Дело № 2-326/2017

О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

 

12 апреля 2017 года г. Кострома

Костромской районный суд Костромской области в составе председательствующего судьи Соболевой М.Ю., при секретаре Никитиной М.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Акционерному обществу «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» о взыскании материального ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии, судебных расходов,

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к Акционерному обществу «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» о взыскании материального ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии, судебных расходов. Свои требования мотивирует тем, что 22 февраля 2017 г. в 09:30 в на 19-м км. автодороги Кострома-Красное произошло столкновение автомобилей ВАЗ-211440 гос. рег. номер № под управлением водителя ФИО2 и автомобиля Мазда 6 гос. рег. № под управлением водителя ФИО1 В результате ДТП автомобиль ВАЗ-211440 гос. рег. номер №, принадлежащий ФИО3 на праве собственности, получил механические повреждения.

В результате ДТП автомобиль Мазда 6 гос. рег. №, принадлежащий истцу на праве собственности, получил механические повреждения.

В соответствии с информацией, размещенной в открытых источниках, обслуживанием и содержанием автомобильных дорог Красносельского района Костромской области в соответствии с Контрактом № от 28 декабря 2016 г. сроком по 31 августа 2017 г. является ответчик АО «Костромское ДЭП».

Из Устава АО «Костромское ДЭП» следует, что данное юридическое лицо в соответствии с п. 1.5 Устава является коммерческой организацией, следовательно, создано для получения прибыли посредством заключения договоров и контрактов.

Из выписки из Единого государственного реестра юридических лиц основным видом экономической деятельности АО «Костромское ДЭП» является «52.21.22 Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей».

Виновником данного ДТП считает предприятие, обслуживающее надлежащее состояние, в соответствии с ГОСТом, и качество дорожного полотна, а именно АО «Костромское ДЭП». АО «Костромское ДЭП» допустило эксплуатацию ненадлежащего состояния дорожного полотна, а именно эксплуатацию дорожного полотна с зимней скользкостью, допустило не обозначение места плохого участка дороги и, как следствие, не предупредило возможный факт ДТП.

В соответствии с п. 3.1.6 ГОСТ Р 50597-93 установлены нормативные сроки (6 часов) ликвидации зимней скользкости. 

Таким образом, причиной данного дорожно-транспортного происшествия явилось грубое нарушение ГОСТа Р 50597-93 со стороны обслуживающей надлежащее состояние в соответствии с ГОСТом, качество дорожного покрытия организации, а именно АО «Костромское ДЭП».

Указывает, что между бездействиями АО «Костромское ДЭП» и произошедшим дорожно-транспортным происшествием имеется прямая причинная связь, а, следовательно, имеется вина АО «Костромское ДЭП» в произошедшем ДТП и причинении ущерба истцу, как собственнику автомобиля Мазда 6 гос. рег. №

Истцу, как потерпевшему, неизвестна величина нанесенного ущерба.В связи с этим, ФИО1 обратился к специалисту в области оценки ИП ФИО4, с которым заключил договор об оценке автомобиля. На осмотр вызывался ответчик. Эксперт ФИО4 осмотрел автомобиль истца, составил акты осмотра и произвел расчет ущерба. На основании экспертного заключения № от 07 марта 2017 г. стоимость восстановительного ремонта, рассчитанного по средней в регионе по стоимости нормочаса работ с учетом износа заменяемых деталей автомобиля истца составляет 350100 рублей.

Со ссылками на ст. 15, 1064 ГК РФ, просил взыскать с ответчика в пользу истца в счет причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия материальный ущерб 350100 рублей - стоимость восстановительного ремонта транспортного средства с учетом износа, 7001 рублей - расходы по оплате государственной пошлины, 15 000 рублей - расходы по оплате услуг оценщика, 817 рублей 57 копеек - расходы по оплате справки Росгидромета.

В судебном заседании стороныв лице истца ФИО1 и представителя ответчика Акционерного общества «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» ФИО5, действующей на основании доверенности от 09 января 2017 года, заключили мировое соглашение, по условиям которого:

1. ФИО1 признает свою вину в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место 22 февраля 2017 года в 09 часов 30 минут на 19 км автодороги Кострома - Красное с участием автомашины Мазда 6, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1 и автомашины марки ВАЗ-211440, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2 в размере 50 %, а Акционерное общество «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» признает свою вину в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место 22 февраля 2017 года в 09 часов 30 минут на 19 км автодороги Кострома - Красное, выразившейся в нарушении п. 3.1.6 ГОСТ Р 50597-93, в размере 50%.

2. Акционерное общество «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» обязуется в срок до 12 мая 2017 года возместить ФИО1 причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия материальный ущерб 175 050 рублей - стоимость восстановительного ремонта транспортного средства с учетом износа, 7001 рублей - расходы по оплате государственной пошлины, 10 000 рублей - расходы по оплате услуг оценщика, 817 рублей 57 копеек - расходы по оплате справки Росгидромета, а всего 192 868 рублей 57 копеек.

3. ФИО1 отказывается от остальной части исковых требований к Акционерному обществу «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие».

Третьи лица СПАО «Ресо-Гарантия» в лице Филиала СПАО «Ресо-Гарантия» в г. Костроме, ФИО2 в судебное заседание не явились, о дне слушания дела извещены надлежащим образом, причины неявки неизвестны, ходатайств об отложении слушания дела не заявлено.

Третье лицо ФИО3 в судебное заседание не явился, о дне слушания дела извещен надлежащим образом, от него принята телефонограмма о рассмотрении дела в его отсутствие, вопрос об утверждении мирового соглашения оставляет на усмотрение суда. 

Выслушав стороны, суд считает возможным утвердить заключенное между ними мировое соглашение.

Согласно ст. 39 ГПК РФ, стороны могут окончить дело мировым соглашением. Суд не утверждает мировое соглашение сторон, если это противоречит закону или нарушает права и законные интересы других лиц. В соответствии со ст. 220 ГПК РФ, суд прекращает производство по делу в случае, если стороны заключили мировое соглашение и оно утверждено судом. 

Условия мирового соглашения занесены в протокол судебного заседания и подписаны сторонами и участниками процесса. 

Условия мирового соглашения, порядок и сроки их исполнения определены сторонами по взаимной договоренности. Стороны ходатайствовали об утверждении судом данного мирового соглашения, возражений против этого не поступило. Право представителей ответчика на заключение мирового соглашения оговорено в представленных в материалы дела доверенностях. 

Сторонам разъяснены последствия заключения мирового соглашения, отказа истца от иска и прекращения производства по делу, предусмотренные ст. 221 ГПК РФ, в частности, что ФИО1 лишен возможности в дальнейшем повторно обратиться в суд с исковыми требованиями Акционерному обществу «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» о том же предмете и по тем же основаниям, а также то, что мировое соглашение в случае неисполнения его условий сторонами исполняется также как и решение суда, путем выдачи исполнительного листа и направления его в УФ ССП для принудительного исполнения. 

Суд полагает возможным утверждение данного мирового соглашения, поскольку достигнуто оно добровольно, не противоречит закону, совершено в интересах обеих сторон, выполнение ими условий мирового соглашения не нарушает интересов третьих лиц (ч. 2 ст. 39 ГПК РФ).

Руководствуясь ст. ст. 39, 173, 220, 221, 224, 225 ГПК РФ, суд,

О П Р Е Д Е Л И Л:

Утвердить мировое соглашение, заключенное по гражданскому делу по иску ФИО1 к Акционерному обществу «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» о взыскании материального ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии, судебных расходов, по условиям которого:

1. ФИО1 признает свою вину в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место ДДММГГГГ в 09 часов 30 минут на 19 км автодороги Кострома - Красное с участием автомашины Мазда 6, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1 и автомашины марки ВАЗ-211440, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2 в размере 50 %, а Акционерное общество «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» признает свою вину в дорожно-транспортном происшествии, имевшем место 22 февраля 2017 года в 09 часов 30 минут на 19 км автодороги Кострома - Красное, выразившейся в нарушении п. 3.1.6 ГОСТ Р 50597-93, в размере 50%.

2. Акционерное общество «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» обязуется в срок до 12 мая 2017 года возместить ФИО1 причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия материальный ущерб 175 050 рублей - стоимость восстановительного ремонта транспортного средства с учетом износа, 7001 рублей - расходы по оплате государственной пошлины, 10 000 рублей - расходы по оплате услуг оценщика, 817 рублей 57 копеек - расходы по оплате справки Росгидромета, а всего 192 868 рублей 57 копеек.

3. ФИО1 отказывается от остальной части исковых требований к Акционерному обществу «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие».

Производство по гражданскому делу по иску ФИО1 к Акционерному обществу «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» о взыскании материального ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии, судебных расходов прекратить.

Разъяснить ФИО1, что он лишен возможности в дальнейшем повторно обратиться в суд с исковыми требованиями к Акционерному обществу «Костромское дорожно-эксплуатационное предприятие» о том же предмете и по тем же основаниям, а также то, что мировое соглашение в случае неисполнения его условий сторонами исполняется также как и решение суда, путем выдачи исполнительного листа и направления его в УФ ССП для принудительного исполнения. 

Определение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Костромской районный суд в течение 15 дней.

Судья Соболева М.Ю.