Дело № 2а-226/2026 (2а-2070/2025)

УИД 57RS0024-01-2025-002702-13

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

10 февраля 2026 г. г. Орел

Железнодорожный районный суд г. Орла в составе:

председательствующего судьи Лазуткина Е.А.,

с участием представителей истца Курской таможни Федеральной таможенной службы Центрального таможенного управления – ФИО1, ФИО2,

ответчика ФИО3,

при секретаре Богдановой В.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении районного суда административное дело по административному исковому заявлению Курской таможни Федеральной таможенной службы Центрального таможенного управления к ФИО3 о взыскании утилизационного сбора и пени,

установил:

Курская таможня Федеральной таможенной службы Центрального таможенного управления обратилась в суд с административным исковым заявлением к ФИО3 о взыскании утилизационного сбора и пени.

В обосновании требований указав, что в ходе проведения проверки Курской таможней была выявлена уплата утилизационного сбора ФИО3 на Орловском таможенном посту Курской таможни, по таможенному приходному ордеру № (далее — ТПО) в отношении транспортного средства «Фольксваген Гольф Спортваген», 2019 г. выпуска, VIN: №, с применением льготного коэффициента равного 0,26, в соответствии с п. 3 раздела I Перечня видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее – Перечень), утвержденного постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ» (далее – Постановление № 1291), действовавшей на момент уплаты сбора – ФИО3 как за транспортное средство, с даты выпуска которого прошло более 3 лет, ввозимое физическим лицом для личного пользования. Сумма утилизационного сбора составила 5200 рублей. В соответствии с п. 11 Правил ФИО3 были представлены на Орловский таможенный пост Курской таможни следующие документы: расчет суммы утилизационного сбора в отношении указанного транспортного средства; копия паспорта плательщика; свидетельство о постановке на учет в налоговом органе по месту жительства на территории РФ (ИНН); ТПО об уплаченных таможенных платежах при декларировании данного транспортного средства; выписка из электронного ПТС; свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ, выданное Испытательной лабораторией ООО «Академ Тест»; платежное поручение от ДД.ММ.ГГГГ № об уплате утилизационного сбора; договор купли-продажи транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ, заключенный между ФИО5 (

<

адрес>, Продавец) и ФИО4 (РФ, Покупатель). По запросу Курской таможни УМВД России по Орловской области, в части постановки на государственный учет транспортного средства, ввезенного ФИО3, сообщило что согласно сведений Федеральной информационной системы Госавтоинспекции транспортное средство «Фольксваген Гольф Спортваген», 2019 г. выпуска, VIN: №, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ не зарегистрировано. В соответствии со сноской 6 к Перечню, для целей раздела I настоящего перечня под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, ввезенное в Российскую Федерацию физическим лицом, в отношении которого одновременно соблюдаются следующие условия: транспортное средство ввезено плательщиком утилизационного сбора, который в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором ст. 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», приведенном в приложении № 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденным становлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования; транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного сходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора; таможенные пошлины, налоги уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, или оформлены документы, подтверждающие право собственности плательщика утилизационного сбора на транспортное средство, до 29 октября 2023 г. (включительно) и свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» - до 21 декабря 2023 г. Поскольку транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера не зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора, данное транспортное средство не является ввезенным для личного пользования в понятии Постановления № 1291.

Истец просит суд взыскать с ответчика доплату утилизационного сбора в сумме 523 600 рублей, пени в сумме 294 900 рублей 25 копеек.

В возражениях на административное исковое заявление ответчик ФИО3 просит отказать в удовлетворении заявленных требований.

В обоснование указал, что ДД.ММ.ГГГГ он приобрел автомобиль «Фольксваген Гольф Спортваген», 2019 г. выпуска, VIN: №, в 

<

адрес>. ДД.ММ.ГГГГ он прибыл в 

<

адрес>, где, после регистрации договора купли-продажи в МРО ГАИ 

<

адрес>, получил автомобиль от продавца в свое владение и в тот же день выехал на нем из Республики Беларусь в Российскую Федерацию. При движении по территории 

<

адрес> в районе населенного пункта ФИО6 автомобиль сломался, вышла из строя коробка передач. Дальнейшее самостоятельное движение на автомобиле стало невозможным и он остановил микроавтобус, движущийся в попутном направлении, водитель которого согласился отбуксировать его автомобиль до автосервиса ИП ФИО8 в пгт. 

<

адрес>. Автосервис ИП ФИО7 специализируется на ремонте автоматических и роботизированных трансмиссий, поэтому автомобиль был отбуксирован именно туда. По результатам входной компьютерной диагностики выяснилось, что вышел из строя мехатроник роботизированной коробки передач автомобиля. ИП ФИО7 лично занимался поиском мехатроника, но долго не мог его найти, т.к. поставки запасных частей для автомобилей «Фольксваген» в Россию были прекращены из-за санкций. Ремонт сильно затянулся, и он смог забрать отремонтированный автомобиль только ДД.ММ.ГГГГ, почти через год после ввоза в Россию. Поломка автомобиля и его длительный ремонт из-за санкций сделали невозможным своевременное получение СБКТС и обращение в Орловский таможенный пост за уплатой утилизационного сбора на условиях Постановления № в редакции от ДД.ММ.ГГГГ, в тексте которой отсутствует требование о постановке автомобиля на учет в ГИБДД в течение 12 месяцев, как условие оформления автомобиля для личного пользования. Оплата пени и утилизационного сбора отражена в выданном ему Таможенном приходном ордере № от ДД.ММ.ГГГГ В контексте ввезенного им ДД.ММ.ГГГГ автомобиля данная редакция Постановления применятся не может, т.к. утилизационный сбор и пени за пропуск установленного срока его оплаты были им уплачены и списаны в бюджет ДД.ММ.ГГГГ, то есть его правоотношения с таможенным органом по взиманию утилизационного сбора были прекращены полностью надлежащим исполнением обязанности по его уплате до издания данного постановления. На момент приобретения и ввоза им в Россию автомобиля ДД.ММ.ГГГГ действовала редакция Постановления № 1291 от 13 мая 2022 г., в тексте которой регистрация ввезенного транспортного средства в течение 12 месяцев с момента ввоза/уплаты утилизационного сбора/оформления ТПО на плательщика утилизационного сбора, как условие ввоза автомобиля для личного пользования, отсутствует. Постановление Правительства РФ № 1291 в редакции от 17 декабря 2023 г., действующей на момент подачи им заявления в Орловский таможенный пост 14 декабря 2023 г., содержит среди необходимых условий ввоза автомобиля для личного пользования условие регистрации в течение 12 месяцев с даты оформления ТПО на плательщика утилизационного сбора, но распространяет действие этих условий на автомобили, ввезенные в Российскую Федерацию после 1 августа 2023 г. Факт ввоза автомобиля в границы Российской Федерации 17 ноября 2022 г. установлен сотрудником Орловского таможенного поста и положен в основу расчета и начисления пени при уплате утилизационного сбора. Ссылается на то, что редакция Постановления № 1291 от 17 октября 2023 г. не может применяться к нему в контексте ввезенного 17 ноября 2022 г. автомобиля, т.к. он не имел реальной возможности предвидеть поломку автомобиля на момент его покупки и предвидеть обстоятельства, повлекшие внесение изменений в действующее таможенное законодательство. На том же основании в отношении автомобиля, ввезенного им 17 ноября 2022 г., не могут распространятся и все более поздние редакции Постановления Правительства РФ № 1291, включая редакцию от 13 февраля 2024 г., на которую ссылается истец в своем письме в его адрес.

В судебном заседании представители административного истца Курская таможня по доверенности ФИО1, ФИО2 иск поддержали в полном объеме.

Кроме этого, ФИО1 уточнила требования и указала, что транспортное средство «Фольксваген Гольф Спортваген», 2019 г. выпуска, VIN: № не может рассматриваться транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию в значении сноски 6 Постановления № 1291, поскольку ввоз транспортного средства осуществлен до ДД.ММ.ГГГГ В связи с ввозом ФИО3 указанного транспортного средства из Республики Беларусь в Российскую Федерацию до ДД.ММ.ГГГГ и датой подачи им заявления на уплату утилизационного сбора в таможенный орган после ДД.ММ.ГГГГ подлежат применению нормы абзаца 3 пункта 2 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) «О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №», а именно: для расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных в Российскую Федерацию до ДД.ММ.ГГГГ включительно, применяется перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденный Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, в редакции Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», но при условии подачи в таможенный орган расчета суммы утилизационного сбора не позднее ДД.ММ.ГГГГ Поскольку расчет суммы утилизационного сбора на транспортное средство с комплектом документов в таможенный орган ФИО3 были поданы ДД.ММ.ГГГГ, то есть, после ДД.ММ.ГГГГ, то нормы Постановления № в редакции от ДД.ММ.ГГГГ, в том числе перечень видов и категорий колесных транспортных средств, размеры утилизационного сбора, в рассматриваемом случае не применимы. В данном случае для целей исчисления суммы утилизационного сбора в отношении данного транспортного средства следует применять базовую ставку и коэффициент расчета размера утилизационного сбора согласно пункту 2 раздела I к Перечню, утвержденных Постановлением № в редакции от ДД.ММ.ГГГГ Таможенным органом при исчислении суммы утилизационного сбора, подлежащей доплате, использовались сведения, заявленные ФИО3 о годе выпуска и физических характеристиках, ввезенного им транспортного средства и применялись базовая ставка 20 000 и коэффициент расчета размера утилизационного сбора 26,44 в соответствии с пунктом 2 раздела I к Перечню, утвержденных Постановлением № в редакции от ДД.ММ.ГГГГ, т.е. расчет суммы утилизационного сбора, подлежащей доплате, таможенным органом произведен верно.

В судебном заседании ответчик ФИО3 возражал против удовлетворения иска по основаниям, изложенным в возражениях.

Кроме этого указал, что причиной пропуска им установленного законом 10-тидневного срока регистрации автомобиля в ГИБДД являлась невозможность успешно пройти технический осмотр автомобиля из-за красных указателей поворотов в задних фонарях автомобиля. Без технического осмотра автомобиль не мог быть поставлен на учет. Автомобиль все время находился у него в пользовании. ДД.ММ.ГГГГ автомобиль успешно прошел технический осмотр и поставлен на учет в ГИБДД ДД.ММ.ГГГГ на его имя. Просил освободить его от уплаты пени.

Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

Согласно положений ст. 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон «Об отходах производства и потребления») за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые, в том числе, осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Как следует из материалов дела и установлено судом, ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 приобрел на территории Республики Беларусь по договору купли-продажи транспортного средства автомобиль «Фольксваген Гольф Спортваген», 2019 г. выпуска, VIN: №, который был ввезен ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ на территорию Российской Федерации.

ДД.ММ.ГГГГ ответчиком получено свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, ДД.ММ.ГГГГ на ответчика оформлен электронный паспорт транспортного средства.

На основании заявления ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ в Орловский таможенный пост был подан расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах 2 и 5 п. 3 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ в отношении ввезенного в Российскую Федерацию с территории Республики Беларусь транспортного средства «Фольксваген Гольф Спортваген» для личного пользования, сформирован таможенный приходный ордер об исчислении утилизационного сбора, ответчиком оплачен сбор в сумме 5200 рублей с применением льготного коэффициента равного 0,26, как за транспортное средство, с даты выпуска которого прошло более 3 лет, ввозимое физическим лицом для личного пользования.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации.Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила), а также Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.

Согласно п. 2-5 Правил уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора в соответствии со ст. 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления».

Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, осуществляет Федеральная таможенная служба. Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291.

В соответствии с п. 11 Правил (в редакции, действующей на дату ввоза транспортного средства) для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзаце втором п. 3 ст. 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), следующие документы: а) расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором п. 3 ст. 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», приведенный в приложении № 1; б) копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии, копии свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) копии заключений технических экспертиз, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии); в) копии платежных документов об уплате утилизационного сбора; г) решение о зачете излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним в счет его предстоящей уплаты, приведенное в приложении № 2, выданное таможенным органом, указанным в абзаце первом настоящего пункта, в случае уплаты утилизационного сбора за счет излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора, по которому принято решение о зачете в счет предстоящей уплаты утилизационного сбора, и его копия; д) копия документа, подтверждающего полномочия на осуществление действий от имени плательщика, в случае если подтверждение правильности исчисления утилизационного сбора осуществляется уполномоченным представителем плательщика.

В соответствии с п. 2, 5, 11, 11(2), 12, 12(2), 12(3) Правил № 1291 (в редакции, действующей на дату ввоза транспортного средства административным истцом на территорию РФ) уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора в соответствии со ст. 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ.

Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

Для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абз. 2 п. 3 ст. 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ, или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в РФ, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), документы, в числе которых - расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абз. 2 п. 3 ст. 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ, приведенный в приложении № 1.

Документы, предусмотренные п. 11 и 14 настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней с момента фактического пересечения колесными транспортными средствами (шасси) и прицепами к ним государственной границы РФ и (или) пределов территорий, над которыми РФ осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством РФ и нормами международного права (в случае, если декларирование колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним при ввозе в РФ не осуществляется).

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных п. 11 и 14 настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

На основании представленных в соответствии с п. 11 настоящих Правил документов таможенный орган осуществляет проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора.

По результатам проведенных проверок в соответствии с п. 12 и 12(1) настоящих Правил таможенный орган осуществляет: учет денежных средств плательщика в качестве утилизационного сбора в таможенном приходном ордере и проставляет на бланках паспортов, оформляемых в отношении колесных транспортных средств (шасси транспортных средств) или прицепов к ним, в отношении которых уплачен утилизационный сбор, отметку об уплате утилизационного сбора или направляет соответствующие сведения администратору для внесения в электронный паспорт в соответствии с пунктом 10 настоящих Правил; либо возвращает плательщику комплект документов с указанием причины отказа.

Основаниями для возврата плательщику комплекта документов являются: недостоверность или неполнота сведений, представленных плательщиком на основании п. 11 настоящих Правил.

Согласно п. 3 Перечня № 1291 в редакции, действующей до 1 августа 2023 г., коэффициент утилизационного сбора при фиксированной его ставке 20 000 рублей для автомобилей, с даты выпуска которых прошло более трех лет, ввозимых физическими лицами для личного пользования, составлял вне зависимости от объема двигателя 0,26.

Постановлением Правительства РФ от 7 июля 2023 г. № 1118, вступившим в силу с 1 августа 2023 г., были внесены изменения в Постановление Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. № 1291 в части коэффициентов утилизационных сборов в отношении транспортных средств, ввезенных на территорию Российской Федерации после 1 августа 2023 г.

При этом, последующим Постановлением Правительства РФ от 22 сентября 2023 г. № 1547, вступившим в силу со дня его официального опубликования 22 сентября 2023 г., в постановлении Правительства Российской Федерации от 7 июля 2023 г. № 1118 пункт 2 дополнен абзацем следующего содержания:

для расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных в Российскую Федерацию до 1 августа 2023 г. включительно, применяется перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 24 ноября 2022 г. № 2132 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации», при условии подачи в таможенный орган указанного расчета суммы утилизационного сбора не позднее 1 октября 2023 г.».

Как следует из буквального толкования п. 2 Постановления № 1118 для применения положений Постановления № 1291 в редакции, действовавшей до 1 августа 2023 г., необходимо соблюдение двух условий: автомобиль должен быть ввезен на территорию Российской Федерации до 1 августа 2023 г. включительно и расчет суммы утилизационного сбора в отношении такого автомобиля должен быть подан в таможенный орган не позднее 1 октября 2023 г.

Такое условие ФИО3 не было соблюдено.

Доказательств наступления каких-либо исключительных обстоятельств, препятствующих исполнению требований закона, административным ответчиком суду не представлено.

Спорный автомобиль был зарегистрирован ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ

Поскольку расчет суммы утилизационного сбора на транспортное средство с комплектом документов в таможенный орган ФИО3 были поданы ДД.ММ.ГГГГ, то есть, после ДД.ММ.ГГГГ, то нормы Постановления № в редакции от ДД.ММ.ГГГГ, в том числе перечень видов и категорий колесных транспортных средств, размеры утилизационного сбора, в не применимы.

В данном случае для целей исчисления суммы утилизационного сбора в отношении данного транспортного средства применяется базовая ставка и коэффициент расчета размера утилизационного сбора согласно п. 2 раздела I к Перечню, утвержденных Постановлением № в редакции от ДД.ММ.ГГГГ

Доводы ФИО3 о том, что он не знал о всех вносимых изменениях в Постановление Правительства РФ являются несостоятельными, поскольку постановление Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № было опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru, ДД.ММ.ГГГГ

Ссылка ФИО3 о длительном нахождении автомобиля на ремонте, длительном прохождение технического осмотра, не свидетельствует о невозможности соблюдения срока подачи в таможенный орган расчета суммы утилизационного сбора не позднее установленной в названном выше постановлении даты – ДД.ММ.ГГГГ

С учетом вышеизложенного, суд находит требования о взыскании доплаты суммы утилизационного сбора в размере 523 600 рублей законными и обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Расчет суммы утилизационного сбора проверен судом, признан верным.

Административный истец также просит взыскать с административного ответчика пени в сумме 294 900 рублей 25 копеек.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных п. 11 и 11(4) - 11(6) настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Исполнение обязанности по уплате указанной пени, ее взыскание и возврат осуществляются в порядке, установленном настоящими Правилами для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

Представленный административным истцом расчет пени судом проверен, признан верным, в связи с чем, указанные требования административного истца подлежат удовлетворению в полном объеме.

При этом, уменьшения размера начисленных пеней или освобождение от уплаты пени действующим правовым регулирование не предусмотрено.

При подаче административного иска истец был освобожден от уплаты государственной пошлины, в связи с чем, с административного ответчика в соответствии со ст. 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации подлежит взысканию в доход бюджета муниципального образования «Город Орел» государственная пошлина в размере 21 360 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 175-180 КАС РФ, суд

решил:

административное исковое заявление Курской таможни Федеральной таможенной службы Центрального таможенного управления к ФИО3 о взыскании утилизационного сбора и пени – удовлетворить.

Взыскать с ФИО3 (-- ) в пользу Курской таможни Федеральной таможенной службы Центрального таможенного управления доплату утилизационного сбора в сумме 523 600 рублей, пени в сумме 294 900 рублей 25 копеек, а всего в размере 818 500 (восемьсот восемнадцать тысяч пятьсот) рублей 25 копеек.

Взыскать с ФИО3 (-- ) в доход бюджета муниципального образования «Город Орел» государственную пошлину в размере 21 360 (двадцать одна тысяча триста шестьдесят) рублей.

Решение может быть обжаловано в Орловский областной суд путем подачи апелляционной жалобы через Железнодорожный районный суд г. Орла в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено 25 февраля 2026 г.

Судья Е.А. Лазуткин