Дело №5-1465/2018

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

16 октября 2018 года г. Казань

Судья Советского районного суда г. Казани ФИО1,

при секретаре судебного заседания Юсуповой А.Н., 

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ), в отношении зрм, родившегося 

<

дата изъята> в 

<

адрес изъят> Республики Татарстан, проживающего в 

<

адрес изъят> в 

<

адрес изъят>, работающего в ООО «

<

данные изъяты>» водителем, женатого, со средним образованием, ранее привлекавшегося к административной ответственности, 

УСТАНОВИЛ:

25 июля 2018 года в 8 час. 35 мин., на 

<

адрес изъят>, зрм управляя транспортным средством «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион, нарушил п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, не выбрал безопасную дистанцию и совершил столкновение с транспортными средствами «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион под управлением авн и «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион под управлением юии В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру транспортного средства «

<

данные изъяты>» сфн был причинен средней тяжести вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении зрм вину признал, раскаялся в содеянном и пояснил, что он полностью согласен с обстоятельствами изложенными в протоколе об административном правонарушении.

Потерпевший сфн в судебное заседание не явился, извещен. 

Выслушав объяснения и доводы зрм, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему.

В силу п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Факт совершения зрм административного правонарушения подтверждается письменными материалами дела: протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемой к нему от 25 июля 2018 года, которыми установлены обстоятельства дорожно-транспортного происшествия; сообщением из травмпункта от 25 июля 2018 года о получении травмы сфн; рапортом сотрудника ГИБДД, где он докладывает об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия с пострадавшим пассажиром; рапортом сотрудника ГИБДД, где он докладывает, что 25 июля 2018 года в 8 час. 35 мин., на 

<

адрес изъят>, водитель зрм управляя автомобилем «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион, со стороны трассы «М-7» в направлении 

<

адрес изъят>, в пути следования напротив 

<

адрес изъят>, совершил столкновение с автомобилем «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион под управлением авн и автомобилем «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион под управлением юии; схемой дорожно-транспортного происшествия; сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, которыми установлено полученные в результате дорожно-транспортного происшествия повреждения транспортными средствами под управлением водителей авн, юии и зрм; объяснением авн, где он поясняет, что двигался по 

<

адрес изъят>, остановился на красный сигнал светофора, автомобиль «

<

данные изъяты>» двигаясь позади совершил столкновение с его автомобилем; объяснением юии, где он указывает, что стоял на светофоре ждал разрешающего сигнала для поворота налево, почувствовал удар в правую часть автомобиля; объяснением зрм, где он поясняет, что двигался по 

<

адрес изъят> решил проскочить перекресток, совершил столкновение с автомобилями «

<

данные изъяты>» и «

<

данные изъяты>», которые остановились на светофоре; заключением эксперта ГАУЗ «Республиканское бюро судебно-медицинской экспертизы МЗ РТ» от 11 сентября 2018 года 

<

номер изъят>, согласно которому у потерпевшего сфн имела место травма правой нижней конечности в виде ссадин правой голени, области правой пяточной кости, закрытого перелома головки третьего пальца плюсневой кости правой стопы. Данная травма причинила средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель (21 дня), образовалась от действия тупого твердого предмета, механизм – удар, трение; протоколом об административном правонарушении от 24 сентября 2018 года № 

<

номер изъят> составленным в отношении зрм, которым установлен факт нарушения им п. 9.10 ПДД РФ, так как он 25 июля 2018 года в 8 час. 35 мин., на 

<

адрес изъят>, управляя транспортным средством «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион, не выбрал безопасную дистанцию и совершил столкновение с транспортными средствами «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион под управлением авн и «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты> регион под управлением юии В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру сфн был причинен средней тяжести вред здоровью; постановлением по делу об административном правонарушении инспектора ДПС 3 взвода полка ДПС ГИБДД Управления МВД России по г. Казани от 25 июля 2018 года, которым зрм признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

В судебном заседании были исследованы также следующие материалы дела: справка о совершенных административных правонарушениях зрм в области дорожного движения за 2018 год, из которой видно, что он ранее привлекался к административной ответственности.

Совокупность исследованных судом вышеизложенных доказательств и их оценка с точки зрения достоверности, допустимости и достаточности, позволяют суду сделать вывод, что вина зрм в совершении указанного административного правонарушения является установленной и доказанной. Из материалов дела все свидетельствует о том, что зрм осознавал противоправный характер несоблюдения им требований п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, так как не выбрал безопасную дистанцию и совершил дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пассажиру сфн был причинен средней тяжести вред здоровью, предвидел его вредные последствия и сознательно допускал их наступление.

Суд квалифицирует действия зрм как административное правонарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему. 

При назначении наказания суд учитывает характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения, причинившего вред здоровью потерпевшего; отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность; раскаяние лицом, совершившим административное правонарушение, суд признает обстоятельством смягчающим административную ответственность; личность и имущественное положение зрм

Учитывая изложенное, суд считает возможным назначить зрм административное наказание в виде минимального административного штрафа, которое предусмотрено санкцией частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ. 

На основании изложенного и руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать зрм виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 КоАП РФ и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 10000 (десяти тысяч) рублей.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.

Судья подпись ФИО1

Реквизиты для уплаты штрафа: УФК по РТ (УГИБДД МВД России по РТ); ИНН получателя - 1654002946; КПП получателя - 165945001; Расчетный счет-№ 40101810800000010001; Банк - отделение НБ Республики Татарстан; БИК- 049205001; Код ОКТМО-92701000; КБК 18811630020016000140, УИН 18810316182111486556.