Дело № 2-1132\17

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

30 ноября 2017 года г. Владивосток

Первореченский районный суд г. Владивостока Приморского края в составе 

председательствующего судьи Каленского С.В. 

при секретаре Акушевич В.С.

с участием прокурора Колеговой И.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску прокурора ЗАТО г.Фокино в интересах неопределенного круга лиц к Департаменту транспорта дорожного хозяйства Приморского края АО «Примавтодор» о возложении обязанности,

установил:

Прокурор ЗАТО г.Фокино обратился в суд с вышеуказанными требованиями ссылаясь на следующие обстоятельства.

Проведенной проверкой установлено, что автомобильная дорога «

<

адрес>» включенная в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденный постановлением Администрации Приморского края от ДД.ММ.ГГГГ №-па.

В ходе обследования автомобильной дороги «

<

адрес>» установлено, что на указанной дороге на 82, 84-108 километрах имеются неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, в нарушение п. 4.2.2 ГОСТ Р 50597-93 на участках дороги асфальтном покрытии отсутствует горизонтальная линия разметки (1.2) обозначающая край проезжей части. В нарушение п. 4.1.1 ГОСТ Р 50597-93 отсутствуют дорожныезнаки 3.20 (2 шт.) «Обгон запрещен».

Прокурор просит суд обязать Департамент транспорта и дорожного хозяйства Приморской края, Акционерное общество «Примавтодор» в течение 6 месяцев с момент; вступления решения суда в законную силу привести в соответствие ( требованиями Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и Государственного стандарта Российской Федерации «ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» участок автомобильной дороги регионального значения «

<

адрес>» на 83-108 километрах.

В судебном заседании представитель прокуратуры ЗАТО г.Фокино поддержала изложенное в исковом заявлении.

Представитель Департамента транспорта и дорожного хозяйства ПК возражала против заявленных требований по доводам, изложенным в отзыве на исковое заявление, пояснила, что деятельность Департамента осуществляется за счет средств краевого бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных до департамента. Планирование работ на очередной финансовый год, осуществляется в конце года, предшествующего выполнению работ. Ремонтные работы будут произведены в соответствии с заключенными договорами на обслуживание дорог. С учетом погодных условий. 

Департамент является органом исполнительной власти, при планировании работ руководствуется Бюджетным кодексом РФ, действующей государственной программой Приморского края «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013-2021 утвержденной постановлением Администрации Приморского края № 394-па от 07.12.2012г.

В соответствии с п. 2.2.18 Постановления от 24.07.2015 № 245-па «Об утверждении имения о департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края» департамент организует ежегодное планирование работ на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, финансируемых за счет средств краевого бюджета, утверждает перечень объектов, в которых должна разрабатываться предпроектная, проектная и рабочая документация по строительству, реконструкции и капитальному ремонту на объекты дорожного хозяйства. В соответствии с требованиями Бюджетного кодекса выделяемые средства имеют определенное целевое назначение. 

Между департаментом и АО «Приматодор» заключен государственный контракт от ДД.ММ.ГГГГ № № на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Приморского края и дорожных сооружений на них по I климатическому району (

<

адрес> муниципальные районы) в рамках реализации подпрограммы № «Развитие дорожной отрасли в Приморском крае на 2013 - 2020 годы» государственной программы «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013-2020

Департаментом разработан и утвержден план ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и дорожных сооружений на них на 2017 год. 

Представитель АО «Примавтодор» с требованиями не согласилась и пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ. между АО «Примавтодор» и Департаментом транспорта и дорожного хозяйства Приморского края заключен государственный контракт № на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Приморского края и дорожных сооружений на них по I климатическому району (

<

адрес> муниципальные районы) в рамках реализации подпрограммы № «Развитие дорожной отрасли в Приморском крае на 2013 - 2020 годы» государственной программы Приморского края «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013 - 2021 годы. Основная задача содержания дорог состоит в сохранении, поддержании транспортно-эксплуатационных качеств дорог и уровня организации движения для обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно заявления прокуратуры ЗАТО г.Фокино, при комплексном обследовании участка автомобильной дороги км.км. 83 - 90, 93-108 «

<

адрес>» выявлены дефекты с отдельными выбоинами и просадками, превышающие размеры ГОСТ Р 50597-93. Однако, из материалов дела невозможно установить нарушены ли требования ГОСТ Р 50597-93, в связи с отсутствием размеров дефектов.

Более того, согласно условиям госконтракта разрушение дорожной одежды с пучинистыми и слабыми грунтами свыше размеров повреждений 15X60X5 см оценке не подлежат, устраняются за счет ремонта (п. 2.6 Приложение № 12 к Техническому заданию госконтракта). В Постановлении № № от ДД.ММ.ГГГГ. указаны нормативные межремонтные сроки работ: по капитальному ремонту автомобильной дороги 2 категории составляют 12 лет, по ремонту - 6 лет.

Ремонт указанного участка дороги не делался с ДД.ММ.ГГГГ.

Выполняемые работы по устранению дефектов покрытия имеют кратковременный результат по обеспечению безопасности движения. Для приведения указанной автодороги в нормативное состояние необходимо выполнить комплекс работ по восстановлению изношенного слоя покрытия, по усилению несущей способности земляного полотна, что выходит за границы нормативного содержания по госконтракту.

АО «Примавтодор» неоднократно обращалось в Департамент транспорта и дорожного хозяйства Приморского края с просьбой проведения ремонтных работ, в связи с тем, что устранение образовавшихся дефектов покрытия автомобильной дороги «Артем-Находка-порт Восточный» в полном объеме за счет средств содержания не представляется возможным.

В ходе служебной проверки на основании приказа директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края от ДД.ММ.ГГГГ №-к «О проведении служебной проверки» начальник отдела сохранности дорог и организации безопасности дорожного движения Департамента транспорта дорожного хозяйства Приморского края ФИО6 подтвердил, «...что выявленные дефекты появились в следствии сильного износа покрытия автомобильной дороги, из-за недостаточного финансирования работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог и дорожных сооружений, а также указал на то, что конструктивные элементы не рассчитаны и не выдерживают существующей нагрузки...».

Согласно п. 2.2.2., 2.2.3, 2.2.4 Положения о департаменте транспорта и дорожного хозяйства Приморского края № № от ДД.ММ.ГГГГ. департамент транспорта и дорожного хозяйства Приморского края осуществляет деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. Также, готовит предложения по формированию и использованию бюджетных ассигнований дорожного фонда Приморского края и выполняет функции ответственного исполнителя по разработке и реализации государственных программ, финансируемых за счет средств федерального и краевого бюджета.

В соответствии с п. 7.14 Технического задания к госконтракту, которое является неотъемлемой частью госконтракта, вся информация о содержании автомобильной дороги, возникающих повреждениях и их ликвидации заносится в «Журнал содержания» - журнал ежедневного осмотра состояния автомобильной дороги в целом, в котором указано, на проезжей части автодорог «

<

адрес>» на участках км.км. 83 - 90, 93 - 108 выполнены работы по ямочному ремонту.

В соответствии с госконтрактом в состав работ по содержанию элементов обустройства входят мероприятия по замене пришедших в негодность, утраченных или поврежденных щитков дорожных знаков и стоек. В объемах работ по содержанию элементов обустройства учтены дорожные знаки, предусмотренные Проектом организации дорожного движения от 2007г. Таким образом, работы по установке новых дорожных знаков 3.20 в соответствии с разработанным проектом организации дорожного движения от 2014г. госконтрактом не предусмотрены.

Нанесение горизонтальной линии разметки (1.2) госконтрактом не предусмотрено. Также, согласно п. 4.8 госконтракта приемка работ производится ежемесячно, с оформлением документов по приемке-сдаче выполненных работ. Работы считаются принятыми с момента подписания справки КС-3. В случае обнаружения дефектов представитель Государственного заказчика отказывает Подрядчику в приемке работ (п. 4.7 госконтракта).

Работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Приморского края и дорожных сооружений на них по I климатическому району за октябрь 2017г. приняты Заказчиком без замечаний, что подтверждается справкой № от ДД.ММ.ГГГГ.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд полагает, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии с ч. 8 ст. 5 ФЗ от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» критерии отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения и перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения утверждаются высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ. 

В соответствии с постановлением администрации Приморского края от ДД.ММ.ГГГГ №-па «Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения» утвержден перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Согласно п.п. 1, 6 ч. 1 ст. 12 ФЗ № 257-ФЗ, к полномочиям органов государственной власти субъектов РФ в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся в том числе осуществление регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Согласно ч. 2 ст. 15 ФЗ № 257-ФЗ, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов РФ. 

Автомобильнаядорога«Артем-Находка-портВосточный» идентификационный № ОП РЗ 05А-608-(АН-6) включенная в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденный Постановлением 

<

адрес> от 26.11.2012N357-па(ред.отДД.ММ.ГГГГ) "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".

В силу ст. 12 ФЗ № 196-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Согласно с ФЗ № 257-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» безопасность дорожного движения отражает степень защищенности участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

В соответствии с п.п. 1.1., 2.1.З., 2.2.2. Положения о департаменте транспорта и дорожного хозяйства 

<

адрес>, утвержденного постановлением 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-па, обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог, включая расположенные на них искусственные сооружения, при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лицо, осуществляющее содержание автомобильных дорог; от имени 

<

адрес> дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения осуществляет департамент транспорта и дорожного хозяйства 

<

адрес>.

Постановлением Госстандарта России от ДД.ММ.ГГГГ № утвержден Государственный стандарт Российской Федерации «ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (далее - ГОСТ Р 50597-93), устанавливающий перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения.

Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды (п. 1 ГОСТ Р 50597-93).

В соответствии с п. 3.1.1 ГОСТ Р 50597-93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.

Согласно п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93 предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см., ширине - 60 см. и глубине - 5 см.

Пунктом 4.2.2 ФИО7 50597-93 установлено, что дорожная разметка в процессе эксплуатации должна быть хорошо различима в любое время суток.

В силу п. 4.2.3 ФИО7 50597-93 дорожная разметка должна быть восстановлена, если в процессе эксплуатации износ по площади (для продольной разметки измеряется на участке протяженностью 50 м) составляет более 50 % при выполнении ее краской и более 25 % - термопластичными массами.

Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

В соответствии с п.6 Приказ Минтранса России от 16.11.2012 N 402(ред. от 25.11.2014) «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» в состав работ по содержанию автомобильных дорог входит : устранение деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, шелушения, выкрашивания и других дефектов) покрытий, исправление кромок покрытий, устранение повреждений бордюров, заливка трещин на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов; защита асфальтобетонных покрытий от поверхностных разрушений герметизирующими пропиточными материалами, устройство изолирующего слоя из эмульсионно-минеральной смеси или мелкозернистой поверхностной обработки локальными картами для приостановки и предупреждения развития отдельных трещин на участках длиной до 100 м; восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках длиной до 100 м; восстановление дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами на площади до 100 м2; уход за разметкой, нанесение вновь и восстановление изношенной вертикальной и горизонтальной разметки, в том числе на элементах дорожных сооружений, с удалением остатков старой разметки.

Актами проверки исполнения законодательства в области безопасности дорожного движения ДД.ММ.ГГГГ. выявлены нарушения ненадлежащего состояния дороги «

<

адрес>» (идентификационный № №). 

Содержание указанной автомобильной дороги в ненадлежащем качестве влечет за собой нарушение прав и законных интересов пользователей, автомобильных дорог на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации, может привести к жертвам среди участников дорожного движения, в связи с чем, нарушает права и охраняемые интересы неопределенного круга лиц.

В соответствии с положениями Постановления Администрации Приморского края от 24.07.2015 N245-па (ред. от 09.06.2017) «Об утверждении Положения о департаменте транспорта и дорожного хозяйства Приморского края» департамент является органом исполнительной власти Приморского края, осуществляющим в пределах своих полномочий государственное управление и регулирование в сфере транспорта и дорожного хозяйства Приморского края(п.1.1). На департамент возлагается осуществление управление дорожным хозяйством Приморского края; осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; осуществляет деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; выполняет в порядке, установленном действующим законодательством, функции ответственного исполнителя по разработке и реализации государственных программ, финансируемых за счет средств федерального и краевого бюджета, в пределах компетенции Департамента; осуществляет функции главного распорядителя и получателя средств краевого бюджета, предусмотренных на содержание Департамента и реализацию возложенных на него функций, в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации (2.1.2, п.1.1,2.1.3. 2.2.2.,2.2.3, 2.2.4, 2.2.5).

Поскольку факт нарушения Департаментом транспорта и дорожного хозяйства Приморского края требований законодательства в сфере безопасности дородного движения подтвержден материалами гражданского дела, суд полагает, что требования прокурора в интересах неопределенного круга лиц законны и обоснованы. Обязанность по выполнению ремонты дороги следует возложить на Департамент.

На основании заключенных государственных контрактов Подрядчик принимает на себя обязательства на выполнение работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Приморского края и дорожных сооружений на них в рамках реализации государственной программы Приморского края «Развитие транспортного комплекса Приморского края» в соответствии с действующими государственными контрактами.

Суд учитывает, что в соответствии с Приказом от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении классификации работ по капитальном ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» недостатки нормативного содержания на участках автомобильной дороги «

<

адрес>» возможно устранить в рамках ремонта автомобильных дорог. Департамент, являясь главным распорядителем бюджетных средств, имеет возможность без предварительных согласований, самостоятельно, после проведения конкурса в соответствии с требованиями Федерального закона от 05.04.2013 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» № 44-ФЗ (далее - 44-ФЗ) заключить государственный контракт с подрядной организацией на выполнение ремонтных работ с учетом выделенного финансирования.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Обязать Департамент транспорта и дорожного хозяйства Приморского края устранить нарушения законодательства в сфере безопасности дорожного движения автомобильной дороги «

<

адрес>» (идентификационный номер №

в не позднее шести месяцев с момента вступлении решения в законную силу произвести ремонтные работы а именно:

на 83 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 84 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 85 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 86 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 87 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 88 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 89 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 90 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 91 км. на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 92 км. на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 93 км. произвести монтаж дорожных знаков 3.20 (7 шт.) «Обгон запрещен», устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 94 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 95 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 96 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 97 км. произвести монтаж дорожных знаков 3.20 (4 шт.) «Обгон запрещен», устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 98 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 99 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 100 км произвести монтаж дорожных знаков 3.20 (2 шт.) «Обгон запрещен», устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 101 км. произвести монтаж дорожных знаков 3.20 (3 шт.) «Обгон запрещен», устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

- на 102 км. произвести монтаж дорожных знаков 3.20 (5 шт.) «Обгон запрещен», устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93,на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 103 км. произвести монтаж дорожных знаков 3.20 (4 шт.) «Обгон запрещен», устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 104 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 105 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 106 км. произвести монтаж дорожных знаков 3.20 (2 шт.) «Обгон запрещен», устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 107 км. устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части;

на 108 км произвести монтаж дорожных знаков 3.20 (2 шт.) «Обгон запрещен», устранить неравномерное асфальтное покрытие с отдельными выбоинами и просадками превышающие требование п. 3.1.2 ГОСТ Р 50597-93, на асфальтном покрытии нанести горизонтальную линию разметки (1.2) обозначающую край проезжей части.

В исковых требованиях к АО «Примавтодор» отказать.

Решение может быть обжаловано в 

<

адрес>вой суд через Первореченский районный суд 

<

адрес> в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья: