Дело № 1-348/2019

УИД 16RS0040-01-2019-003568-18

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

05 сентября 2019 года г. Зеленодольск 

Зеленодольский городской суд Республики Татарстан в составе:

председательствующего судьи Семенова О.В., 

с участием государственного обвинителя Чуприна К.В.,

подсудимого ФИО1, 

защитника Садиковой О.А.,

потерпевшего ФИО9,

при секретаре Гариповой М.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в 

<

адрес> 

<

адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес> 

<

адрес>А, имеющего среднее специальное образование, разведенного, работающего водителем в ООО «Экспресс Тур», не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершил преступление при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ около 11 часов 15 минут водитель ФИО1, управляя технически исправным автобусом «ПАЗ 320412-04» с регистрационными знаками №, следовал по 

<

адрес> Республики Татарстан со стороны 

<

адрес> Республики Татарстан, с примерной скоростью движения 40 км/ч. 

В пути следования водитель ФИО1, продолжая движение в прежнем направлении с прежней скоростью в условиях снегопада приблизился к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному рядом с 

<

адрес> по 

<

адрес> Республики Татарстан и обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, а также горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Зебра» Правил дорожного движения Российской Федерации, при этом в нарушение п.п.1.3,1.5 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не учел интенсивности движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия на данном участке улицы, а именно ширину проезжей части и ее мокрое состояние, видимость в направлении движения, габариты управляемого им транспортного средства, а также не выбрал скорость движения своего автобуса, которая могла бы в этих дорожных условиях обеспечить водителю возможность постоянного контроля за движением управляемого им транспортного средства для выполнения требований Правил, где обнаружил пешехода ФИО9, переходившего проезжую часть улицы по вышеуказанному нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, а также горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Зебра» Правил дорожного движения Российской Федерации.

При этом, водитель ФИО1, в нарушение абзаца 2 п.10.1, п.14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, не уступил дорогу пешеходу и не принял мер к снижению скорости управляемого им автобуса, вплоть до остановки транспортного средства, вследствие чего совершил наезд автобусом на пешехода ФИО9, переходившего проезжую часть улицы по вышеуказанному нерегулируемому пешеходному переходу, справа налево по ходу движения транспортного средства. 

В сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель ФИО1, при достаточной внимательности, предусмотрительности и соблюдении требований действующих Правил дорожного движения Российской Федерации, должен был предвидеть возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но продолжил движение на автобусе по нерегулируемому пешеходному переходу, самонадеянно рассчитывая на предотвращение дорожно-транспортного происшествия и возможных общественно опасных последствий.

В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автобуса «ПАЗ 320412-04» с регистрационными знаками № ФИО1 своими противоправными действиями причинил пешеходу ФИО9, согласно заключению медицинской судебной экспертизы, телесные повреждения в виде сочетанной травмы тела в виде переломов 3-11 ребер слева, левой лонной, левой седалищной костей, левой вертлужной впадины, разрыва селезенки, забрюшинного кровоизлияния, раны верхних век с обеих сторон, подбородочной области, осложнившейся левосторонним гемопневмотораксом (кровь и воздух в левой плевральной полости), гемоперитонеумом (кровь в брюшной полости), шоком, согласно приказа Минздравсоцразвития России от ДД.ММ.ГГГГ №н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (пункт 6.1.), причинила тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни. 

Подсудимый ФИО1 виновным в инкриминируемом ему деянии признал полностью и суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ он управлял автобусом с регистрационным знаком №, ехал по маршруту 

<

адрес> двигался со стороны Казани. В этот день шел мокрый снег, на дороге была слякоть. Когда он подъезжал к пешеходному переходу, расположенному по 

<

адрес>, заметил справа от автобуса мужчину, который поднимался по лестнице к пешеходному переходу. Мужчина двигался спокойным шагом и смотрел направо, по ходу своего движения. Он подумал, что мужчина остановится около пешеходного перехода и пропустит автобус, но мужчина в его сторону не посмотрел. Резко тормозить он не стал, так как мог произойти занос автобуса, отчего могли пострадать пассажиры, которые находились в его автобусе, их было 15 человек. Он совершил наезд на потерпевшего, отчего он упал. Он вызвал скорую помощь, потерпевшего увезли в больницу.

Кроме того, вина ФИО1 в совершенном им деянии полностью подтверждается следующими доказательствами.

Потерпевший Потерпевший №1 суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ около 11 часов 15 минут он возвращался домой от знакомого ФИО7, проживающего в 

<

адрес> по адресу: 

<

адрес>, где выпил 1 стакан вина. Чувствовал себя хорошо, в пространстве и времени ориентировался правильно. В районе 

<

адрес> ему необходимо было перейти проезжую часть 

<

адрес> по нерегулируемому пешеходному переходу. Он поднялся по лестнице, оборудованной напротив пешеходного перехода, чтобы перейти дорогу в направлении 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>. Он возле пешеходного перехода посмотрел налево, там ехал автобус, который притормаживал, другие машины тоже притормаживали. Когда он начал движение посмотрел по сторонам, сделал несколько шагов, посмотрел в другую сторону, машины начали останавливаться. Проезжую часть он переходил спокойным шагом, между створами дорожных знаков, обозначающих пешеходный переход. Двигался по дорожной разметке «Зебра». Когда он прошел примерно один метр, повернул голову налево, увидел автобус и произошел наезд, отчего потерял сознание. В сознание пришел только в больнице. 

Из оглашенных судом с согласия сторон в соответствии со статьей 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №1 следует, около 3-х лет работает в должности генерального директора ООО «Экспресс Тур», расположенного в 

<

адрес> Республики Марий Эл. Предприятие осуществляет пассажирские перевозки по Российской Федерации. В автобусном парке предприятия имеется автобус «ПАЗ 320412-04» с кузовом белого цвета, регистрационные знаки №. Автобус предназначен для пассажирских перевозок, оборудован 29 посадочными местами. Собственником указанного автобуса является ФИО8, которая передала его в январе 2019 года в аренду их предприятию. На распоряжение автобусом ФИО8 выдала ему нотариально заверенную доверенность. До наезда автобус был в исправном техническом состоянии, то есть рулевая, тормозная системы, ходовая системы, а также колеса и осветительные приборы, функционировали нормально. ДД.ММ.ГГГГ водителю ФИО1 было дано задание на перевозку пассажиров по маршруту «Йошкар-Ола-Казань». После прохождения предрейсового контроля и технического осмотра автобуса, водитель ФИО1 выехал на линию. В тот же день после 11.20 часов он узнал о том, что ФИО1 совершил в 

<

адрес> Республики Татарстан наезд на пешехода. Пешеход с травмами был госпитализирован в больницу.(том 1, л.д.70-71).

Протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, согласно которому зафиксирована обстановка на месте происшествия после дорожно-транспортного происшествия. Место наезда автобусом «ПАЗ 320412-04» с регистрационными знаками № на пешехода располагалось на нерегулируемом пешеходном переходе, обозначенном дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 «Пешеходный переход» Правил дорожного движения Российской Федерации, а также горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 «Зебра» Правил дорожного движения Российской Федерации, расположенном на проезжей части 

<

адрес> Республики Татарстан, рядом с 

<

адрес>, а именно на расстоянии 11 м от левого края проезжей части улицы, по ходу движения автобуса «ПАЗ 320412-04». Ширина проезжей части улицы в указанном месте составила 11,7 м. Осмотром транспортного средства установлено, что на автобусе «ПАЗ 320412-04» с регистрационными знаками № деформированы переднее ветровое стекло справа, имеются трещины на передней пластиковой облицовки справа, смещена с крепления передняя блок-фара. Техническое состояние автобуса исправное (том 1, л.д. 4-11).

Сообщением «03», поступившее из Зеленодольской ЦРБ о доставлении в больницу с травмами ФИО9 с места дорожно-транспортного происшествия, зарегистрированное в КУСП Отдела МВД России по 

<

адрес> ДД.ММ.ГГГГ (том 1, л.д.13).

Рапортом об обнаружении признаков преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, зарегистрированный в КУСП Отдела МВД России по 

<

адрес> ДД.ММ.ГГГГ (том 1, л.д.40).

Заключением медицинской судебной экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой ФИО9 причинены телесные повреждения: сочетанная травма тела в виде переломов 3-11 ребер слева, левой лонной, левой седалищной костей, левой вертлужной впадины, разрыва селезенки, забрюшинного кровоизлияния, раны верхних век с обеих сторон, подбородочной области, осложнившейся левосторонним гемопневмотораксом (кровь и воздух в левой плевральной полости), гемоперитонеумом (кровь в брюшной полости), шоком, согласно приказа Минздравсоцразвития России от ДД.ММ.ГГГГ №н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (пункт 6.1.), причинила тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни (том 1, л.д.47-50).

Протоколом осмотра предметов, согласно которого автобус «ПАЗ 320412-04» с регистрационными знаками № имеет кузов белого цвета. На передней части автобуса, а именно облицовочной панели справа над правой блок-фарой и под нижней частью переднего ветрового стекла имеются трещины. Правая блок-фара находится на штатном месте. На переднем ветровом стекле справа имеется трещина диаметром 40 см. Указанная трещина расположена над правой передней блок-фарой. Передний бампер без повреждений. Борта автобуса, крыша механических повреждений не имеют. Задняя часть автобуса без механических повреждений. В шинах сохраняется рабочее давление воздуха (том 1, л.д.53-59).

Принимая во внимание поведение подсудимого ФИО1 на предварительном следствии и в суде, вопрос о его вменяемости сомнения у суда не вызывает, поскольку он адекватно воспринимает все события, в связи с чем суд признает его вменяемым.

Анализируя вышеперечисленные доказательства, суд приходит к выводу, что виновность подсудимого ФИО1 в инкриминируемом ему деянии судом полностью установлена и подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами. 

Показания подсудимого ФИО1, в которых он признает свою вину в совершении нарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, а также показания потерпевшего ФИО9, свидетеля Свидетель №1 признаны судом достоверными, так как они полностью согласуются между собой, каких-либо противоречий в них судом не установлено и подтверждаются иными доказательствами, которые были исследованы в судебном заседании.

При таких обстоятельствах суд считает, что вина подсудимого ФИО1 в инкриминируемом ему деянии доказана полностью.

Суд действия подсудимого ФИО1 по данному факту квалифицирует по части 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Определяя вид и меру наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности и фактические обстоятельства совершенного ФИО1 преступления, данные о личности подсудимого – в быту и по месту работы характеризующейся положительно, на учете у врача нарколога и психиатра не состоит, обстоятельства смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи, состояние здоровья его и близких его родственников.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому, суд в соответствии со статьей 61 УК РФ признает частичное возмещение имущественного и морального вреда потерпевшему, причиненного в результате преступления, полное признание вины, раскаяние в содеянном, отсутствие судимости, возраст подсудимого.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому, предусмотренных статьей 63 УК РФ, судом не установлено.

Исходя из установленных по делу указанных обстоятельств, принимая во внимание данные о личности подсудимого, наличие смягчающих обстоятельств, отсутствие отягчающих обстоятельств, совершение преступления впервые, суд считает, что исправление подсудимой возможно при назначении наказания в виде ограничения свободы.

Руководствуясь статьями 296, 304, 307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком один год, на основании статьи 53 УК РФ установив следующие ограничения: не изменять место жительства и пребывания, место работы без уведомления специализированного органа, осуществляющего надзор за отбыванием наказания осужденного, не выезжать за пределы территории по месту жительства и пребывания, то есть за пределы 

<

адрес> 

<

адрес>. Возложить на осужденного обязанность являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденным наказания, один раз в месяц для регистрации.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить по вступлению приговора в законную силу. 

Вещественные доказательства: автобус «ПАЗ 320412-04» с регистрационными знаками № - возвратить по принадлежности. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать в тот же срок о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: подпись