дело № 5-52/2020

УИД - 74RS0032-01-2019-004407-64

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Златоуст 13 февраля 2020 года

Судья Златоустовского городского суда Челябинской области Черногорлов В.И., при секретаре Вафиной М.Д., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, защитника ФИО4, потерпевшей Потерпевший №1, представителя потерпевшей ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Златоустовского городского суда дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, 

<

данные изъяты> ранее привлекавшегося к административной ответственности по главе 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

у с т а н о в и л:

20 июля 2019 года в 16-30 час в 

<

...> СНТ «Золотая долина-2» ФИО1, управляя автомобилем Киа Рио с № в нарушение пункта 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, при выполнении маневра левого поворота не убедился в безопасности маневра, создал опасность для движения, а также помеху автомобилю Лада 211240 с № под управлением ФИО7, выполняющего маневр обгона по встречной полосе движения, в результате чего произошло столкновение транспортных средств. В результате ДТП пассажир автомобиля Лада 211210 Потерпевший №1 получила травмы, повлекшие легкий вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, после разъяснения ему прав, предусмотренных ст. 51 Конституции РФ, ст. 25.1 КоАП РФ, вину во вменяемом административном правонарушении не признал и пояснил, что 20 июля 2019 года в 16-30 час он на автомобиле Киа Рио с № двигался со стороны трассы М-5 в сторону СНТ «Золотая долина-2». Вместе с ним в салоне автомобиля находилась его жена и малолетний ребенок. Ему необходимо было повернуть налево. Во время движения он видел, что позади него двигался темный автомобиль, других автомобилей, следующих позади, он не видел. Снизив скорость и включив левый поворотник, посмотрев в зеркало заднего вида, затем в боковое зеркало и убедившись в безопасности маневра, начал плавно поворачивать налево. Проехав несколько метров, он ощутил удар в заднюю часть автомобиля. От удара автомобиль отбросило в кювет. Считает, что он убедился в безопасности своего маневра, так как в момент выезда на встречную полосу для совершения поворота налево он не видел, что позади по встречной полосе движется автомобиль, совершающий обгон.

Потерпевшая Потерпевший №1 суду пояснила, что 20.07.2019 в 16-30 час она в качестве пассажира двигалась на автомобиле ВАЗ-2112 с № со стороны с. Смородинка в сторону г. Миасса. За управлением автомобиля находился ее сын. Двигались вдоль садов «Золотая долина-2». Впереди в попутном направлении двигался автомобиль темного цвета. Недалеко от КС «Золотая долина-2» сын с целью совершения обгона выехал на встречную полосу, обогнал впереди движущийся темный автомобиль. В тот момент когда обгоняемый автомобиль находился справа от них, она почувствовала резкое торможение, ее по инерции качнуло вперед и она ударилась головой об элементы салона, остальное помнит смутно. Поняла, что в тот момент, когда сын совершал обгон, впереди идущий автомобиль стал неожиданно, не пропустив их, поворачивать налево и сын, не смотря на предпринятые меры к торможению, совершил с ним столкновение. Она получила травму головы, была вызвана скорая медицинская помощь, ей оказали помощь, поскольку из раны текла кровь.

Исследовав представленные материалы, заслушав участников процесса, судья считает, что виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ, нашла свое подтверждение в судебном заседании.

В подтверждение вины ФИО1 в совершении административного правонарушения представлены материалы: 

- рапорт ИДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД РФ по г. Миассу Челябинской области ФИО6, согласно которому 20.07.2019 в 16-30 час по адресу: 

<

...> СНТ «Золотая долина-2» произошло ДТП с участием автомобилей Лада с г/н № под управлением ФИО7 и Киа г/н № под управлением ФИО1. В результате ДТП пассажиру автомобиля Лада Потерпевший №1 была оказана разовая медицинская помощь (л.д.1);

- определение о возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.2);

- схема места совершения административного правонарушения, согласно которой, ДТП произошло у поворота на СНТ «Золотая долина-2» на ул. Трактовая в г. Миассе, автомобили двигались в попутном направлении. Водители ФИО7, ФИО1 со схемой согласны (л.д.4);

- протокол № от 20.07.2019 года осмотра места совершения административного правонарушения, из которого следует, что в ДТП имеются пострадавшие Потерпевший №1 (л.д.5-8);

- письменные объяснения ФИО7, из которого следует, что 20.07.2019 года в 16-30 час он, управляя автомобилем Лада 211240 с г/н №, двигался со стороны с. Смородинка в сторону Миасса. Вместе с ним в автомобиле в качестве пассажира находилась ФИО8 В районе СНТ «Золотая долина-2» он начал обгон автомобиля, двигающегося впереди, предварительно включил левый указатель поворота. После совершения им обгона, движущийся впереди него в попутном направлении автомобиль Киа Рио, не убедившись, начал поворот налево в СНТ «Золотая долина-2». Были ли включен у Киа Рио сигнал поворота, он не заметил. Пытаясь уйти от столкновения, применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. В результате ДТП пассажир его автомобиля была госпитализирована (л.д.11);

- письменные объяснения ФИО9, из которых следует, что 20.07.2019 года в 16-30 час она двигалась на автомобиле Киа Рио с г/н № в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье со стороны г. Златоуста в сторону 

<

...>. В районе СНТ «Золотая долина-2», подъезжая к съезду к центральному съезду СНТ «Золотая долина-2» водитель, ее супруг, включил указатель левого поворота, посмотрел налево, убедился, что дорога во встречном направлении свободна, продолжил движение. Почти закончив маневр поворота, почувствовали удар в заднее левое колесо автомобиля. Столкновение произошло с автомобилем Лада 211270 г/н № (л.д.13);

- акт № от 20 июля 2019 года освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому состояние опьянения у ФИО1 не установлено (л.д.15);

- акт № 20 июля 2019 года освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому состояние опьянения у ФИО7 не установлено (л.д.18);

- выписка о том, что Потерпевший №1 20.07.2019 года в 17-35 обращалась за оказанием медицинской помощи а приемное отделение МБУЗ «Городская больница №2», выставлен диагноз – Ушибленная рана головы (л.д.25);

- заключение эксперта №д от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Потерпевший №1 имели место следующие повреждения: рана мягких тканей лобной области, которая влечет легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (л.д.27-29);

- протокол об административном правонарушении, в котором указано событие административного правонарушения. С протоколом ФИО1 ознакомлен, не согласен, указал, что убедился в безопасности маневра, участников движения о намерениях маневра предупредил, считает, что не в полной мере учтены и не верно изложены действия лица, совершившего обгон (л.д.30).

Также в судебном заседании была исследована фототаблица с видеорегистратора, приобщенная к материалам дела по ходатайству представителя потерпевшей, на которой зафиксирован момент, когда автомобиль под управлением водителя ФИО7 начинает выезжать на встречную полосу для совершения обгона, автомобиль под управлением водителя ФИО1 в этот момент находился на своей полосе движения и ни каких маневров не совершал, двигался вперед. Данный факт ФИО1 в судебном заседании не оспорен, он подтвердил зафиксированную на фототаблице информацию о том, что в момент выезда автомобиля под управлением ФИО7 на встречную полосу его автомобиль находился на своей полосе движения и никаких маневров, в том числе и поворота налево, не совершал.

Изложенные обстоятельства, а также наличие на схеме места ДТП тормозного пути автомобиля под управлением водителя ФИО7 протяженностью 17,7 метров, свидетельствуют о том, что автомобиль под управлением ФИО7 в момент, когда автомобиль под управлением ФИО1 начал совершать маневр поворота налево, находился на встречной полосе и совершал маневр обгона, следовательно имел преимущественное право движения в данном случае без изменения направления движения. 

В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Таким образом, в судебном заседании установлено, что водитель ФИО1 управляя транспортным средством, при повороте налево не убедился в безопасности своего маневра, создал помеху в движении автомобилю Лада 211270, в следствие чего произошло столкновение автомобилей Киа Рио по управлением ФИО1 и Лада 211270 под управлением водителя ФИО7 В результате ДТП пассажиру автомобиля Лада 211270 Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью.

Из рапорта о ДТП, протокола осмотра места происшествия, выписки, заключения эксперта следует, что в результате ДТП, произошедшего по вине водителя ФИО1, потерпевшей Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью. Доказательства того, что Потерпевший №1 могла получить травму в другом месте суду не представлены, версия защитника в этой части основана на домысле. 

Таким образом, нарушение водителем ФИО1 пункта 8.1 ПДД РФ, по мнению судьи, находится в причинно-следственной связи с произошедшим ДТП и с наступлением последствий в виде причинения вреда здоровью потерпевшей, так как именно водитель ФИО1, совершая маневр поворота, не убедился в безопасности маневра, создал помеху в движении транспортному средству, совершающему маневр обгона, в результате чего произошло столкновение автомобилей, тогда как должен был осуществлять постоянный контроль за движением на проезжей части при достаточной внимательности и осмотрительности.

Выводы суда нашли свое подтверждение в показаниях:

- лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1, пояснившего обстоятельства ДТП;

- потерпевшей Потерпевший №1, пояснивших обстоятельства ДТП, в ходе которого она получила телесные повреждения,

- в представленных материалах дела, исследованных в судебном заседании и изложенных выше.

Все вышеперечисленные доказательства судья признает допустимыми, относимыми, достоверными, а в их совокупности - достаточными для установления виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения.

Оснований не доверять материалам дела у судьи не имеется, поскольку они согласуются между собой и не противоречат друг другу. Материалы дела составлены уполномоченным должностным лицом, в соответствии с требованиями административного законодательства и не оспорены сторонами.

Исследовав все доказательства в их совокупности, судья считает, что виновность ФИО1 в совершении административного правонарушения доказана, его действия следует квалифицировать по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

К смягчающим наказание обстоятельствам судья относит наличие малолетнего ребенка. 

К отягчающим наказание обстоятельствам суд в соответствии с п.2 ч.1 ст. 4.3 КоАП РФ судья относит совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 КоАП РФ за совершение однородного административного правонарушения, что подтверждается справкой административной практики (л.д.37-38).

При назначении административного наказания ФИО1 судья учитывает характер совершенного им административного правонарушения, степень его общественной вредности, личность виновного, отягчающее наказание обстоятельство и полагает справедливым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ, судья

п о с т а н о в и л :

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

Срок наказания исчислять с момента сдачи специального права на управление транспортными средствами в ОГИБДД Златоустовского городского округа. 

Постановление может быть обжаловано в Челябинский областной суд в течение десяти суток после вручения копии постановления через суд, вынесший настоящее постановление.

Судья: