РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

14 октября 2020 года г. Астрахань

Ленинский районный суд г. Астрахани в составе:

председательствующего судьи Суханбердиевой А.Н.,

при секретаре Тулебаевой Л.Н., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению БАА к УПФР о включении периодов работы, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости,

установил:

БАА обратился в суд с иском к УПФР о включении периодов работы в специальный трудовой стаж.

В обоснование заявленных требований указал, что обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной пенсии как работнику плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности в районах Крайнего Севера.

Решением от 

<

дата обезличена>, от 

<

дата обезличена> истцу было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости, в связи с отсутствием требуемого специального стажа, посчитав невозможным включить в подсчет специального стажа периоды работы истца: с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должностях берегового боцмана грузового района, моториста 1 класса-матроса 1 класса, сменного помощника – сменного механика грузового района, моториста 1 класса – матроса 1 класса грузового района, старшего механика-помощника капитана СРП-37, моториста 1 класса - матроса 1 класса СРП-37, моториста-матроса 1 класса СПП-018, моториста 1 класса - матроса 1 класса СПИ-005, моториста 1 класса – матроса 1 класса СРП-3, матроса караванной вахты, сменного помощника капитана – сменного механика КЖ-266 в Морском торговом порту «Беринговский» Дальневосточного морского пароходства. Основанием для отказа послужили обстоятельства, в связи с которым суда, на которых работал истец, относятся к судам портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, а также должности, которые занимал истец относятся к должностям плавсостава. 

С решением пенсионного органа истец не согласился, в связи с чем обратился в суд и просил обязать УПФР области включить в специальный трудовой стаж работы, дающий право на досрочную пенсию по старости, период работы с 1995 

<

данные изъяты> – 5 лет. 

В последующем, истец уточнил исковые требования и также просил обязать УПФР включить в специальный стаж работы, дающий право на досрочную пенсию по старости, периоды работы: в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37 в размере 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37 в размере 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана в размере 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СПП-005 в размере 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана в размере 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СРП-37, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – сменного помощника капитана СПП-018 размере 1 года. 

В судебное заседание истец БАА не явился, извещен надлежащим образом, представил заявление, в котором исковые требования поддержал в полном объеме, просил их удовлетворить.

Представитель истца АВН, действующий на основании доверенности, исковые требования БАА с учетом уточнения поддержал в полном объеме, просил их удовлетворить.

Представитель ответчика УПФР КДВ, действующая на основании доверенности, возражала против удовлетворения исковых требований, указав на то, что истцом не представлено достаточно доказательств, подтверждающих право на назначение досрочной страховой пенсии по п.п.9 п.1 ст. 30 Федерального закона №400 «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 года, в связи с чем просила в удовлетворении иска отказать. 

Выслушав представителя истца, представителя ответчика, исследовав письменные доказательства, материалы пенсионного дела, суд приходит к следующему выводу.

В силу ст. 45 Конституции РФ государственная защита прав и свобод человека и гражданина в Российской Федерации гарантируется.

В соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28 декабря 2013 года №400-ФЗ, страховая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Исходя из указанной нормы, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.

В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

В силу Постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 11 октября 1990 года №403/18-85 «Об утверждении Списка отдельных видов судов, профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста» капитаны-директора, капитаны (старшины) и их помощники, штурманы, кочегары судов, механики всех наименований и их помощники, мотористы и машинисты всех наименований и их помощники, рулевые и матросы всех классов и наименований относятся к видам профессий и должностей плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности для назначения пенсий за выслугу лет независимо от возраста.

В соответствии с пунктом 6 части 1 статьи 32 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28 декабря 2013 года №400-ФЗ, мужчинам по достижении возраста 60 лет и женщинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера либо не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет. Гражданам, работавшим как в районах Крайнего Севера, так и в приравненных к ним местностях, страховая пенсия устанавливается за 15 календарных лет работы на Крайнем Севере. При этом каждый календарный год работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, считается за девять месяцев работы в районах Крайнего Севера. Гражданам, проработавшим в районах Крайнего Севера не менее 7 лет 6 месяцев, страховая пенсия назначается с уменьшением возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, на четыре месяца за каждый полный календарный год работы в этих районах. При работе в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, а также в этих местностях и районах Крайнего Севера каждый календарный год работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, считается за девять месяцев работы в районах Крайнего Севера.

Согласно статье 10 Закона РФ от 19.02.1993 года N 4520-1 "О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях" размер районного коэффициента и порядок его применения для расчета пенсий, пособий, стипендий и компенсаций лицам, проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, устанавливаются Правительством РФ.

Постановлением Правительства РФ от 17.04.2006 года N 216 определено, что впредь до установления размера районного коэффициента при назначении указанным лицам пенсий применяются районные коэффициенты к заработной плате, установленные решениями органов государственной власти СССР или федеральных органов государственной власти, которые в соответствии с законодательством Российской Федерации применялись при увеличении размеров этих пенсий для граждан, проживавших в указанных районах и местностях, по состоянию на 31 декабря 2004 года, а также действовавший на указанную дату порядок их применения.

Постановлением Совета министров РСФСР от 20.03.1991 года N 162 установлено, что в районах и местностях, где применяются коэффициенты к заработной плате за проживание в тяжелых природно-климатических условиях, стипендии, пенсии и пособия выплачиваются с учетом коэффициентов, применяемых для работников непроизводственных отраслей. 

Согласно архивной справки 

<

№>/Б-447 от 

<

дата обезличена> морской порт «Беринговский», шахта «Беринговская», где работал БАА находились на территории 

<

адрес>. Чукотский автономный округ до 1992 года, входивший в состав 

<

адрес>, в соответствии с законом РФ от 

<

дата обезличена> 

<

№> «О непосредственном вхождении 

<

адрес> в состав Российской Федерации» в существующих границах с центром в 

<

адрес>, выделен из состава 

<

адрес> в самостоятельный субъект Российской Федерации. В состав 

<

адрес> до 

<

дата обезличена> входили следующие районы: Анадырский, Беринговский, Билибинский, Иультинский, Провиденский, Чаунский, Чукотский, Шмидтовсикй. С 

<

дата обезличена> Анадырский и 

<

адрес>ы были преобразованы путем объединения в 

<

адрес> на основании Закона Чукотского АО от 

<

дата обезличена> 

<

№>-ОЗ. Вся территория 

<

адрес> относится к районам Крайнего Севера, где предусмотрен ряд пенсионных льгот, независимо от факта заключения срочного трудового договора (контракта). 

Как указано в пункте 1 Постановления Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС от 31.03.1960 N 458/9 "Об утверждении районных коэффициентов к заработной плате плавающего состава судов морского флота и работников береговых предприятий и организаций морского транспорта" районы, где к заработной плате работников применяется коэффициент 2,0: острова Северного Ледовитого океана и его морей, за исключением острова Диксон и островов Белого моря, Курильские и Командорские острова; Чукотский национальный округ Магаданской области.

В судебном заседании установлено, что 

<

дата обезличена> БАА обратился в Государственное учреждение Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> с заявлением о назначении ему досрочной страховой пенсии.

Решением 

<

данные изъяты> 330855/18 от 

<

дата обезличена>, решением во изменении решения УПФР 330855/18 от 

<

дата обезличена> БАА было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием требуемого специального стажа.

В том числе, периоды работы с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СПП-005, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СРП-37, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – сменного помощника капитана СПП-018, не включены в подсчет специального стажа, поскольку ответчику не представилось возможным установить, что должности, в которых работал БАА относятся к должностям плавсостава, также ответчик счел невозможным определить, к каким типам судов относились суда, на которых работал БАА, и что указанные суда не относились к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

Частью 6 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 

<

дата обезличена> 

<

№> предусмотрено, что основным документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца (далее именуется - трудовая книжка).

В соответствии с пунктом 23 Положения о порядке подтверждения трудового стажа для назначения пенсий, утвержденных Постановлением Госкомтруда СССР от 12.09.l990 года 

<

№>, при отсутствии трудовой книжки, а также когда в трудовой книжке нет полных данных о факторах, определяющих право на пенсии на льготных условиях или за выслугу лет, в подтверждение специального трудового стажа принимаются уточняющие справки предприятий или организаций, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы. 

Согласно приложению 

<

№> Примерного перечня документов, на основании которых может быть осуществлена проверка достоверности индивидуальных сведений о стаже, Методических рекомендаций по организации и проведению документальной проверки достоверности предоставленных страхователями индивидуальных сведений о трудовом стаже и заработке, доходе страховых лиц в системе государственного пенсионного страхования, Утвержденных Постановлением Правления ПФР от 

<

дата обезличена> 

<

№> документами, подтверждающими достоверные сведения о трудовом стаже являются трудовые книжки, личные карточки формы Т-2, приказы (о приеме на работу, о переводе, увольнении), лицевые счета работников.

Согласно копии трудовой книжки, БАА, 

<

дата обезличена> года рождения, 

<

дата обезличена> переведен старшим механиком – помощником капитана СРП-37.

Архивная справка архивного отдела управления по организационным и административно-правовым вопросам Администрации Анадырского муниципального района от 

<

дата обезличена> 

<

№>/Б-450 содержит сведения о переводе БАА с 

<

дата обезличена> старшим механиком-помощником капитана СРП-37, приказом от 

<

дата обезличена> 

<

№>-к. 

<

дата обезличена> БАА переведен мотористом 1 класса – матросом 1 класса СРП-37 до окончания навигации, приказом от 

<

дата обезличена> 

<

№>-к. Приказом Морского торгового порта «Беринговский» от 

<

дата обезличена> 

<

№> навигация была закрыта.

Приказом Морского торгового порта «Беринговский» от 

<

дата обезличена> 

<

№> навигация была открыта и установлен режим работы. 

<

дата обезличена> БАА переведен мотористом-матросом 1 класса СПП-018 до окончания навигации, приказом от 

<

дата обезличена> 

<

№>-к. 

<

дата обезличена> БАА переведен мотористом 1 класса – матросом 1 класса СПП-005, приказом от 

<

дата обезличена> 

<

№>-к. Приказом Морского торгового порта «Беринговский» от 

<

дата обезличена> 

<

№> с 

<

дата обезличена> были введены в эксплуатацию суда портового флота СПП-005 и СПП-022. 

<

дата обезличена> приказом Морского торгового порта «Беринговский» 

<

№> навигация была открыта. 

<

дата обезличена> БАА переведен мотористом 1 класса - матросом 1 класса СРП-3 в навигационный период, и матросом караванной вахты в межнавигационный период, приказом от 

<

дата обезличена> 

<

№>-к. 

<

дата обезличена> приказом Морского торгового порта «Беринговский» 

<

№> навигация была закрыта.

<

дата обезличена> БАА переведен постоянно сменным помощником капитана – сменным механиком КЖ-266, приказом от 

<

дата обезличена> 

<

№>-к. 

<

дата обезличена> приказом Морского торгового порта «Беринговский» 

<

№> навигация была открыта. 

<

дата обезличена> БАА был уволен по собственному желанию, приказом от 

<

дата обезличена> 

<

№>-к.

Справкой Астраханского филиала «Российского морского регистра судоходства» от 

<

дата обезличена> указано о том, что судна СРП-150-37, СПП-018, СПП-05, СРП-150-3, в том числе, являлись морскими судами. Указанные судна к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения не относятся. 

Вместе с этим, постановлением 

<

данные изъяты> от 

<

дата обезличена> N 10 "Об утверждении Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение" право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости имеют: 23003010-23484 механики и их помощники, главные и старшие механики. Также, как усматривается из вышеуказанного нормативного акта, механики и их помощники, главные и старшие механики включены в плавающий состав.

При таких обстоятельствах, вопреки возражениям ответчика, суд приходит к выводу о том, что трудовая деятельность БАА в период с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СПП-005, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана протекала в должностях, которые в соответствии с вышеназванными положениями нормативных актов относятся к составу экипажа судна, что дает право признания этих должностей должностями плавсостава.

Доводы ответчика об отсутствии документов, подтверждающих характеристику судов, являются несостоятельными и опровергаются совокупностью представленных истцом доказательств.

Согласно пункту 13 постановления Правительства РФ от 11.07.2002 года N 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

Навигация - это период, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство. Продолжительность навигационного периода определяется в зависимости от климатических условий отдельных регионов страны, позволяющих осуществлять судоходные работы на водном транспорте.

Учитывая положения Постановления Правительства РФ от 02.05.2006 года N 266 "О внесений изменений в Правила исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 Федерального закона от 17.12.2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" отработанный навигационный период на водном транспорте засчитывается в специальный трудовой стаж за год работы.

Согласно пункту 9 Указания Минсоцзащиты РФ от 20.04.1992 года N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет, в этот стаж засчитываются отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами.

К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).

К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся: оплачиваемый резерв, ремонт и т.п. периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.

Представителем истца АВН уточнены исковые требования в части включения в специальный стаж работы, дающий право на досрочную пенсию по старости, периоды работы: в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37 в размере 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СРП-37, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – сменного помощника капитана СПП-018 в размере 1 года.

Однако, материалы дела не содержат доказательств того, что БАА в период с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> осуществлял трудовую деятельность в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37. 

Также, представитель истца АВН просил включить период работы БАА в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СРП-37, однако, согласно, представленным в материалы дела копии трудовой книжки и архивной справки архивного отдела управления по организационным и административно-правовым вопросам Администрации Анадырского муниципального района от 

<

дата обезличена> 

<

№>/Б-450, БАА 

<

дата обезличена> был переведен постоянно сменным помощником капитана – сменным механиком судна КЖ-266. Вместе с этим, суду не представлены доказательства того, что судно КЖ-266 относится к судам портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. 

В соответствии с частью 1 статьи 11 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 400-ФЗ в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в части 1 статьи 4 названного закона, при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.

В статье 12 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 400-ФЗ приведен перечень иных периодов, засчитываемых в страховой стаж наравне с периодами работы и (или) иной деятельности, которые предусмотрены статьей 11 данного закона.

В силу положений ст. 14 Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях", при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

При подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01 апреля 1996 года N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета (ч. 2).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 октября 2014 года N 1015 утверждены Правила подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий.

Пунктом 43 названных правил определено, что периоды работы и (или) иной деятельности после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются документами об уплате соответствующих обязательных платежей, выдаваемыми в установленном порядке территориальным органом Пенсионного фонда Российской Федерации на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

При этом согласно статье 1 Федерального закона от 1 апреля 1996 года N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" индивидуальный (персонифицированный) учет - это организация и ведение учета сведений о каждом застрахованном лице для реализации пенсионных прав в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Из положений статьи 3 Федерального закона от 1 апреля 1996 года N 27-ФЗ следует, что целями индивидуального (персонифицированного) учета являются в том числе создание условий для назначения страховых и накопительной пенсий в соответствии с результатами труда каждого застрахованного лица; обеспечение достоверности сведений о стаже и заработке (доходе), определяющих размер страховой и накопительной пенсий при их назначении (абзацы первый - третий статьи 3 Федерального закона от 1 апреля 1996 года N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования").

В силу пунктов 1, 2 статьи 11 Федерального закона от 1 апреля 1996 года N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" страхователи представляют в органы Пенсионного фонда Российской Федерации по месту их регистрации сведения об уплачиваемых страховых взносах на основании данных бухгалтерского учета, а сведения о страховом стаже - на основании приказов и других документов по учету кадров. Страхователь представляет о каждом работающем у него застрахованном лице сведения, в том числе о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ.

Пенсионный фонд Российской Федерации осуществляет прием и учет сведений о застрахованных лицах в системе индивидуального (персонифицированного) учета, а также внесение указанных сведений в индивидуальные лицевые счета застрахованных лиц в порядке и сроки, которые определяются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти (статья 8.1 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования").

В соответствии со статьей 28 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" работодатели несут ответственность за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования. Перед сдачей отчетности предприятия, имеющие льготные профессии, представляют в орган Пенсионного фонда Российской Федерации документы, подтверждающие льготу, персонально по каждому работающему у него по льготной профессии человеку.

По смыслу приведенных нормативных положений, индивидуальный (персонифицированный) учет используется в целях назначения страховой и накопительной пенсий в соответствии с результатами труда каждого застрахованного лица на основе страхового стажа конкретного застрахованного лица и его страховых взносов. Страхователь (работодатель) представляет в Пенсионный фонд Российской Федерации о каждом работающем у него застрахованном лице сведения, в том числе о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ, после получения которых Пенсионный фонд Российской Федерации вносит эти сведения в индивидуальный лицевой счет застрахованного лица. При этом страхователи (работодатели) несут ответственность за достоверность сведений, представляемых ими для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования.

Таким образом, периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, гражданин, претендующий на досрочное назначение страховой пенсии по старости, может оспорить достоверность таких сведений, предоставленных работодателем, доказав факт выполнения им такой работы в судебном порядке путем представления письменных доказательств, отвечающих требованиям статей 59, 60 Гражданского процессуального кодекса РФ.

Истец БАА зарегистрирован в системе обязательного государственного пенсионного страхования с 

<

дата обезличена>.

Как следует из материалов дела, в индивидуальном лицевом счете БАА не содержится сведений об условиях труда после его регистрации в системе обязательного государственного пенсионного страхования. Требований к работодателям (страхователям) об оспаривании указанных сведений индивидуального (персонифицированного) учета, представленных в Пенсионный фонд Российской Федерации, БАА в процессе рассмотрения дела не заявлял.

При таких данных, предоставление страхователями в Пенсионный фонд Российской Федерации индивидуальных сведений, которые истцом в судебном порядке не оспорены, без кода льготы, неуплата страховых взносов за часть спорного периода, а также отсутствие части спорных периодов в индивидуальном лицевом счете истца влечет для него определенные юридические последствия в виде не подтверждения в установленном законом порядке при обращении в пенсионный орган специального стажа работы в особых условиях.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о том, что требования истца о включении в специальный стаж периодов работы: в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37 в количестве 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СРП-37, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – сменного помощника капитана СПП-018 в количестве 1 года не подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст.55, 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела. Каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В соответствии со ст.67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Давая оценку представленным в судебном заседании доказательствам, суд приходит к выводу об обоснованности заявленных истцом требований в части включения в специальный стаж периодов работы в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37 в количестве 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана в количестве 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СПП-005 в количестве 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана в количестве 1 года.

Ввиду отсутствия доказательств, суд считает не подлежащими удовлетворению требования истца о включении в страховой стаж периоды работы в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37 в количестве 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СРП-37, с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – сменного помощника капитана СПП-018 в количестве 1 года.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу, что заявленные истцом требования основаны на законе и следовательно подлежат удовлетворению в части.

Руководствуясь ст.ст. 198,199 ГПК РФ суд,

р е ш и л:

Исковые требования БАА к УПФР о включении периодов работы, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, удовлетворить частично.

Включить в подсчет специального страхового стажа периоды работы в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего помощника механика – помощником капитана на судне СРП-37 в количестве 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана в количестве 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана на судне СПП-005 в количестве 1 года, в навигации с 

<

дата обезличена> по 

<

дата обезличена> в должности старшего механика – помощника капитана в количестве 1 года.

В удовлетворении остальных исковых требований – отказать. 

Решение может быть обжаловано в Астраханский областной суд в течение месяца через районный суд, со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Судья А.Н. Суханбердиева

Мотивированное решение изготовлено 16 октября 2020 года.

Судья А.Н. Суханбердиева