в результате травмы в салоне автомобиля при дорожно-транспортном происшествии. Все обнаруженные телесные повреждения прижизненные и образовались в срок незадолго до момента наступления смерти, что подтверждается наличием в проекции переломов интенсивных темно-красных кровоизлияний, данными судебно-гистологического исследования, при котором обнаружены явления отека и отсутствие выраженной клеточной реакции, а также общая реакция организма в виде сниженного артериального кровенаполнения органов с ишемией клубочков почек. Смерть ФИО16 наступила от тяжелой тупой сочетанной травмы. Вывод о причине смерти подтверждается следующими признаками: наличие повреждения стволовой части головного мозга, внутренних органов, кровоизлиянием в прикорневые отделы легких, почек, кровоизлиянием в брюшную полость, данными судебно-гистологического исследования (акт судебно-гистологического исследования № от 02 декабря 2019года). Вышеуказанные телесные повреждения образовались в быстрой последовательности и имеют единый механизм образования, объединены единым местом и обстоятельствами происшествия, поэтому оцениваются в совокупности и имеют признаки опасности для жизни, поэтому расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека, имеют прямую причинную связь с наступлением смерти. При судебно-химическом исследовании крови от трупа этиловый спирт не обнаружен (акт судебно-химического исследования № от 02 ноября 2019 г); при судебно-химическом исследовании биожидкостей (крови) и частей внутренних органов (печени и почки), от трупа ФИО16, ДД.ММ.ГГГГ г.р. не обнаружены: морфин, кодеин, дезоморфин, диазепам, хлордиазепоксид, нитразепам, феназепам, этаминал, фенобарбитал, барбитал, циклобарбетал, бензонал, ноксирон, фентанил, эфедрин, амфетамин, димедрол, метамфетамин, папаверин, трамадол, азалептин, финлепсин, альфа-пирролидинопентиофенон -(?-PVP), метилендиоксипировалерон (MDPV) в крови, желчи и почке (акт судебно-химического исследования № от 05 ноября 2019 г). При судебно-биологическом исследовании обнаружено: кровь от трупа ФИО16 относится к группе В?, антиген М выявлен (акт судебно-биологического исследования № от 27 ноября 2019 г.). С момента смерти до исследования трупа прошло около 12 - 24 часов, что подтверждается следующими признаками: кожные покровы трупа холодные на ощупь по всем областям, трупное окоченение в обычно исследуемых группах мышц выражено хорошо, мышцы верхних конечностей на механические раздражения не реагируют, трупные пятна при надавливании на них бледнеют и медленно восстанавливают свой первоначальный цвет, наружные и внутренние признаки гниения отсутствуют (т.2 л.д. 93-96).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что у ФИО16 в результате ДТП образовались телесные повреждения опасные для жизни, которые привели к его смерти. 

Из заключения эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 25 декабря 2019 года следует, что ФИО40, получил телесные повреждения в виде кровоподтеков на лице слева, обширное кровоизлияние в мягкие ткани волосистой части головы, кольцевидный линейный перелом костей свода и основания черепа, обширные кровоизлияния под мягкую мозговую оболочку и в желудочки головного мозга, кровоподтеки и ссадины на боковой поверхности грудной клетки справа и в поясничных областях, обширное кровоизлияние в мягкие ткани боковой поверхности грудной клетки справа, закрытый прямой перелом тела грудины в проекции 2-го межреберья, множественные переломы ребер справа (с 3-го по 7-ое по передне-подмышечной линии) без повреждения пристеночной плевры, кровоизлияние в окружающую клетчатку грудного и брюшного отделов аорты, кровоизлияния под легочную плевру и прикорневые отделы обоих легких, множественные разрывы печени и селезенки, кровоизлияния в околопочечную клетчатку обеих почек и брыжейку тонкой и толстой кишки, закрытые косопоперечные переломы костей таза справа с разрывом лонного сочленения, кровоподтеки и ссадины на руках и ногах. Все вышеописанные телесные повреждения прижизненные (на что указывает наличие обширных кровоизлияний в проекции повреждений и данные микроскопического исследования), образовались одновременно либо в быстрой последовательности друг за другом при взаимодействии с тупыми твердыми предметами, которыми могли быть выступающие части салона автомобиля в момент совершения ДТП (что подтверждается обширностью, множественностью и характером телесных повреждений), не исключено, при обстоятельствах, указанных в представленном постановлении, в срок, незадолго (за несколько минут) до момента наступления смерти, что подтверждается данными микроскопического исследования: «...Материал представлен волокнистой тканью с инфильтрирующим кровоизлиянием с гемолизом эритроцитов выраженным явлением отека...» (акт № от 02 декабря 2019 г.) и в совокупности своей согласно положениям «Медицинских критерий определения степени тяжести вреда причиненного здоровью человека» расцениваются как повлекшие тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни (в соответствии с п. 6.1.3 приказа М3 и РФ 194-н от 24 апреля 2008 г.). Смерть ФИО40 наступила от грубой тупой сочетанной травмы тела, сопровождавшейся совокупностью телесных повреждений в области головы и туловища с последующим развитием наружного и обширного внутреннего кровотечения, что также подтверждается данными микроскопического исследования (резкая бледность кожных покровов, бледный очаговый вид трупных пятен, сниженное кровенаполнение внутренних органов с опустошением клеток печени и надпочечников с ишемией клубочков почек). Между совокупностью данных телесных повреждений и наступлением смерти имеется прямая причинно-следственная связь. При судебно-химическом исследовании крови и мочи от трупа этанол не обнаружен (акт № от 29 ноября 2019 г.). При судебно-химическом исследовании биожидкостей (крови, мочи и желчи) от трупа наркотические вещества не обнаружены (акт № от 04 декабря 2019 г.). С момента смерти до экспертизы трупа мог пройти промежуток времени около полутора суток, о чем свидетельствует характер трупных изменений: кожные покровы холодные на ощупь во всех отделах, трупные пятна при дозированном надавливании на них своей окраски не изменяют, трупное окоченение выражено хорошо во всех обычно исследуемых группах мышц, при механическом воздействии на двуглавую мышцу плеча мышечный валик не образуется, наружные и внутренние признаки гнилостных изменений отсутствуют (т.2 л.д. 100-104).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что у ФИО40 в результате ДТП образовались телесные повреждения опасные для жизни, которые привели к его смерти. 

Из заключения эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 31 декабря 2019 года следует, что ФИО15, получил телесные повреждения в виде тупой сочетанной травмы тела: закрытая проникающая черепно-мозговая травма: ссадины лица, кровоизлияние в мягкие ткани головы, многооскольчатый перелом костей свода и основания черепа, костей лицевого скелета; перелом нижней челюсти, множественные разрывы твердой мозговой оболочки, диффузно-ограниченные кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой, размозжение вещества головного мозга, кровоизлияние в желудочки головного мозга; тупая травма грудной клетки: множественные переломы ребер слева, справа с повреждением пристеночной плевры, кровоизлияние в мягкие ткани грудной клетки, правосторонний гемоторакс (1000 мл); кровоизлияния в прикорневые отделы легких; ссадины шеи и нижних конечностей, рана правой голени, кровоподтек левого плеча, многооскольчатый перелом левой плечевой кости. В механизме образования телесных повреждений имел место удар твердыми тупыми предметами, либо удар о таковые с большой механической силой. Характер наружных повреждений, характер перелома костей скелета, не исключается образование повреждений в результате травмы в салоне автомобиля при дорожно-транспортном происшествии. Все обнаруженные телесные повреждения прижизненные и образовались в срок незадолго до момента наступления смерти, что подтверждается наличием в проекции переломов интенсивных темно-красных кровоизлияний, данными судебно-гистологического исследования, при котором обнаружены явления отека и отсутствие выраженной клеточной реакции, а также общая реакция организма в виде сниженного артериального кровенаполнения органов с ишемией клубочков почек. Смерть ФИО15 наступила от тяжелой тупой сочетанной травмы. Вывод о причине смерти подтверждается следующими признаками: повреждения внутренних органов, переломов костей скелета, кровоизлиянием в прикорневые отделы легких, данными судебно-гистологического исследования (акт судебно-гистологического исследования № от 02 декабря 2019года). Вышеуказанные телесные повреждения образовались в быстрой последовательности и имеют единый механизм образования, объединены единым местом и обстоятельствами происшествия, поэтому оцениваются в совокупности и имеют признаки опасности для жизни, поэтому расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека, имеют прямую причинную связь с наступлением смерти. При судебно-химическом исследовании крови от трупа этиловый спирт не обнаружен (акт судебно-химического исследования № от 02 декабря 2019 г); при судебно-химическом исследовании биожидкостей (крови) и частей внутренних органов (печени и почки), от трупа ФИО15, ДД.ММ.ГГГГ г.р. не обнаружены: морфин, кодеин, дезоморфин, диазепам, хлордиазепоксид, нитразепам, феназепам, этаминал, фенобарбитал, барбитал, циклобарбетал, бензонал, ноксирон, фентанил, эфедрин, амфетамин, димедрол, метамфетамин, папаверин, трамадол, азалептин, финлепсин, альфапирролидинилтиофенон -(?-PVP), метилендиоксипировалерон (MDPV) (акт судебно-химического исследования № от 06 декабря 2019 г). При судебно-биологическом исследовании обнаружено: кровь от трупа ФИО15, ДД.ММ.ГГГГ г.р. относится к группе крови В?, антиген м выявлен. (акт судебно-биологического исследования №от 27 ноября 2019 г.). С момента смерти до исследования трупа прошло около 12 - 24 часов, что подтверждается следующими признаками: кожные покровы трупа холодные на ощупь по всем областям, трупное окоченение в обычно исследуемых группах мышц выражено хорошо, мышцы верхних конечностей на механические раздражения не реагируют, трупные пятна при надавливании на них бледнеют и медленно восстанавливают свой первоначальный цвет, наружные и внутренние признаки гниения отсутствуют (т.2 л.д. 108-111).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что у ФИО15 в результате ДТП образовались телесные повреждения опасные для жизни, которые привели к его смерти.

Из заключения эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 25 декабря 2019 года следует, что ФИО22 получила телесные повреждения в виде тупой сочетанной травмы тела: ссадины и ушибленные раны головы, кровоизлияния в мягкие ткани головы, перелом костей лицевого и мозгового черепа с повреждением оболочек и вещества головного мозга, кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку и желудочки головного мозга; кровоизлияния в подвешивающий аппарат сердца и в корни легких, разрывы легких, сердечной сорочки, сердца, полный отрыв восходящей части дуги аорты, кровоизлияние в параортальную клетчатку, переломы ребер слева и справа с повреждением пристеночной плевры, пневмоторакс справа и слева, компрессионный перелом 1 грудного позвонка, разрыв межпозвонкового диска 7- го грудного позвонка с полным отрывом спинного мозга, кровоизлияния в левую и правую плевральные полости ( по 50мл); разрывы печени и селезенки, отрыв брыжейки тонкого и толстого кишечника, разрыв пристеночной брюшины в подвздошной области справа, кровоизлияние в околопочечной клетчатке слева и справа, кровоизлияние в брюшную полость (100 мл), перелом 1- го поясничного позвонка с отрывом спинного мозга на этом уровне; Разрывы лонного и крестцово- подвздошных сочленений с обеих сторон. Закрытый перелом правого плеча в средней трети. Открытый перелом костей левого предплечья в средней трети. Открытый перелом правого бедра в средней трети. Открытый перелом левой голени на границе средней и нижней трети. Открытый перелом нижней трети левого бедра. Ссадины, кровоподтеки конечностей. Все вышеуказанные телесные повреждения прижизненные (что подтверждается наличием интенсивных кровоизлияний в мягкие ткани в проекции повреждений), образовались в быстрой последовательности в срок незадолго до наступления смерти, имеют единый механизм образования, являются опасными для жизни, а поэтому согласно пунктов 6.1.1,6.1.2, 6.1.3, 6.1.10, 6.1.11, 6.1.13, 6.1.15, 6.1.16, приказа М3 и РФ 194-н от 24.04.2008года и правилам определения тяжести вреда причиненного здоровью человека (Постановление правительства РФ № 522 от 17 августа 2007г) следует квалифицировать, как повреждения, повлекшие ТЯЖКИЙ вред здоровью. Смерть ФИО22 наступила в результате тупой сочетанной травмы тела, сопровождающейся повреждениями, перечисленными в п.1 заключения. Таким образом, между имевшими место повреждениями и наступлением смерти имеется прямая причинно-следственная связь. В механизме образования телесных повреждений имели место удары твердыми тупыми предметами, как с ограниченной, так и с неограниченной контактирующей поверхностью (что подтверждается размерами и характером повреждений) с большой механической силой. Характер повреждений (локализация повреждений преимущественно в области головы, грудной клетки, кровоизлияния в подвешивающий аппарат внутренних органов), указывает на то, что травма образовалась в салоне движущегося автомобиля при дорожно-транспортном происшествии. При судебно-химическом исследовании крови от трупа этанол не обнаружен (акт судебно-химического исследования № от 02 декабря 2019 года). При судебно-химическом исследовании биожидкостей (крови, желчи) и частей внутренних органов (почка) от трупа ФИО22 обнаружено: трамадол в желчи и почке, фенобарбитал в почке. Не обнаружены: морфин, кодеин, дезоморфин, хлордиазепоксид, нитразепам, феназепам, этаминал, барбитал, циклобарбитал, бензонал, ноксирон, фентанил, эфедрин, амфетамин, димедрол, метамфетамин, папаверин, азалептин, финлепсин, альфа-пирролидинопентиофенон (alpha-PVP), метилендиоксипирровалерон (MDPV) в крови, желчи и почке, (акт судебно-химического исследования № от 11 декабря 2019 года). Обнаружение при химическом исследовании трамадола в желчи и почке, фенобарбитала в почке, свидетельствует, что незадолго до наступления смерти ФИО22 принимала лекарственные средства, в состав которых входили трамадол и фенобарбитал. С момента смерти до исследования трупа прошло более 24, но менее 36 часов, что подтверждается следующими признаками: кожные покровы бледно-серого цвета, холодные на ощупь во всех отделах; трупные пятна при надавливании своей окраски не изменяют, трупное окоченение выражено хорошо во всех обычно исследуемых группах мышц; мышцы верхних конечностей на механические раздражители не реагируют (т.2 л.д. 115-119).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что у ФИО22 в результате ДТП образовались телесные повреждения опасные для жизни, которые привели к ее смерти.

Из заключения эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 27 декабря 2019 года следует, что ФИО19, получил телесные повреждения в виде тупой сочетанной травма тела: множественные ушибленные раны мягких тканей волосистой части головы, КТ-признаки субарахноидально-вентрикулярного кровоизлияния головного мозга, КТ-признаки контузионных очагов правого полушария головного мозга (по данным медицинских документов), кровоизлияние под твердую мозговую оболочку с явлениями организации (объемом 10 мл), организованные кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой коры мозга и мозжечка, мелкоочаговые и периваскулярные кровоизлияния под эпендимой и подкорковой области головного мозга (гистологически); неправильно консолидированный перелом средней трети правой плечевой кости; травматический вывих правого бедра (по данным медицинских документов) Вышеуказанные телесные повреждения, образовались прижизненно в срок незадолго до поступления в стационар (что подтверждается наличием рубцов в проекции ран, описанных в медицинских документах, наличием кровоизлияния под:. твердую мозговую оболочку с выраженными явлениями организации, наличием неправильно консолидированного перелома диафиза правой плечевой кости с формированием мозоли, данными судебно-гистологического исследования), в быстрой последовательности,) имеют единый механизм образования, являются опасными для жизни, поэтому согласно положениям "Правил судебно-медицинской экспертизы тяжести вреда здоровью», расцениваются как тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО19 наступила от нарастающей полиорганной недостаточности (церебральной, легочно-сердечной) в результате тупой сочетанной травмы тела. Вывод о причина смерти подтверждается признаками, обнаруженными при экспертизе трупа: выраженная признаки кахексии, тяжелые дистрофические изменения внутренних органов, сглаженность борозд и извилин головного мозга, Наличие полукольцевидного вдавления на нижней поверхности полушарий мозжечка, наличие двухсторонней гипостатической абсцедирующей фибринозно – лейкоцитарной пневмонии; данными медицинских документов: КТ-признаки субарахноидально-вентрикулярного кровоизлияния головного мозга, КТ-признаки контузионных очагов правого полушария головного мозга, при поступлении и в последующем состояние тяжелое, уровень сознания кома; данными судебно-гистологического исследования: субдуральная гематома с выраженными явлениями организации, организованные кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой коры мозга и мозжечка, мелкоочаговые и периваскулярные кровоизлияния под эпендимой и в подкорковой области головного мозга, выраженный отек головного мозга, абсцедирующая фибринозно-лейкоцитарная пневмония, миокардит, дистрофические изменения в почках (Акт судебно-гистологического исследования № от 05 марта 2020 г.). Таким образом, между телесными повреждениями в виде тупой сочетанной травмы тела п.1.) и наступлением смерти имеется прямая причинно-следственная связь. В механизме образования, указанных в п.1 телесных повреждений, имели место удары твердыми тупыми предметами, как с ограниченной, так и с неограниченной контактирующей поверхностью (что подтверждается размерами и характером повреждений) с большой механической силой. Характер повреждений (локализация повреждений преимущественно в области головы), указывает на то, что травма образовалась в салоне движущегося автомобиля при дорожно-транспортном происшествии. Таким образом, возможно образование телесных повреждений, указанных в п.1, в срок и при обстоятельствах, описанных в постановлении. Кровь от трупа для судебно-химического исследования не бралась в виду длительного пребывания потерпевшего в стационаре (более 36 часов). Смерть ФИО19 наступила 25 февраля 2020 года в 10 часов 25 минут в отделении паллиативной медицинской помощи ГАУЗ «ГКБ им. Н.И.Пирогова», о чем есть запись в медицинской карте стационарного больного, характер трупных явлений, зафиксированных во время исследования трупа, не противоречит времени наступления смерти, указанному в медицинских документах (т.2 л.д. 193-201).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что у ФИО19 в результате ДТП образовались телесные повреждения опасные для жизни, которые привели к его смерти после госпитализации.

Из заключения эксперта ГБУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» № от 09 января 2020 года следует, что ФИО1, получил телесные повреждения в виде тупой сочетанной травмы тела: ссадины, кровоподтеки, раны лица, кровоизлияния в мягкие лица: ткани лобной области слева с переходом на спинку носа, в левой скуловой области с переходом на область левой орбиты головы; кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой обоих полушарий головного мозга, кровоизлияния в желудочки головного мозга, множественные переломы ребер слева, с повреждением пристеночной плевры: 11-111 ребра по передней подмышечной линии, IV ребро по средино-ключичной линии; V-VIII ребра по передней подмышечной линии; справа, без повреждения пристеночной плевры: IV ребро по передней подмышечной линии, V ребро по средней подмышечной линии, VI-VIII ребра по передней подмышечной линии, кровоизлияния в прикорневые отделы обоих легких, разрыв прикорневого отдела левого легкого, кровоизлияния передней поверхности сердечной сорочки, рана передней поверхности брюшной стенки справа, с выпадением петель тонкого кишечника, кровоизлияния в мягкие ткани передней поверхности брюшной стенки справа, кровоизлияние в области корня брыжейки тонкой кишки, разрывы ткани печени, перелом правой локтевой кости в верхней трети, полные косопоперечные переломы большеберцовой и малоберцовой костей левой голени в средней трети, раны, ссадины, кровоподтеки верхних и нижних конечностей. Все вышеперечисленные телесные повреждения, образовались прижизненно (что подтверждается наличием интенсивных тёмно-красного цвета кровоизлияний в мягких тканях в проекции повреждений) и одномоментно или в быстрой последовательности, от ударных воздействий твердых тупых предметов, либо при ударе о таковые, с большой механической силой, в срок незадолго до момента поступления потерпевшего в стационар, имеют единый механизм образования, являются опасными для жизни, поэтому согласно положениям «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда причиненного здоровью человека» расцениваются как повлекшие тяжкий вред здоровью. Смерть гражданина ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, наступила в результате тяжелой тупой сочетанной травмы тела, что подтверждается: наличием множественных грубых прижизненных повреждений костей, органов и тканей трупа, несовместимых с жизнью, описанных в п. (1) настоящего заключения эксперта, а также выраженным малокровием внутренних органов. Таким образом, между вышеперечисленными телесными повреждениями, а именно тупой сочетанной травмой тела, указанной в п. (1) настоящего заключения эксперта и наступившей смертью потерпевшего имеется прямая причинно следственная связь. Вывод о давности образования повреждений подтверждается наличием в проекции повреждений интенсивных кровоизлияний темно-красного цвета. Характер повреждений (локализация на передней, переднебоковой поверхности тела, преимущественное повреждение области грудной клетки и живота, кровоизлияния в подвешивающий аппарат внутренних органов), указывает на то, что травма могла образоваться в салоне движущегося автомобиля при его столкновении с другим автомобилем, в момент совершения дорожно-транспортного происшествия. Смерть ФИО1 наступила в помещении в ГБУЗ «ООКБ» 24 ноября 2019 года в 07 часов 30 минут. Характер трупных изменений обнаруженных при исследовании трупа, соответствует времени наступления смерти, указанному в медицинской документации. При судебно-химическом исследовании крови и мочи от трупа этанол не обнаружен. (Акт судебно-химического исследования № от 29 ноября 2019 г.). При судебно-химическом исследовании крови, мочи и печени от трупа неизвестного мужчины, акт № не обнаружено: метанол, изопропанол, изобутанол, бутанол, изоамилол, амилол, ацетон, хлороформ, четыреххлористый углерод, дихлорэтан, трихлорэтилен. (Акт судебно-химического исследования № от 02 декабря 2019 г.). При судебно-химическом исследовании биожидкостей (крови, и мочи) и частей внутренних органов от трупа неизвестного мужчины, акт вскрытия № обнаружен трамадол 0,1мкг/мл в крови, в печени. (Акт судебно-химического исследования № от 04 декабря 2019 г.). Обнаруженные вещества являются лекарственными препаратами и использовались при оказании медицинской помощи, для обезболивания. При судебно-биологическом исследовании крови неизвестного мужчины 30-35 лет (№) относится к группе В?, с сопутствующим антигеном Н. Антиген М системы MNSs в его крови не выявлен. (Акт судебно-биологического исследования № от 27 ноября 2019 г.) (т.2 л.д. 131-136).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу, допустимым и достаточным для вывода о том, что у ФИО3 в результате ДТП образовались телесные повреждения опасные для жизни, которые привели к его смерти после госпитализации.

Заключением эксперта ЭКЦ УМВД России по Оренбургской области № от 14 февраля 2020 г., согласно которому: 

По первому вопросу: В рассматриваемом дорожно-транспортном происшествии при осмотре места происшествия, каких-либо следов автомобиля «

<

данные изъяты>» и автопоезда «

<

данные изъяты>», позволяющих расчетным путем определить скорость движения данных транспортных средств, зафиксировано не было. Поэтому определить экспертным путем скорость движения автомобиля «

<

данные изъяты>» и автопоезда «

<

данные изъяты>» не представилось возможным.

По второму вопросу: На основании произведенного анализа имеющихся в материалах уголовного дела данных можно заключить, что установленное в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия место столкновения автомобиля «

<

данные изъяты>» и автопоезда «

<

данные изъяты>» на полосе движения автопоезда, на расстоянии 2.8 м от правого (по ходу движения автопоезда) края проезжей части дороги (линии разметки 1.2) полностью соответствует вещной обстановке, зафиксированной на месте происшествия. С технической точки зрения, каких либо противоречий с объективными данными, явившимися результатом происшествия, установленное следственным путем место столкновения не вызывает.

По третьему вопросу: В данной дорожно-транспортной ситуации водителю автомобиля «

<

данные изъяты>» необходимо было действовать в соответствии с требованиями п. 1.4; п. 1.5, абзац 1; п. 9.1; п. 10.1, абзац 1 Правил дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ). Водитель автопоезда «

<

данные изъяты>» в данной ситуации должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации (т.2 л.д. 156-165).

Анализируя заключение эксперта, суд находит его относящимся к настоящему делу. 

Проанализировав все исследованные доказательства, каждое в отдельности, а также в совокупности, суд приходит к объективному выводу о доказанности вины ФИО1 в нарушении п.п. 1.5, 10.1 и 9.1 ПДД РФ которое повлекло по неосторожности причинение смерти семи лиц. 

Решая вопрос о квалификации, действия подсудимого ФИО1 суд окончательно квалифицирует по ч. 5 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть семи лиц. 

Суд находит доказанным, что при управлении автомобилем К.О.АБ. нарушил п. 1.5 ПДД РФ поскольку создал помеху седельному тягачу «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак №; п. 10.1. ПДД поскольку избрал скорость не обеспечивающую постоянного контроля над движением, в результате чего он не справился с управлением и в нарушении п. 9.1 ПДД РФ выехал на сторону дороги, предназначенную для движения во встречном направлении, где совершил столкновение с вышеуказанным седельным тягачом, в результате чего пассажиры автомобиля «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО25, ФИО22, ФИО15, ФИО40, ФИО16, ФИО48., ФИО19 получили телесные повреждения, повлекшие по неосторожности их смерть. 

Суд установил, что имеются правовые основания для не назначения ФИО1 наказания, установленные в судебном заседании – его смерть, наступившая 24.11.2019 года в 07 часов 30 минут ( т. 1 л.д. 140-144). 

Судьбу вещественных доказательств необходимо разрешить в соответствии с требованиями статей 81-82 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 297-309, п. 4 ч. 1 ст.24 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ.

Наказание ФИО1 не подлежит назначению ввиду его смерти, наступившей после совершения преступления. 

После вступления приговора в законную силу вещественными доказательствами распорядиться следующим образом:

- автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак № в составе с полуприцепом «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, возвращенный ФИО12 - оставить по принадлежности;

- автомобиль «

<

данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, хранящийся на территории стоянки ОП № 6 МУ МВД Росси «Оренбургское» по адресу: 

<

...>, передать собственнику – ФИО5.

Приговор может быть обжалован и опротестован в судебную коллегию по уголовным делам Оренбургского областного суда через Оренбургский районный суд Оренбургской области в течение 10 суток со дня его постановления. 

В случае принесения апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающей интересы осуждённого, его представитель вправе в течение 10 суток, со дня вручения ему копии указанной жалобы или представления, подать свои возражения в письменном виде и иметь возможность довести до суда апелляционной свою позицию непосредственно, а также вправе поручать осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья О.В. Куликовский