Дело №1-604/2019

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г.Раменское 15 ноября 2019 года

Раменский горсуд Московской области в составе: председательствующего Уткиной В.Ю., с участием гос.обвинителя ФИО8, адвоката Полянского Н.П., Смирнова Е.Ф., при секретаре Балашовой А.А., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

ФИО9, 

<

...> в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч.3 УК РФ 

Установил:

ФИО9, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека. 

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

<

дата> около 16 часов 00 минут ФИО9, являясь лицом, управляющим автомобилем, управляя на основании путевого листа, принадлежащим ФИО1, технически исправным автомобилем марки «

<

...>» 

<

номер>», свидетельство о регистрации на который, а также водительское удостоверение на право управления транспортными средствами соответствующей категории имел при себе, с находящимися в салоне автомобиля пассажирами ФИО7, ФИО2, ФИО3 и ФИО6, располагавшимися на переднем правом сиденье, а также на заднем сиденье справа, в центре и слева соответственно, которые не были пристегнуты оборудованными в автомобиле ремнями безопасности, двигаясь в светлое время суток, с ближним светом фар, в условиях ясной погоды и сухой проезжей части, по горизонтальному, прямому, асфальтированному участку 154-км шоссе Московского малого кольца, являющегося дорогой с двусторонним движением, имеющей по одной полосе движения в каждом направлении, вне населенного пункта 

<

адрес>, в направлении автодороги «Урал», с целью опережения образовавшегося впереди затора транспортных средств, пересекая линию дорожной горизонтальной разметки 1.2 (обозначающую край проезжей части), выехал на правую (по ходу своего движения) обочину, по которой продолжил движение в прежнем направлении, со скоростью около 70 км/ч, не соответствующей дорожным условиям и будучи ослепленным солнечным светом, не принял мер к полной остановке, а предпринял небезопасный в данной ситуации манёвр влево, при котором выехал на полосу движения в направлении автодороги «Урал», где на 153 км 250 м шоссе, в 2,1 м от ближнего края проезжей части, совершил наезд на стоящий (в связи с оброзовавшимся затором) автомобиль марки «

<

...>» 

<

номер> под управлением ФИО4, который от полученного удара, в процессе неконтролируемого движения, по инерции сместился вперед и на 153 км 253,9 м шоссе, в той же полосе движения, в 2,2 м от ближнего края проезжей части, совершил наезд на стоящий автомобиль марки «

<

...>» 

<

номер> под управлением ФИО5, в результате чего ФИО6 были причинены несовместимые с жизнью телесные повреждения, расценивающиеся как тяжкий вред здоровью. закрытая черепно-мозговая травма: рана лобной области справа с исходом в рубец, субдуральная гематома слева, ограниченно-диффузные кровоизлияния выпуклой поверхности правого и левого полушария головного мозга, пятнистые кровоизлияния под мягкую мозговую оболочку правого и левого полушария головного мозга с очагами ушибов в лобной и височной долей слева; травматический отек головного мозга: симметричные вдавления в области основания мозжечка, сглаженность борозд и уплощение извилин правого и левого полушария головного мозга; правосторонняя тотальная гнойно-некротическая бронхопневмония (воспаление правого легкого): масса правого легкого 1092г, в просветах дыхательных путей большое количество тягучей зеленовато-желтоватой слизи, правое легкое печеночной плотности, безвоздушное; поверхность разрезов серовато-коричневого цвета, ослизлая, ткань плотная, неэластичная, легко рвется при надавливании пальцами, поверхности зернистые, из просвета расширенных бронхов при надавливании вытекает желтовато-зеленая гноевидная жидкость, кусочки правого легкого тонут в воде; признаки общего сотрясения тела: кровоизлияния в корни легких; инфильтрирующее прерывистое кровоизлияние в «мягких тканях головы» с признаками резорбции и организации, наличием внеклеточного гемосидерина и разрастаниями грануляционной ткани; кровоизлияние с одной из сторон твердой мозговой оболочки с признаками резорбции и организации, формированием пласта грануляционной ткани вдоль края оболочки с наличием внеклеточного гемосидерина; очаги гнойной и гнойно-некротической бронхопневмонии, очаги карнификации (организующейся пневмонии) с наличием гигантских многоядерных макрофагов инородных тел; рассеянные микроасбцессы в миокарде с микробными тромбоэмболами, глыбчатым распадом кардиомиоцитов в их зоне, спазм и дистония интрамуральных артерий сердца, очаги фрагментации, истончения и волнообразной извитости кардиомиоцитов. Черепно-мозговая травма относится к критериям, характеризующим квалифицирующий признак вреда опасности для жизни человека и квалифицируется как тяжкий вред здоровью. Смерть ФИО6, наступила в результате причинения закрытой черепно-мозговой травмы с образованием ушиба головного мозга, осложнившейся развитием отека головного мозга и тотальной правосторонней пневмонией и находится в прямой причинно-следственной связи с причинением тяжкого вреда здоровью. ФИО7 в результате дорожно-транспортного происшествия, была причинена тупая травма левого тазобедренного сустава: закрытый оскольчатый перелом задне-верхнего края левой вертлужной впадины со смещением костных отломков и задний вывих левого бедра, что по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности, не менее чем на 1/3 (свыше 30%), квалифицируется как тяжкий вред здоровью. ФИО2 и ФИО3, в результате дорожно-транспортного происшествия, каждой был причинен комплекс повреждений, который по признаку длительности расстройства здоровья, продолжительностью свыше 3-х недель, квалифицируется как средний вред здоровью. Всем указанным автомобилям были причинены механические повреждения. Своими действиями, повлекшими вышеуказанные последствия, ФИО9 нарушил требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 и введенных в действие с 1 июля 1994 года (в редакции Постановления Правительства РФ № 1478 от 04.12.2018 года), а именно: п.1.3 - обязывающего участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил; п.1.5 – обязывающего участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.2.1.2 - обязывающего водителя при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями; п.9.9 – запрещающего движение транспортных средств по обочинам; п. 9.10 – обязывающего водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; п.10.1 – обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, со скоростью, обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, а при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, обязывающего его принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; п.19.2 – обязывающего водителя при ослеплении включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться, а также раздела 1 Приложения 2 к Правилам дорожного движения, запрещающего водителям транспортных средств пересекать дорожную разметку 1.2, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью ФИО7 и смерть ФИО6

Подсудимый с предъявленным ему обвинением согласен, вину в совершенном преступлении полностью признал, заявил ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке.

Установлено, что содеянное подсудимым отнесено законом к категории преступлений средней тяжести, подсудимый осознает характер и последствия заявленного им ходатайства о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, в особом порядке. Данное ходатайство заявлено им добровольно, в присутствии защитника и после консультации с ним.

Гос.обвинитель и потерпевшие против рассмотрения дела в особом порядке не возражали.

Учитывая вышеизложенное, суд считает, что имеются условия и основания для постановления приговора по настоящему уголовному делу в особом порядке без проведения судебного разбирательства.

Предъявленное подсудимому обвинение, нашло свое подтверждение и действия его правильно квалифицированы по ст.264 ч.3 УК РФ, поскольку он, являясь лицом, управляющим автомобилем, совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека. 

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, который ранее не судим, впервые привлекается к уголовной ответственности за совершение преступления средней тяжести, совершенного по неосторожности, вину признал, в содеянном раскаялся, способствовал экономии правовых средств, положительно характеризуется по месту жительства, месту работы, его возраст, что в силу ст.61 УК РФ суд признает смягчающими его наказания обстоятельствами.

Учитывая характер содеянного, конкретные обстоятельства дела и данные о личности подсудимого, который привлекался к административной ответственности за нарушение в сфере дорожного движения, суд считает, что подсудимый может быть исправлен только в условиях реального лишения свободы и оснований для применения к нему условного осуждения в силу ст.73 УК РФ, либо назначения наказания с применением ст.64, 15 ч.6 УК РФ не находит, вместе с тем, совокупность смягчающих его наказание обстоятельств учитывает при определении размера наказания. 

На основании вышеизложенного и, руководствуясь ст.316 УПК РФ 

Приговорил:

ФИО9 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ и назначить ему наказание в виде двух лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на один год шесть месяцев. 

Меру пресечения ФИО9 до вступления приговора в законную силу оставить прежнюю – подписку о невыезде и надлежащем поведении, к месту отбытия наказания следовать самостоятельно, срок наказания исчислять с момента прибытия в колонию поселение. Срок дополнительного наказания исчислять с момента отбытия наказания в виде лишения свободы. 

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Мособлсуд в течение 10 суток со дня его провозглашения, с соблюдением требований ст.317 УПК РФ. 

Судья: