Дело № 2-3/2017г. 

Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

г. Апшеронск 27 марта 2017 г. 

Апшеронский районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Якименко Н.В.,

при секретаре Карамышевой Е.П.,

с участием истца ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения, штрафа, неустойки и судебных расходов,

У С Т А Н О В И Л :

ФИО1 обратился в суд с иском к ООО «Росгосстрах» о взыскании страхового возмещения, компенсации морального вреда и штрафа, мотивируя свои требования тем, что 29 мая 2016 года в г. Апшеронске на перекрестке ул. Коммунистическая – ул. Лесозаводская – ул. Репина произошло дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого автомобилю истца Opel Astra, государственный регистрационный знак № причинены механические повреждения. Гражданская ответственность виновника ДТП застрахована в страховой компании - ПАО СК «Росгосстрах». Гражданская ответственность потерпевшего не была застраховано по договору ОСАГО. 06 июня 2016 года истец, в порядке, установленном ФЗ от 25.04.2002 №40-ФЗ «ОСАГО», уведомил ПАО СК «Росгосстрах» о наступлении страхового случая, представил все необходимые документы согласно п. 3.10 Положения Центрального банка РФ №431-П от 19.09.2014 года «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и автомобиль для осмотра. ПАО СК «Росгосстрах» рассмотрев первоначальное заявление и приложенные к нему документы, признало случай страховым и произвело выплату суммы страхового возмещения в размере 87 050 руб. Однако, данной денежной суммы оказалось недостаточно для полного восстановления поврежденного автомобиля. Для защиты нарушенного права и определения рыночной стоимости ремонта поврежденного транспортного средства, истец обратился к эксперту - технику ИП ШСА для проведения независимой экспертизы. Согласно заключению № от 08.07.2016 года «Об оценке рыночной стоимости услуг по восстановительному ремонту автомобиля Opel Astra, государственный регистрационный знак №», рыночная стоимость ремонта транспортного средства Opel Astra, государственный регистрационный знак №, с учётом износа составляет – 343 233, 78 рублей. 29.07.2016 года ПАО СК «Росгосстрах» рассмотрев заключение № от 08.07.2016 года, произвело истцу доплату суммы страхового возмещения в размере 174 500 рублей. В целях досудебного урегулирования спора в адрес ответчика была направлена претензия от ДД.ММ.ГГГГ с приложенным экспертным заключением № от 08.07.2016 года, в которой предлагалось осуществить доплату в размере 81 650 рублей 00 копеек. Однако, претензия была оставлена без удовлетворения. Поскольку ПАО СК «Росгосстрах» не в полном объеме исполнило обязанность по выплате суммы страхового возмещения, просит суд взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО1 страховое возмещение в размере 81 650 рублей; штраф в размере 40 825 рублей 00 копеек в соответствие со ст. 16.1 Закона об ОСАГО, неустойку за несоблюдение срока осуществления страховой выплаты в размере 93840 рублей 00 копеек, а также взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО1 расходы на оплату услуг эксперта в размере 5000 рублей.

В судебном заседании истец ФИО1 требования, изложенные в заявлении поддержал и настаивал на их удовлетворении в полном объеме.

Представитель ПАО СК «Росгосстрах» в судебное заседание дважды не явился, о дате и времени рассмотрения дела извещался надлежащим образом и своевременно, о чем в материалах дела имеется реестр почтовых отправлений и почтовое уведомление, о причинах неявки суд не уведомил, возражений не представил.

Поскольку в материалах дела имеются доказательства заблаговременного извещения лиц, участвующих в деле о времени и месте рассмотрения дела, суд, руководствуясь ст. 167 ГПК РФ считает возможным рассмотреть дело при данной явке.

Рассмотрев материалы дела, заслушав доводы истца, суд находит исковые требования ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения, компенсации морального вреда и штрафа не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с ч. 4 ст. 931 ГК РФ, в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Согласно ст. 6. Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации. К страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности по вышеуказанным обязательствам. 

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в случае повреждения имущества потерпевшего страховая выплата осуществляется в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая. К указанным расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом. Размер расходов на материалы и запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Кроме того, в сумму страховой выплаты включается и утрата величины товарной стоимости поврежденного транспортного средства (п. «б» п. 63 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств). 

Согласно ст. 1 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» № 40-ФЗ от 25.04.2002 года страховщик - страховая организация, которая вправе осуществлять обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в соответствии с разрешением (лицензией), выданным федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью в установленном законодательством Российской Федерации порядке; представитель страховщика в субъекте Российской Федерации - обособленное подразделение страховщика (филиал) в субъекте Российской Федерации, выполняющее в предусмотренных гражданским законодательством пределах полномочия страховщика по рассмотрению требований потерпевших о страховых выплатах и их осуществлению, или другой страховщик, выполняющий указанные полномочия за счет заключившего договор обязательного страхования страховщика на основании договора со страховщиком.

Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства № от 24.06.2016 года, собственником автомобиля Опель Астра, идентификационный номер №, цвет синий металлик, 2010 года выпуска, является ФИО1. 

Из справки о дорожно-транспортном происшествии от 29.05.2016 года следует, что 29 мая 2016 года, в 20 час. 15 мин., в г. Апшеронске на перекрестке ул. Коммунистическая – ул. Лесозаводская – ул. Репина произошло дорожно-транспортное происшествие – столкновение двух транспортных средств: автомобиля ВАЗ 2108, государственный регистрационный знак №, под управлением ОЭА, принадлежащего на праве собственности ФИО1 и автомобиля Opel Astra, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1, принадлежащего ему на праве собственности. В результате ДТП автомобилю истца были причинены различные механические повреждения: передний бампер, задний бампер, передняя правое крыло, переднее правое колесо, передняя правая дверь, задняя правая дверь, заднее правое крыло, заднее правое колесо.

Из постановления по делу об административном правонарушении от 29.05.2016 года вынесенного инспектором ДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по Апшеронскому району майором полиции БАВ следует, что 29.05.2016 года в 20 час. 15 минут в г. Апшеронске на перекрестке ул. Коммунистическая – ул. Лесозаводская – ул. Репина ОЭА управляя транспортным средством ВАЗ 2108, государственный регистрационный знак №, двигаясь по второстепенной дороге, не уступил дорогу транспортному средству Opel Astra, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО1, который двигался по главной дороге, и допустил столкновение с ним, т.е. совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ. 

ПАО СК «Росгосстрах» рассмотрев заявление ФИО1 и приложенные к нему документы признало случай страховым и произвело выплату суммы страхового возмещения в размере 87 050,00 рублей, что подтверждается расходным кассовым ордером от 10.06.2016 года №.

Согласно экспертного заключения № от 08.07.2016 года «Об оценке рыночной стоимости услуг по восстановительному ремонту автомобиля Opel Astra, идентификационный номер (VIN) 

<

***>, государственный регистрационный знак №», подготовленного ИП ШСА, стоимость восстановительного ремонта с учетом износа деталей составляет 343 233 рубля 78 копеек. Согласно квитанции № от 08.07.2016 года стоимость услуг по подготовке экспертного заключения №16 составила 5000 рублей.

13.07.2016 года в адрес страховой компании была направлена претензия с требованием о доплате страхового возмещения. Страхования компания произвела ФИО1 доплату в счет страхового возмещения в сумме 174 500 руб., что подтверждается расходным кассовым ордером от 29.07.2016 года №.

В соответствии с п.32 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29 января 2015 г. № 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» по договору обязательного страхования размер страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему в результате повреждения транспортного средства, по страховым случаям, наступившим начиная с 17 октября 2014 года, определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года № 432-П.

Согласно п. 1.1 Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года № 432-П первичное установление наличия и характера повреждений, в отношении которых определяются расходы на восстановительный ремонт, производится во время осмотра транспортного средства. Результаты осмотра транспортного средства фиксируются актом осмотра. Акт осмотра должен включать в себя следующие сведения: основание для проведения осмотра; дата осмотра (в том числе время начала и окончания проведения осмотра); место и условия проведения осмотра; данные регистрационных документов транспортного средства; сведения о владельце транспортного средства (фамилия, имя, отчество (при наличии) физического лица или полное наименование юридического лица); сведения о соответствии (несоответствии) идентификационных характеристик и параметров транспортного средства информации, содержащейся в регистрационных документах; дата повреждения транспортного средства; информация о пробеге транспортного средства с указанием источника данной информации; дата начала эксплуатации транспортного средства; сведения о комплектации транспортного средства; информация о повреждениях транспортного средства (характеристиках поврежденных элементов с указанием расположения, вида и объема повреждения), а также предварительное определение способа устранения повреждений и трудозатрат на выполнение не нормированных изготовителем транспортного средства ремонтных воздействий; информация о дефектах эксплуатации транспортного средства, повреждениях доаварийного характера, следах ранее проведенного ремонта, а также других факторов, влияющих на результаты экспертизы; предварительное установление принадлежности повреждений транспортного средства к рассматриваемому дорожно-транспортному происшествию; данные по определению технического состояния транспортного средства либо его остатков; информация о возможных скрытых повреждениях (с указанием примерного места расположения и характера повреждений); информация о пробах и элементах транспортного средства, взятых для исследования (с описанием причины, вида и цели исследования); фамилия, имя, отчество (при наличии), подпись лица, осуществившего осмотр транспортного средства; фамилии, имена, отчества (при наличии), замечания и подписи лиц, присутствовавших на осмотре; дата составления акта осмотра.

Дополнительными источниками информации к акту осмотра являются фотоматериалы (видеосъемка).

Фотографирование поврежденного транспортного средства осуществляется в соответствии с требованиями, установленными в приложении 1 к настоящей Методике.

Согласно п. 3.8.2. Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года № 432-П Стоимость устранения повреждений и дефектов путем ремонтных воздействий (например, рихтовки, сварки) при восстановлении кузова транспортного средства не может превышать суммарной стоимости новых запасных частей (без учета износа) и стоимости комплекса работ по замене деталей кузова или стоимости замены кузова в сборе; аналогичное правило действует в отношении ремонтных воздействий в отношении комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). В целом величина затрат на проведение восстановительного ремонта не должна превышать стоимости транспортного средства до дорожно-транспортного происшествия или аналогичного ему транспортного средства.

Определением суда от 10.11.2016 года по делу по иску ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения, штрафа, неустойки и судебных расходов назначена судебная авто-техническая экспертиза, на разрешение которой поставлены вопросы: соответствуют ли повреждения автомобиля марки Opel Astra, идентификационный номер (№, государственный регистрационный знак №, 2010 года выпуска описанные в акте осмотра находящегося в экспертном заключении № ИП ШСА характеру повреждений, указанных в справке о ДТП от 29.05.2016 года? Если имеются несоответствия повреждений, указать, в чем они заключаются? На основании полученных результатов определить экспертным путем, какова действительная стоимость восстановительного ремонта с учетом износа заменяемых запасных частей и без учета износа заменяемых запасных частей автомобиля марки Opel Astra, идентификационный номер №, государственный регистрационный знак №, 2010 года выпуска на дату ДТП – 29.05.2016 года исходя из средних сложившихся в Краснодарском крае цен? Какова рыночная стоимость автомобиля марки Opel Astra, идентификационный номер №, государственный регистрационный знак №, 2010 года выпуска на дату ДТП – 29.05.2016 года? С учетом установленной рыночной стоимости автомобиля марки Opel Astra, идентификационный номер (№, государственный регистрационный знак №, 2010 года выпуска применительно к стоимости ущерба определить экспертным путем целесообразность его восстановления? Если восстановление автомобиля марки Opel Astra, идентификационный номер №, государственный регистрационный знак №, 2010 года выпуска нецелесообразно, определить его утилизационную стоимость.

Из заключения эксперта ООО НИЛСЭ «Эксперт Авто» № от 01.03.2017 года следует: по 1-му вопросу: в ходе анализа имеющихся материалов дела, в частности фотоснимки, экспертом повреждение диска переднего и заднего правого, подкрылка переднего правого, стойки передней правой не установлено. Что касается деталей подвески, дефектная ведомость и фотоснимки, имеющиеся в экспертном заключении № ИП ШСА никак не отражают наличие повреждений деталей подвески. При этом, в экспертом заключении указан характер повреждений в виде деформации, но по факту, на представленных в заключении фотографиях подобного рода повреждения отсутствуют. Анализируя имеющиеся в материалах дела данные, в частности, акт осмотра ИП ШСА, фотоснимки поврежденного автомобиля (см. л.д. 24-28), справку о ДТП от 29.05.2016 (л.д. 5), экспертом выявлены повреждения и их характер, которые могли образоваться в результате ДТП от 01.09.2016 года: блок-фара правая - царапины потертости на рассеивателе; бампер передний - нарушение ЛКП в правой боковой части; крыло переднее правое - деформация в районе сопряжения с передней дверью; дверь передняя правая - нарушение ЛКП в торцевой части; бампер задний - раскол пластика элементов крепления; кронштейн заднего бампера правый - задиры на пластике; фонарь задний правый - царапина в на рассеивателе; крыло заднее правое нарушение лкп в районе сопряжения с задним бампером. Исходя из локализации, топографии, выраженности и направленности следообразования указанных выше повреждений автомобиля Opel Astra, государственный регистрационный знак №, а также анализа административного материала, эксперт пришел к выводу, что все они образовались при одних обстоятельствах и могли образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия от 29.05.2016 года.

По 2-му вопросу: стоимость восстановительного ремонта с учетом износа заменяемых деталей автомобиля Opel Astra, государственный регистрационный знак №, на дату дорожно-транспортного происшествия, с учетом необходимого округления установленного Единой методикой составляет 49 500 (Сорок девять тысяч пятьсот) рублей 00 копеек. 

По 3-му вопросу: на основании проведенного выше исследования, экспертом было установлено, что стоимость восстановительного ремонта (без учета износа) а/м Opel Astra, государственный регистрационный знак № составляет 59 561,00 рубль, что не превышает его среднерыночную стоимость на дату повреждения - 495 000,00 рублей. Соответственно, в данном исследуемом случае, проведение расчета стоимости годных остатков не требуется.

В сравнении с представленным истцом отчетом об определении стоимости восстановительного ремонта автомобиля, содержащим противоречия в выводах друг другу, заключение судебной автотехнической экспертизы имеет для суда приоритетное значение, поскольку именно судебная экспертиза относится ст. 55 ГПК РФ к числу доказательств, назначается в судебном заседании с соблюдением прав сторон при назначении экспертизы, с предупреждением эксперта об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

Заключение ООО НИЛСЭ «Эксперт Авто» № от 01.03.2017 года выполнено квалифицированным экспертом, а его объективность и достоверность не вызывает сомнений у суда.

Суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Таким образом, размер причиненного ущерба автомобилю Opel Astra, государственный регистрационный знак № на дату дорожно-транспортного происшествия в общей сумме 49 500 руб. суд считает установленным.

В соответствии со ст. 7 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» № 40-ФЗ от 25.04.2002 года страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.

Поскольку ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО1 выплачено страховое возмещение в сумме 261 550 руб., а стоимость восстановительного ремонта с учетом износа заменяемых деталей автомобиля Opel Astra, государственный регистрационный знак №, определенная в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России 19.09.2014 г. № 432-П, вступившей в силу 17.10.2014, с использованием справочников РСА, на дату дорожно-транспортного происшествия, составляет 49 500 руб., то суд считает необходимым в удовлетворении исковых требований ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения, штрафа, неустойки и судебных расходов, оказать.

В соответствие со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Определением от 10.11.2016 года по делу по иску ФИО1 к ПАО СК 

Росгосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения, штрафа, неустойки и судебных расходов назначена судебная автотехническая экспертиза, производство экспертизы поручено ООО НИЛСЭ «Эксперт Авто». Расходы по проведению экспертизы возложены на ФИО1

Из имеющегося в материалах дела ходатайства ООО НИЛСЭ «Эксперт Авто» от 01.03.2017 года следует, что расходы по проведению судебной автотехнической экспертизы по данному делу составляют 20 000 рублей. 

Таким образом, суд считает необходимым взыскать с ФИО1 в пользу ООО «НИЛСЭ «Эксперт-Авто» оплату за проведение судебной экспертизы в размере 20 000 рублей. 

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения, штрафа, неустойки и судебных расходов – отказать.

Взыскать с ФИО1 в пользу ООО «НИЛСЭ «Эксперт-Авто» оплату за проведение судебной экспертизы в размере 20 000 рублей. 

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение месяца со дня приятия в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Апшеронский районный суд Краснодарского края.

Полный текст решения изготовлен 27 марта 2017 года

Судья Якименко Н.В. Решение не вступило в законную силу.