№ 2а-938/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 августа 2025 г. г. Астрахань 

Наримановский районный суд Астраханской области в составе: 

председательствующего судьи Павловской А.О., 

при секретаре Сараниной П.О., 

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Астраханского межрайонного природоохранного прокурора в интересах неопределенного круга лиц и Российской Федерации к ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» о возложении обязанности удалить и утилизировать бесхозяйные плавучие средства,

УСТАНОВИЛ:

Астраханский межрайонный природоохранный прокурор в защиту интересов неопределенного круга лиц, Российской Федерации обратился в суд с иском к ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» о возложении обязанности удалить и утилизировать бесхозяйные плавучие средства, указав, что в ходе проведенного обследования водных объектов, расположенных в пределах территории Наримановского района Астраханской области, установлено, что на территории муниципального образования «Наримановский район Астраханской области» на берегу и в полузатопленном состоянии в водоохранной зоне находятся остатки (части), вышедших из эксплуатации плавучих средств, не имеющих знаков идентификации и собственников, а именно: понтон в полузатопленном состоянии с координатами № 46°39"20,50" Е 047°53"17,03", расположенный на правом берегу р. Волга в Наримановском районе Астраханской области (2991,1 км), остатки металлического теплохода (обломки), расположенные на правом берегу р. Волга (2991,25км) на территории МО «Волжский сельсовет» Наримановского района Астраханской области, с координатами № 46°39"16,10" Е 047°53"21,45", понтон на левом берегу р. Волга (2997, 95 км) в Наримановском районе Астраханской области, с координатами № 46°35"44,74" Е 047°54"25,65". Из заключения Межрегионального Управления Росприроднадзора по Астраханской и Волгоградской областям следует, что в силу значительной деформации, разукомплектованности и разрушения вышеперечисленные объекты утратили свои потребительские свойства, эксплуатации и использованию по функциональному назначению не подлежат, в связи с чем являются отходами производства и загрязняют акваторию вышеуказанных водных объектов. Затонувшее судно считается отходом, содержащими в себе сталь, лом черных и цветных металлов, которые относятся к 4 и 5 классам опасности.

По заключению специалистов органов Рыболовства затонувшие суда, в том числе остатки горюче-смазочных материалов, корродирующие черные и цветные металлы и пр., являются источниками загрязнения поверхностных вод, корпуса судов становятся причиной образования застойных зон в водоемах, создания препятствий естественному движению воды, что в целом ухудшает экологию водоема. В местах затопления судов может увеличиться концентрация железа, солей тяжелых металлов, что негативно сказывается на экосистеме водотока, вызывает ухудшение качества вод. В узких водоемах затонувшее и полузатонувшее судно способствует образованию наносов, которые могут существенно изменить гидрологический режим водного объекта и снизить его рыбохозяйственное значение.

Из заключения Управления Роспотребнадзора по Астраханской области следует, что полузатопленные, затонувшие и разукомплектованные плавсредства, находящиеся в водных объектах и на береговой полосе ухудшают санитарное состояние водного объекта загрязнением химически активными веществами, нефтепродуктами, содержащимися в грузовых емкостях, машинном отделении и других помещениях плавсредств. Полузатопленные и затонувшие плавучие средства со временем подвергаются коррозии, вызывая загрязнение водной среды соединениями железа.

Вместе с тем, несмотря на длительное нахождение в федеральных водных объектах вышеуказанного имущества, ответчиком до настоящего времени не организованы мероприятия по очистке водных объектов от выведенных из эксплуатации плавучих средств на ее внутренних водных путях, что продолжает создавать угрозу причинения вреда окружающей природной среде.

Результаты проведенного анализа экологической обстановки на водных объектах Астраханской области свидетельствуют о том, что ответчиком меры по подъему, удалению либо утилизации затонувших судов, собственник которых неизвестен, не принимаются, что создает угрозу причинения вреда компонентам окружающей среды, и, в свою очередь, приводит к нарушению прав неопределенного круга лиц на благоприятную окружающую среду.

Прокуратурой по факту выявленных нарушений в адрес ФБУ «Администрация Волжского бассейна» 7 ноября 2023 г. внесено представление, однако мер к устранению нарушений не принято.

С учетом измененных исковых требований просит суд обязать ФБУ «Администрация Волжского бассейна» в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу принять меры к удалению и утилизации понтона, находящегося на правом берегу р. Волга в Наримановском районе Астраханской области (2991,1 км) в полузатопленном состоянии, с координатами № 46°39"20,50" Е 047°53"17,03", остатки металлического теплохода (обломки), находящиеся на правом берегу р. Волга (2991,25км) на территории МО «Волжский сельсовет» Наримановского района Астраханской области, с координатами № 46°39"16,10" Е 047°53"21,45", понтона, находящегося на левом берегу р. Волга (2997, 95 км) Наримановского района Астраханской области, с координатами № 46°35"44,74" Е 047°54"25,65".

По данному делу в качестве заинтересованных лиц привлечены Росречморфлот, Министерство транспорта РФ, Министерство природных ресурсов и экологии (Минприроды России), Служба природопользования и охраны окружающей среды Астраханской области, Волго-Каспийское территориальное управление Росрыболовства, Межрегиональное управление Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Астраханской и Волгоградской областям, Межрегиональное управление Роспотребнадзора по Астраханской области.

Административный истец помощник межрайонного природоохранного прокурора Кудашев Р.К. в судебном заседании административные исковые требования с учетом изменения поддержал в полном объеме, просила иск удовлетворить.

Представитель ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» по доверенности ФИО1 в судебном заседании исковые требования не признал, просил в иске отказать, указав, что обязанность по осуществлению мер по охране водных объектов, находящихся в федеральной собственности и расположенных на территории Астраханской области возложена на Службу природопользования и охраны окружающей среды Астраханской области. В связи с отсутствием финансирования ФБУ «Администрация Волжского бассейна» не имеет возможности принять меры к удалению и утилизации затонувших плавучих средств. 

Представители Нижне-Волжского межрегионального Управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, администрации муниципального образования «Наримановский муниципальный район Астраханской области», Росречморфлота, Министерства транспорта РФ, Министерства природных ресурсов и экологии (Минприроды России), Волго-Каспийского территориального управления Росрыболовства, Межрегионального управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по Астраханской и Волгоградской областям, Межрегионального управления Роспотребнадзора по Астраханской области в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

От руководителя Службы природопользования и охраны окружающей среды Астраханской области ФИО2 поступило ходатайство об отложении судебного заседания в связи с нахождением штатного юриста в ежегодном отпуске. 

Данное ходатайство судом оставлено без удовлетворения, поскольку оснований для отложения рассмотрения дела, предусмотренных ст. 150, 152 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации ввиду неявки представителя юридического лица, явка которого не признана обязательной, не имеется, доказательств невозможности направления в суд другого представителя с учетом того, что Службы природопользования и охраны окружающей среды является юридическим лицом и имеет необходимый штат сотрудников, не представлено.

В соответствии со ст. 150 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участников судебного разбирательства.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Согласно ч. 1 ст. 218 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации гражданин, организация, иные лица могут обратиться в « суд » с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего (далее - орган, организация, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями), если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В силу ч. 1 ст. 39 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

В соответствии с ч. 1 и 2 ст. 6 Водного кодекса Российской Федерации поверхностные водные объекты, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, являются водными объектами общего пользования, то есть общедоступными водными объектами, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом. Каждый гражданин вправе иметь доступ к водным объектам общего пользования и бесплатно использовать их для личных и бытовых нужд, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими федеральными законами.

Статьей 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации даны определения следующим понятиям: внутренние водные пути Российской Федерации - пути сообщения внутреннего водного транспорта, определяемые Правительством РФ; судовой ход - часть внутреннего водного пути, предназначенная для движения « судов » и обозначенная навигационными знаками или иным способом; администрация бассейна внутренних водных путей - организация, созданная в форме государственного бюджетного учреждения и осуществляющая в бассейне внутренних водных путей содержание внутренних водных путей, государственный портовый контроль и иные функции, определенные в соответствии с настоящим Кодексом.

Внутренние водные пути и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения находятся в федеральной собственности и используются в целях судоходства любыми юридическими и физическими лицами. Перечень внутренних водных путей утверждается Правительством Российской Федерации (п. 1 ст.7 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации).

На основании п.13 ст. 10 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации запрещается оставление без надзора на водных объектах и береговой полосе судов, сооружений, оказывающих негативное влияние на состояние внутренних водных путей и береговой полосы и (или) затрудняющих их использование.

В соответствии с п.1 ст.45 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации правила, установленные настоящей главой, применяются к подъему, удалению и уничтожению имущества, затонувшего на внутренних водных путях. 

Действие правил, установленных настоящей главой, распространяется на владельца затонувшего судна, его обломков, оборудования, грузов и других находившихся на « судне » предметов на собственников иного затонувшего имущества.

В силу п. 2 ст.45 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации к затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушение суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы, иное затонувшее имущество независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно на внутренних водных путях либо выброшены на мелководье или берег.

Пунктами 4, 5 ст. 47.1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что в случае, если затонувшее судно создает угрозу безопасности судоходства или причинения вреда окружающей среде подъем затонувшего судна по требованию администрации бассейна внутренних водных путей осуществляется в установленный администрацией бассейна внутренних водных путей срок; если затонувшее судно не создает угрозу безопасности судоходства - не позднее чем через один год со дня затопления судна или иного имущества либо обнаружения их.

В случае, если владелец затонувшего судна или собственник иного затонувшего имущества неизвестен, по представлению администрации бассейна внутренних водных путей делается официальная публикация о необходимости подъема затонувшего судна его владельцем или иного « затонувшего » имущества его собственником (пункт 6 статьи 47.1 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ).

В соответствии с пунктами 15, 16 ст. 19 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации бесхозяйное судно подлежит учету администрацией бассейна внутренних водных путей в соответствии с правилами учета бесхозяйных « судов, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Выявление бесхозяйных судов осуществляют администрации бассейнов внутренних водных путей. 

На основании п. 1 ст. 49 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации администрация бассейна внутренних водных путей поднимает затонувшее судно или иное затонувшее имущество и при необходимости удаляет либо утилизирует их, если владелец затонувшего судна или собственник иного затонувшего имущества не поднимет затонувшее судно или иное затонувшее имущество в срок, установленный в соответствии с п. 4 и 5 ст. 47.1 настоящего Кодекса, и такое имущество создает серьезную и непосредственную угрозу безопасности судоходства или непосредственную угрозу причинения значительного ущерба окружающей среде загрязнением либо значительно препятствует осуществлению рыболовства, деятельности на внутреннем водном транспорте и проводимым на внутренних водных путях путевым работам.

Соответственно, по смыслу п. 2 ст. 45, п.1 ст. 49 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации администрация бассейна внутренних водных путей поднимает не только затонувшее судно, потерпевшее крушение, но и иное затонувшее имущество и при необходимости удаляет либо утилизирует его.

Судом установлено, что Астраханской межрайонной природоохранной прокуратурой проведен анализ исполнения природоохранного законодательства на территории Астраханской области в части реализации полномочий органов и учреждений по утилизации брошенных вещей на водных объектах Астраханской области, в ходе которого установлено, что на интернет-сайте ФБУ «Администрация Волжского бассейна» – Волгаводпуть.РФ опубликован перечень бесхозяйных вещей (остатков судов), расположенных в водных объектах и на берегах Астраханской области в количестве 78 штук (далее – Перечень), в который вошли, в частности, понтон на правом берегу р. Волга в Наримановском районе Астраханской области (2991,1) в полузатопленном состоянии, с координатами № 46°39"20,50" Е 047°53"17,03", остатки металлического теплохода (обломки), находящиеся на правом берегу р. Волга (2991,25км) на территории МО «Волжский сельсовет» Наримановского района Астраханской области, с координатами № 46°39"16,10" Е 047°53"21,45", понтон на левом берегу р. Волга (2997, 95 км) Наримановского района Астраханской области, с координатами № 46°35"44,74" Е 047°54"25,65".

В силу п. 1 ст. 17 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации государственная регистрация судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в Государственном судовом реестре, реестре строящихся судов и реестре арендованных иностранных судов осуществляется администрациями бассейнов внутренних водных путей.

На основании п. 4 ст.34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации администрация бассейна внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства осуществляет в бассейне внутренних водных путей: содержание внутренних водных путей; пропуск судов и плавучих объектов через судоходные гидротехнические сооружения; государственный портовый контроль; государственную регистрацию судов в Государственном судовом реестре, реестре арендованных иностранных судов, реестре строящихся судов; иные функции, определенные в соответствии с настоящим Кодексом.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 апреля 2020 года № 113 утверждены Правила содержания судовых ходов. 

Пунктом 34 вышеуказанных Правил предусмотрено, что содержание судовых ходов должно обеспечивать безопасность судоходства. Работы по содержанию судовых ходов осуществляют администрации в соответствии с установленной категорией внутренних водных путей на участках внутренних водных путей первой, второй и третьей категорий проводятся все виды путевых работ, работы по навигационно-гидрографическому обеспечению условий плавания судов.

На внутренних водных путях для содержания судовых ходов администрации проводят путевые работы, в том числе дноуглубительные, выправительные, тральные, дноочистительные, изыскательские и другие работы, проводимые на внутренних водных путях для содержания судовых ходов (пункт 35); путевые работы выполняет администрация соответствующего бассейна внутренних водных путей (пункт 36); дноочистительные работы должны выполняться в целях очистки судового хода и примыкающей к нему части русла от предметов, представляющих опасность для судоходства (пункт 44). 

Судом установлено, что организацией, осуществляющей на территории Астраханской области содержание внутренних водных путей, государственный портовый контроль и иные функции, определенные Кодексом внутреннего водного транспорта РФ является ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей», которая в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2004 года № 1748-р является подведомственным Федеральному агентству морского и речного транспорта учреждением, осуществляющим функции администрации Волжского бассейна внутренних водных путей по выполнению государственных работ и оказанию государственных услуг в сфере внутреннего водного транспорта в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта РФ.

ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» осуществляет свою деятельность в соответствии с Уставом, утвержденным распоряжением Росморречфлота от 20 февраля 2013 года № ФД-46-р.

Учредителем Администрации является Российская Федерация. Функции и полномочия учредителя Администрации осуществляет Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росречморфлот) (пункт 1.1 Устава).

Приказом ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей № 93 от 20 июня 2019 г. утверждено Положение о порядке выявления и учета бесхозяйных « судов » и работе с « затонувшим » имуществом на внутренних водных путях Волжского бассейна, организуемой службой в рамках своих полномочий.

В соответствии с п. 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3, 1.5.5, 1.9 вышеуказанного Положения, выявление бесхозяйных судов, их осмотр, составление описи основных параметров и характеристик бесхозяйного « судна », учет в журнале, составление анкет с краткими характеристиками бесхозяйной вещи осуществляется филиалами ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей».

Как установлено судом и не оспаривается сторонами, спорные объекты (остатки) плавучих средств не имеют собственника, не зарегистрированы в реестре судов.

Данное обстоятельство подтверждается сведениями ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» от 30 июля 2025 г., согласно которому, спорные объекты плавучих средств (остатки брошенных судов, не пригодных к буксировке) внесены в перечень бесхозяйных вещей, на них оформлены акты бесхозяйной вещи, составлены анкеты бесхозяйных вещей. Ввиду отсутствия плавучести, объекты не подходят под описание «судна», в связи с этим не числятся в журнале учета бесхозяйных вещей и в перечне затонувшего имущества. Остатки металлического теплохода (обломки), находящиеся на правом берегу р. Волга (2991,25км) на территории МО «Волжский сельсовет» Наримановского района Астраханской области, с координатами № 46°39"16,10" Е 047°53"21,45 не выявлены при осмотре 29 октября 2024г., данный объект числится удаленным в перечне бесхозяйных вещей на конец навигации 2024г. 

В реестре муниципального имущества муниципального образования «Наримановский муниципальный район Астраханской области», в казне муниципального образования, на балансе подведомственных учреждений остатки плавучих средств также не значатся.

По информации Федерального автономного учреждения «Российское классификационное общество (Нижне Волжский филиал) от 29 июля 2025 г. филиал не располагает историями и картами несамоходных судов – остатков теплохода и остатков дебаркадера.

Таким образом, судом установлено, что спорные объекты (остатки) плавучих средств не имеют собственника, внесены ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» в перечень бесхозяйных вещей.

Также судом установлено, что в целях реализации проекта «Оздоровление Волги», являющееся частью национального проекта «Экология» на территории Астраханской области действовало соглашение № 051-2019-G6002-1 от 12 февраля 2019 г., в соответствии с которым было предусмотрено поднятие и утилизация затонувших судов.

Вместе с тем, дополнительным соглашением от 3 декабря 2020 г., заключенным между заместителем Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации и руководителем службы, осуществляющей функции руководителя регионального проекта «Оздоровление Волги» по Астраханской области, реализация мероприятия по подъему судов и затонувших объектов не предусмотрена.

Принимая во внимание установленные обстоятельства, учитывая, что ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» подведомственно Федеральному агентству морского и речного транспорта (Росречморфлот), находящимся в ведении Министерства транспорта Российской Федерации, суд приходит к выводу, что меры по удалению и утилизации остатков плавучих средств, не имеющих собственников подлежат принятию ответчиком ФБУ Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей. 

Доводы представителя ответчика об отсутствии в материалах дела доказательств наличия непосредственной угрозы безопасности судоходству, непосредственной угрозы причинения значительного ущерба окружающей среде загрязнением, являющихся основанием для осуществления подъема спорных объектов с внутренних водных путей не могут быть приняты во внимание, поскольку продукты разрушения затонувших плавсредств не только оседают на дно, но и разносятся на десятки километров течением, что негативно влияет не только на качество воды, но и на животный мир водного объекта, тем самым нарушается водное законодательство Российской Федерации и создается угроза неотвратимого загрязнения реки Волги, нарушения прав граждан на безопасное использование водных объектов и благоприятную окружающую среду.

Вместе с тем, в материалы дела представлено достаточно доказательств угрозы безопасности судоходства и причинения ущерба окружающей среде, что следует, в том числе из писем Управления Роспотребнадзора по Астраханской области, Межрегионального управления Росприроднадзора по Астраханской и Волгоградской областям и Федерального государственного бюджетного научного учреждения «Каспийский научно - исследовательский институт рыбного хозяйства».

Принимая во внимание установленные обстоятельства, учитывая, что вышедшие из эксплуатации плавучие средства, не имеющие знаков идентификации и собственников, находящиеся на территории муниципального образования «Наримановский район Астраханской области» в пределах водного объекта и на береговой полосе, создают угрозу загрязнения реки Волги, причинению значительного ущерба окружающей среде, создают препятствия для осуществления рыболовства, при этом, меры по удалению, утилизации остатков плавучих средств, ответчиком не принимаются, суд приходит к выводу, что административные исковые требования прокурора являются обоснованными и подлежат частичному удовлетворению.

Суд не находит оснований для возложения на административного ответчика обязанности по утилизации остатков металлического теплохода (обломки), расположенных на правом берегу р. Волга (2991,25км) на территории МО «Волжский сельсовет» Наримановского района Астраханской области, с координатами № 46°39"16,10" Е 047°53"21,45, поскольку указанный объект числится удаленным в перечне бесхозяйных вещей на конец навигации 2024г. и не выявлен при осмотре акватории, что следует из ответа ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» от 30 июля 2025 г.

В соответствии со статьей 187 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации суд вправе указать предельные сроки исполнения решения суда в соответствии с характером соответствующих требований.

Учитывая, что на выполнение мероприятий по удалению и утилизации бесхозяйных остатков плавучих средств ответчику требуется значительное время, суд полагает необходимым установить срок исполнения решения суда в течение 1 года со дня вступления решения в законную силу.

Доводы представителя ответчика об отсутствии у ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей обязанностей по удалению и утилизации остатков судов, суд считает несостоятельными и основанными на неверном толковании норм материального права. 

Обстоятельства отсутствия финансирования на организацию по удалению и утилизации затонувших бесхозяйных судов не освобождает ответчика от обязанности, предусмотренной законом. 

Кроме того, ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей не лишено права обращения в Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росречморфлот) с ходатайством о выделении денежных средства на вышеуказанные цели.

При таких обстоятельствах, суд» приходит к выводу, что административный иск прокурора подлежит частичному удовлетворению.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 175-177 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд 

р е ш и л:

административные исковые требования Астраханского межрайонного природоохранного прокурора в интересах неопределенного круга лиц и Российской Федерации к ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» о возложении обязанности удалить и утилизировать бесхозяйные плавучие средства удовлетворить частично.

Возложить обязанность на ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» в течение одного года со дня вступления решения суда в законную силу принять меры к удалению и утилизации бесхозяйных плавучих средств: понтона с координатами № 46°39"20,50" Е 047°53"17,03", расположенного на правом берегу р. Волга (2991,1км) в Наримановском районе Астраханской области, понтона с координатами № 46°35"44,74" Е 047°54"25,65", расположенного на левом берегу р. Волга (2997, 95 км) в Наримановском районе Астраханской области. 

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по административным делам Астраханского областного суда через Наримановский районный суд Астраханской области в течение одного месяца со дня изготовления мотивированного решения.

Мотивированное решение изготовлено 8 сентября 2025г.

Судья Павловская А.О.