Гражданское дело № 2-598/2018 

Р Е Ш Е Н И Е

И М Е Н Е М Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

г. Луга, Ленинградская область 20 июня 2018 года

Лужский городской суд Ленинградской области в составе: 

председательствующего судьи Егоровой Е.Е., 

при секретаре Гречушкиной С.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в Лужском районе Ленинградской области о признании решения об отказе в досрочном назначении страховой пенсии по старости незаконным, о включении периодов работы в специальный трудовой стаж, необходимый для назначения досрочной страховой пенсии по старости, о возобновлении выплаты досрочной страховой пенсии по старости,

У С Т А Н О В И Л:

Истец ФИО1 обратился в Лужский городской суд 

<

адрес> с исковым заявлением к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в 

<

адрес> (далее - УПФ РФ в Лужском районе Ленинградской области), в котором с учетом последующего уточнения заявленных требований просил: признать решение УПФ РФ в Лужском районе об отказе в назначении досрочной пенсии по старости незаконным; включить периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве 

<

данные изъяты> в специальный стаж, необходимый для назначения досрочной пенсии по старости; возобновить выплату ранее назначенной досрочной пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ от 28.12.2013г. № 400-ФЗ "О страховых пенсиях".

В обоснование заявленных требований ФИО1 указал, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости. Решением о назначении пенсии УПФР в 

<

адрес> № ему была назначена досрочная страховая пенсия по старости с ДД.ММ.ГГГГ на неопределенный срок. При этом решением УПФР в 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ истцу отказано в назначении указанной пенсии в связи с отсутствием требуемой продолжительности стажа работы, дающего право на досрочную пенсию по старости. Отказывая в назначении пенсии, пенсионный фонд не принял к зачету период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а также с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве кондуктора главного грузовых поездов Октябрьской железной дороги, одновременно прекратив выплату ранее назначенной пенсии. Впоследствии УПФР в 

<

адрес> приняло решение № от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым не приняло к зачету период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве 

<

данные изъяты>. Вновь принятое решение явилось основанием для отмены предыдущего. По мнению истца, решение об исключении указанного периода из специального стажа является незаконным, в связи с чем действиями ответчика были нарушены его права на социальное обеспечение по возрасту.

В процессе рассмотрения гражданского дела в порядке, предусмотренном ст. 43 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ), суд привлек к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, Государственное учреждение Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в 

<

адрес> Санкт-Петербурга, отрытое акционерное общество «Российские железные дороги».

При рассмотрении дела ФИО1, представитель истца ФИО2, действующий на основании доверенности от ДД.ММ.ГГГГ, поддержали заявленные исковые требования, ссылаясь на указанные в исковом заявлении обстоятельства и представленные доказательства.

Ответчик УПФР в Лужском районе Ленинградской области извещен о времени и месте судебного разбирательства, на рассмотрение дела своего представителя не направил. В предыдущем судебном заседании представитель ответчика УПФР в Лужском районе Ленинградской области - начальник управления ФИО3, действующая на основании приказа № управляющего ОПФР по Ленобласти - руководителя Единой пенсионной службы от ДД.ММ.ГГГГ, заявленные исковые требования не признала, просила отказать в удовлетворении заявленного иска по основаниям, указанным в письменном отзыве на исковое заявление, дополнительно пояснив, что профессия «кондуктор главный грузовых поездов», как на то указано в трудовой книжке истца, списком № не предусмотрена, в связи с чем данный период не может быть включен в стаж работы, дающий право на досрочную пенсию по старости по п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ от 28.12.2013г. № 400-ФЗ "О страховых пенсиях". Данные обстоятельства, по мнению представителя ответчика, исключают право на назначение досрочной пенсии по старости.

Государственное учреждение Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Центральном районе Санкт-Петербурга извещено о времени и месте судебного разбирательства, на рассмотрение дела своего представителя не направило.

Отрытое акционерное общество «Российские железные дороги» своего представителя на рассмотрение дела не направило, воспользовалось правом, предусмотренным частью 5 статьи 167 ГПК РФ, заявило ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя общества, представив письменные пояснения относительно заявленных исковых требований, в которых указало, что пунктом 3 Постановления № Министерства труда и социального развития РФ от ДД.ММ.ГГГГ установлено тождество профессий рабочих, предусмотренных Списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, которые при пересмотре соответствующих выпусков Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих были унифицированы в профессии, включенные в Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с подп. "д" ст. 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденный Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №. Согласно Разъяснению Государственного комитета Совета М. С. по вопросам труда и заработной платы и Секретариата Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных союзов от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке применения утвержденных Постановлением Совета М. С. от ДД.ММ.ГГГГ № Списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», утвержденному Постановлением Госкомтруда С. и Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ №, если в списки включены профессии рабочих под общим наименованием (например, в список N 2, раздел XXX, подраздел 1, включены "кондукторы грузовых поездов"), то право на пенсию на льготных условиях и в льготных размерах имеют рабочие всех наименований этих профессий, то есть не только кондукторы, но и главные, старшие и младшие кондукторы грузовых поездов.

Суд, выслушав лиц участвующих в деле, исследовав представленные доказательства, приходит к следующему. 

Из представленной истцом ФИО1 трудовой книжки, заполненной ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 52-61, том I), следует, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят на работу в качестве 

<

данные изъяты> пути Октябрьской железной дороги на основании приказа 569-К от ДД.ММ.ГГГГ. 

Запись № от ДД.ММ.ГГГГ свидетельствует, что на основании приказа начальника Октябрьской железной дороги №/Н от ДД.ММ.ГГГГ, в связи с упразднением Санкт-Петербург Витебского отделения Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» и созданием Октябрьской дирекции инфраструктуры -структурного подразделения Октябрьской железной дороги - филиала ОАО «Российские железные дороги» Гатчинская дистанция пути включена в качестве структурного подразделения в состав Октябрьской дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Октябрьской железной дороги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги». (л.д. 61, том I)

ДД.ММ.ГГГГ в связи с изменением штатного расписания ФИО1 переведен 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> 

<

адрес> дистанционных мастерских на основании приказа №-К от ДД.ММ.ГГГГ. (л.д. 61, том I)

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 переведен в Гатчинскую дистанцию пути структурное подразделение Октябрьской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги». (л.д. 61-62, том I)

ДД.ММ.ГГГГ на основании приказа №-к от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 переведен 

<

данные изъяты> на механизированный участок 

<

адрес> дистанционной мастерской. (л.д. 64, том I)

Решением о назначении пенсии УПФР в 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ от 28.12.2013г. № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" ФИО1 назначена досрочная страховая пенсия по старости в размере 

<

данные изъяты> коп. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в размере 

<

данные изъяты>. с ДД.ММ.ГГГГ - бессрочно. (л.д. 29, 30, том I)

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" (далее - Федеральный закон от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ), вступившим в силу с 1 января 2015 года.

По общему правилу право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет (часть 1 статьи 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ).

Порядок и условия сохранения права на досрочное назначение страховой пенсии определены статьей 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ.

В соответствии со статьей 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ основанием для досрочного назначения страховой пенсии по старости лицам, имеющим право на такую пенсию, является работа определенной продолжительности в опасных, вредных, тяжелых и иных неблагоприятных условиях труда.

Согласно указанной норме закона одним из условий установления страховой пенсии по старости ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста является наличие стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, установленной законом продолжительности.

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

При досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым на работах с тяжелыми условиями труда, применяется в периоды работы после ДД.ММ.ГГГГ Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №.

Правом на досрочную трудовую пенсию в соответствии со Списком от ДД.ММ.ГГГГ № пользуются кондукторы грузовых поездов.

Вместе с тем, следует отметить, что ранее, до ДД.ММ.ГГГГ, профессии и должности рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте, которым государственная пенсия могла устанавливаться на льготных условиях, были включены в Список N 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденных постановлением Совета М. С. № от ДД.ММ.ГГГГ, в разделе XXX «Транспорт» которого включена профессия (должность) 

<

данные изъяты>.

В то же время, согласно п. 8 Разъяснений Государственного комитета Совета М. С. по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ № «О порядке применения утвержденных Постановлением Совета М. С. от ДД.ММ.ГГГГ N 1173 списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», утвержденных Постановлением Госкомтруда С. и Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ №, если в списке включены профессии рабочих под общим наименованием (например, в список N 2, раздел XXX, подраздел 1, включены "кондукторы грузовых поездов"; в список N 2, раздел I, подраздел 1, - "аппаратчики" или в список N 2, раздел IV, подраздел 3, - "машинисты ведущих моторов станов"), то право на пенсию на льготных условиях и в льготных размерах имеют рабочие всех наименований этих профессий, т.е. не только кондукторы, но и главные, старшие и младшие кондукторы грузовых поездов; не только аппаратчики, но и старшие аппаратчики, младшие аппаратчики и помощники аппаратчиков; не только машинисты ведущих моторов станов, но и их помощники.

Вопрос о том, является ли профессия рабочего самостоятельной или производной от наименования, решается на основании Общероссийского классификатора профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.

Действительно, в соответствии с Общероссийским классификатором профессии "кондуктор грузовых поездов" и "главный кондуктор грузовых поездов" являются самостоятельными профессиями, каждая из которых имеет свой собственный код.

Поскольку списки соответствующих видов работ, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости, содержат много профессий рабочих, которые имели ранее иные наименования и которые не поименованы в этих списках, Министерство труда и социального развития Российской Федерации Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ № установило по согласованию с Пенсионным фондом Российской Федерации тождество профессий, предусмотренных списками работ, профессий, должностей, специальностей и учреждений, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии с подпунктами 1,2,4,5 и 7 пункта 1 статьи 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», тем же профессиям, имевшим ранее иные наименования, которые были предусмотрены в ранее действовавших списках, с учетом которых назначалась пенсия в связи с особыми условиями труда.

Суть тождества указанных профессий заключается в сохранении права на досрочное назначение трудовой пенсии по старости за рабочими, выработавшими специальный трудовой стаж по тем профессиям, которые при пересмотре соответствующих выпусков Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих (ЕТКС) без изменения характера работы были унифицированы в профессии с другими наименованиями, предусмотренными действующими списками работ, профессий, должностей, специальностей и учреждений, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости.

Так, пунктом 3 названного постановления, установлено тождество профессий рабочих, предусмотренных Списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с подпунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года № 272, тем же профессиям, имевшим ранее иные наименования, которые предусмотрены Списком N 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173, и которые при пересмотре соответствующих выпусков Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих были унифицированы в профессии, включенные в Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с подпунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 апреля 1992 года № 272.

Как следует, из справки Центральной дирекции инфраструктуры -Октябрьской дирекции инфраструктуры Гатчинской дистанция пути от ДД.ММ.ГГГГ, истец ФИО1, работая в качестве кондуктора главного грузовых поездов выполнял работу кондуктора грузовых поездов в соответствии с ЕТКС, руководя действиями работников, участвующих в маневрах, с помощью портативной переносной радиостанции (команды машинисту локомотива на начало движения, ускорение, замедление, остановку, информация дежурному по станции на готовность к переводу централизованных стрелок и т.п.), лично выполнял маневровую работу, сцепляя и расцепляя вагоны, закрепляя вагоны тормозными башмаками, переводя, при необходимости, стрелки ручных стрелочных переводов, переставляя вагоны с пути на путь, находился в движении на подножках поездов в зоне повышенной опасности под воздействием вредных производственных факторов. (л.д. 162 том I)

Как далее отмечено в справке, характер работ главного кондуктора грузовых поездов совпадает с характеристиками работ кондуктора грузовых поездов, отдельных характеристик работ для главного кондуктора грузовых поездов ЕТКС не предусматривает. Индивидуальные сведения на работника подавались в пенсионный фонд с кодом льготы. 

Обстоятельства, указанные в рассматриваемой справке, объективно подтверждает Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации. (л.д. 155-161, том I)

Кроме того, в разделе "Железнодорожный транспорт и метрополитен" Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 56 (утв. Постановлением Государственного комитета С. по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от ДД.ММ.ГГГГ №) должность главного кондуктора грузовых поездов отдельно не выделена. В п. 7 указанного раздела ЕТКС содержится тарифно-квалификационная характеристика кондуктора грузовых поездов, как общего наименования данной профессии.

При рассмотрении дела истец ФИО1 объяснил, что до спорного периода он работал на Октябрьской железной дороге кондуктором грузовых поездов, при этом занимая должность главного кондуктора грузовых поездов, его функциональные обязанности по сравнению с кондуктором не изменила, а свидетельствовала лишь о более высокой квалификации.

Как следует из трудовой книжки истца, при работе главным кондуктором грузовых поездов он имел 5 разряд. 

В тарифно-квалификационной характеристике кондуктора грузовых поездов отмечено, что при обслуживании на железных дорогах сети сборных, вывозных и передаточных поездов с маневровой работой кондуктору грузовых поездов присваивается 4-й разряд, однако кондуктор главный, руководящий маневровой работой или осуществляющий руководство кондукторской бригадой, тарифицируется на один разряд выше против предусмотренного для кондуктора, обслуживающего соответствующий поезд. 

Таким образом, отличие главного кондуктора грузовых поездов от кондуктора заключается в наличии у главного кондуктора более высокого разряда, позволяющего руководить маневровой работой или кондукторской бригадой. В то время как и для кондуктора грузовых поездов предусмотрено выполнение работ по руководству действиями всех работников, участвующих в маневрах с обслуживаемыми сборными, вывозными и передаточными поездами на промежуточных станциях. 

Кроме того, в различных подзаконных актах, а также в документах организаций железнодорожного транспорта, наименования кондуктора и главного кондуктора грузовых поездов используются как тождественные (Постановление Правительства РФ от 08.09.1999 № 1020 «Об утверждении перечня профессий и должностей работников, обеспечивающих движение поездов, подлежащих обязательным предварительным, при поступлении на работу, и периодическим медицинским осмотрам», "Положение о вознаграждении работников ведущих должностей и профессий железных дорог за обеспечение безопасности движения поездов" (утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 24.11.2005 № 1857р).

Так, в Постановлении Правительства Российской Федерации от 08.09.1999 № 1020 «Об утверждении перечня профессий и должностей работников, обеспечивающих движение поездов, подлежащих обязательным предварительным, при поступлении на работу, и периодическим медицинским осмотрам» в разделе 4 "Работники группы, обслуживающие поезда в пути следования" среди профессий указаны "кондуктор грузовых поездов (включая главного)", что свидетельствует о единстве профессии.

Исходя из содержания и смысла указанных положений, следует признать установленным отнесение в нормативном порядке к одной рабочей профессии наименований кондуктор и главный кондуктор грузовых поездов, и согласиться с доводами истца о включении его работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве кондуктора главного грузовых поездов ОАО «РЖД» в специальный трудовой стаж, необходимый для назначения досрочной страховой пенсии по старости.

При рассмотрении дела установлено, что решением Управления Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 133-138, том I ) ФИО1 было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием требуемой продолжительности стажа на соответствующих видах работ. При этом из решения следует, что на момент вынесения решения ФИО1 достиг возраста 55 лет, имеет требуемый страховой стаж 

<

данные изъяты> день, специальный стаж работы составляет 

<

данные изъяты> дней. При правовой оценке документов пенсионным органом не учтен спорный период работы в качестве главного кондуктора грузовых поездов. 

Рассматриваемое решение, послужило основанием для распоряжения Управления Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым выплата ФИО1 страховой пенсии по стрости в размере 

<

данные изъяты> коп. приостановлена с ДД.ММ.ГГГГ. (л.д. 131, том I)

Впоследствии, ДД.ММ.ГГГГ, начальником Управления Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в 

<

адрес> было принято решение, которое послужило основанием для отмены решения № от ДД.ММ.ГГГГ в связи с внесением изменений в решение об отказе в назначении пенсии, вместе с тем вносимые изменения не повлияли на выводы органа, осуществляющего назначение и выплату государственных пений, об отсутствии требуемой продолжительности стажа на соответствующих видах работ, и как следствие права на назначение истцу досрочной пенсии по старости. (л.д. 208-215, том I)

Поскольку пенсионным органом в бесспорном порядке в специальный стаж истца включено 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> дней, при этом согласно представленным документам и сведениям персонифицированного учета страховой стаж ФИО1 составляет 

<

данные изъяты> дн. к моменту принятия ответчиком решения об отказе в назначении пенсии, ФИО1 имел необходимый льготный стаж и достиг 55-летнего возраста, в связи с чем суд полагает необходимым признать решение № от ДД.ММ.ГГГГ в части исключения из специального стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, периода работы истца: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве кондуктора главного грузовых поездов Октябрьской железной дороги незаконным.

С учетом установленных обстоятельств суд приходит к выводу о том, что право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в порядке подп. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" у истца возникло ДД.ММ.ГГГГ, что является основанием для принятия решения о возобновлении выплаты пенсии с ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 195-199 ГПК РФ, суд 

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО1 к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в 

<

адрес> о признании решения об отказе в досрочном назначении страховой пенсии по старости незаконным, о включении периодов работы в специальный трудовой стаж, необходимый для назначения досрочной страховой пенсии по старости, о возобновлении выплаты досрочной страховой пенсии по старости, удовлетворить.

Признать незаконным решение Управления Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в 

<

адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ в части исключения из специального стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по стрости, периода работы ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве кондуктора главного грузовых поездов отрытого акционерного общества «Российские железные дороги» (Гатчинской дистанции пути Октябрьской железной дороги, Гатчинской дистанции пути - структурном подразделении Октябрьской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Октябрьской железной дороги - филиала отрытого акционерного общества «Российские железные дороги», Гатчинской дистанции пути - структурном подразделении Октябрьской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала отрытого акционерного общества «Российские железные дороги»).

Обязать Управление Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в Лужском районе Ленинградской области включить в специальный стаж ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве кондуктора главного грузовых поездов отрытого акционерного общества «Российские железные дороги» (Гатчинской дистанции пути Октябрьской железной дороги, Гатчинской дистанции пути - структурном подразделении Октябрьской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Октябрьской железной дороги - филиала отрытого акционерного общества «Российские железные дороги», Гатчинской дистанции пути - структурном подразделении Октябрьской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала отрытого акционерного общества «Российские железные дороги»).

Возобновить выплату страховой пенсии по старости ФИО1, приостановленную на основании распоряжения Управления Пенсионного фонда Российской Федерации (государственное учреждение) в Лужском районе Ленинградской области №, с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ленинградском областном суде в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме через Лужский городской суд Ленинградской области.

Председательствующий: 

Решение в окончательной форме изготовлено 25 июня 2018 года

Председательствующий: