Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

11 февраля 2020 года г.Кимовск Тульская область

Кимовский городской суд Тульской области в составе:

председательствующего судьи Подоляк Т.В.,

при ведении протокола секретарем Паниной Ю.А.,

с участием 

представителя истца - Узловского межрайонного прокурора, помощника Узловского межрайонного прокурора Черных Н.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-68/2020 по исковому заявлению Узловского межрайонного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, к Государственному учреждению Тульской области «Тулаавтодор» об обязании провести работы по ремонту дорожного покрытия и освещению автомобильной дороги Кашира - Серебрянные пруды – Кимовск –Узловая - автоподъезд к населенному пункту Никольское,

у с т а н о в и л :

Узловский межрайонный прокурор, действующий в интересах неопределенного круга лиц, первоначально обратился в суд с иском к государственному учреждению Тульской области «Тулаавтодор» (далее - ГУ ТО «Тулаавтодор»), в котором просит обязать ответчика провести работы по ремонту дорожного покрытия автомобильной дороги, расположенной по адресу: Кашира-Серебрянные Пруды-Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское, протяженностью 495 м (ул.Садовая, д.Никольское, Узловского района от дома №1 до дома №12) в соответствии с п.5 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 №402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них»: по дорожным одеждам: восстановление дорожных одежд в местах ремонта земляного полотна; укладка выравнивающего (в том числе с использованием фрезерования) и одного дополнительного слоя с обеспечением ровности и сцепных свойств покрытия; полную замену слоев дорожного покрытия, восстановление изношенных покрытий, в том числе методами термопрофилирования или холодной регенерации с добавлением органических и неорганических материалов, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия, использование армирующих и трещенопрерывающих материалов при восстановлении изношенных покрытий, ликвидация колей глубиной до 50 мм и других неровностей методами фрезерования, термопрофилирования или холодной регенерации старых конструктивных слоев с добавлением органических и неорганических материалов и укладкой нового слоя покрытия или поверхностной обработки, защитного слоя и работы по стационарному электрическому освещению данной дороги в соответствии с п.4.6.1 ГОСТ Р 52766-2007, в срок до 31.12.2020.

Исковые требования обоснованы тем, что Узловской межрайонной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства по эксплуатационному состоянию и безопасности автомобильной дороги Кашира-Серебрянные Пруды- Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское, протяженностью 495 м (ул.Садовая, д.Никольское, Узловского района от дома №1 до дома №12). Основанием для проверки явилось коллективное обращение жителей д.Никольское Узловского района Тульской области. В ходе проверки установлено, что в нарушение норм действующего законодательства ГУ ТО «Тулаавтодор» не приняты меры к надлежащему эксплуатационному состоянию данной автомобильной дороги в соответствии п.4.6.1 ГОСТ Р 52766- 2007, п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, а именно не проведен ремонт асфальтового покрытия данной дороги и не установлено освещение данной дороги на всем ее протяжении. Данная дорога является автодорогой межмуниципального значения 70 ОП М3 70Н-105 «Автоподъезд к населенному пункту Никольское», протяженностью 0,492 км, находится в собственности Тульской области, в бессрочном пользовании ГУ ТО «Тулаавтодор». По результатам проверки 09.08.2019 прокуратурой директору ГУ ТО «Тулаавтодор» внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, которое рассмотрено, удовлетворено. При этом, нарушения, выявленные в ходе проверки, не устранены. Непринятие своевременных мер по надлежащему содержанию указанной автомобильной дороги негативно влияет на безопасность дорожного движения и может стать причиной совершения дорожно-транспортных происшествий, а так же привести к наступлению тяжелых последствий в виде причинения участникам дорожного движения, в том числе, воспитанникам детского сада №16, расположенного вдоль данной дороги, вреда жизни и здоровью. Таким образом, непринятие своевременных мер по надлежащему содержанию автомобильной дороги Кашира-Серебрянные Пруды- Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское, протяженностью 495 м (ул.Садовая, д.Никольское, Узловского района от дома №1 до дома №12) может повлечь нарушение прав неопределенного круга граждан на безопасность дорожного движения и охрану их здоровья. 

Данные обстоятельства послужили причиной обращения суд.

Представитель истца – Узловского межрайонного прокурора, помощник Узловского межрайонного прокурора Черных Н.Г., в судебном заседании уточнила исковые требования в части срока исполнения работ по ремонту и освещению автомобильной дороги Кашира-Серебрянные Пруды- Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское, протяженностью 495 м (ул.Садовая, д.Никольское, Узловского района от дома №1 до дома №12), просила обязать ГУ ТО «Тулаавтодор» по основаниям, изложенным в первоначальном исковом заявлении, выполнить вышеназванные работы в срок до 30.06.2021. 

Представитель ответчика - ГУ Тульской области «Тулаавтодор», согласно доверенности ФИО1, извещенная о времени и месте судебного заседания надлежащим образом, в суд не явилась, представила письменное заявление, в котором просила рассмотреть данное гражданское дело без ее участия, указала, что не имеет возражений относительно уточненных исковых требований.

Третье лицо - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, извещалось судом о времени и месте судебного заседания надлежащим образом, в суд представителя не направило, возражений по существу заявленных требований не представило, об отложении судебного заседания не просило.

В соответствии со ст.167 ГПК РФ суд приходит к выводу о рассмотрении дела в отсутствие не явившихся лиц, извещенных о дате, времени и месте судебного заседания надлежащим образом.

Выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам. 

В соответствии со ст.2 Конституции Российской Федерации человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина - обязанность государства. 

В силу ч.2 ст.15 Конституции Российской Федерации органы государственной власти, органы местного самоуправления, должностные лица, граждане и их объединения обязаны соблюдать Конституцию Российской Федерации и законы. 

Статьей 18 Конституции Российской Федерации установлено, что права и свободы человека и гражданина являются непосредственно действующими. Они определяют смысл, содержание и применение законов, деятельность законодательной и исполнительной власти, местного самоуправления и обеспечиваются правосудием. 

Согласно п.3 ст.55 Конституции Российской Федерации права граждан могут быть ограничены только федеральным законом и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны и безопасности государства.

В силу ст.45 ГПК Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований. 

В силу ст.2 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон №196 – ФЗ), дорога, это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения (включая проезжие части, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии). 

Статья 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196 - ФЗ «О безопасности дорожного движения» определяет, что основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности, а также соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения. 

По смыслу Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» (далее – Федеральный закон №257-ФЗ), автомобильная дорога понимается как объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя: земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенных на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие); дорожные сооружения, являющиеся технологической частью дорог и защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог. 

В соответствии со ст.12 Федерального закона №196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог. Содержание автомобильных дорог - комплекс работ по поддержке надлежащего технического состояния автомобильных дорог, оценке их технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. 

В соответствии со ст.ст.17, 18 Федерального закона №257-ФЗ, содержание и ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности дорог. 

Порядок ремонта автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными правовыми актами. Требования, касающиеся обеспечения безопасности дорожного движения при эксплуатации дорог, включены в ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее – ГОСТ Р 50597-2017). Требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды. Установленные стандартом требования должны обеспечиваться организациями, в ведении которых находятся автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов. 

Пунктом 6 ст.3 Федерального закона №257-ФЗ определено, что дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог. 

Согласно ст.21 Федерального закона № 196-ФЗ мероприятия по организации дорожного движения, разработка и проведение мероприятий по организации дорожного движения осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации на основе проектов, схем и иной документации, утвержденных в установленном порядке. 

В силу п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденного Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил, принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

В соответствии с п.4.6.1. Национального стандарта РФ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», утвержденные приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23.10.2007 № 270, автомобильные дороги общего пользования, путепроводы должны быть оснащены стационарным электроосвещением.

Частями 5 и 6 ст.6 Федерального закона № 257-ФЗ к собственности субъекта Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденные высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Автомобильные дороги, которые включаются в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденные высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, являются собственностью субъекта Российской Федерации (передаются в собственность Российской Федерации в порядке, установленном федеральными законами и Правительством Российской Федерации).

Согласно ст.209 Гражданского кодекса российской Федерации (далее – ГК РФ) собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.

В силу ст.210 ГК РФ бремя содержания имущества возлагается на его собственника.

В соответствии с п.4 ст.214 ГК РФ имущество, находящееся в государственной собственности, закрепляется за государственными предприятиями и учреждениями во владение, пользование и распоряжение в соответствии с названным кодексом на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления.

Статьей 33 Федерального закона № 257-ФЗ определен порядок финансового обеспечения расходных обязательств субъектов Российской Федерации по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

В соответствии с п.1 ч.1 ст.158 Бюджетного кодекса Российской Федерации (далее - БК РФ) главный распорядитель бюджетных средств обеспечивает результативность, адресность и целевой характер использования бюджетных средств в соответствии с утвержденными ему бюджетными ассигнованиями и лимитами денежных средств.

Статьей 69.1 БК РФ установлено, что к бюджетным ассигнованиям на оказание государственных (муниципальных) услуг (выполнение работ) относятся ассигнования на предоставление субсидий некоммерческим организациям, не являющимся государственными (муниципальными) учреждениями, в том числе в соответствии с договорами (соглашениями) на оказание указанными организациями государственных (муниципальных) услуг (выполнение работ) физическим и (или) юридическим лицам.

Согласно ч.ч.1, 3 ст. 69.2 БК РФ государственное (муниципальное) задание должно содержать показатели, характеризующие качество и (или) объем (содержание) оказываемых государственных (муниципальных) услуг (выполняемых работ).

Государственное (муниципальное) задание на оказание государственных (муниципальных) услуг (выполнение работ) федеральными учреждениями, учреждениями субъекта Российской Федерации, муниципальными учреждениями формируется в соответствии с ведомственным перечнем государственных (муниципальных) услуг и работ, оказываемых (выполняемых) государственными (муниципальными) учреждениями в качестве основных видов деятельности, в порядке, установленном соответственно Правительством Российской Федерации, высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, местной администрацией муниципального образования, на срок до одного года в случае утверждения бюджета на очередной финансовый год и на срок до трех лет в случае утверждения бюджета на очередной финансовый год и плановый период (с возможным уточнением при составлении проекта бюджета).

Приказом Минтранса России от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» (далее - Классификация) установлен состав и виды работ, выполняемых при капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог. Классификация предназначена для использования при планировании объемов дорожных работ, в том числе при их проектировании и формировании программ дорожных работ на краткосрочный и среднесрочный периоды.

В силу пп.«в» п.2, п.3 Правилами классификации автомобильных дорог в Российской Федерации и их отнесения к категориям автомобильных дорог, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 28.09.2009 № 767 «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации» автомобильные дороги по условиям движения и доступа к ним разделяются на классы и в т.ч. на обычные автомобильные дороги (нескоростные автомобильные дороги).

Отнесение автомобильной дороги к соответствующему классу осуществляется в соответствии с критериями, установленными ст.5 Федерального закона № 257-ФЗ.

Для автомобильной дороги класса «обычная автомобильная дорога (не скоростная автомобильная дорога)» могут устанавливаться IB, II, III, IV, V категории.

По данному делу установлено, что ГУ ТО «Тулаавтодор» действует на основании устава, утвержденного приказом министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области от 19.07.2017 № 118 (л.д. 21-36).

Из выписки из ЕГРН от 04.05.2018 № 71/001/003/2018-64423 усматривается, что автоподъезд к населенному пункту Никольское, протяженностью 495 м по адресу: Тульская область, Узловский район, автоподъезд к населенному пункту Никольское, на праве оперативного управления находится в ведении ГУ ТО «Тулаавтодор» (л.д. 63).

Согласно распоряжению Правительства Тульской области от 18.04.2012 №180-р из оперативного управления министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области и ГУ ТО «Тулаупрадор» изъято и закреплено на праве оперативного управления за ГУ ТО «Тулаавтодор» имущество, находящегося в собственности Тульской области имущества, в том числе, автоподъезд к населенному пункту Никольское, протяженностью 1 500 км, расположенный по адресу: Тульская область, Узловский район (л.д.64-67).

Как усматривается из акта о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда, составленного 25.07.2019 государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Узловскому району, на автодороге Кашира-Серебрянные Пруды-Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское (ул. Садовая, д. Никольское, Узловского района от дома №1 до дома № 12) визуально установлено сплошное разрушение дорожного покрытия протяженностью 495 м. В нарушение п.4.6.1 ГОСТ Р 52766-2007 отсутствует стационарное освещение на участке дороги, проходящей по территории населенного пункта, наличие не окошенной травы на обочине высотой более 15 см (л.д.20).

Из представления Узловского межрайонного прокурора директору ГУ ТО «Тулаавтодор» от 09.08.2019 №699-9 «Об устранении нарушений законодательства о собственности и содержании автомобильных дорог общего пользования» усматривается, что 25.07.2019 прокуратурой с участием инспектора дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России по Узловскому району проведена выездная проверка по коллективному обращению жителей д.Никольское Узловского района эксплуатационного состояния автомобильной дороги Кашира-Серебрянные Пруды-Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское (ул. Садовая, д. Никольское, Узловского района от дома №1 до дома № 12). В ходе визуального осмотра установлено сплошное разрушение дорожного покрытия, протяженностью 495 м и отсутствие стационарного освещения на данном участке дороги, проходящей на территории данного населенного пункта, что является нарушением пункта 4.6.1 ГОСТ Р 52766-2007, пункта 5,2.4 ГОСТ Р 50597-2017, в соответствии с которым, покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. (л.д. 14-19).

Из ответа на данное представление ГУ ТО «Тулаавтодор» от 09.09.2019 №02-06/6641 усматривается, что в соответствии с Государственным заданием ГУ ТО «Тулаавтодор» за 2019 год выполнение работ по ремонту асфальтобетонного покрытия и устройству искусственного освещения в н.п.Никольское не запланировано. Учреждением в срок до 15.12.2019 в рамках содержания автомобильных дорог будут выполнены работы по исправлению профиля автомобильной дороги с добавлением нового материала (л.д. 69).

В ходе рассмотрения дела судом установлено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог. Содержание автомобильных дорог - комплекс работ по поддержке надлежащего технического состояния автомобильных дорог, оценка се технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. 

Факт того, что автомобильная дорога Кашира - Серебрянные пруды – Кимовск –Узловая - автоподъезд к населенному пункту Никольское находится в ненадлежащем состоянии и нуждаются в проведении работ по капитальному ремонту, а так же что она находится в оперативном управлении ГУ ТО «Тулаавтодор» представителем ответчика в судебном заседании не оспаривался, доказательств обратного суду не представлено.

С учетом изложенного, обязанность по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Тульской области возложена на ГУ ТО «Тулаавтодор». Соответственно, ГУ ТО «Тулаавтодор» обязано обеспечить соответствие состояния дорог при их содержании, установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам и принять комплекс мер по поддержке надлежащего технического состояния автомобильных дорог, оценке их технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. 

Однако, в нарушение вышеуказанных норм действующего законодательства ГУ ТО «Тулаавтодор» не приняты меры, направленные на поддержание надлежащего эксплуатационного состояния автомобильной дороги Кашира-Серебрянные Пруды-Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское (ул. Садовая, д. Никольское, Узловского района от дома №1 до дома № 12), с учетом требований ГОСТ Р 52766-2007 и ГОСТ Р 50597 -2017. 

Непринятие своевременных мер по надлежащему содержанию данной автомобильной дороги негативно влияет на безопасность дорожного движения и может стать причиной совершения дорожно-транспортных аварий, привести к наступлению тяжелых последствий в виде причинения участникам дорожного движения вреда жизни и здоровью. 

В соответствии с п. 2.2. Устава, целями ГУ ТО «Тулаавтодор», в том числе, является выполнение государственного задания в сфере дорожного хозяйства Тульской области в рамках реализации полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Тульской области. Пунктом 2.9 Устава предусмотрено, что учреждение обеспечивает исполнение своих обязательств в пределах, доведенных до него лимитов бюджетных обязательств. 

В соответствии с п.1.5 Устава ГУ ТО «Тулаавтодор» функции по осуществлению формирования и утверждения государственного задания на оказание государственных услуг (выполнение работ) Учреждением возложены на Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.

Рассмотрев дело в пределах заявленных и поддержанных в судебном заседании исковых требований, учитывая вышеизложенное, суд не находит правовых оснований для отказа в удовлетворении исковых требований Узловского межрайоного прокурора к ГУ ТО «Тулаавтодор» об обязании провести работы по ремонту дорожного покрытия автомобильной дороги Кашира-Серебрянные Пруды-Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское (ул. Садовая, д. Никольское, Узловского района от дома №1 до дома № 12).

В соответствии с ч.2 ст.206 ГПК РФ суд устанавливает срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено, в случае, если указанные действия могут быть совершены только ответчиком.

В данном случае с учетом правового статуса ответчика, его реальных возможностей по устранению нарушений законодательства в сфере безопасности дорожного движения, суд определяет срок исполнения судебного решения до 30.06.2021.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд 

р е ш и л:

исковые требования Узловского межрайонного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, к Государственному учреждению Тульской области «Тулаавтодор» об обязании провести работы по ремонту дорожного покрытия автомобильной дороги Кашира - Серебрянные пруды – Кимовск –Узловая - автоподъезд к населенному пункту Никольское - удовлетворить. 

Обязать Государственное учреждение Тульской области «Тулаавтодор» (ОГРН 

<

***>, ИНН 

<

***>, юридический адрес: 301722, 

<

...>) в срок до 30.06.2021 провести работы по ремонту дорожного покрытия автомобильной дороги, расположенной по адресу: Кашира-Серебрянные Пруды-Кимовск-Узловая автоподъезд к населенному пункту Никольское, протяженностью 495 м (ул.Садовая, д.Никольское, Узловского района от дома №1 до дома №12) в соответствии с пунктом 5 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 №402 «Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них»: 

- по дорожным одеждам: восстановление дорожных одежд в местах ремонта земляного полотна; 

- укладку выравнивающего (в том числе с использованием фрезерования) и одного дополнительного слоя с обеспечением ровности и сцепных свойств покрытия; 

- полную замену слоев дорожного покрытия, восстановление изношенных покрытий, в том числе методами термопрофилирования или холодной регенерации с добавлением органических и неорганических материалов, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия, использование армирующих и трещенопрерывающих материалов при восстановлении изношенных покрытий, ликвидация колей глубиной до 50 мм и других неровностей методами фрезерования, термопрофилирования или холодной регенерации старых конструктивных слоев с добавлением органических и неорганических материалов и укладкой нового слоя покрытия или поверхностной обработки, защитного слоя и работы по стационарному электрическому освещению данной дороги в соответствии с пунктом 4.6.1 ГОСТ Р 52766-2007.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Тульского областного суда путем подачи апелляционной жалобы через Кимовский городской суд Тульской области в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено 12.02.2020.

Председательствующий