Дело №

Р Е Ш Е Н И Е

29 мая 2019г. г.Смоленск 

Судья Ленинского районного суда г.Смоленска Кудряшов А.В., рассмотрев жалобу директора ООО «Вилар» ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

данные изъяты>, проживающего по адресу: 

<

адрес>, на постановление старшего государственного инспектора Западного МУГАДН ЦФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от ДД.ММ.ГГГГ. №

<

данные изъяты> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.31.1 КоАП РФ, 

у с т а н о в и л:

ФИО1 обратился в суд с жалобой на постановление старшего государственного инспектора Западного МУГАДН ЦФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от ДД.ММ.ГГГГ №

<

данные изъяты> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.31.1 КоАП РФ, указав, что названным постановлением он, как директор ООО «Вилар» подвергнут административному штрафу в размере 

<

данные изъяты> руб. за осуществление обществом международных автомобильных перевозок в отсутствие у водителей свидетельств о профессиональной компетенции международного автомобильного перевозчика, выданного в соответствии с Соглашением о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств – участников СНГ, что является нарушением требований п/п.2 п.16 Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок, утв. постановлением Правительства РФ от 16.10.2001 №730.

Привлечение к административной ответственности считает незаконным, ссылаясь на недоказанность события административного правонарушения.

Заслушав объяснения ФИО1 и его защитника Овчинникова С.А., поддержавших доводы жалобы, исследовав письменные доказательства, прихожу к следующему. 

В соответствии с п.п.3, 6 Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок, утв. постановлением Правительства РФ от 16.10.2001 №730, условиями допуска российского перевозчика к международным автомобильным перевозкам являются в числе прочего наличие транспортных средств, принадлежащих на праве собственности или на ином законном основании и соответствующих международным техническим стандартам, международным конвенциям и соглашениям, регламентирующим международные автомобильные перевозки, а также соответствие назначенных российским перевозчиком лиц, ответственных за осуществление международных автомобильных перевозок, квалификационным требованиям по организации перевозок автомобильным транспортом в международном сообщении. В подтверждение решения о допуске российского перевозчика к международным автомобильным перевозкам ему выдается удостоверение допуска, а также карточка допуска на каждое транспортное средство, на котором будут осуществляться международные автомобильные перевозки.

Согласно п/п.2 п.16 упомянутого Положения владелец удостоверения обязан обеспечивать наличие у водителя транспортного средства карточки допуска при осуществлении международных автомобильных перевозок, а также свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика, выданного в соответствии с Соглашением о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ от 24 ноября 2006г.

В силу ч.1 ст.12.31.1 КоАП РФ осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.

Из материалов дела усматривается, что ООО «Вилар» осуществляет деятельность по международным перевозкам грузов автомобильным транспортом и имеет удостоверение допуска к осуществлению коммерческих международных автомобильных перевозок грузов от ДД.ММ.ГГГГ №

<

данные изъяты>. 

На основании приказа начальника Западного МУГАДН ЦФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от ДД.ММ.ГГГГ №

<

данные изъяты> в отношении ООО «Вилар» в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. проведена плановая выездная проверка на предмет соблюдения обязательных требований законодательства РФ в области автомобильного транспорта, по результатам которой составлен акт от ДД.ММ.ГГГГ №

<

данные изъяты>, зафиксировавший нарушение ООО «Вилар» при осуществлении международных автомобильных перевозок требований п/п.2 п.16 Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок, утв. постановлением Правительства РФ от 16.10.2001 №730, - работающие на автомобильном транспорте общества на основании договоров на оказание услуг водители (граждане Республики Беларусь) имеют свидетельства о профессиональной компетенции международного автомобильного перевозчика, выданные в Республике Беларусь.

По данному факту ДД.ММ.ГГГГ старшим государственным инспектором Западного МУГАДН ЦФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в отношении директора ООО «Вилар» ФИО1 составлен протокол 

<

данные изъяты> об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.31.1 КоАП РФ, а оспариваемым постановлением последний признан виновным в совершении указанного административного правонарушения с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 

<

данные изъяты> руб.

Между тем, оснований для привлечения заявителя к административной ответственности не имелось.

По правилам ст.24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.В силу ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении выяснению в числе прочего подлежат наличие события административного правонарушения и виновность лица в совершении административного правонарушения.

Российский перевозчик, осуществляющий международные автомобильные перевозки посредством использования принадлежащих ему на праве собственности или на ином законном основании транспортных средств, обязан обеспечивать соответствие водителей таких транспортных средств установленным профессиональным и квалификационным требованиям, подтверждаемое свидетельствами профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика, выданными в соответствии с Соглашением о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ от 24 ноября 2006г.

Согласно ст.5 названного Соглашения профессиональная компетентность международного автомобильного перевозчика подтверждается свидетельством установленного образца, выдаваемым компетентным органом государства Стороны в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков после прохождения обучения и аттестации по единым программам в одной из учебных организаций государств Сторон, осуществляющих дополнительное обучение международных автомобильных перевозчиков, и сдачи квалификационного экзамена. Порядок проведения квалификационного экзамена устанавливается компетентными органами государств Сторон в области автомобильного транспорта. 

Как следует из оспариваемого постановления, вывод о наличии события административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.31.1 КоАП РФ, и виновности директора ООО «Вилар» ФИО1 в совершении этого правонарушения сделан должностным лицом Западного МУГАДН ЦФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на том основании, что у водителей ООО «Вилар» отсутствуют выданные в установленном порядке свидетельства о профессиональной компетенции международного автомобильного перевозчика.

Вместе с тем, как подтверждается материалами дела, у названных водителей, являющихся гражданами Республики Беларусь, имеются свидетельства о профессиональной компетенции международного автомобильного перевозчика, выданные после прохождения соответствующих обучения и аттестации по упомянутым выше единым программам компетентными учреждениями Республики Беларусь в области дополнительного обучения международных автомобильных перевозчиков. Срок действия этих свидетельств не истек, а те из них, которые выданы до вступления в силу постановления Совета Министров Республики Беларусь от 29.06.2018 №512, признаются действительными до окончания срока их действия, но не позднее 31.12.2019 (п.2 названного постановления).

На основании ст.6 Соглашения о гармонизации требований к дополнительному обучению и профессиональной компетентности международных автомобильных перевозчиков государств - участников СНГ от 24 ноября 2006г. Стороны принимают и взаимно признают свидетельства, выданные их компетентными органами. Свидетельство признается компетентными органами государств Сторон в области автомобильного транспорта наравне с соответствующими национальными удостоверениями.

Таким образом, имеющиеся у водителей автомобилей ООО «Вилар» свидетельства профессиональной компетентности международного автомобильного перевозчика выданы в соответствии с указанным Соглашением (доказательства обратного в деле отсутствуют), а сама по себе выдача этих свидетельств гражданам Республики Беларусь, работающим на автомобильном транспорте общества, являющегося российским перевозчиком, уполномоченным органом на территории Республики Беларусь (а не уполномоченным органом Российской Федерации), не свидетельствует о нарушении в данном случае требований п/п.2 п.16 Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок, утв. постановлением Правительства РФ от 16.10.2001 №730.

В силу п.1 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению в случае отсутствия события административного правонарушения.

Поскольку событие административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.31.1 КоАП РФ, отсутствует, по правилам п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ постановление от 15.04.2019 №007872 подлежит отмене, а производство по делу в отношении ФИО1 – прекращению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.6, 30.7 КоАП РФ, 

р е ш и л :

Постановление старшего государственного инспектора Западного МУГАДН ЦФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от ДД.ММ.ГГГГ №

<

данные изъяты> - отменить, производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.31.1 КоАП РФ, в отношении директора ООО «Вилар» ФИО1 – прекратить, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано и опротестовано в Смоленский областной суд в 10-дневный срок со дня получения либо вручения его копии.

 

Судья А.В. Кудряшов