Дело №2-1026-2017

ЗАОЧНОЕ 

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

16 июня 2017 года г. Белгород

Белгородский районный суд Белгородской области в составе:

Председательствующего судьи Воробьевой Н.И., 

при секретаре Нестеренко Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам.

У С Т А Н О В И Л:

Областное государственное казенное учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством.

В обоснование заявленных требований ссылаются на то, что 09.04.2014 года при осуществлении проверки весовых параметров транспортного средства на автомобильной дороге (адрес обезличен) автодороги был установлен факт нарушения правил перевозки тяжеловесных грузов, несанкционированный провоз тяжеловесного груза транспортным средством МАН, государственный регистрационный знак (номер обезличен), принадлежащим на праве собственности "А.А.В." находящимся во владении арендатора ФИО1 по договору аренды, осуществляющего перевозку тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования Ульяновской области, с превышением предельно допустимых значений нагрузок на ось транспортного средства в период введения временного ограничения движения в весенний период. Взвешивание производилось с применением весового оборудования – весов (номер обезличен), поверенных 04.12.2013 года (номер обезличен). Специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, полученного в установленном законом порядке, водителем транспортного средства сотрудникам весового контроля водителем не представлено.

По факту выявленного нарушения был составлен акт от 09.04.2014 года, согласно которому по результатам взвешивания выявлены нарушения в виде превышения нагрузок на оси. В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Ульяновской области, составила 150158 рублей. Указанная сумма в добровольном порядке уплачена не была.

Была направлена претензия о необходимости уплаты суммы ущерба, однако до настоящего времени требования не удовлетворены.

Ссылаясь на указанные обстоятельства, истец просил суд взыскать с ответчика в счет возмещения ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Ульяновской области денежные средства в размере 150158 рублей.

ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» просили рассмотреть дело в отсутствие их представителя.

Ответчик ФИО1, извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, сведений о неявке по уважительной причине не представил.

Исследовав обстоятельства дела по представленным доказательствам, суд находит заявленные требования подлежащими удовлетворению.

В силу п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно статье 1082 Гражданского кодекса Российской Федерации удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Согласно пунктам 11, 13 статьи 11 Федерального закона N 257-ФЗ в редакции, действовавшей в спорный период, установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, порядка определения размера такого вреда; порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, и транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных грузов; порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

Частями 1 и 2 статьи 30 Федерального закона N 257-ФЗ предусмотрено, что временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения; в иных предусмотренных федеральными законами случаях. Временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам осуществляются в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

Приказом Минтранса России N 211 от 12.08.2011 утвержден Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам (далее - Порядок осуществления временных ограничений), который определяет процедуру введения временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам (пункт 2).

Временные ограничения или прекращение движения вводятся на основании соответствующего распорядительного акта о введении ограничения или прекращения движения (далее - акт о введении ограничения), за исключением случаев, предусмотренных пунктом 25 данного Порядка (пункт 4 Порядка осуществления временных ограничений).

Временные ограничения движения в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий вводятся в весенний период в целях предотвращения снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, вызванной их переувлажнением, а также в летний период для транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием, в связи с превышением допустимых температур (пункт 16 Порядка осуществления временных ограничений).

Автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения Ульяновской области являются собственностью Ульяновской области и находятся на праве оперативного управления в ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» в соответствии с Перечнем автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, утвержденным постановлением Правительства Ульяновской области №431-П от 30.12.2009 года.

ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» осуществляет весовой контроль на основании распоряжения Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области от 18.06.2012 №103-р «Об осуществлении весового контроля».

Приказом Министерства промышленности и транспорта Ульяновской области от 25.02.2014 года №05-од « О введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения» в весенний период введено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам Ульяновской области регионального и межмуниципального значения (далее - временное ограничение движения) с превышением предельно допустимых нагрузок на ось транспортного средства.

Как видно из материалов дела, "А.А.В." является собственником автомобиля МАН, 2002 года выпуска, государственный регистрационный знак (номер обезличен).

09.04.2014 года при осуществлении весового контроля работниками весового контроля ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» с применением весов (номер обезличен), поверенных 04.12.2003 года произведено взвешивание указанного транспортного средства.

В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства и отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза предусмотренного ч. 1 ст. 31 Федерального Закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ.

Согласно акта N1945 от 09.04.2014 года движение транспортного средства осуществлялось по маршруту: (адрес обезличен).

Указанные участки дорог относятся к дорогам регионального и межмуниципального значения, на которые распространяются предельно допустимые значения нагрузок на оси транспортного средств.

Из вышеуказанного акта следует, что перевозился делимый груз, являющийся целлофановыми пакетами. Расстояние между осями транспортного средства 6 метров, размер ущерба 150158 рублей. Из расчетного листа видно, что по маршруту на участке (адрес обезличен) при допустимой нагрузке на ось транспортного средства 5 т, фактически нагрузка на первую ось составила 6,04 и на вторую ось 12,44 т. Н участке (адрес обезличен) при допустимой нагрузке 6т на первую ось 6,04 т, на вторую ось-12,44т. На участке (адрес обезличен), при допустимой нагрузке 5 т, на первую ось 6,04 т, на вторую ось-12,44 т.

Согласно п. 2 ч. 13 ст. 31 Федерального закона 257-ФЗ размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

В Ульяновской области порядок расчета размера вреда определен постановлением Правительства Ульяновской области от 25.07.2008 года №331-П "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении транспортных средств по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения Ульяновской области", Правилами возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов утвержденными постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 года №934.

Указанными постановлением и Правилами возмещения вреда утвержден размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства, а также размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

Согласно указанному акту о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от 09.04.2014 г., сумма нанесенного ущерба, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам Ульяновской области регионального и межмуниципального значения составляет 150158 рублей.

Правильность произведенного расчета ущерба судом проверена, расчет ответчиком не опровергнут.

В соответствии со ст.1079 ГК РФ обязанность возмещение вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании ( на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Пунктом 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации", предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежим возмещению владельцами транспортных средств.

Соблюдение владельцами транспортных средств весовых параметров транспортных средств (допустимых нормативно или декларируемых при получении специального разрешения) при: осуществлении перевозок тяжеловесных грузов осуществляется в ходе весового контроля.

Из договора аренды транспортного средства без экипажа с физическим лицом от 10.01.2014 года следует, что "А.А.В." передал принадлежащий ему на праве собственности автомобиль МАН,2002 года выпуска, государственный регистрационный знак (номер обезличен) во временное владение и пользование арендатору ФИО1 с ежемесячной арендной платой 20000 рублей. Срок действия договора до 31.12.2014 года. Из договора-заявки от 08.04.2014 года следует, что перевозка груза (пакеты целлофановые) осуществлялась между ООО «Контрольный пакет» и ФИО2 –ФИО3, данный договор был заключен в соответствии со ст.647 ГК РФ.

Истец обращался к собственнику транспортного средства "А.А.В." с претензией об уплате суммы ущерба, в ответе на которую он укал, что вышеуказанное транспортное средство было сдано им в аренду ФИО1, который по договору-заявке без его согласия осуществляя перевозку груда, поэтому нем лежит ответственность за причинение ущерба.

Разрешая исковые требования, суд исходит из того, что имел место факт превышения установленных значений предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства при движении по автомобильным дорогам Ульяновской области.

Нагрузка на оси транспортного средства составила 6,04т и 12,44 т, что является превышением установленных в указанный выше период времени значений предельно допустимых нагрузок, в связи с чем, заявленные требовании подлежат удовлетворению.

Руководствуясь ст.ст. 194-198, 235 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Удовлетворить исковые требования ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам.

Взыскать с Шнайдер –ФИО3 в пользу ОГКУ «Департамент автомобильных дорог Ульяновской области» в счет компенсации ущерба, причиненного автомобильным дорогам 150158 рублей 

Взыскать с ФИО1 государственную пошлину в доход муниципального образования «Белгородский район» 4203 рубля 16 копеек

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Полный текст решения изготовлен 22.06.2017 года.

Судья Н.И. Воробьева