ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

гор. Клин Московской области «3» апреля 2017 года

Судья Клинского городского суда Московской области Шарапов Д.Г.,

при секретаре Леоновой Е.А.,

рассмотрев административное дело на основании ст. 29.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях о нарушении Правил дорожного движения Российской Федерации, в отношении

ФИО1, /дата/, уроженца /данные изъяты/, зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: /адрес/, /данные изъяты/, 

привлекаемого к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

установил:

В /в утреннее время/ /дата/ на /адрес/ водитель ФИО1 управлял автомобилем /марка/, государственный регистрационный знак /гос. рег. номер/, нарушая п. 10.1 (водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства), п. 1.3 (участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами) Правил дорожного движения Российской Федерации, совершил столкновение с автомобилем /марка/, государственный регистрационный знак /гос. рег. номер/, под управлением водителя А. с пассажиром Потерпевший №1 В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля /марка/, государственный регистрационный знак /гос. рег. номер/ А. и пассажир Потерпевший №1 получили телесные повреждения, которые расцениваются как вред здоровью средней тяжести. 

Таким образом, ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании ФИО1 вину признал полностью, пояснил, что имело место дорожно-транспортное происшествие при обстоятельствах, изложенных в деле об административном правонарушении. При этом дополнил, что дорожное полотно было скользким.

Потерпевшая Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что утром /дата/ она в качестве пассажира на автомобиле под управлением ее мужа А. двигалась в сторону дачи. На полосу, предназначенную для их движения, выехал встречный автомобиль под управлением ФИО1 Произошло столкновение. Был солнечный день, в момент движения дождя не было. Ее госпитализировали в больницу, муж от госпитализации отказался. ФИО1 к ним не обращался, извинений не приносил, причиненный вред не заглаживал. Настаивает на строгом наказании.

Потерпевший А. в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте рассмотрения административного дела извещен надлежащем образом, ходатайствовал о его рассмотрении без его участия, просил строго наказать ФИО1

Проверив материалы дела, выслушав объяснения ФИО1 и Потерпевший №1, суд пришел к следующему.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Из п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации следует, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, кроме его объяснений, доказана материалами дела: протоколом об административном правонарушении от /дата/, в котором зафиксирован факт нарушения последним Правил дорожного движения Российской Федерации; рапортами сотрудников полиции; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения; письменными объяснениями ФИО1, А. и Потерпевший №1; карточкой учета транспортного средства; справкой о дорожно-транспортном происшествии; схемой места дорожно-транспортного происшествия; фотоснимками; справками из МУЗ Клинская городская больница с указанием телесных повреждений А. и Потерпевший №1; заключением эксперта от /дата/ /номер/, согласно которому у А. установлена закрытая тупая травма грудной клетки (полный перелом левой ключицы в средней трети со смещением отломков), причинение которой возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия, и расценивающаяся как вред здоровью средней тяжести; заключением эксперта от /дата/ /номер/, согласно которому у Потерпевший №1 установлены закрытая тупая травма груди (перелом седьмого ребра слева без смещения, ссадина на передней поверхности грудной клетки справа, между первым и четвертым межреберьями), открытый оскольчатый перелом левого надколенника (ушибленная рана на передней поверхности левого коленного сустава), открытый перелом наружной и внутренней лодыжек со смещением отломков с переходом на задний край большеберцовой кости и подвывихом стопы кнаружи без разрыва дистального межберцового синдесмоза (рана в области наружной лодыжки), ушибленная рана на передней поверхности правого коленного сустава, множественные кровоподтеки на туловища. Причинение закрытой тупой травмы груди возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия, и расценивается как вред здоровью средней тяжести.

Оценив совокупность представленных доказательств, суд пришел к выводу о том, что они являются достаточными для установления вины ФИО1

Действия ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях квалифицированы правильно, поскольку он, в нарушение п. 10.1, п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, неправильно выбрал скоростной режим, проявил небрежность и неосторожность, не справился с управлением и совершил столкновение со встречным автомобилем. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель встречного автомобиля А. и пассажир Потерпевший №1 получили телесные повреждения, которые расцениваются как вред здоровью средней тяжести. 

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности нарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, степень вины нарушителя, наступившие последствия, личность ФИО1, его отношение к содеянному, мнение потерпевших А. и Потерпевший №1, просивших о строгом наказании.

Смягчающим обстоятельством суд признает признание вины ФИО1

Отягчающих вину обстоятельств не установлено.

Принимая во внимание обстоятельства дела, нарушение ФИО1 Правил дорожного движения Российской Федерации, суд считает возможным избрать ему наказание в пределах санкции настоящей статьи, в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку данный вид наказания может наиболее полно обеспечить достижение цели административного наказания.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9, ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу постановления.

Водительское удостоверение подлежит сдаче в течение трех рабочих дней со дня вступления постановления в законную силу в ОГИБДД ОМВД России по Клинскому району Московской области.

В случае уклонения от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи либо изъятия соответствующего удостоверения (специального разрешения).

Постановление может быть обжаловано в Московский областной суд через Клинский городской суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии настоящего постановления.

Судья Клинского городского суда Д.Г. Шарапов

Постановление вступило в законную силу.