Дело № 2-4236/2018

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

14 мая 2018 года г. Стерлитамак

Стерлитамакский городской суд Республики Башкортостан в составе

председательствующего судьи Акбашевой Н.Р., 

при секретаре Никитиной А.В., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» о восстановлении водительского класса по договорам ОСАГО серии ЕЕЕ № от ДД.ММ.ГГГГ, серии ЕЕЕ № от ДД.ММ.ГГГГ, компенсации морального вреда за нарушение прав потребителя,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к ПАО СК «Росгосстрах» о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО, компенсации морального вреда.

Иск мотивирован тем, что ФИО1 является лицом, ежегодно страхующим свою автогражданскую ответственность и имеющим многолетнюю историю страхования, в связи с чем, при заключении договоров ОСАГО имеет право на повышенный водительский класс, от которого зависит возможность получения скидок на безаварийную езду по системе «бонус-малус» за счет применения понижающего значения КБМ при расчете страховых премий по ОСАГО. ДД.ММ.ГГГГ в отношении гражданской ответственности ФИО1 ПАО СК «Росгосстрах» заключило договор ОСАГО серии ЕЕЕ № со сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с присвоением «6-го» водительского класса, что подтверждается сведениями АИС РСА, что не отвечает объективной реальности и является следствием необоснованного аннулирования (занижения) водительского класса в предшествующие периоды страхования, а именно, по договорам ОСАГО серии ССС № от ДД.ММ.ГГГГ, ССС № от ДД.ММ.ГГГГ, ЕЕЕ № от ДД.ММ.ГГГГ В то время как на начало годового срока страхования по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №, предыдущим договором считался договор ОСАГО ЕЕЕ № от ДД.ММ.ГГГГ заключенный в отношении истца в ПАО СК «Росгосстрах» по «5-му» водительскому классу, по которому никаких страховых выплат не производилось, в то время как по данному договору ОСАГО он имел право на учет за ним «13-го» водительского класса т.к. предыдущим договором по отношению к договору ОСАГО серии ЕЕЕ № считался договор ОСАГО серии ССС № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный в ПАО СК «Росгосстрах» по «4-му» водительскому классу, по которому никаких страховых выплат не производилось, в то время как по данному договору ОСАГО он имел право на учет за ним «13-го» водительского класса, т.к. предыдущим договором по отношению к договору ОСАГО серии ССС № считался договор ОСАГО серии ССС № от ДД.ММ.ГГГГ заключенный в ПАО СК «Росгосстрах» по «3-му» водительскому классу, по которому никаких страховых выплат не производилось, в то время как по данному договору ОСАГО он имел право на учет за ним «12-го» водительского класса, т.к. предыдущим договором по отношению к договору ССС № считался договор ОСАГО серии ВВВ № от ДД.ММ.ГГГГ заключенный в ПАО СК «Росгосстрах», фактически у истца был «11» водительский класс и никаких страховых выплат не производились, что являлось основанием для учета за истцом «12-го» класса в последующий период страхования по договору ОСАГО серии ССС №, «13-го» класса по договору ОСАГО серии ССС №, «13-го» класса по договору ОСАГО серии ЕЕЕ № и, соответственно, «13-го» класса по спорному договору ОСАГО серии ЕЕЕ №.

ФИО1 направил в ПАО СК «Росгосстрах» электронное письмо с заявлением № от ДД.ММ.ГГГГ на адрес электронной почты страховщика 

<

данные изъяты>, указанный в открытом доступе на официальном сайте Российского Союза Автостраховщиков, в котором просил восстановить его водительский класс в системе АИС РСА, произвести перерасчет и возврат страховой премии, а также предоставить ему сведения о страховании. Электронное письмо прочитано страховщиком ДД.ММ.ГГГГ, добровольно мер, направленных на восстановление водительского класса страховщик не принял.

ФИО1 просит признать за ним право на «13-й» водительский класс по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №, право на «13-й» водительский класс по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №, обязать ПАО СК «Росгосстрах» внести изменения о его водительском классе по указанным договорам; взыскать с ответчика в его пользу по 3000 руб. в качестве компенсации морального вреда за необоснованное занижение водительского класса по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №, серии ЕЕЕ №, серии ССС №, серии ССС №, расходы, связанные с получением сведений из АИС РСА в размере 3 000 руб., штраф в размере 50% от присужденной суммы.

В судебном заседании представитель истца по доверенности ФИО2 исковые требования поддержал, просил их удовлетворить по основаниям, изложенным в иске. 

Истец на судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, представил суду заявление о рассмотрении дела без его участия. 

Ответчик в судебное заседание не явился, извещен судом надлежащим образом о дате, времени и месте судебного разбирательства, представил отзыв на исковое заявление, в котором просит отказать в удовлетворении исковых требований ФИО1 

На основании ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд считает возможным рассмотрение дела в отсутствие истца и представителя ответчика. 

Выслушав представителя истца, изучив и оценив материалы дела, суд приходит к следующему. 

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон «Об ОСАГО»), владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно п.1 и п.2 ст.8 Закона «Об ОСАГО» регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом актуарно (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования. Страховые тарифы по обязательному страхованию и структура страховых тарифов определяются страховщиками с учетом требований, установленных Банком России в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.

Согласно п. 2 ст. 9 названного Федерального закона коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются, в том числе, в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

Пунктом 3 раздела I Страховых тарифов ОСАГО, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 08.12.2005 N 739, аналогично установлено, что один из коэффициентов страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (далее - коэффициент КБМ). Данным приложением утверждена таблица, состоящая из 15 страховых водительских классов, которые определяются началом годового срока страхования и концом годового срока страхования, начиная с «М», «0», «1», «2»…до «13», влияя ежегодно на размер страховой премии ОСАГО, увеличивая либо уменьшая ее размер.

В целях применения коэффициента «бонус-малус» (далее – КБМ) в соответствии с п.3 ст.30 Закона об ОСАГО создана и функционирует Автоматизированная информационная система обязательного страхования (далее - АИС РСА), в которой систематизированы сведения о договорах ОСАГО, заключенных начиная с 2011 года, поскольку формирование сведений АИС РСА началось с принятием Постановлением Правительства РФ от 30.12.2011 N 1245 поправок к пункту 20 Правил ОСАГО, утвержденных Постановлением Правительства № 236 от 07.05.2003 г.

Согласно п.10.1 ст.15 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается (п. 10.1 введен Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ, в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ).

Абз.6 п.20, п.20.1 Правил ОСАГО предписывает, что при заключении договора обязательного страхования страховщик осуществляет сверку представленных страхователем сведений о страховании и сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования и (или) представленных при заключении такого договора, с информацией, содержащейся в автоматизированной системе страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. С 01.01.2013 года заключение договора обязательного страхования без внесения страховщиком сведений о страховании в автоматизированную систему страхования и проверки соответствия представленных страхователем сведений информации, содержащейся в этой системе и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, не допускалось.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в отношении гражданской ответственности ФИО1 ПАО СК «Росгосстрах» заключило договор ОСАГО серии ЕЕЕ № со сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с присвоением «6-го» водительского класса. 

Из сведений АИС РСА следует, что на начало годового срока страхования по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №, предыдущим договором считался договор ОСАГО ЕЕЕ № от ДД.ММ.ГГГГ заключенный в отношении истца в ПАО СК «Росгосстрах» по «5-му» водительскому классу, по которому никаких страховых выплат не производилось, в то время как по данному договору ОСАГО он имел право на учет за ним «13-го» водительского класса т.к. предыдущим договором по отношению к договору ОСАГО серии ЕЕЕ № считался договор ОСАГО серии ССС № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный в ПАО СК «Росгосстрах» по «4-му» водительскому классу, по которому никаких страховых выплат не производилось, в то время как по данному договору ОСАГО он имел право на учет за ним «13-го» водительского класса, т.к. предыдущим договором по отношению к договору ОСАГО серии ССС № считался договор ОСАГО серии ССС № от ДД.ММ.ГГГГ заключенный в ПАО СК «Росгосстрах» по «3-му» водительскому классу, по которому никаких страховых выплат не производилось, в то время как по данному договору ОСАГО он имел право на учет за ним «12-го» водительского класса, т.к. предыдущим договором по отношению к договору ОСАГО серии ССС № считался договор ОСАГО серии ВВВ № от ДД.ММ.ГГГГ заключенный в ПАО СК «Росгосстрах», фактически у истца был «11» водительский класс и никаких страховых выплат не производились, что являлось основанием для учета за истцом «12-го» класса в последующий период страхования по договору ОСАГО серии ССС №, «13-го» класса по договору ОСАГО серии ССС №, «13-го» класса по договору ОСАГО серии ЕЕЕ № и, соответственно, «13-го» класса по спорному договору ОСАГО серии ЕЕЕ №.

Судом установлено, что в ходе рассмотрения настоящего дела, страховой компанией ПАО СК «Росгосстрах» в АИС РСА внесены изменения по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №, а именно, - в части указания класса водителя отражены данные о наличии «13-го» класса. 

По сведениям АИС РСА и из копии договора ОСАГО серии ЕЕЕ №, выгруженным ДД.ММ.ГГГГ представителем истца, подтверждается, что по договору ОСАГО серии ЕЕЕ № со сроком действия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был присвоен «6-й» класс.

Факт того, что истцу в момент заключения договора ОСАГО серии ЕЕЕ № присвоен изначально класс «6», ответчик не оспаривал. 

При подаче иска истец руководствовался положениями Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» (далее – Закон о защите прав потребителей) и просил взыскать в свою пользу с ответчика по 

3 000 руб. в качестве компенсации морального вреда за необоснованное занижение водительского класса по договору ОСАГО серии ЕЕЕ №, ЕЕЕ №, ССС №, ССС №.

Закон о защите прав потребителей регулирует отношения, возникающие между потребителями и изготовителями, исполнителями, импортерами, продавцами при продаже товаров (выполнении работ, оказании услуг). При этом, потребителем признается гражданин, имеющий намерение заказать или приобрести либо заказывающий, приобретающий или использующий товары (работы, услуги) исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, а изготовителями, исполнителями, импортерами, продавцами – организации или индивидуальные предприниматели.

В соответствии со ст. 15 Закона РФ «О защите прав потребителей» моральный вред, причиненный организацией, выполняющей функции изготовителя (продавца) на основании договора с ним, прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.

На основании вышеизложенного, суд считает возможным взыскать в пользу истца с ПАО СК «Росгосстрах», с учетом разумности и справедливости, фактических обстоятельств дела, сумму в размере 3000 рублей в качестве компенсации морального вреда за нарушение прав и занижение водительского класса по договорам ОСАГО.

Как следует из материалов дела, ФИО1 обращался в ПАО СК «Росгосстрах» с заявлением ДД.ММ.ГГГГ, направленным по электронной почте, в котором просил скорректировать водительский класс по полисам ОСАГО и внести сведения о водительских классах в АИС РСА. Доказательств добровольного удовлетворения требования потребителя и направления ответа истцу, суду ответчиком не представлено.

В соответствии с п. 6 ст. 13 ФЗ "О защите прав потребителей" при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

Подлежащая взысканию в пользу истца сумма штрафа составляет 1 500 рублей (3 000 рублей х 50%).

На основании п. 1 ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы в размере 3000 рублей, связанные с получением информационных услуг о КБМ и водительском классе, имеющих существенное значение для разрешения настоящего спора. Факт несения расходов подтверждается квитанцией на оказание информационных услуг, договором оказания услуг по составлению страховой истории и выгрузке сведений о классе, отчетом.

В соответствии со ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход местного бюджета ГО г. Стерлитамак, от уплаты которой истец был освобожден в силу закона, в размере 900 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к ПАО СК «Росгосстрах» о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО, компенсации морального вреда за нарушение прав потребителя удовлетворить частично.

Признать за ФИО1 право на «13-й» водительский класс по договору ОСАГО серии ЕЕЕ № от ДД.ММ.ГГГГ на начало годового срока страхования.

Признать за ФИО1 право на «13-й» водительский класс по договору ОСАГО серии ЕЕЕ № от ДД.ММ.ГГГГ на начало годового срока страхования.

Обязать ПАО СК «Росгосстрах» внести изменения о водительском классе ФИО1 по договору ОСАГО серии ЕЕЕ № от ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу ФИО1 компенсацию морального вреда в размере 3 000 руб., расходы, связанные с получением сведений из РСА в размере 3 000 руб., штраф в размере 1 500 руб.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать.

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в доход бюджета городского округа город Стерлитамак Республики Башкортостан государственную пошлину в размере 900 рублей.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Верховный Суд Республики Башкортостан путем подачи апелляционной жалобы через Стерлитамакский городской суд Республики Башкортостан.

Судья Н.Р. Акбашева