Дело № 5-568/17

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

18 августа 2017 года город Котлас

Судья Котласского городского суда Архангельской области Коломинова Юлия Викторовна, в помещении Котласского городского суда Архангельской области по адресу: 

<

...>, фл. 3, рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, родившегося __.__.__ в 

у с т а н о в и л:

ФИО1 совершил оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при следующих обстоятельствах.

ФИО1 около 09 часов 00 минут 05 августа 2017 года около дома №4 по улице Маяковского города Котласа Архангельской области, управляя автомобилем ВАЗ-21214 с государственным регистрационным знаком №, совершил столкновение с автомобилем ВАЗ-21070 с государственным регистрационным знаком № В результате столкновения оба автомобиля получили механические повреждения. В дальнейшем в нарушение Правил дорожного движения ФИО1 оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся. 

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении правонарушения признал, пояснила, что совершил наезд на автомобиль ВАЗ-21070, но испугавшись ответственности, уехал с места ДТП.

Потерпевший Б. в судебном заседании заявил, что обстоятельства правонарушения правильно изложены в протоколе об административном правонарушении. В результате ДТП его автомобиль получил повреждения. Ущерб ему не возмещен.

Потерпевший Б. своевременно и надлежащим образом извещен о дате, времени и месте судебного заседания, ходатайств о рассмотрении дела с его участием, об отложении дела не заявлял, дело рассмотрено в его отсутствие.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, выслушав ФИО1, потерпевшего Б., считаю, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения нашла свое подтверждение.

В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, ФИО1, как участник дорожного движения, обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В соответствии с положениями пункта 1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 2.5 Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ. 

Виновность ФИО1 в совершении указанного административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении, письменными объяснениями потерпевших Б., Б., свидетеля Т., схемой места совершения административного правонарушения, протоколом осмотра транспортного средства с фотографиями.

Протокол об административном правонарушении составлен в присутствии ФИО1 правильно и в соответствии с требованиями статьи 28.2 КоАП РФ. Событие правонарушения и сведения о ФИО1, как лице, его совершившем, изложены полно и в соответствии с фактическими обстоятельствами дела. Предусмотренные законом требования к процедуре составления протокола об административном правонарушении должностным лицом соблюдены.

Согласно письменным пояснениям потерпевшего Б. 05 августа 2017 года около 09 часов 00 минут он управлял автомобилем ВАЗ-210740, двигался по ул.Маяковского в г.Котласе в сторону ул.Мелентьева по своей полосе движения. Проезжая около дома №4 по ул.Маяковского, на расстоянии около 15 метров увидел, что с левой стороны дороги навстречу резко начал трогаться от обочины автомобиль ВАЗ-2110 с государственным регистрационным знаком 

<

***>. Указанный автомобиль выехал за пределы своей полосы, пересек сплошную линию разметки, выехал на его полосу движения. Он попытался затормозить и уйти от столкновения вправо, но из-за незначительного расстояния не смог. Встречный автомобиль ударил передней частью в переднюю левую часть его автомобиля, после чего, не останавливаясь, уехал с места ДТП, где остался его передний номер. 

Из показаний свидетеля Т. следует, что он двигался по ул.Маяковского в сторону ул.Конституции, проезжая мимо дома №4, услышал сзади резкий звук свистящих шин, в зеркало заднего вида увидел, что с левой обочины, т.е. в попутном ему направлении, резко тронулся автомобиль ВАЗ-2110, который производил разворот на дороге, при этом пересек сплошную линию и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся со встречным автомобилем ВАЗ-2107. С места ДТП водитель ВАЗ-2110 уехал.

Оснований не доверять показаниям потерпевшего и свидетеля не имеется, поскольку они согласуются с другими доказательствами по делу, последовательны, не противоречивы, получены в соответствии с требованиями КоАП РФ, потерпевший и свидетель предупреждались об административной ответственности по ст. 17.9 КоАП РФ.

В справке о дорожно-транспортном происшествии, протоколе осмотра транспортного средства ФИО1 зафиксированы механические повреждения обоих автомобилей, которые соответствуют характеру дорожно-транспортного происшествия.

Имеющаяся в материалах дела схема места совершения административного правонарушения составлена в соответствии с требованиями Приложения №7 к Административному регламенту МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения и безопасности дорожного движения, утвержденного Приказом МВД РФ от 02 марта 2009 года № 185. 

Схема места совершения административного правонарушения составлена по результатам визуального осмотра места дорожно-транспортного происшествия сотрудниками ДПС, и со слов потерпевшего, является частью фиксирования сведений об административном правонарушении, необходимых для всестороннего, полного, объективного и своевременного выяснения обстоятельств данного дела и разрешения его в соответствии с законом, согласуется с другими материалами дела, и ФИО1 не оспаривается.

Таким образом, произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия. ФИО1, являясь участником дорожно-транспортного происшествия, оставил место дорожно-транспортного происшествия.

Участие ФИО1 в дорожно-транспортного происшествии обязывало его выполнить требования пункта 2.5 Правил дорожного движения.

Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, высказанной в постановлении от 25 апреля 2001 года № 6-П, установленная законом обязанность лица, управляющего транспортным средством и нарушившего правила дорожного движения, оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия.

Представленные по делу доказательства согласуются между собой, получены уполномоченными должностными лицами с соблюдением установленного законом порядка и отнесены статьей 26.2 КоАП РФ к числу допустимых доказательств по делу об административном правонарушении. 

В этой связи действия ФИО1 подлежат квалификации по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ, как оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

При назначении административного наказания учитываются характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, данные о его личности и имущественном положении, обстоятельства, влияющие на административную ответственность. 

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд не усматривает.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, на основании пункта 2 части 1 статьи 4.3 КоАП РФ является повторное совершение однородного административного правонарушения.

Санкция ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ предусматривает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

В соответствии со ст.3.9 ч. 2 КоАП РФ, административный арест устанавливается и назначается лишь в исключительных случаях за отдельные виды административных правонарушений.

Учитывая характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, его личность и имущественное положение, обстоятельства, влияющие на административную ответственность, считаю возможным назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами в пределах санкции части 2 статьи 12.27 КоАП РФ.

Руководствуясь статьями 29.9-29.11 КоАП РФ,

п о с т а н о в и л:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год 3 (три) месяца.

Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 КоАП РФ, в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов.

Постановление может быть обжаловано в Архангельском областном суде в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Ю.В. Коломинова