Дело №2-3329/2017 Великий Новгород

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

31 октября 2017 года Новгородский районный суд Новгородской области в составе: председательствующего судьи Галкиной Н.А.,

при секретаре Шмандиной А.А.,

с участием прокурора Петровой А.А., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску заместителя прокурора Мошенского района Новгородской области, предъявленного в интересах неопределенного круга лиц, к ГОКУ «Новгородавтодор» об обязании устранить нарушения законодательства о безопасности дорожного движения,

у с т а н о в и л :

Заместитель прокурора Мошенского района Новгородской области, действуя в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ГОКУ «Новгородавтодор» (далее - Учреждение) об обязании устранить нарушения, указав в обоснование, что в нарушение требований Федерального закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Учреждением не исполняется обязанность по организации выполнения работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог. На отдельных участках автодорог 

<

данные изъяты> имеются дефекты дорожного покрытия в виде выбоин, размеры которых превышают предельно допустимые размеры, установленные ГОСТ 33220-2015. Тем самым нарушены права неопределенного круга лиц на безопасные условия передвижения по дороге, создается риск увеличения аварийных ситуаций и причинения ущерба владельцам транспортных средств. 

На основании ст. 35 Федерального закона «О прокуратуре Российской Федерации» истец просит обязать Учреждение в течение трех месяцев со дня вступления решения в законную силу организовать устранение дефектов дорожного покрытия, указанных в актах от 15.05.2017 года, автомобильных дорог: «

<

данные изъяты> 

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены Департамент транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области, Департамент имущественных отношений Новгородской области, ООО «ДСУ-1».

В судебном заседании прокурор поддержал уточненные исковые требования по основаниям, приведенным в исковом заявлении.

Представители ответчика Учреждения, представители третьих лиц ООО «ДСУ-1», Департамента транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области, Департамента имущественных отношений Новгородской области, УГИБДД УМВД России по Новгородской области, ОГИБДД МО МВД России «Боровичский», надлежащим образом извещенные о дате и месте судебного разбирательства, в суд не явились. Представитель Учреждения просил рассмотреть дело без его участия.

Выслушав объяснения прокурора, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон № 196-ФЗ), основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Пунктом 3 ст. 6 Федерального закона №196-ФЗ установлено, что к полномочиям органов исполнительной власти субъектов РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности. 

Согласно ч.2 ст.12 Федерального закона №196-ФЗ обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с ч.ч. 1, 5, 11 ст.12 Федерального закона №257-ФЗ от 08.11.2007 года «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон №257-ФЗ) к полномочиям субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится: осуществление контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; осуществления дорожной деятельности в отношении регионального или межмуниципального значения; утверждение нормативно финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и правил расчёта размера ассигнований местного бюджета на указанные цели и др.

В силу ст.3 названного Федерального закона №257-ФЗ дорожная деятельность представляет собой деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог (ч. 6); под владельцами автомобильных дорог понимается, юридические лица которым дороги переданы в оперативное управление, в частности, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации (ч. 7).

Частью 1 ст. 17 Федерального закона №257-ФЗ установлено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

К собственности субъектов Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации (ч.5 ст.6 Федерального закона № 257-ФЗ).

В соответствии с п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета министров – Правительства РФ от 23.10.1993 года №1090, должностные лица и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать эти объекты в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Пунктом 8, подп. «а», «г» п. 13.2 ст. 3 «ТР ТС 014/2011. Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 года №827, установлено, автомобильная дорога и дорожные сооружения на ней при эксплуатации должны соответствовать следующим требованиям безопасности: на покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц. Предельно допустимые значения повреждений и сроки ликвидации факторов, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной скоростью, устанавливаются в международных и региональных стандартах, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартах государств - членов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований принятого технического регламента Таможенного союза.

В силу требований п.5.2.4 ГОСТ 33220-2015 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию» покрытие проезжей части дорог не должно иметь дефектов, указанных в таблице 2, в частности отдельных выбоин или проломов глубиной 5 см и более, площадью 0,09 кв.м. и более.

Вышеназванные требования стандартов являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества граждан, охрану окружающей среды.

Как установлено из письменных материалов дела, прокуратурой Мошенского района совместно с ОГИБДД МОМВД России «Боровичский» и ГОКУ «Новгородавтодор» проведена проверка содержания автомобильных дорог 

<

адрес> района. Согласно актам обследования автодорог от 15.05.2017 года на автомобильных дорогах «

<

данные изъяты> м. имеются многочисленные повреждения дорожного покрытия в виде выбоин, площадь которых превышает предельно допустимые размеры. 

В судебном заседании прокурор Петрова А.А. пояснила, что дефекты в виде выбоин на обозначенных участках автомобильных дорог до настоящего времени не устранены.

Автомобильные дороги Новгородской области переданы Учреждению в оперативное управление на основании решения Комитета по управлению государственным имуществом Новгородской области от 25.11.1996 № 543. 

Автомобильная дорога 

<

адрес>» образована в результате переименования на основании приказа ГУ «Управление автомобильных дорог Новгородской области «Новгородавтодор» от 27.12.2004 №88.

Автомобильная дорога 

<

адрес>» образована в результате переименования на основании приказа ГУ «Управление автомобильных дорог Новгородской области «Новгородавтодор» от 23.11.1998 №97.

Автомобильная дорога 

<

адрес> образована в результате переименования на основании приказа ГУ «Управление автомобильных дорог Новгородской области «Новгородавтодор» от 28.12.2005 №73.

Автомобильная дорога 

<

адрес> образована в результате переименования на основании приказа Комитета строительства дорожного и транспортного хозяйства Новгородской области от 22.12.2008 №160, Комитета строительства и дорожного хозяйства Новгородской области от 12.04.2010 №35. 

В соответствии с п. 2.1 Устава Учреждение предметом деятельности Учреждения является осуществление полномочий исполнительных органов государственной власти Новгородской области в сфере использования автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них на территории Новгородской области и осуществления на них дорожной деятельности, а так же содействие в повышении безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Новгородской области.

В силу п. 2.2 Устава Учреждения одной из целей деятельности Учреждения является организация выполнения работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог за счет и в пределах выделенных на эти цели финансовых средств.

Согласно п. 2 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, утвержденных постановлением Администрации Новгородской области от 29.10.2010 года №520, организация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог включает следующие мероприятия: оценка технического состояния автомобильных дорог; разработка проектов работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - проекты) или сметных расчетов стоимости работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - сметные расчеты); разработка документации о закупках, проектов государственных контрактов на осуществление работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - контракты); осуществление контроля за исполнением подрядными организациями условий контрактов; приемка работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.

В силу п. 3 названных Правил организацию работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог осуществляет ГОКУ «Управление автомобильных дорог Новгородской области «Новгородавтодор».

Таким образом, на Учреждении лежит обязанность по организации проведения работ по ремонту и содержанию переданных в оперативное управление Учреждения автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, являющихся собственностью Новгородской области. 

С учетом вышеизложенного, суд находит обоснованными доводы прокурора о необходимости устранения вышеперечисленных недостатков в содержании обозначенных участков автомобильных дорог. Удовлетворяя иск, суд возлагает на Учреждение обязанность по организации устранения дефектов дорожного покрытия в виде выбоин на указанных в иске участках автомобильных дорог.

Довод ответчика о том, что, предъявляя иск, прокурор не указал конкретный способ устранения дефекта дорожного покрытия, не может быть принять судом во внимание, поскольку деятельность Учреждения по организации работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регламентирована вышеуказанными «Правилами организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения», утвержденными постановлением Администрации Новгородской области от 29.10.2010 года №520 (далее – Правила).

Согласно п.2 Правил организация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог включает следующие мероприятия: оценка технического состояния автомобильных дорог; разработка проектов работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - проекты) или сметных расчетов стоимости работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - сметные расчеты); разработка документации о закупках, проектов государственных контрактов на осуществление работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - контракты); осуществление контроля за исполнением подрядными организациями условий контрактов; приемка работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Из названного нормативно-правого акта следует, что в рамках возложенных на Учреждение полномочий и обязанностей по организации ремонта автодорог Учреждение самостоятельно производит оценку технического состояния автодорог и определяет виды и объемы требуемых дорожных работ.

В соответствии со ст.206 ГПК РФ, при принятии решения суда, обязывающего ответчика совершить определенные действия, суд устанавливает срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено. 

Разрешая вопрос о сроке исполнения Учреждением решения, суд, учитывая период времени, необходимый для обеспечения финансирования работ, специфику работ, в том числе их сезонный характер, полагает необходимым установить данный срок продолжительностью шесть месяцев со дня вступления решения суда в законную силу. 

На основании ст. 103 ГПК РФ с Учреждения в местный бюджет надлежит взыскать госпошлину в сумме 300 руб., от уплаты которой прокурор при обращении в суд был освобожден.

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

Иск заместителя прокурора Мошенского района Новгородской области, действующего в интересах неопределенного круга лиц, к ГОКУ «Новгородавтодор» об обязании устранить нарушения законодательства о безопасности дорожного движения удовлетворить.

Обязать ГОКУ «Новгородавтодор» в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу организовать устранение дефектов дорожного покрытия на: 

автомобильной дороге «

<

адрес> на участке с 0 км. 000 м. по 28 км. 100 м.:

1. 0 км + 030 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,6 м2; 

2. 0 км + 100 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,42 м2; 

3. 0 км + 130 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

4. 0 км + 200 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,1 м2; 

5. 0 км + 210 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,8 м2; 

6. 0 км + 215 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,72 м2; 

7. 0 км + 220 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,21 м2; 

8. 0 км + 230 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,24 м2; 

9. 0 км + 231 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,4 м2; 

10. 0 км + 232 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,32 м2; 

11. 0 км + 237 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

12. 0 км + 310 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

13. 0 км + 350 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,42 м2; 

14. 0 км + 410 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,48 м2; 

15. 0 км + 425 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,18 м2; 

16. 0 км + 450 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

17. 0 км + 500 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,24 м2; 

18. 0 км + 550 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,8 м2; 

19. 0 км + 552 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,42 м2; 

20. 0 км + 620 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,16 м2; 

21. 0 км + 630 м - выбоина глубиной 5 см, площадью 0,32 м2; 

22. 0 км + 631 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,28 м2; 

23. 0 км + 720 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,4 м2; 

24. 0 к м + 800 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,21 м2; 

25. 0 км + 805 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,28 м2; 

26. 0 км + 830 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,28 м2; 

27. 0 км + 831 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

28. 0 км + 850 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

29. 0 км + 910 м - выбоина глубиной 5 см, площадью, 0,12 м2; 

30. 0 км + 912 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,16 м2; 

31. 1 км + 010 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

32. 1 км + 060 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,28 м2; 

33. 1 км + 100 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

34. 1 км + 230 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,28 м2: 

35. 1 км + 300 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

36. 1 км + 310 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,42 м2; 

37. 1 км + 311 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

38. 1 км + 312 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

39. 1 км + 400 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,28 м2; 

40. 1 км + 410 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

41. 1 км + 430 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,16 м2; 

42. 1 км + 510 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

43. 1 км + 520 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,84 м2; 

44. 1 км + 540 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 1,5 м2; 

45. 1 км + 610 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,32 м2; 

46. 1 км + 612 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,21 м2; 

47. 1 км + 615 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,56 м2; 

48. 1 км + 650 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,22 м2; 

49. 1 км + 680 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,15 м2; 

50. 1 км + 681 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,16 м2; 

51. 1 км + 695 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,28 м2; 

52. 1 км + 720 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

53. 1 км + 721 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,14 м2; 

54. 1 км + 725 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

55. 1 км + 750 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,35 м2; 

56. 1 км + 751 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

57. 1 км + 770 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,42 м2; 

58. 1 км + 810 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

59. 1 км + 860 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,42 м2; 

60. 1 км + 950 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

61. 2 км + 015 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,18 м2; 

62. 2 км + 020 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

63. 2 км + 030 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

64. 2 км + 050 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,42 м2; 

65. 2 км + 051 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,28 м2; 

66. 2 км + 090 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,48 м2; 

67. 2 км + 100 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

68. 2 км + 110 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,12 м2; 

69. 2 км + 112 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,24 м2; 

70. 2 км - 130 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

71. 2 км + 220 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

72. 2 км + 221 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2;

73. 2 км + 222 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2 ; 

74. 2 км + 350 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

75. 2 км + 400 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

76. 2 км + 401 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,6 м2 : 

77. 2 км + 402 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,4 м2 ; 

78. 2 км + 405 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,15 м2; 

79. 2 км + 407 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 1,14 м2; 

80. 2 км + 410 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,56 м2; 

81. 2 км + 415 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,15 м2; 

82. 2 км + 420 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,56 м2; 

83. 2 км + 515 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

84. 2 км + 517 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,42 м2; 

85. 2 км + 600 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

86. 2 км + 610 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

87. 2 км + 650 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

88. 2 км + 660 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,36 м2; 

89. 2 км + 690 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,42 м2; 

90. 2 км + 710 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

91. 2 км + 711 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,72 м2; 

92. 2 км + 720 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

93. 2 км + 800 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

94. 13 км + 500 м - выбоина глубиной 10 см, площадью 0,16 м2; 

95. 13 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

96. 13 км + 920 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

97. 14 км + 000 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,8 м2; 

98. 14 к м + 700 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,18 м2; 

99. 14 км + 810 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

100. 14 км + 813м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,13 м2; 

101. 14км + 815 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 2 м2; 

102. 14 км + 820 м - выбоина глубиной 10 см, площадью 0,18 м2; 

103. 14 км + 830 м - выбоина глубиной 15 см, площадью 1,8 м2; 

104. 14 км + 920 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

105. 15 км + 050 м - выбоина глубиной 10 см, площадью 0,9 м2; 

106. 15 км + 200 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

107. 15 км + 300 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,2 м2; 

108. 15 км + 320 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,44 м2; 

109. 15 км + 321 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,16 м2; 

110. 15 км + 400 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,18 м2; 

111. 15 км + 510 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

112. 15 км + 512 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,12 м2; 

113. 15 км + 515 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

114. 22 км + 200 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

115. 22 км + 400 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

116. 26 км + 000 м - выбоина глубиной 13 см, площадью 2 м2 ;

117. 26 км + 020 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,9 м2; 

118. 26 км + 040 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

119. 26 км + 041 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

120. 26 км + 042 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

121. 26 км + 045 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,2 м2; 

122. 26 км + 200 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,48 м2; 

123. 26 км + 500 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

124. 26 км + 600 м - выбоина глубиной 10 см, площадью 1,62 м2; 

125. 26 км + 700 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

126. 26 км + 720 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,24 м2; 

127. 26 км + 800 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,16 м2; 

128. 26 км + 801 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,21 м2; 

129. 27 км + 000 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,28 м2; 

130. 27 км + 010 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,56 м2; 

131. 27 км + 100 м - выбоина глубиной 6 см. площадью 0,3 м2; 

132. 27 км + 110 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,42 м2; 

133. 27 км + 220 м -выбоин а глубиной 7 см, площадью 0,12 м2; 

134. 27 км + 300 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

135. 27 км + 400 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,56 м2; 

136. 27 км + 420 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,28 м2; 

137. 27 км + 425 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,16 м2; 

138. 27 км + 430 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

139. 27 км + 435 м - выбоин а глубиной 7 см, площадью 0,18 м2; 

140. 27 км + 700 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,56 м2; 

141. 27 км + 800 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

142. 27 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,24 м2; 

143. 27 км + 950 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,8 м2; 

144. 28 км + 100 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2.

автомобильной дороге 

<

адрес>» на участке с 7 км. 800 м. по 17 км. 000 м.:

1. 8 км + 40 0 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

2. 8 км + 401 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12 м2; 

3. 8 км + 410 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,28 м2; 

4. 8 км + 500 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,42 м2; 

5. 8 км + 550 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,45 м2; 

6. 9 км + 750 м - выбоина глубиной 10 см, площадью 0,32 м2; 

7. 10 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,12 м2; 

8. 11 км + 370 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2: 

9. 11 км + 600 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,42 м2; 

10. 11 км + 720 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,2 м2; 

11. 11 км + 800 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,56 м2 ; 

12. 11 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,2 м2 ; 

13. 12 км + 000 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,24 м2 ; 

14. 12 км + 070 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,12 м2; 

15. 12 км + 300 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,32 м2; 

16. 12 км + 400 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,24 м2; 

17. 12 км + 600 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

18. 12 км + 950 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,18 м2; 

19. 14 км + 610 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,24 м2; 

20. 15 км + 300 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,12 м2; 

21. 15 км + 600 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,18 м2; 

22. 15 км + 700 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

23. 15 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,28 м2; 

24. 16 км + 020 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,35 м2. 

автомобильной дороге 

<

адрес> на участке 0 км. 000 м. по 6 км. 200 м.:

1. 2 км + 600 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,42 м2; 

2. 4 км + 000 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2м2; 

3. 4 км + 005 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

4. 4 км + 200 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,42 м2; 

5. 4 км + 205 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,12м2; 

6. 4 км + 520 м - выбоина глубиной 10 см, площадью 0.28 м2; 

7. 4 км + 870 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,3 м2; 

8. 4 км + 871 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,63 м2; 

9. 5 км + 120 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,16 м2; 

10. 5 км + 125 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

11. 5 км + 400 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

12. 5 км + 410 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,9 м2; 

13. 5 км + 411 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,63 м2; 

14. 5 км + 413 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

15. 5 км + 600 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,24 м2; 

16. 5 км + 800 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

17. 5 км + 900 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,36 м2; 

18. 5 км + 950 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,24 м2; 

19. 6 км + 000 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

20. 6 км + 050 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,18 м2;

21. 6 км + 100 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2. 

автомобильной дороге «

<

адрес>» на участке с 0 км. 000 м. по 12 км. 090 м.:

1. 0 км + 700 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,28 м2; 

2. 0 к м + 910 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

3. 1 км + 200 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,42 м2; 

4. 1 км + 600 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 2,4 м2; 

5. 2 км + 200 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,12м2; 

6. 2 км + 320 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,48 м2; 

7. 2 км + 32 3 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

8. 2 км + 700 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,48 м2; 

9. 2 км + 800 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,63 м2; 

10. 3 км + 020 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,42 м2; 

11. 3 км + 570 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,12 м2; 

12. 4 км + 100 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,35 м2; 

13. 5 км + 800 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,2 м2; 

14. 7 км + 500 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,9 м2; 

15. 8 км + 200 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,63 м2; 

16. 8 км + 400 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,63 м2; 

17. 9 км + 600 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

18. 9 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,8 м2; 

19. 10 км + 360 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,72 м2; 

20. 10 км + 500 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,35 м2; 

21. 10 км + 600 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,72 м2; 

22. 10 км + 800 м - выбоина глубиной 6 см, площадью 0,42 м2; 

23. 11 км + 100 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,21 м2; 

24. 11 км + 500 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,3 м2. 

автомобильной дороге 

<

адрес> на участке с 100 км. 000 м. по 133 км. 000 м.: 

1. 100 км + 300 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

2. 100 км + 500 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,56м2; 

3. 101 км + 200 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,24 м2;

4. 101 км + 300 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,18 м2; 

5. 101 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,24м2; 

6. 102 км + 600 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,3 м2; 

7. 102 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,2 м2; 

8. 106 км + 300 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

9. 106 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,24 м2; 

10. 107 км + 300 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,42 м2; 

11. 110 км + 200 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,56 м2; 

12. 112 км + 600 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,24 м2; 

13. 112 км + 700 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,3 м2; 

14. 112 км + 900 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,18 м2; 

15. 115 к м + 300 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,45 м2; 

16. 121 км + 500 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,56 м2; 

17. 124 км + 010 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,32 м2; 

18. 124 км + 500 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,4 м2; 

19. 124 км + 700 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,36 м2; 

20. 126 км + 200 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,48 м2; 

21. 126 км + 900 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,32 м2; 

22. 128 км + 500 м - выбоина глубиной 7 см, площадью 0,45 м2; 

23. 129 км + 600 м - выбоина глубиной 8 см, площадью 0,24 м2; 

24. 130 км + 800 м - выбоина глубиной 9 см, площадью 0,32 м2.

Взыскать с ГОКУ «Новгородавтодор» в доход местного бюджета государственную пошлину в сумме 300 руб.

На решение лицами, участвующими в деле, может быть подана апелляционная жалоба, а прокурором принесено апелляционное представление в Новгородский областной суд с подачей жалобы через Новгородский районный суд в течение одного месяца со дня составления мотивированного решения.

Председательствующий Н.А. Галкина 

Мотивированное решение составлено: 04 ноября 2017 года.