УИД: 36RS0006-01-2025-005862-63

№2а-3123/2025

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

11 августа 2025 года Центральный районный суд г. Воронежа, в составе:

Председательствующего: ШУМЕЙКО Е.С., 

При секретаре: Петько Е.А.,

Рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Воронежской таможни к ФИО2 о взыскании обязательных платежей и санкций,

У с т а н о в и л :

Административный истец Воронежская таможня обратилась в суд с административными исковыми требованиями к ФИО2 о взыскании суммы утилизационного сбора в размере 29 200 руб.; сумму пени, рассчитанную на дату подачи настоящего заявления (14 мая 2025г.), за каждый календарный день просрочки исполнения обязательства по уплате утилизационного сбора в сумме 12 265,46 руб.; сумму пени с 15 мая 2025 г. по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно, за ввезенное на территорию Российской Федерации транспортное средство, оснащенное электрическим двигателем марки: №.

Обосновывая заявленные требования, указывают, что административным ответчиком ФИО2, на 

<

адрес> таможенный пост Воронежской таможни подано заявление по уплате утилизационного сбора от 02 февраля 2023 г. на транспортное средство, оснащенное электрическим двигателем, марки №.

Утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 руб., таможенный приходный ордер №.

На основании Постановления Правительства № 1291 после выпуска товаров и (или) транспортных средств Воронежской таможней проведена проверка документов и сведений, представленных при уплате утилизационного сбора ФИО2

В ходе проведения проверки установлен факт ввоза ФИО2 в Российскую Федерацию 1 транспортного средства. Ввезенное транспортное средство обладает исключительно электродвигателем, к которому не применимо определение «Объем двигателя». Расчет утилизационного сбора в отношении указанного транспортного средства не может быть осуществлен исходя из указанного ФИО2 коэффициента 0.17, подлежащего применению к транспортным средствам, которые ввозятся физическим лицом для личного пользования вне зависимости от объема двигателя (двигатель, обладающий характеристиками объема, должен присутствовать и его объем должен быть больше 0).

Заявление по уплате утилизационного сбора подано ФИО2 02 февраля 2023г.

Согласно информации от ГУ МВД России по Воронежской области от 14 января 2025 г. № 36/34-29 транспортное средство № продано 26 апреля 2023 г. ФИО1.

Воронежская таможня уведомила ФИО2 письмом от 07 февраля 2025 г. -N 12-04-17/1448 о необходимости доплаты утилизационного сбора

Согласно отчету об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 39400977178245, содержащимся на сайте https://www.pochta.ru, письмо ФИО2 получено 18 февраля 2025 г.

Согласно пункту 15(1) Правил срок добровольной уплаты по уведомлению истек 09 марта 2025 г., денежные средства от ФИО2 на лицевой счет таможни не поступали.

Расчет суммы утилизационного сбора произведен по следующей формуле: базовая ставка (20 000 руб. (Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категории Ml)) * коэффициент суммы расчета утилизационного сбор (1,63 (пункт 1 Раздела I Перечня)) за вычетом ранее уплаченной суммы утилизационного сбора (3 400 руб.) в отношении новых транспортных средств.

14.03.2025 Воронежской таможней направлено заявление о вынесении судебного приказа о взыскании в доход федерального бюджета мировому судье судебного участка № 2 Центрального района г. Воронежа.

27.03.2025 мировым судьей вынесено определение об отмене судебного приказа в связи с поступившими возражениями.

В судебном заседании представитель административного истца Воронежской таможни, действующая на основании доверенности, ФИО3 заявленные требования поддержала в полном объеме. Настаивала на обоснованности заявленных требований.

Административный ответчик ФИО2 в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом о времени и месте слушания дела. Судом удовлетворено ходатайство о рассмотрении дела в её отсутствие. В материалы дела представлен письменный отзыв.

Представитель административного ответчика, действующая на основании доверенности ФИО4, полагала, что основания для удовлетворения заявленных требований отсутствуют.

Выслушав участвующих в деле лиц, исследовав и оценив представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам:

В силу части 1 статьи 286 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

Административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций, если иное не установлено федеральным законом. Пропущенный по уважительной причине срок подачи административного искового заявления о взыскании обязательных платежей и санкций может быть восстановлен судом (часть 2 статьи 286 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации).

Согласно пункту 1 статьи 34 Налогового кодекса Российской Федерации таможенные органы пользуются правами и несут обязанности налоговых органов по взиманию налогов при перемещении товаров через таможенную границу Таможенного союза в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Российской Федерации о таможенном деле, настоящим Кодексом, иными федеральными законами о налогах, а также иными федеральными законами.

Договором о Евразийском экономическом союзе, подписанным в городе Астане 29 мая 2014 года (далее также - Договор), учрежден Евразийский экономический союз (далее также - Союз, ЕАЭС), в рамках которого обеспечивается свобода движения товаров, услуг, капитала и рабочей силы, проведение скоординированной, согласованной или единой политики в отраслях экономики, определенных данным договором и международными договорами в рамках Союза (статья 1).

В Союзе осуществляется единое таможенное регулирование в соответствии с Таможенным кодексом Евразийского экономического союза (далее также - ТК ЕАЭС) и регулирующими таможенные правоотношения международными договорами и актами, составляющими право Союза, а также в соответствии с положениями настоящего Договора (статья 32).

В силу пункта 1 статьи 1 ТК ЕАЭС в Евразийском экономическом союзе осуществляется единое таможенное регулирование, включающее в себя установление порядка и условий перемещения товаров через таможенную границу Союза, их нахождения и использования на таможенной территории Союза или за ее пределами, порядка совершения таможенных операций, связанных с прибытием товаров на таможенную территорию Союза, их убытием с таможенной территории Союза, временным хранением товаров, их таможенным декларированием и выпуском, иных таможенных операций, порядка уплаты таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин и проведения таможенного контроля, а также регламентацию властных отношений между таможенными органами и лицами, реализующими права владения, пользования и (или) распоряжения товарами на таможенной территории Союза или за ее пределами.

Товары для личного пользования перемещаются через таможенную границу в соответствии с положениями главы 37 ТК ЕАЭС.

Согласно пункту 2 статьи 46 ТК ЕАЭС в отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Союза, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, в соответствии с главой 37 ТК ЕАЭС.

Как следует из подпункта 5 пункта 1 статьи 260 ТК ЕАЭС, таможенному декларированию подлежат, в том числе, транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза любым способом, за исключением транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государствах-членах Союза.

По правилам пункта 25 статьи 266 ТК ЕАЭС таможенные платежи в отношении товаров для личного пользования исчисляются таможенным органом, производящим выпуск таких товаров, на основании сведений, заявленных декларантом при таможенном декларировании, а также по результатам проведения таможенного контроля.

Обязанность заявления таможенному органу полных и достоверных сведений о товарах для личного пользования, необходимых для определения суммы таможенных платежей, подлежащих уплате, возлагается на декларанта.

В соответствии со статьей 272 ТК ЕАЭС под временно ввозимыми транспортными средствами международной перевозки понимаются временно ввозимые на таможенную территорию для завершения и (или) начала международной перевозки на такой территории и (или) за ее пределами транспортные средства международной перевозки (включая порожние), зарегистрированные в государствах, не являющихся членами ЕАЭС, за иностранными лицами.

Транспортные средства международной перевозки - это транспортные средства, которые используются для международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования (подпункты 49, 51 пункта 1 статьи 2 ТК ЕАЭС).

В соответствии с пунктом 1 статьи 273 ТК ЕАЭС временно ввозимые транспортные средства международной перевозки ввозятся на таможенную территорию Союза без уплаты ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин.

Таможенное декларирование транспортных средств международной перевозки осуществляется с использованием декларации на транспортное средство (пункт 3 статьи 278 ТК ЕАЭС).

Согласно подпункту 1 пункта 4 статьи 275 ТК ЕАЭС на таможенной территории Союза не допускается использование временно ввезенных транспортных средств международной перевозки для внутренней перевозки, за исключением такой перевозки в случаях, указанных в пунктах 5, 7 и 8 настоящей статьи.

В силу положений статьи 322 ТК ЕАЭС проверка таможенных, иных документов и (или) сведений является одной из форм таможенного контроля.

Пунктом 3 статьи 55 ТК ЕАЭС предусмотрено, что в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов таможенный орган в порядке и сроки, которые устанавливаются законодательством государств-членов, направляет плательщику таможенных пошлин, налогов, а также лицам, которые в соответствии с настоящим Кодексом несут с плательщиком таможенных пошлин, налогов солидарную обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов или, если это предусмотрено законодательством государств-членов, - субсидиарную обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов, уведомление о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных пошлин, налогов, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 4 настоящей статьи, и случаев, установленных законодательством государств-членов в соответствии с пунктом 5 настоящей статьи.

В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в срок, указанный в уведомлении, направленном в соответствии с пунктом 3 настоящей статьи, таможенный орган, осуществляющий взыскание таможенных пошлин, налогов, принимает меры по взысканию таможенных пошлин, налогов в соответствии с главой 11 ТК ЕАЭС (пункт 7 статьи 55).

Согласно пункту 1 статьи 73 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 289-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее также - Закон о таможенном регулировании) уведомление (уточнение к уведомлению) о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней (далее уведомление (уточнение к уведомлению) представляет собой извещение плательщика и лица, несущего солидарную обязанность, о суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней, не уплаченных в срок, установленный международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании.

Срок исполнения уведомления составляет пятнадцать рабочих дней со дня его получения плательщиком (лицом, несущим солидарную обязанность), уточнения к уведомлению - десять рабочих дней со дня его получения плательщиком (лицом, несущим солидарную обязанность), но не ранее истечения срока исполнения уведомления, к которому направлено такое уточнение, если иное не установлено Правительством Российской Федерации (пункт 19 статьи 73 Закона о таможенном регулировании).

При неисполнении уведомления (уточнения к уведомлению) в сроки, указанные в части 19 настоящей статьи, таможенный орган применяет меры взыскания таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней в соответствии с настоящей главой (часть 20 статьи 73 этого же Федерального закона).

Согласно разъяснениям Пленума Верховного Суда Российской Федерации, содержащимся в пункте 30 постановления от 26 ноября 2019 года N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза", если в течение пятнадцати рабочих дней по истечении срока, указанного в уведомлении, направленном плательщику в соответствии со статьей 73 Закона о таможенном регулировании, таможенным органом не принято и не направлено на исполнение решение о взыскании денежных средств со счетов в бесспорном порядке, требование о взыскании соответствующих сумм может быть предъявлено в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока, указанного в уведомлении (части 2 и 3 статьи 75 Закона о таможенном регулировании).

Согласно требованиям статьи 24.1 Федерального закона за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 статьи 24.1 Федерального закона, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Согласно пункту 3 статьи 24.1 Федерального закона плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются, в том числе лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее - Постановление Правительства № 1291) утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила), а также Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень).

Согласно пункту 3 Правил взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в пункте 3 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ, а именно лица, осуществившие ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

Как следует из материалов дела, административным ответчиком ФИО2, на 

<

адрес> таможенный пост Воронежской таможни подано заявление по уплате утилизационного сбора от 02 февраля 2023 г. на транспортное средство, оснащенное электрическим двигателем, марки №.

Утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 руб., таможенный приходный ордер №.

На основании Постановления Правительства № 1291 после выпуска товаров и (или) транспортных средств Воронежской таможней проведена проверка документов и сведений, представленных при уплате утилизационного сбора ФИО2

В ходе проведения проверки установлен факт ввоза ФИО2 в Российскую Федерацию 1 транспортного средства. Ввезенное транспортное средство обладает исключительно электродвигателем, к которому не применимо определение «Объем двигателя». Расчет утилизационного сбора в отношении указанного транспортного средства не может быть осуществлен исходя из указанного ФИО2 коэффициента 0.17, подлежащего применению к транспортным средствам, которые ввозятся физическим лицом для личного пользования вне зависимости от объема двигателя (двигатель, обладающий характеристиками объема, должен присутствовать и его объем должен быть больше 0).

Заявление по уплате утилизационного сбора подано ФИО2 02 февраля 2023г.

Согласно информации от ГУ МВД России по Воронежской области от 14 января 2025 г. № 36/34-29 транспортное средство № продано 26 апреля 2023 г. ФИО1.

Воронежская таможня уведомила ФИО2 письмом от 07 февраля 2025 г. -N 12-04-17/1448 о необходимости доплаты утилизационного сбора

Согласно отчету об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 39400977178245, содержащимся на сайте https://www.pochta.ru, письмо ФИО2 получено 18 февраля 2025 г.

Согласно пункту 15(1) Правил срок добровольной уплаты по уведомлению истек 09 марта 2025 г., денежные средства от ФИО2 на лицевой счет таможни не поступали.

Обосновывая заявленные требования, представитель административного истца утверждает, что расчет утилизационного сбора в отношении указанного транспортного средства не может быть осуществлен исходя из указанного ФИО2 коэффициента 0,17, подлежащего применению к транспортным средствам, ввозимым физическими лицами для личного пользования вне зависимости от объема двигателя (двигатель, обладающий характеристиками объема, должен присутствовать и его объем должен быть больше 0).

Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением Правительства 1291 (пункт 5 Правил).

Электромобили (транспортные средства с электродвигателями) включены в Перечень (пункт 1 Раздел I), отдельной категорией, коэффициент расчета в отношении которых установлен 1,63 для новых транспортных средств и в размере 6,1 для транспортных средств с даты выпуска которых прошло более 3-х лет.

Согласно пункту 11 Правил, для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, а также копии платежных документов об уплате утилизационного сбора. 

В соответствии с пунктом 15(1) Правил в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в РФ после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением. В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Административный ответчик, обосновывая возражения относительно обоснованности заявленных требований, указывает, что транспортное средство было ввезено для личных нужд, исчислен в установленном законом порядке.

Согласно ст. 62 КАС РФ лица, участвующие в деле, обязаны доказывать обстоятельства, на которые они ссылаются как на основания своих требований или возражений, если иной порядок распределения обязанностей доказывания по административным делам не предусмотрен настоящим Кодексом. 

Судом установлено, что ФИО2, осуществив ввоз на территорию Российской Федерации колесного транспортного средства, в соответствии с абзацем вторым пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления" является плательщиком утилизационного сбора, взимание которого осуществляет Федеральная таможенная служба.

На отношения по взиманию утилизационного сбора распространяется общий для всех обязательных платежей принцип формальной определенности, нашедший свое закрепление, в частности, в пункте 6 статьи 3 Налогового кодекса, и состоящий в том, что правила их взимания должны быть сформулированы ясным образом, чтобы обязанность по уплате могла быть исполнена правильно каждым плательщиком и не зависела от усмотрения контролирующих органов.

В силу пункта 7 статьи 3 Налогового кодекса Российской Федерации все неустранимые сомнения, противоречия и неясности актов законодательства о налогах и сборах толкуются в пользу налогоплательщика (плательщика сбора, плательщика страховых взносов, налогового агента).

Порядок взимания утилизационного сбора, Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размер утилизационного сбора утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291.

Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

Размер базовой ставки содержится в сноске 5 к Перечню и составляет 20000 рублей.

Коэффициенты, применяемые для расчета суммы утилизационного сбора, приведены в Перечне и зависят от типа транспортного средства, его технических характеристик (вид и объем двигателя, тип шасси, массы и т.д.), субъекта и целей ввоза и иных данных.

В соответствии с пунктом 3 раздела 1 Перечня (в той же редакции) для новых транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования вне зависимости от объема двигателя расчет утилизационного сбора производится путем умножения базовой ставки (20000 рублей) на коэффициент 0,17 и составляет 3400 рублей.

Из буквального толкования пункта 3 раздела 1 Перечня следует, что такая техническая характеристика транспортного средства как объем двигателя не имеет правового значения для определения размера утилизационного сбора, соответственно, данная норма является специальной по отношению к пункту 1 раздела 1 Перечня, так как она регулирует более узкий круг общественных отношений, связанных с уплатой утилизационного сбора. Данная норма распространяется только на отношения, связанные с ввозом автомобилей физическими лицами и только для личных нужд.

Каких-либо правовых оснований для исключения электромобилей из сферы регулирования пункта 3 раздела 1 Перечня, так как действовавшее на тот момент законодательство не содержало указание на то, что данные правила распространяются исключительно на автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания.

В рассматриваемом случае неопределенность правового регулирования относительно размера утилизационного сбора, подлежащего уплате, должна толковаться в пользу административного ответчика.

Более того, указанная правовая неопределенность была впоследствии устранена путем принятия постановления Правительства Российской Федерации от 07.07.2023 N 1118 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291".

Названным постановлением пункта 3 раздела 1 Перечня дополнен указанием на транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования с электродвигателями. При этом коэффициенты, используемые при расчете утилизационного сбора, в зависимости от даты выпуска транспортного средства остались прежними.

При принятии решения суд принимает во внимание, что техническое средство, ввезенное ФИО2 является электромобилем, введено им как физическим лицом для личного пользования.

Обосновывая доводы о том, что ввезенное транспортное средство впоследствии были отчуждено, административный ответчик ссылается на то обстоятельство, что после ввоза транспортного средства транспортное средство оказалось не удобным в эксплуатации (малогабаритное). Указывает, что в связи с заболеваниями 

<

данные изъяты> перестала самостоятельно ездить за рулем, в связи с чем, не ставила автомобиль на регистрационный учёт, а затем произвела отчуждение.

В подтверждение указанных обстоятельств суду предоставлены медицинские документы, подтверждающие имеющееся заболевание и лечение.

Иных автотранспортных средств ФИО2 в собственности не имеет.

Оценка совокупности предоставленных доказательств, позволяет суду прийти к выводу о том, что ввезенное ФИО2 автотранспортное средство приобреталось для личного пользования.

Установленные по делу обстоятельства, позволяют суду прийти к выводу о том, что правовые и фактические основания для удовлетворения заявленных требований отсутствуют, а, следовательно, административный иск Воронежской таможни подлежит оставлению без удовлетворения.

Руководствуясь ст.ст.175-180 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

Административное исковое заявление Воронежской таможни ФИО2 о взыскании суммы утилизационного сбора в размере 29200 руб., пени в размере 12265,46 руб. на 14.05.2025, о взыскании пени с 15.05.2025 по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно, оставить без удовлетворения.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Воронежский областной суд через Центральный районный суд г.Воронежа в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Решение в окончательной форме принято судом 21.08.2025.

Судья: Е.С. Шумейко