дело № 2-705/2020

УИД 44 RS 0027-01-2020-001171-36

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

13 октября 2020 года г. Нерехта Костромской области 

Нерехтский районный суд Костромской области в составе:

председательствующего судьи Жоховой С.Ю.,

при секретаре Ерёмченко Л.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании платы за вред автомобильным дорогам,

у с т а н о в и л:

ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании платы за вред автомобильным дорогам. Заявление мотивировано тем, что в соответствии со ст.31.1 ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн осуществляющими движение по таким дорогам. Плата уплачивается собственниками транспортных средств, имеющим разрешенную массу свыше 12 тонн в федеральный бюджет. Постановлением Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ установлен размер платы по стоянию на 1 февраля 2020 года в размере 2, 20 руб. на 1 км пути. Оператор государственной системы взимания платы является ООО «РТ-Инвест Транспортные системы». Оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства внесенные собственником транспортного средства в качестве платы на основании произведенных расчетов с использованием системы взимания платы. ФИО1 являлся собственником транспортных средства, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и нарушил обязанности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам. Владелец транспортного средства обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения на основании данных бортового устройства автомашины. ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был зарегистрирован в реестре владельцев транспортных средств, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн, ему была открыта расчетная запись ( лицевой счет) № для учета денежных средств, вносимых собственником транспортного средств. ФИО1 осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы транспортные средства с регистрационными номерами: № и №, установил бортовые устройства на транспортных средствах: (данные изъяты) и (данные изъяты). Факт получения бортового устройства является основанием для списания деленых средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ вышеуказанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, их путь составил (данные изъяты) кв.. Плата счет возмещения вреда составила (данные изъяты) руб. В указанный период ФИО1 внес (данные изъяты) руб. С ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 не осуществлял внесение денежных средств на расчетную запись. Просит взыскать с ФИО1 в пользу ООО «РТ-Инвет Транспортные Системы» в счет возмещения вреда причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн - 61683 руб. 56 коп.

В судебное заседание истец ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» своего представителя не направило, ходатайствовало о рассмотрении дела без участия представителя.

В судебное заседание ответчик ФИО1 не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела без его участия. В адрес суда направил отзыв в котором просил в удовлетворении исковых требований отказать по причине пропуска истцом срока исковой давности.

Исследовав материалы дела, оценив по правилам ст.67 ГПК РФ представленные сторонами доказательства, приходит к следующему.

Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 года N 504 (далее - Правила).

Согласно п. 7 Правил до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

В соответствии с п. 12 Правил движением без внесения платы считается продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с п. 7 настоящих Правил.

Подпунктом 2 п. 1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильных дорог запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с п.п.9 п.9(2) правил Оператор в одностороннем порядке приостанавливает предоставление собственнику (владельцу) транспортного средства отсрочки по внесению платы при возникновении у него по состоянию на 1-е число календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором истекает срок внесения отсроченного платежа, задолженности по внесению платы и размещает соответствующее уведомление в этот же день в персонифицированной записи собственника (владельца) транспортного средства.

Такая задолженность объединяется оператором в единую сумму задолженности по внесению платы с отсроченным платежом, сформированным в календарном месяце, в котором истек срок внесения отсроченного платежа.

В случае если оператор в одностороннем порядке приостановил предоставление отсрочки по внесению платы, дальнейшее внесение платы собственником (владельцем) транспортного средства возможно только после погашения задолженности по внесению платы.

В случае если в течение календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором истекает срок внесения отсроченного платежа, собственником (владельцем) транспортного средства не осуществлено погашение задолженности по внесению платы, оператор осуществляет взыскание такой задолженности с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1 и ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» заключен договор ссуды бортового устройства № и № сроком до ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.7). Бортовые устройства ФИО1 переданы по акту приема-передачи ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.9, 10).

Согласно детализации операции по расчетной записи (данные изъяты) за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ следует, что зачислено денежных средств (данные изъяты) руб., начислено (данные изъяты) руб., период начисления платы составил с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ( л.д.12-16).

Согласно итоговой декларации операций по начислению платы по транспортным средствам, задолженность по автомашинам с государственными номерами № и № составила 61683 руб. 56 коп ( л.д.17).

В соответствие со ст.309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются (ст.310 ГК РФ).

Статья 314 ГК РФ устанавливает, что если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения либо период, в течение которого оно должно быть исполнено (в том числе в случае, если этот период исчисляется с момента исполнения обязанностей другой стороной или наступления иных обстоятельств, предусмотренных законом или договором), обязательство подлежит исполнению в этот день или соответственно в любой момент в пределах такого периода.

Исходя из толкования положений по возмещению вреда, причиняемого автомобильным дорогам федерального значения, следует, что возмещение вреда осуществляется предварительным платежом исходя из размера предполагаемого пути транспортным средством. В случае образования задолженности и отсутствии платежа задолженность взыскивается при не внесении оплаты в течение месяца, после формирования задолженности.

Ответчиком заявлено о пропуске истцом срока исковой давности по настоящему делу.

На основании п. 1 ст. 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса, согласно которой, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Поскольку возмещение вреда ответчиком должно быть возмещено предварительным платежом и при его отсутствии задолженность должна быть погашена не позднее следующего месяца после формирования задолженности. По настоящему делу возмещение вреда ответчиком по последнему начислению платы должно было быть возмещено до ДД.ММ.ГГГГ. С указанной времени начал течь срок исковой давности.

С настоящим исковым заявлением истец обратился через отделение почты ДД.ММ.ГГГГ, то есть по истечение более трех лет.

Принимая во внимание вышеизложенный выводы суда, исковые требования ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании платы за вред автомобильным дорогам – удовлетворению не подлежат.

Учитывая вышеизложенное и руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд 

р е ш и л:

Исковое заявление ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании платы за вред автомобильным дорогам – оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Нерехтский районный суд Костромской области в месячный срок.

Председательствующий: С.Ю. Жохова 

Мотивированное решение изготовлено 16 октября 2020 года.