Дело № 2-1535/2019

УИД № 27RS0006-01-2019-001682-25

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Хабаровск 12 августа 2019 года

Хабаровский районный суд Хабаровского края в составе:

единолично судьи Чуешковой В.В.,

при секретаре Овсиенко А.С.,

с участием:

представителя истца – ООО «Экарма-Сахалин» ФИО2 по доверенности,

представителя ответчика ФИО3 – ФИО5 по доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ООО «Экарма-Сахалин» к ФИО3 о возмещении материального ущерба, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

ООО «Экарма-Сахалин» обратилось в Хабаровский районный суд Хабаровского края с исковым заявлением к ФИО3 о возмещении материального ущерба, судебных расходов, мотивировав его следующим.

30.04.2018г. между ООО «Экарма-Сахалин», ИНН 

<

***>, в лице директора ФИО6 и ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, заключен трудовой договор №, в соответствии с которым ФИО3 (работник) принимается на работу в ООО «Экарма-Сахалин» для работы в плавсоставе на судно предприятия с 03.05.2018г. на должность матроса, судно СТР «Асгард». При этом, принятый работник по его письменному заявлению может быть направлен в неоплачиваемый резерв на срок более трех месяцев либо без такового. 

При приеме на работу ФИО3 был ознакомлен под подпись с должностной инструкцией матроса и с другими документами, разъясняющими его права и обязанности при осуществлении трудовой деятельности.

03.05.2018г. ФИО3 приступил к исполнению своих должностных обязанностей на судно СТР «Асгард» в должности матроса, на один рейс с 03.05.2018г. до окончания рейсового задания, которое не превышает шести месяцев, окончание рейсового задания 15.10.2018г.

14.07.2018г. ФИО3 написал заявление о списании с судна, а 30.07.2018г. написал заявление об увольнении по собственному желанию, в связи с чем 31.07.2018г. ФИО3 был списан с судна и на катере «Капитан Мишин» доставлен в порт 

<

адрес>

В связи со списанием с судна ФИО3 работодатель (ООО «Экарма - Сахалин») понес следующие материальные затраты.

Доставка к месту работы (доставка на судно) -данные затраты складываются из следующего:

авиабилеты по маршруту 

<

адрес> на сумму 19468,00 рублей, комиссионное вознаграждение на сумму 1000,00 рублей, общая сумма 20468,00 рублей, данные затраты подтверждаются Актом № от 30.04.2018г., платежным поручением.

Доставка к месту проживания в связи со списанием: в связи с тем, что судно находилось на промысле и в порт 

<

адрес> заход не планировался, для целей организации скорейшей репатриации, судовладельцем был заказан катер «Капитан Мишин», который направился из порта 

<

адрес> до борта судна СТР «Асгард», который находился за 12 мильной зоной, где принял на борт списавшихся членов экипажа, в том числе ФИО3 и доставил их от борта судна СТР «Асгард» в порт 

<

адрес>, общий счет, согласно отчета агент МА 154-18 от 13.08.2018г. ООО «МорКамСервис» составил 720000,00 рублей, данный факт также подтверждается актом № от 01.08.2018г., всего списалось 16 членов экипажа, которых доставляли 30.07.2018г. и 31.07.2018г. 

Итого расходы на доставку одного члена экипажа: 720 000 рублей/16 человек=45 000 рублей. Также имеется судовая роль от 31.07.2018г. согласно которой с судна СТР «Асгард» убыли члены экипажа, в том числе ФИО3, на борт СКБ «Капитан Мишин», а СКВ «Капитан Мишин» согласно пассажирского листа доставил до порта 

<

адрес> членов экипажа, в том числе ФИО3

С целью доставки до места жительства, ООО «Экарма-Сахалин» согласно товарной накладной № от 01.08.2018г. и счета № от 01.08.2018г. через агента ООО «МорКамСервис» приобрело и оплатило авиабилеты по направлению 

<

адрес> на сумму 15825,00 рублей, так же был уплачен сервисный сбор 1400,00 рублей, итого авиабилеты - 17225,00 рублей.

Указанные затраты оплачены ООО «Экарма-Сахалин» согласно отчета агента ООО «МорКамСервис» МА 154-18 от 13.08.2018г. на общую сумму 1 874 571,70 рублей (платежное поручение № от 17.08.2018г.)

В связи с тем, что ООО «МорКамСервис» (агент) оказало вышеуказанные услуги, был выставлен счет 225 от 13.08.2018г. и акт № от 13.08.2018г. на оплату агентского вознаграждения на сумму 122 033, 69 рублей, так как услуги агента оказывались в связи со списанием 16 членов экипажа, в том числе ФИО3, у последнего образовалась задолженность заданные услуги на сумму 7 627, 11 рублей, которая получилась из расчета 122 033,69/16= 7 627,11 рублей.

Расходы связанные с необходимостью доставки на борт нового члена экипажа: в связи со списанием ФИО3 ранее срока окончания трудового договора, возникла необходимость в направлении нового члена экипажа, взамен списавшегося ФИО3, для этой цели были приобретены авиабилеты для нового члена экипажа ФИО4 по направлению 

<

адрес> на сумму 17572,00 рублей, 

<

адрес> на сумму 57596,0 рублей и оплачен сервисный сбор 1200,00 рублей, итого авиабилеты составили 76368,00 рублей. Данные затраты подтверждаются Актом № от 31.07.2018г. На основании распоряжения № от 07.08.2018г. ФИО4 был направлен на судно СТР «Асгард» для замены списавшегося ранее срока окончания трудового договора ФИО3

По прибытию в 

<

адрес>, ФИО4 был размещен в гостинице «Эдельвейс» в связи с ожиданием катера для доставления на судно СТР «Асргад», согласно счета № от 03.08.2018г. и акта № от 06.08.2018г. ФИО4 проживал в гостинице с 03.08.2018г. по 06.08.2018г. общая сумма за проживание составила 9240,00 рублей, счет № от 07.08.2018г. и акт № от 07.08.2018г., ФИО4 проживал в гостинице «Эдельвейс» с 06.08.2018г. по 07.08.2018г., сумма за проживание 2520,00 рублей.

С целью направления на судно новых членов экипажа, для замены списавшихся, судовладельцем был заказан катер «Капитан Мишин», который в порту 

<

адрес> принял на борт 02.08.2018г. и 07.08.2018г. новых членов экипажа, в том числе ФИО4 и направился из порта 

<

адрес> до борта судна СТР «Асгард», который находился за 12 мильной зоной, где СТР «Асгард» приняло на борт новых членов экипажа, в том числе ФИО4, общий счет, согласно отчета агент № от 13.08.2018г. ООО «МорКамСервис» составил 720000,00 рублей, данный факт также подтверждается актом № от 09.08.2018г. и счетом № от 09.08.2018г., всего было доставлено на борт СТР «Асград» 13 членов экипажа. Итого расходы на доставку одного члена экипажа: 720000,00 рублей/13 человек=55 384 рублей 62 копеек.

В связи со списанием с судна и тем самым неисполнением трудовых обязанностей без уважительных причин ранее срока окончания трудового договора у ФИО3 возникло обязательство по возмещению вышеуказанных расходов на сумму 233 832,00 рублей, о чем последний был уведомлен, но никаких мер для урегулирования возникшего спора предпринято не было.

На основании изложенного, истец просит взыскать с ФИО3 в пользу ООО «Экарма-Сахалин» денежные средства в размере 233832,00 рублей в качестве возмещения материального ущерба, судебные расходы в размере 5538,00 рублей, понесенные в связи с необходимостью оплаты государственной пошлины.

В судебное заседание ответчик ФИО3 не явился. О времени и месте рассмотрения дела извещался судом надлежащим образом, в т.ч. и по средствам СМС-уведомления. О причинах своей неявки суду не сообщил, об отложении судебного заседания – не ходатайствовал, доверил представлять свои интересы ФИО5 на основании доверенности.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившегося ответчика, извещенного о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом.

В судебном заседании представитель истца ФИО2 заявленные исковые требования поддержал в полном объеме по доводам, изложенным в исковом заявлении. С доводами представителя ответчика не согласен, так как они не имеют отношения к заявленным исковым требованиям и не согласуются с предоставленными им документами.

В судебном заседании представитель ответчика ФИО3 - ФИО5 исковые требования не признал по доводам, изложенным в письменном отзыве на исковое заявление, приобщенном к материалам дела. Просил в иске отказать, или с учетом его возражений удовлетворить заявленные требования частично - за авиабилет в размере 5640,00 руб. 

Выслушав пояснения представителей истца и ответчика, изучив материалы дела и представленные сторонами доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему.

Как следует из материалов дела и не оспаривалось сторонами, 30.04.2018г. между ООО «Экарма-Сахалин», в лице директора ФИО6 (работодатель) и ФИО3 (работник) был заключен Трудовой договор № на один рейс: с 03.05.2018г. до окончания рейсового задания (п. 1 ст. 3 Трудового договора). Рейсовое задание не может превышать срока шести месяцев +/- один месяц. ФИО3 принят на должность матроса на судно СТР «Асгард».

Согласно п. 3.1 Трудовой договор заключен на срок: проведения ремонтных работ и подготовки к промыслу с выходом на промысел в январь-апрель (ОМЭ), Южные и Северные Курилы или май-декабрь БМЭ или рейсов в других районах лова. 

Согласно ст.7 п. «з» Трудового договора, при досрочном расторжении Договора по инициативе Работника или при нарушении им трудовой дисциплины, расходы, понесенные работодателем на подготовку документов для оформления работника и его доставки на судно, стоимость репатриации, и другие расходы возмещаются работодателю за счет Работника.

Согласно п. 8 Договора, в случае досрочного расторжения Договора по основаниям, указанным п. «з» ст.7, п. 2 ст. 8 или п. 2 ст.9 трудового договора работник возмещает расходы, связанные с оплатой проезда из района промысла до места проживания и расходы, связанные с необходимостью доставки на борт нового члена экипажа.

Трудовой договор подписан ФИО3 30.04.2018г. Приказом № от 30.04.2018г. ФИО3 принят на работу на должность матроса, на один рейс, с тарифной ставкой (окладом) 9500,00 руб., надбавкой пять 10%, районным коэффициентом 60%. 30.04.2018г. ФИО3 ознакомлен с Приказом о приеме на работу.

Согласно Приложению к Трудовому договору №-ТД от 30.04.2018г. – Перечню локальных нормативных и иных актов, ФИО3 30.04.2018г. ознакомлен, о чем поставил свою подпись, с: Правилами внутреннего трудового распорядка ООО «Экарма-Сахалин» от 18.11.2014г.; Положением об условиях оплаты труда СТР «Асгард»; Должностными обязанностями по должности; Положением о режиме рабочего времени и времени отдыха; и другими (по перечню).

02.05.2018г. ФИО3 ознакомился и подписал: Обязательную памятку ознакомления персонала компании с политикой в области безопасности мореплавания и защиты окружающей среды, наркотиков и алкоголя, Обязательство и Уведомление о возмещении расходов, потраченных на репатриацию.

14.07.2018г. ФИО3 написал заявление на имя директора ООО «Экарма-Сахалин» о списании его с суда, а 30.07.2018г. – заявление об увольнении в связи со списанием с судна.

Согласно Выписке из Приказа № от 31.07.2018г., матрос ФИО3 списан с судна с 31.07.2018г., снят со всех видов довольствия и отправлен в распоряжение ОК ООО «Экарма-Сахалин». Последний рабочий день – 31.07.2018г. За время рабрты на судне отгульными и выходными днями не пользоваося, задолженности по судну не имеет.

Согласно Записке-расчету №-л/4 от 13.08.2018г., трудовой договор с ФИО3 прекращен (работник уволен) 16.08.2018г. по п. 3 ч. 1 ст. 77 ТК РФ – расторжение трудового договора по инициативе работника (по собственному желанию).

В соответствии со ст. 2 ТК РФ, основными принципами правового регулирования трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений признаются, в том числе, свобода труда, включая право на труд, который каждый свободно выбирает или на который свободно соглашается, право распоряжаться своими способностями к труду, выбирать профессию и род деятельности; обязанность сторон трудового договора соблюдать условия заключенного договора, включая право работодателя требовать от работников исполнения ими трудовых обязанностей и бережного отношения к имуществу работодателя и право работников требовать от работодателя соблюдения его обязанностей по отношению к работникам, трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.

Согласно ст. 9 ТК РФ, в соответствии с трудовым законодательством регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений может осуществляться путем заключения, изменения, дополнения работниками и работодателями коллективных договоров, соглашений, трудовых договоров.

В силу ст. 16 ТК РФ трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, заключаемого ими в соответствии с настоящим Кодексом.

В соответствии со ст. 232 ТК РФ сторона трудового договора (работодатель или работник), причинившая ущерб другой стороне, возмещает этот ущерб в соответствии с настоящим Кодексом и иными федеральными законами.

Трудовым договором или заключаемыми в письменной форме соглашениями, прилагаемыми к нему, может конкретизироваться материальная ответственность сторон этого договора. При этом договорная ответственность работодателя перед работником не может быть ниже, а работника перед работодателем - выше, чем это предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

В силу ст. 233 ТК РФ материальная ответственность стороны трудового договора наступает за ущерб, причиненный ею другой стороне этого договора в результате ее виновного противоправного поведения (действий или бездействия), если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

Каждая из сторон трудового договора обязана доказать размер причиненного ей ущерба.

Согласно ст. 238 ТК РФ работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб. Неполученные доходы (упущенная выгода) взысканию с работника не подлежат.

Под прямым действительным ущербом понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим лицам.

Согласно ч. 1 ст. 57 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ (ред. от 27.12.2018) (с изм. и доп., вступ. в силу с 31.01.2019), трудовые отношения членов экипажа судна регулируются Трудовым кодексом Российской Федерации, принятыми в соответствии с ним другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, включая настоящий Кодекс и уставы службы на судах, локальными нормативными актами, содержащими нормы трудового права, а также соглашениями, коллективными договорами и трудовыми договорами.

В силу ч. 5 ст. 58 указанного Кодекса, в случае, если причины, вызвавшие репатриацию члена экипажа судна, возникли по вине члена экипажа судна при исполнении им трудовых обязанностей, судовладелец имеет право на возмещение расходов на репатриацию в соответствии с законодательством Российской Федерации о труде.

Согласно Федерального отраслевого соглашения по морскому транспорту на 2018 - 2020 годы" (утв. Профсоюзом работников водного транспорта РФ, Общероссийским профсоюзом работников нефтяной, газовой отраслей промышленности и строительства, Российским профсоюзом моряков, Российским профсоюзом работников атомной энергетики и промышленности, Общероссийским отраслевым объединением работодателей "Российская палата судоходства" 06.12.2017) (вместе "Протоколом разногласий сторон Федерального отраслевого соглашения по морскому транспорту на 2018 - 2020 годы") пунктом 7.10 установлено, что в случае если причины, вызвавшие репатриацию члена экипажа судна, возникли по его (члена экипажа) вине при исполнении им трудовых обязанностей работодатель имеет право на возмещение расходов на репатриацию, иных понесенных и документально подтвержденных расходов в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Судом установлено, что на основании личного заявления ответчика и по его собственному желанию, ФИО3 был списан с судна СТР «Асгард» до истечения срока, установленного Трудовым договором № от 30.04.2018г. Поскольку судно СТР «Асгард» находилось на промысле за 12 мильной зоной, для целей организации скорейшей репатриации, судовладельцем был заказан катер «Капитан Мишин», который проследовал из порта 

<

адрес> до борта судна СТР «Асгард», где принял на борт списавшихся членов экипажа, в том числе ФИО3 и доставил их от борта судна СТР «Асгард» в порт 

<

адрес>. В связи с чем, работодатель ООО «Экарма - Сахалин» понес материальные затраты, которые должны быть возмещены за счет собственных средств ответчика.

Согласно предоставленному истцом расчету суммы иска и письменным материалам дела ООО «Экарма - Сахалин» понесло расходы на общую сумму 233832,00 руб. А именно:

за доставку ответчика к месту работы (доставка на судно): авиабилеты по маршруту 

<

адрес> на сумму 19468,00 рублей, комиссионное вознаграждение - 1000,00 рублей, всего на сумму 20468,00 рублей, что подтверждается Актом № от 30.04.2018г., платежным поручением;

за доставку к месту проживания в связи со списанием членов экипажа судна СТР «Асгард» (с судна в порт) расходы составили 720000,00 рублей. А именно, 16 членов экипажа были доставлены 30.07.2018г. и 31.07.2018г. согласно отчету агента № от 13.08.2018г. ООО «МорКамСервис». Указанное подтверждается: актом № от 01.08.2018г., судовой ролью (документ, удостоверяющий наличие на борту судна членов экипажа и подтверждающий надлежащее укомплектование судна) от 31.07.2018г., согласно которому - с судна СТР «Асгард» убыли члены экипажа, в том числе ФИО3 на борт СКБ «Капитан Мишин», СКВ «Капитан Мишин» согласно пассажирского листа доставил до порта 

<

адрес> членов экипажа, в том числе ФИО3 Расходы на доставку одного члена экипажа составили: 720000,00 рублей/16 человек = 45000,00 рублей; 

за доставку до места жительства ООО «Экарма-Сахалин», согласно товарной накладной № от 01.08.2018г. и счета № от 01.08.2018г. через агента ООО «МорКамСервис» приобрело и оплатило авиабилеты по направлению 

<

адрес> на сумму 15825,00 рублей, сервисный сбор - 1400,00 рублей, всего на сумму 17225,00 рублей. Указанное подтверждается отчетом агента ООО «МорКамСервис» № от 13.08.2018г. на общую сумму 1 874 571,70 рублей (платежное поручение № от 17.08.2018г.);

в связи с тем, что ООО «МорКамСервис» (агент) оказало вышеперечисленные услуги, ООО «Экарма-Сахалин» оплатило агентское вознаграждение на сумму 122 033, 69 рублей, так как услуги агента оказывались в связи со списанием 16 членов экипажа, в том числе ФИО3 В связи с чем, у ответчика образовалась задолженность за данные услуги на сумму 7 627, 11 рублей (122 033,69/16=7627,11 рублей). Указанное подтверждается списком членов экипажа, списанных с судна в порт в количестве 16 человек, включая ФИО3, Счетом № от 13.08.2018г., актом № от 13.08.2018г., отчетом № от 13.08.2018г., платежными поручениями.

ООО «Экарма-Сахалин» понесены расходы, связанные с необходимостью доставки на борт нового члена экипажа, в связи со списанием ФИО3 ранее срока окончания трудового договора:

за доставку на судно нового члена экипажа - ФИО4 вместо списавшегося ФИО3: приобретены авиабилеты на имя ФИО4 по направлению 

<

адрес> на сумму 17572,00 рублей и 

<

адрес> на сумму 57596,00 рублей, оплачен сервисный сбор 1200,00 рублей, итого - 76368,00 рублей, что подтверждается Актом № от 31.07.2018 г., распоряжением № от 07.08.2018г. о направлении на судно СТР «Асгард» ФИО4 для замены списавшегося ранее срока окончания трудового договора ФИО3;

за размещение по прибытию в 

<

адрес> ФИО4 в гостинице «Эдельвейс» в связи с ожиданием катера для доставления на судно СТР «Асргад»: согласно счету № от 03.08.2018г., акту № от 06.08.2018г.,счету № от 07.08.2018 и акту № от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО4 проживал в гостинице с 03.08.2018г. по 06.08.2018г. и с 06.08.2018г. по 07.08.2018г. Общая сумма за проживание составила (9240,00 + 2520,00) = 11760,00 рублей;

за доставку на судно новых членов экипажа для замены списавшихся, судовладельцем был заказан катер «Капитан Мишин», который принял в порту 

<

адрес> на борт 02.08.2018г. и 07.08.2018г. новых членов экипажа и из порта 

<

адрес> на борт судна СТР «Асгард», находившегося за 12 мильной зоной, доставил 13 членов экипажа. В связи с чем, расходы на доставку одного члена экипажа составили: 720000,00 рублей/13 человек = 55384,62 рубля. Указанное подтверждается отчетом агента МА № от 13.08.2018г. ООО «МорКамСервис», актом № от 09.08.2018г. и счетом № от 09.08.2018г. 

Согласно ст. 196 ГПК РФ, суд принимает решение по заявленным истцом требованиям. 

Статья 37 Конституции РФ гарантирует свободный труд и запрещает принудительный, каждый имеет право свободно распоряжаться своими способностями к труду и выбирать род деятельности и профессию.

В сфере трудовых отношений свобода труда проявляется прежде всего в договорном характере труда, в свободе трудового договора, в рамках которого на основе соглашения гражданина и работодателя решается вопрос о работе по определенной должности, профессии, специальности и других условиях, на которых будет осуществляться трудовая деятельность. 

Согласно ст. 56 ГПК РФ, каждая сторона доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. 

В нарушение требований ст. 56 ГПК РФ, ответчиком не представлено суду доказательств неисполнения работодателем принятых на себя обязательств, о наличии нарушений трудового законодательства, установленных компетентными органами, а так же опровергающих доводы истца и предоставленные им документы.

Доводы представителя ответчика, приведенные в письменном отзыве на исковое заявление и в судебном заседании о том, что при увольнении ФИО3 не был привлечен Профсоюзный орган, не проведено расследование, не отобрано объяснение у работника, не принимаются судом во внимание, как основанные на неверном толковании норм действующего законодательства. Указанные действия обязательны для работодателя в установленных законом случаях и при расторжении трудового договора по инициативе работодателя. 

Доводы представителя ответчика о том, что ФИО3 уволился в связи с тем, что работодатель допускал многочисленные нарушения трудового законодательства и законодательства о рыболовстве, об ущемлении прав работника и противоречии условий Трудового договора нормам трудового законодательства, не принимаются судом, как не состоятельные, не нашедшие своего подтверждения и не имеющие правового значения для рассмотрения по существу заявленных исковых требований. 

Согласно предоставленным истцом документам (рапортам членов экипажа судна, объяснительной, отчету по освидетельствованию судна, акту проверки судна, Классификационному свидетельству и другим материалам дела), судно СТР «Асгард» соответствует нормам и требованиям РМОС и Санитарных властей, должным образом освидетельствовано в предписанном объеме в соответствии с положениями Правил классификационных освидетельствований судов РФ и применимых Международных Конвенций и Кодексов в отношении свидетельств. Срок действия освидетельствования до 25.01.2021г. 19.12.2016г. на судно выдано постоянное Классификационное свидетельство № дата очередного освидетельствования – 25.01.2021г. Представленные ООО «Экарма-Сахалин» документы – действительные. Доказательств обратного стороной ответчика не представлено и судом не установлено.

Доводы представителя ответчика о том, что истец мог приобрести авиабилеты для нового члена экипажа ФИО4 дешевле и предоставленная им распечатка с сайта «Аврора», не принимаются судом во внимание, поскольку они не опровергают достоверность предоставленных истцом документов в отношении понесенных им расходов на авиабилеты для доставки на судно нового члена экипажа в связи с досрочным списанием ответчика и не свидетельствуют об отсутствии таких расходов у истца.

Других доказательств в обоснование своих возражений относительно заявленных исковых требований, стороной ответчика не предоставлено.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом. 

Судом установлено, что подписывая трудовой договор ФИО3 был согласен с его условиями, в том числе несения расходов на репатриацию в случае досрочного расторжения трудового договора по инициативе работника, и расходов, связанных с необходимостью доставки на борт судна нового члена экипажа.

Затраты, понесенные ООО «Экарма-Сахалин» по доставке ответчика к месту работы, к месту его проживания в связи со списанием, на проживание в гостинице и по доставке на борт нового члена экипажа, нашли свое подтверждение частично в представленных истцом в материалы дела документах.

На основании изложенного и установленных в судебном заседании обстоятельств, суд приходит к выводу о том, что исковые требования ООО «Экарма-Сахалин» к ФИО3 о возмещении материального ущерба подлежат частичному удовлетворению. А именно, в части взыскания расходов: за авиабилеты на имя ФИО3 – 20468,00 руб. и 17225,00 руб., за авиабилеты на имя нового члена экипажа ФИО4 – 76368,00 руб., за проживание ФИО4 в гостинице «Эдельвейс» - 11760,00 руб., за доставку ФИО1 с судна СТР «Асгард» в порт 

<

адрес> – 45000,00 руб., за агентское вознаграждение – 7627,11 руб., всего – 178448,11 руб.

Суд не находит оснований для взыскания с ФИО3 расходов за доставку (из расчета за одного члена экипажа 720000,00 рублей/13 человек = 55384,62 рубля) на судно новых членов экипажа для замены списавшихся катером «Капитан Мишин», который принял в порту 

<

адрес> на борт 13 новых членов экипажа и из порта 

<

адрес> доставил их на борт судна СТР «Асгард» 02.08.2018г. и 07.08.2018г. Поскольку, предоставленные в материалы дела отчет агента МА 154- 18 от 13.08.2018г. ООО «МорКамСервис», акт № от 09.08.2018г. и счет № от 09.08.2018г. на общую сумму 720000,00 руб. не содержат сведений о том, что ФИО4 был в составе указанных 13 человек. В материалы дела не представлены списки доставленных на судно СТР «Асгард» новых членов экипажа взамен списавшихся. В связи с чем, определить какая сумма была затрачена на доставку ФИО4 не представляется возможным.

В остальной части, суд принимает во внимание предоставленный истцом расчет суммы иска и признает его верным, как соответствующий действительности и представленным истцом документам. 

Согласно ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано. В связи с чем, с ответчика в пользу истца подлежит возмещению государственная пошлина в размере 4768,96 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ООО «Экарма-Сахалин» к ФИО3 о возмещении материального ущерба, судебных расходов – удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в пользу ООО «Экарма-Сахалин» материальный ущерб в размере 178448,11 рублей и расходы по уплате государственной пошлины в размере 4768,96 рублей.

Решение суда может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Хабаровский краевой суд через Хабаровский районный суд Хабаровского края в течение одного месяца, со дня изготовления мотивированного решения.

Мотивированное решение изготовлено 19.08.2019г.

Судья В.В. Чуешкова