Дело №2-649/2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

19 июля 2021 года г. Колпашево Томской области 

Колпашевский городской суд Томской области в составе:

председательствующего судьи Ольховской Е.В.,

при секретаре Ластовской Н.А., помощнике судьи Коварзиной Т.В.,

с участием представителя истца ФИО1 – ФИО2, действующей на основании доверенности 

<

адрес>4 от ДД.ММ.ГГГГ, 

представителя ответчика ГУ-УПФ РФ в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) – ФИО3, действующей на основании доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ, 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Государственному учреждению – Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) о включении периодов работы в специальный стаж для назначения досрочной страховой пенсии по старости, назначении досрочной страховой пенсии, взыскании судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в Колпашевский городской суд Томской области с исковым заявлением к Государственному учреждению – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Колпашевском районе Томской области (межрайонное), в котором (с учетом уточнения исковых требований) просил признать за ним право на назначение досрочной страховой пенсии по старости по п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», включить в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной пенсии по старости по п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периодов работы в Ново-Ильиская РЭБ флота «ЗСРП» АООТ» Западно-Сибирское речное пароходство: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в льготном исчислении за 1 год; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по фактическому отработанному времени с учетом льготного исчисления периодов до ДД.ММ.ГГГГ; в ООО «Судоходная компания «Север» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в льготном исчислении за 1 год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в льготном исчислении за 1 год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в льготном исчислении за 1 год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в льготном исчислении за 1 год, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в льготном исчислении за 1 год; в ООО «СОВКОМФЛОТ 8» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в льготном исчислении за 1 год; обязать Государственное учреждение - Управления пенсионного фонда Российской Федерации в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) назначить пенсию по старости по п.9 ч.1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ; взыскать с Государственного учреждения - Управления пенсионного фонда Российской Федерации в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) в пользу истца судебные расходы по оплате госпошлины в размере 300 рублей, по оплате нотариальной доверенности в размере 1 400 рублей, на оплату услуг представителя в сумме 25 000 рублей. 

В обоснование заявленных требований указано, что ДД.ММ.ГГГГ ФИО1. обратился в ГУ - УПФ РФ в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9, п. 2 ч.1 ст.30 Федерального закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях в РФ». ДД.ММ.ГГГГ ответчик вынес решение за № об отказе истцу в назначении досрочной страховой пенсии по старости по п. 9 ч. 1 ст. 30 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ « О страховых пенсиях в РФ», в ввиду отсутствия необходимой продолжительности северного и специального стажа. На дату обращения страховой стаж истца (сведения из решения № от ДД.ММ.ГГГГ ) составил: 29 лет 2 месяца 27 дней, стаж в районах, приравненных к районам Крайнего Севера (северный стаж) - 25 лет 2 месяца 27 дней, стаж на соответствующих видах работ (работа в плавсоставе) -8 лет 5 месяцев 24 дня. С решением ответчика истец не согласен, считает отказ в назначении досрочной страховой пенсии по старости незаконным и необоснованным, по следующим основаниям. Согласно записей трудовой книжки АТ-1 № от ДД.ММ.ГГГГ Следует, что Ново-ФИО4 РЭБ флота «ЗСРП» АООТ» Западно-Сибирское речное пароходство» запись № от ДД.ММ.ГГГГ «Возвратившегося из рядов СА принять в РЭБ рулевым мотористом т/х БТ-211 (Пр. № от ДД.ММ.ГГГГ); запись № от ДД.ММ.ГГГГ «назначен мотористом - рулевым на т/х ГТМ-92 » (№ о ДД.ММ.ГГГГ); запись № от ДД.ММ.ГГГГ «назначен мотористом - рулевым на т/х ПП-20 » ( № о ДД.ММ.ГГГГ). Согласно информации содержащейся в Архивной справке № от ДД.ММ.ГГГГ выданно; на имя Истца, содержится следующая информация: в документах архивного фонда Колпашевского речного порта Северной филиала ОА(«ЗСРП» Ново-ФИО4 РЭБ флота, согласно приказам по личному составу за 1989-1990, 1992-2003 годы, имеются сведения о работе ФИО1: «О переводе судокоманд на навигационное положение» т/х ГТМ-92 ФИО1 моторист-рулевой (приказ 100 от ДД.ММ.ГГГГ). Приступить к вооружению с ДД.ММ.ГГГГ т/х ГТМ-92, срок вооружения 4 суток ФИО1-моторист-рулевой (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). Предоставить мотористу-рулевому т/х ГТМ-92 с 8 ноября по ДД.ММ.ГГГГ отпуск за рабочий год 39 рабочих дней (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). В связи с вводом флота, перевести плавсостав на навигационное положение с момента вооружения судна: в эксплуатацию т/х ГТМ-92 с ДД.ММ.ГГГГ ФИО1-моторист рулевой (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). Направить моториста-рулевого т/х ГТМ-92 с ДД.ММ.ГГГГ в отстой флота рабочим второго разряда (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). Предоставить мотористу-рулевому т/х ГТМ-92 с 1 ноября по ДД.ММ.ГГГГ отпуск за рабочий год 26 рабочих дней, предоставить с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отгулы за навигацию 1995 года -62 рабочих дня (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). В соответствии с архивной справкой № от ДД.ММ.ГГГГ согласно приказам по раскреплению флота по линиям работы на навигации за 1989, 1992-2003 годы, имеются сведения: Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. Раздел-Транзитный флот. Подраздел-Сухогрузные теплоходы. Линия -Колпашево-Каргасок-

<

адрес> (Моисеезка). Т/х ГТМ-92, вид перевозок-пр.стр.,период до 1 июля, Линия-Томск-Новосибирск-малые реки, Б Исток-У.Катунск-У.Калманка-Учпристань- Барнаул, Т/х ГТМ-92, вид перевозок-т.шт., зерно, овощи, стр., п/мат., период работы-с 1 июля. Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. Раздел-Транзитный флот. Подраздел-Сухогрузные теплоходы. Линия-Томск-Нр.Чулым,Чая,Кеть, Парабель, Чузик, васюган,Чижапка, Тым, Вах, Барнаул- Новосибирск-Томск-Колпашево-Колтогорск, Т/х ГТМ-92, вид перевозок-пр.стр.,т.щт., овощи, п/мат., период работы-всюнавигацию. Архивная справка № от ДД.ММ.ГГГГ о переименовании организации прилагается. Период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ООО «Судоходная компания «Север» - неучтен ответчиком в подсчет специального стажа, так как в выписке из ИЛС застрахованного лица отсутствуют сведения о данных периодах работы, однако истец считает, что указанный период работы подлежит зачету в специальный стаж, на льготных основаниях. Согласно записей трудовой книжки АТ-1 № от ДД.ММ.ГГГГ следует: ООО «Судоходная компания «Север», запись № от ДД.ММ.ГГГГ «Принят на теплоход «Тур» на должность рулевого- моториста (Приказ от ДД.ММ.ГГГГ №); запись № от ДД.ММ.ГГГГ «переведен на теплоход «РТ-779» на должность рулевого- моториста» (Приказ от ДД.ММ.ГГГГ №/к); запись № от ДД.ММ.ГГГГ «Уволен по собственному желанию» ( Приказ от ДД.ММ.ГГГГ №/к). Согласно Справке уточняющей особый характер работы или условия труда, необходимые для назначения льготной пенсии и подтверждающие постоянную занятость на льготной работе, а именно: выдана ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в том, что он полный рабочий день работал в ООО «Судоходной компании «Север»; принят с ДД.ММ.ГГГГ (Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). рулевым-мотористом на теплоход «Тур». С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ находился в навигации, вооружение теплохода ДД.ММ.ГГГГ приказ № от ДД.ММ.ГГГГ разоружение с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ приказ № от 06.11.2006г. С ДД.ММ.ГГГГ переведен машинистом кочегаром в котельную, пр. 197/К от ДД.ММ.ГГГГ С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал машинистом -кочегаром в котельной в 

<

адрес>. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ находился в ежегодном оплачиваемом отпуске. С ДД.ММ.ГГГГ переведен рулевым- мотористом на теплоход «РТ-779», вооружение теплохода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ пр. № от ДД.ММ.ГГГГ, разоружение с ДД.ММ.ГГГГ по 09.11.2007г., пр. 81 от ДД.ММ.ГГГГ С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ находился в ежегодном оплачиваемом отпуске. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал слесарем в службе заместителя директора. Уволен ДД.ММ.ГГГГ по собственному желанию. Был членом экипажа плавсостава в производстве речной флот, с полными навигационными периодами. Вышеперечисленные должности относятся к плавсоставу, а суда на которых он работал не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным разъездным пригородного и внутри пригородного сообщения. Также согласно Трудового договора за № от ДД.ММ.ГГГГ заключенного между ООО «Судоходной компании «Север»и ФИО1 следует информация о трудовой деятельности со ДД.ММ.ГГГГ п.1.3, договора Трудовой договор заключается : дата начала работы ДД.ММ.ГГГГ, дата окончания работы ДД.ММ.ГГГГ на время определенной работы «Ремонт и эксплуатация судов». Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ о вооружении флота, перевод плавсостава на навигационное положение: «Произвести вооружение 1. т/х «Тур» с ДД.ММ.ГГГГ, состав команды ФИО1 рулевой-моторист. Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ об окончании навигации: «Объявить разоружена т/х «Тур» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, вывести из эксплуатации с ДД.ММ.ГГГГ, Отправит состав команджы теплохода «Тур» с ДД.ММ.ГГГГ в межнавигационный отпуск: в составе команды ФИО1 рулевой-моторист. Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ о вооружении флота, перевод плавсостава и навигационное положение: «Произвести вооружение т/х «РТ-779» с ДД.ММ.ГГГГ, состав команды ФИО1 рулевой-моторист. Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ об окончании навигации: «Объявить разоружена т/х «РТ-779» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отправить состав команды теплохода «РТ-779 с ДД.ММ.ГГГГ в межнавигационный отпуск: состав команды ФИО1 рулевой-моторист. Личная карточка по формы Т-2. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ООО «Судоходна компания «Север» - учтен ответчиком как работа в плавсоставе по фактической продолжительности, однако истец считает, что им отработаны полные навигационны периоды, которые подлежат зачету на льготных основаниях. С решением Управления о включении вышеуказанных периодов работы по фактическо продолжительности, истец не согласен, так как данные навигационные периоды отработаны полностью и соответственно подлежат включению в льготном исчислении, а именно как за год работы, по следующим основаниям. Согласно Справке ООО «Судоходной компании «Север»уточняющей особый характер работы или условия труд необходимые для назначения льготной пенсии и подтверждающие постоянную занятость на льготной работе. Также согласно Договора подряда от ДД.ММ.ГГГГ заключенного между ООО «Судоходной компании «Север»и ФИО1 следует информация о выполнении ремонтных работ с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Следовательно периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ годы отработаны истцом полные навигационные периоды, в связи с чем считает обоснованным произвести расчет в льготном исчислении – за 1 год. При этом следует учесть, принимая во внимание положения п. 13 Правил № 516 и п. 9 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от 20.04.1992 г. № 1-28-У о том, что в стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение, засчитываются отдельные периоды, непосредственно предшествующие или следовавшие за работами, выполняемыми на судах, указанные навигационные периоды подлежат включению в специальный стаж как полные календарные годы. В соответствии с пунктом 9 указаний Минсоцзащиты РФ от 20.04.1992 № 1-28-У «О порядке применения закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет» в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов, а также на других работах во время рейса включаются некоторые периоды, непосредственно предшествовшие или непосредственно следовавшие за такой работой. К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемом резерве и отгулах, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда). К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся: оплачиваемый резерв ремонт и т.

<

адрес> работы в ООО «СОВКОМФЛОТ 8» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отработан полный навигационный период, что подтверждается записью в трудовой книжке № от ДД.ММ.ГГГГ «принят на должность моторист-рулевой » (Пр. № от ДД.ММ.ГГГГ); записью № от ДД.ММ.ГГГГ «Уволен в связи с истечением срока трудового договора.. .» (Пр. № от ДД.ММ.ГГГГ №). А также информацией содержащейся в уточняющей справке от ДД.ММ.ГГГГ о льготной работе истца. В соответствии с Постановлением Конституционного суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-П к периодам работы до ДД.ММ.ГГГГ могут быть применены нормы льготного исчисления, предусмотренные ранее. В соответствии со ст. 94 Закона РФ от ДД.ММ.ГГГГ № работа на Крайнем Севере и в местностях, приравненных к этим районам, засчитывается в полуторном размере. В этом случае льготно засчитывается для права на пенсию (но не для размера) в страховой и в специальный стаж по Списку № имеющийся период работы на Севере до ДД.ММ.ГГГГ, а стаж на Севере после ДД.ММ.ГГГГ учитывается календарно, следовательно считает, что стаж работы истца до ДД.ММ.ГГГГ следует рассчитывать в полуторном размере.

Истец ФИО1, надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие, с участием представителя ФИО2 На основании ч. 5 ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие истца. 

В судебном заседании представитель истца ФИО2, исковые требования с учетом уточнений, поддержала в полном объеме, пояснив, что истец достиг пятидесятилетнего возраста в январе 2021 года. В связи с этим, посчитав, что у него имеется две льготы: выработанный полный северный стаж, специальный стаж по п.9 ч.1 ст.30 ФЗ, он обратился за назначением досрочной страховой пенсии с учетом двойного снижения, однако при рассмотрении его заявления пенсионный фонд вынес отказ, мотивировав тем, что недостаточно специального стажа. В данном случае истец не согласился. Дополнительно были запрошены документы с ООО «СК «Север», ООО «Совкомфлот 8», с архива. В совокупности представленных документов, считает, что в данном случае доказано возникновение права истца на досрочную страховую пенсию. Что касается 1994 года, согласно архивной справки, записи в трудовой книжки, истец работал рулевым мотористом на КТМ-92, был в плавсоставе, выполнял функции, предусмотренные действующим законодательством, позволяющем делать выводы о том, что данный флот являлся транзитным. Это следует из приказа № от ДД.ММ.ГГГГ. Указаны виды перевозок, путь следования Линия -Томск- Новосибирск - малые реки, Исток-Катунск, Калманка, Учпристань, Барна

<

адрес> был в длительных командировках. Также указано в дополнительно приобщенной справке об открытии и закрытии навигации. Фактически в 1994 году вооружение было ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ – открытие, закрытие ДД.ММ.ГГГГ В данном случае было конкретно указано начало, окончание вооружения, путь следования. Считает, что полностью доказано, что 1994 год, год работы осуществлен истцом в плавсоставе. Что касается периодов работы в ООО «СК «Север» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, на основании запроса получен ответ, что отработаны полные навигационные периоды. С учетом действующего законодательства работодатель несет полную ответственность за предоставленные документы. Данным документом работодатель подтверждает льготный характер работы именно в течение полной навигации. С учетом того, что Пенсионным фондом был зачтен период в календарном исчислении, как пояснил пенсионный фонд, работодатель не указал код льготы, а именно как отработанный сезон. Следует учесть, что период был отработан в районах Крайнего Севера, навигация там позже начинается и раньше заканчивается, об этом работодатель также указал. Что касается периода работы в ООО «Совкомфлот 8» в 2020 году, в данном случае, учитывая, что работодатель отчитывается перед пенсионным фондом в марте следующего года, на период обращения истца, сведения работодателем не были представлены. Работодатель подтвердил и указал, что полностью отчитался, дополнительный тариф оплачен, то есть льготная работа истца подтверждена. 

Представитель ответчика Государственного учреждения - Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> (межрайонное) ФИО3, действующая на основании доверенности, в судебном заседании исковые требования, с учетом их уточнения, не признала в полном объеме, по основаниям изложенным в решении, дополнительно пояснила, что ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ обратился в УПФР в 

<

адрес> (межрайонное) с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по п.2,9 ч.1 ст.30 ФЗ «О страховых пенсиях» Согласно представленным документам страховой стаж составил 29 лет 2 месяца 27 дней, стаж за работу в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера 25 лет 2 месяца 27 дней, специальный стаж за работу в плавсоставе по п.9 - 8 лет 5 месяцев 24 дня. Период, который истец просит зачесть в специальный стаж, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ зачтен частично, в календарном порядке, в связи с тем, что не было сведений об окончании навигации. Справка предоставлена в апреле, решение выносилось ДД.ММ.ГГГГ период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ не зачтены в связи с тем, что был включен указанный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, а периоды отпусков и отгулов не включили в связи с тем, что после окончания навигации истца моториста рулевого с 25 октября перевели в отстой флота рабочим второго разряда. Данная должность не соответствует должности, предусмотренной включению в льготный перечень «плавсостав». Периоды, которые истец просит зачесть в специальный стаж с 2006-2007 г. не учтены на основании сведений, поданных самим работодателем. Данные периоды отражены как обычные периоды работы. Период с 2011 г. по 2015 г. не учтены на основании сведений работодателя, они учтены в календарном исчислении, поскольку работодателем не указано, что это сезон. Период 2020 года не рассматривался, в связи с тем, что работодатель подает сведения по СЗВ стажу до ДД.ММ.ГГГГ за 2020 года. Решение вынесено ДД.ММ.ГГГГ, сведений на дату вынесения решения не было. Считает, что исковые требования не подлежат удовлетворению в полном объеме.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ООО «Судоходная компания «Север», надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие. 

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора ООО «Совкомфлот 8», надлежащим образом извещенный о времени и месте рассмотрения дела в судебное заседание не явился по неизвестной суду причине.

На основании ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителей третьих лиц. 

Заслушав стороны, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

Так, решением № от ДД.ММ.ГГГГ ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в 

<

адрес> (межрайонное) ФИО1 отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости, в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30, а также п.2 ч.1 ст.30 ФЗ «О страховых пенсиях», в виду отсутствия необходимой продолжительности специального стажа. 

Согласно приведенному решению, на дату обращения страховой стаж ФИО1 составил 29 лет 2 месяца 27 дней стажа за работу в районах, приравненных к районам Крайнего Севера (северный стаж) - 25 лет 2 месяца 27 дней, стажа на соответствующих видах работ (работа в плавсоставе) - 8 лет 5 месяцев 24 дня, в том числе по периодам: ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - 22.12 1994;.ДД.ММ.ГГГГ - 24.10 1995; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ учтен за 1 год (отработана полная навигация); ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ учтен за 1 год (отработана полная навигация); ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - 06.112012 учтен за 1 год (отработана полная навигация); ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ учтен за 1 год (отработана полная навигация); ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - 01.11 2016; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ; ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ не учтены в подсчет страхового стажа, так как в выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица отсутствуют сведения о данных периодах работы.

В связи со вступлением в законную силу 01 января 2015 года Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" и Федерального закона от 28 декабря 2013 года N 424-ФЗ "О накопительной пенсии" перестал применяться Федеральный закон от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", за исключением норм, регулирующих исчисление размера трудовых пенсий и подлежащих применению в целях определения размеров страховых пенсий в соответствии с Федеральным законом N 400-ФЗ в части, не противоречащей данному закону.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона №400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховой стаж – это учитываемая при определении права на страховую пенсию и ее размера суммарная продолжительность периодов работы и (или) иной деятельности, за которые начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации, а также иных периодов, засчитываемых в страховой стаж.

Согласно ч. 1 ст. 4 указанного Федерального закона в редакции, действовавшей на момент обращения истца в пенсионный орган, право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от 15.12.2001 № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», при соблюдении ими условий, предусмотренных настоящим федеральным законом.

По общему правилу право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 65 лет, и женщины, достигшие возраста 60 лет (часть 1 ст. 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ). 

В соответствии со ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» основанием для досрочного назначения страховой пенсии по старости лицам, имеющим право на такую пенсию, является работа определенной продолжительности в опасных, вредных, тяжелых и иных неблагоприятных условиях труда.

Согласно п. 9 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные положения содержались в п.п.9 п. 1 ст. 27 ранее действовавшего Федерального закона от 17 декабря 2001 года № 173-ФЗ «О трудовых пениях в Российской Федерации» и в иных предшествующих ему законах, в том числе в Законе РФ «О государственных пенсиях в Российской Федерации».

Как следует из п. 2 ст. 33 ФЗ "О страховых пенсиях" лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости, предусмотренной пунктами 1 - 10 и 16 - 18 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет.

В соответствии с Перечнем районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от 10.11.1967 года №1029, Колпашевский районы Томской области относятся к местности, приравненной к районам Крайнего Севера. 

В соответствии с п. 3 Постановления Правительства РФ от 16.07.2014г. N 665 исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона "О страховых пенсиях", осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. N 516 "Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

Согласно п. 13 Правил периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

В соответствии с пунктами 2, 3 и 4 статьи 30 ФЗ "О страховых пенсиях" Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации. Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии. Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Согласно правовой позиции, высказанной в Постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от 29 января 2004 года N 2-П, а также в Постановлении от 24 мая 2001 года и в Определении от 5 ноября 2002 года, у граждан, приобретших пенсионные права до введения нового правового регулирования, сохраняются ранее приобретенные права на пенсию в соответствии с условиями и нормами законодательства Российской Федерации, действовавшего на момент приобретения права.

Подпунктом Б п. 1 Постановления Правительства от 16 июля 2014 года N 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение" (действует с 01.01.2015 г.) установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда применяются: 

Список №2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 г. N 10 "Об утверждении списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение"; 

Список №2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 г. N 1173 "Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах", - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до 1 января 1992 г.;

Разделом ХХVIII «Транспорт» Списка N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными условиями труда, занятость которых дает право на пенсию на льготных основаниях, утвержденных Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 N 10, в графе 3 Морской и речной транспорт, предусмотрена позиция 23003010, согласно которой к плавающему составу отнесены машинная команда судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения): механики и их помощники, главные и старшие механики.

Списком N 2 раздела XXX "Транспорт" подраздела 3. Речной флот, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 г. N 1173, предусмотрен плавсостав судов (кроме судов служебно-разъездных, пригородного и внутригородского сообщения) механики и их помощники, машинисты, старшие машинисты, мотористы, старшие мотористы.

В Обзоре законодательства и судебной практики Верховного Суда РФ за третий квартал 2007 года, утвержденном Постановлением Президиума Верховного Суда Российской Федерации от 07.11.2007 г., разъяснено, что исходя из буквального толкования пп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 г. N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца. В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно письму Министерства труда Российской Федерации от 20.10.1992 года № 2012- Р под плавсоставом следует понимать экипаж судна, который состоит из капитана, других лиц командного состава и судовой команды. 

Согласно ст. 26 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 года №24 – ФЗ (с последующими изменениями), в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда. К командному составу судна относятся капитан судна, его помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

Статья 3 этого же Кодекса определяет судно как самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства. Под самоходным транспортным судном, подразумевается самоходное судно, осуществляющее перевозку грузов, пассажиров и их багажа, почтовых отправлений, буксировку судов и иных плавучих объектов. 

Кроме того, согласно п.5 Правил от 11.07.2002 №516 периоды работы, которые выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ в календарном порядке, если иное не предусмотрено правилами и иными нормативными правовыми актами. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных оплачиваемых отпусков, включая дополнительные. При этом правилами не предусмотрено включение в специальный стаж времени нахождения в отпуске без сохранения заработной платы, прогулах, простоях, учебных отпусках. 

В соответствии с п.5 «Разъяснения о порядке применения списков производств» от 22.05.1996 г. № 5 право на пенсию в связи особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени. 

Частью 8 ст. 13 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ установлено, что при исчислении страхового стажа в целях определения права на страховую пенсию периоды работы и (или) иной деятельности, которые имели место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона и засчитывались в трудовой стаж при назначении пенсии в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения работы (деятельности), могут включаться в указанный стаж с применением правил подсчета соответствующего стажа, предусмотренных указанным законодательством (в том числе с учетом льготного порядка исчисления стажа), по выбору застрахованного лица.

В силу статьи 66 Трудового кодекса Российской Федерации основным документом о трудовой деятельности и трудовом стаже работника является трудовая книжка установленного образца. Аналогичное правило закреплено в пункте 11 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2014 N 1015. При отсутствии трудовой книжки, а также в случае если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.

В трудовой книжке ФИО1 имеются следующие записи о спорных периодах его работы:

Новоильинская РЭБ флота Западно-Сибирского речного пароходства:

ДД.ММ.ГГГГ назначен мотористом-рулевым т/х ГТМ-92 (пр. № от ДД.ММ.ГГГГ);

ДД.ММ.ГГГГ назначен мотористом-рулевым т/х ПП-20 (№ от ДД.ММ.ГГГГ);

Общество с ограниченной ответственностью «Судоходная компания «Север»:

ДД.ММ.ГГГГ принят на теплоход «Тур» на должность рулевого-моториста (Приказ от ДД.ММ.ГГГГ №);

ДД.ММ.ГГГГ переведен на теплоход «РТ-779» на должность рулевого-моториста (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №/К); 

ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию п.1ст.77 ГК РФ (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №/К);

Общество с ограниченной ответственностью «Судоходная компания «Север»:

ДД.ММ.ГГГГ принят в службу заместителя директора по технической эксплуатации флота в должности машиниста-кочегара (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №к);

ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию п.3 с.1 ст.77 ТК РФ (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №к);

Общество с ограниченной ответственностью «Совкомфлот 8»:

ДД.ММ.ГГГГ принят на должность моторист-рулевой (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ);

ДД.ММ.ГГГГ трудовой договор расторгнут по истечению срока трудового договора п.2 ч.1 ст. 77 ТК РФ (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ).(л.д.10-17)

Согласно архивной справке МКУ «Архив» от ДД.ММ.ГГГГ № в документах архивного фонда филиала ОАО «ЗСРП» Северный Колпашевский речной порт (Ново-ФИО4 РЭБ флота, Колпашевский речной порт, филиал АООТ «Колпашевский речной порт», филиал ОАО ЗСРП «Колпашевский речной порт») согласно приказам по личному составу за 1989-1990, 1992-2003 годы, имеются следующие сведения о работе ФИО1: предоставить мотористу - рулевому т/х БТ-211 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отгулы за навигацию 1993 года 64 раб. дня, предоставить с 25 января по ДД.ММ.ГГГГ отпуск за рабочий год 40 раб. дней, предоставить с 13 марта по ДД.ММ.ГГГГ межнавигационный отпуск (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), «О переводе судокоманд на навигационное положение», т/х ГТМ-92 ФИО1 моторист - рулевой (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), приступить к вооружению с ДД.ММ.ГГГГ т/х ГТМ-92, срок вооружения 4 суток: ФИО1 - моторист - рулевой (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), предоставить мотористу - рулевому т/х ГТМ-92 с 8 ноября по ДД.ММ.ГГГГ год отпуск за рабочий год 39 рабочих дней, предоставить с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ неоплачиваемые отгулы за навигацию 1994 года - 59 рабочих дней (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), предоставить мотористу - рулевому т/х ГТМ-92 с 22 марта по ДД.ММ.ГГГГ недогуленные дни отгулов (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), направить моториста - рулевого т/х ГТМ-92 с ДД.ММ.ГГГГ в отстой флота рабочим второго разряда (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ); в связи с вводом флота в эксплуатацию, перевести плавсостав на навигационное положение с момента вооружения судна: т/х ГТМ-92 с ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 - моторист - рулевой (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ); направить моториста - рулевого т/х ГТМ-92 с ДД.ММ.ГГГГ в отстой флота рабочим второго разряда (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ); предоставить мотористу - рулевому т/х ГТМ-92 с 1 ноября по ДД.ММ.ГГГГ отпуск за рабочий год - 26 рабочих дней, предоставить с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отгулы за навигацию 1995 года - 62 рабочих дня (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ). Личные карточки формы Т-2 ФИО1 на хранение в архив не сданы, местонахождение их неизвестно, причина не сохранности не установлена. На хранение в архив за 1999-2001 год сданы индивидуальные сведения о заработной плате работников вышеуказанной организации. Иных документов первичного бухгалтерского учета, подтверждающих заработок ФИО1 за 1999-2001 годы на хранении в архиве нет. Другие работники с фамилией, именем и отчеством ФИО1, с фамилией и инициалами ФИО1 в приказах по личному составу за указанный период не значатся. Сокращения в архивной справке даны в соответствии с их употреблением в тексте документов. Ново - ФИО4 РЭБ флота, Колпашевский речной порт, Филиал АООТ «Колпашевский речной порт», Филиал ОАО ЗСРП «Колпашевский речной порт» находились на территории 

<

адрес>. В соответствии с перечнем районов Крайнею Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от ДД.ММ.ГГГГ №, на которые распространяется действие Указа Президиума Верховного Совета СССР от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ о льготном исчислении стажа работы, территория 

<

адрес> и сам 

<

адрес> относятся к местностям, приравненным к районам Крайнего Севера. (л.д.18-20)

Из справки МКУ «Архив» от ДД.ММ.ГГГГ №, в документах архивного фонда Филиала ОАО «ЗСРП» Северный Колпашевский речной порт (Ново - ФИО4 РЭБ флота, Колпашевский речной порт, Филиал АООТ ЗСРП «Колпашевский речной порт», Филиал ОАО ЗСРП «Колпашевский речной порт»), согласно приказам по раскреплению флота по линиям работы на навигацию за период 1989, 1992-2003 годы, имеются следующие сведения: приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. Раздел - Транзитный флот, подраздел - Сухогрузные теплоходы, Линия - Колпашево - Каргасок - 

<

адрес> (Моисеевка), т/х ГТМ-92, вид перевозок - пр.стр., период работы - до 1 июля, Линия - Томск - Новосибирск - малые реки, Б.Исток - У.Катунск - У.Калманка - Учпристань - Барнаул, т/х ГТМ-92, вид перевозок - т/шт, зерно, овощи, пр. стр., п/мат., период работы - с 1 июля; приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. Раздел - Транзитный флот, Подраздел - Сухогрузные теплоходы, Линия - Томск - 

<

адрес>, Чая, Кеть, Парабель, Чузик, Васюган, Чижапка, Вах, Барнаул - Новосибирск - Томск - Колпашево - Колтогорск, т/х ГТМ-92, вид перевозок - пр.стр., т/шт, п/мат, овощи, период работы - навигацию. Сокращения в архивной справке даны в соответствии с их употреблением в тексте документов.(л.д.21-22)

Из архивной справки МКУ «Архив» от ДД.ММ.ГГГГ №,следует, что осенью 1955 года Усть-Бакчарские судоремонтные мастерские по Приказу от ДД.ММ.ГГГГ № начальника Обского пароходства были преобразованы в Ново- Ильинский затон 

<

адрес> и стали называться Ново-Ильинские судоремонтные мастерские. На основании Приказа от ДД.ММ.ГГГГ № начальника Обского пароходства, начиная с ДД.ММ.ГГГГ отменили название Ново-Ильинские судоремонтные мастерские, и предприятие стало называться «Ново-ФИО4 ремонтно-эксплуатационная база флота» Западно-Сибирского речного пароходства. На основании Постановления от ДД.ММ.ГГГГ № Мэрии 

<

адрес> предприятие стало подразделением «Ново-ФИО4 ремонтно-эксплуатационная база флота» АООТ «Западно-Сибирское речное пароходство». С ДД.ММ.ГГГГ, при объединении Колпашевского речного порта и Ново-Ильинской РЭБ флота, образовано предприятие Филиал АООТ «Западно-Сибирское речное пароходство «Колпашевский речной порт», на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ № в последующем, в связи с преобразованием на основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ № предприятие переименовано в Филиал ОАО ЗСРП «Колпашевский речной порт». Производственные мощности бывшей Ново-Ильинской РЭБ флота сначала были ремонтной базой Колпашевского речного порта, а затем с ДД.ММ.ГГГГ ремонтно-отстойным пунктом Колпашевского речного порта на основании Приказа начальника порта от ДД.ММ.ГГГГ №. Основной деятельностью Ново-Ильинской РЭБ флота была эксплуатация самоходного и несамоходного флота и судостроение. Нормативных документов о ликвидации предприятия нет. Документы по личному составу переданы на хранение в архив.(л.д.23)

Согласно уточняющей справке ООО «Судоходная компания «Север» от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1 работал полный рабочий день в ООО «Судоходная компания «Север»: принят с ДД.ММ.ГГГГ (Приказ № от 02.05.2006г.) рулевым-мотористом на теплоход «Тур». С 06.06.2006г. по 09.11,2006г. находился в навигации, вооружение теплохода 06.06.2006г., приказ № от 06.06.2006г, разоружение с 06.11.2006г. по 09.11.2006г., приказ № от 06.11,2006г. С ДД.ММ.ГГГГ переведен машинистом-кочегаром в котельную, пр. 197/К от 20.11.2006г.. С 01.01.2007г. по 31.03.2007г. работал машинистом-кочегаром в котельной в 

<

адрес>. С 01.04.2007г. по 26.04.2007г. находился в ежегодном оплачиваемом отпуске. С 27.04.2007г. переведен рулевым-мотористом на теплоход «РТ-779», вооружение с 15.05.2007г. по 17.05.2007г., пр. 41 от 15.05.2007г., разоружение с 06.11.2007г. по 09.11.2007г., пр.81 от 06.11.2007г. С 10.11.2007г. по 29.11.2007г. находился в ежегодном оплачиваемом отпуске. С 08.02.2008г. по 03.03.2008г. работал слесарем в службе заместителя директора по ТЭФ в 

<

адрес>. Уволен 03.03.2008г. по собственному желанию, пункт 3 части первой статьи 77 ТК РФ. С 25.05.2011г. по 24.10.2011г. работал по гражданско-правовому договору на теплоходе «Волк». Теплоход «Волк» находился в навигации с 25.07.2011г. по 24.10.2011г., вооружение с 25.07.2011г. по 27.07.2011г., пр. 126 от 25.07.2011г., разоружение с 15.10.2011г. по 19.10.2011г., при. 152 от 15.10.2011г. С 10.08.2011г. по 10.09.2011г. работал в районе Крайнего Севера. Принят с 01.11.2011г. машинистом-кочегаром котельной в службу заместителя директора по ТЭФ в 

<

адрес>, пр. 156/К от 01.11.2011г. С 16.04.2012г. переведен мотористом-рулевым на теплоход «Рысь», пр. 57/К от 17.04.2012г., теплоход находился в навигации с 16.04.2012г. по 06.11.2012г., вооружение с 16.04.2012г. по 18.04.2012г., разоружение с 04.11.2012г. по 06.11.2012г. С 07.11.2012г. по 04.12.2012г. находился в ежегодном оплачиваемом отпуске. С 25.04.2013г. по 28.11.2013г. находился в навигации, вооружение с 25.04.2013г. по 28.04.2013г., пр. 26 от 25.04.2013г., разоружение с 26.11.2013г. по 28.11.2013г., пр.108 от 26.11.2013г. С 29.11.2013г. по 14.12.2013г. находился в ежегодном оплачиваемом отпуске. С 16.04.2014г. по 30.10.2014г. находился в навигации, вооружение с 16.04.2014г. по 18.04.2014г., пр. 39 от 16.04.2014г., разоружение с 29.10.2014г. по 30.10.2014г., пр.99 от 28.10.2014г. С 31.10.2014г. по 19.11.2014г. находился в ежегодном оплачиваемом отпуске. С 23.04.2015г. по 12.11.2015г. находился в навигации, вооружение с 23.04.2015г. по 26.04.2015г., пр. _41 от 23.04.2015г., разоружение с 11.11.2015г. по 12.11.2015г., пр.95 от 11.11.2015г. С 13.11.2015г. по 28.11.2015г. находился в ежегодном оплачиваемом отпуске. С 11.04.2016г. по 28.04.2016г. находился в навигации, вооружение с 11.04.2016г. по 17.04.2016г., пр. 24 от 08.04.2016г. разоружение с 20.09.2016г. по 23.09.2016г., пр.73 от 16.09.2016г. Уволен 28.04.2016г. по собственному желанию, пункт 3 часть первая статьи 77 ТК РФ, приказ №/К от 28.04.2016г. Был членом экипажа плавсостава в производстве речной флот в особых условиях труда с полными навигационными периодами, за исключением следующих периодов: с 10.11.2006г. по 19.11,2006г.; с 30.11.2007г. по 31.12.2007г.; с 01.01.2008г по 07.02.2008г.; с 05.12.2012г. по 31.12.2012г.; с 01.01.2013г. по 24.04.2013г; с 15.12.2013г. по 31.12.2013г.; с 01.01.2014г. по 15.04.2014г.; с 20.11.2014г. по 31.12.2014г.; с 01.01.2015г. по 22.04.2015г.; с 29.11.2015г. по 31.12.2015г.; с 01.01.2016г. по 10.04.2016г. Выше перечисленные должности относятся к плавсоставу, а суда, на которых работал ФИО1, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным пригородного и внутри пригородного сообщения. Стаж, дающий право на льготное пенсионное обеспечение, предусмотренное Списком №, разделом ХХVIII, подразделом №, позицией 23003010, в соответствии с п.п.9 п.1 ст.30 Закона РФ «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ. В соответствии со ст. 30 выше указанного закона предприятие (организация, гражданин) несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, выданных для назначения и выплаты пенсии. В случаях, когда содержащиеся в документах сведения неверны и на их основании произведена выплата пенсии, предприятие возмещает органу, выплачивающему пенсию, причиненный ущерб (л.д.24-25).

Из представленного Трудового договора за № от ДД.ММ.ГГГГ заключенного между ООО «Судоходной компании «Север» и ФИО1, следует информация о трудовой деятельности со ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ на время выполнения определенной работы - ремонт и эксплуатация судов, работа носит сезонный характер.(л.д.26-27)

Из приказа ООО «Судоходная компания «Север» № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что на основании служебной записки № от ДД.ММ.ГГГГ в связи с вооружением флота перевести работников плавсостава на навигационное положение, произвести вооружение: т/х «Тур» с ДД.ММ.ГГГГ в составе команды: в том числе ФИО1 - рулевой-моторист. (л.д.29)

Из приказа ООО «Судоходная компания «Север» № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что на основании служебной записки от ДД.ММ.ГГГГ в связи с окончанием навигации 2006 г объявить разоружение теплохода «Тур» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и вывести из эксплуатации с ДД.ММ.ГГГГ, отправить состав команды теплохода «Тур» с ДД.ММ.ГГГГ в межнавигационный отпуск: в том числе ФИО1 - рулевой-моторист.(л.д.29)

Из приказа ООО «Судоходная компания «Север» № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что на основании служебной записки № от ДД.ММ.ГГГГ в связи с вооружением флота перевести работников плавсостава на навигационное положение, произвести вооружение: т/х «РТ-779» с ДД.ММ.ГГГГ в составе команды: в том числе ФИО1 - рулевой-моторист. (л.д.30)

Из приказа ООО «Судоходная компания «Север» № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что на основании служебной записки № от ДД.ММ.ГГГГ в связи с разоружением флота перевести работников плавсостава в межнавигационный отпуск, объявить разоружение теплохода «РТ-779» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отправить состав команды теплохода «РТ-779» с ДД.ММ.ГГГГ в межнавигационный отпуск: в том числе ФИО1 - рулевой-моторист.(л.д.31)

Из представленного договора подряда от ДД.ММ.ГГГГг. заключенного между ООО «Судоходной компании «Север» и ФИО1, следует что ФИО1 обязуется выполнить слесарные ремонтные работы на т/х «Волк».(л.д.32-33)

Из личной карточки работника формы Т2 в ООО «Судоходная компания «Север» следует, что ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ работал на теплоходе «Тур» в должности рулевого моториста с указанием льготы, с ДД.ММ.ГГГГ на теплоходе «Тур» в должности рулевой – моторист с указанием льготы, с ДД.ММ.ГГГГ на теплоходе «РТ-779» в должности рулевого моториста с указанием льготы. Был предоставлен очередной отпуск с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. за период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ предоставлена компенсация отпуска при увольнении. (л.д.34-37)

Согласно уточняющей справке ООО «Совкомфлот 8» от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 работал в ООО «Совкомфлот 8» в качестве моториста - рулевого на теплоходе КВ-888 в период с ДД.ММ.ГГГГ (Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ.(Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ) навигационный период отработан полностью. За указанный период забастовок, учебных отпусков, отпусков без сохранения заработной платы, простоев, прогулов, отстранений от работы не было. Работа в плавсоставе полный навигационный период, дает право на досрочную страховую пенсию в соответствии со ст. 30 п.9 закона 400-ФЗ «О страховых пенсиях) от 28.12.2013г. (мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет). За период работы производилась уплата (начисление) дополнительного тарифа страховых взносов в Пенсионный фонд РФ в соответствии со ст.33.2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №167-ФЗ (в редакции ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ №-Ф3), ст.58.3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №212-ФЗ. Сведения о реорганизации (переименовании) организации: не проводилось. Справка выдана на основании следующих документов: Устав, приказы по личному составу, табель учета рабочего времени, приказ о начале навигации № от ДД.ММ.ГГГГ приказ о разоружении теплоходов № от ДД.ММ.ГГГГ Штатное расписание.(л.д.38)

Из личной карточки работника формы Т2 в ООО «Совкомфлот 8» следует, что ФИО1 постоянно был трудоустроен с ДД.ММ.ГГГГ в структурное подразделение КВ-888 в должности рулевой-моторист на основании трудового договора № от ДД.ММ.ГГГГ.(л.д.42)

Из приказа ООО «Совкомфлот 8» от ДД.ММ.ГГГГ № о начале навигации 2020 года следует, что в связи с установлением благоприятного гидрологического режима на водоемах Обского бассейна, ДД.ММ.ГГГГг. начать навигацию на 

<

адрес>. ФИО11 - обеспечить безопасную эксплуатацию судов на весь навигационный период 2020 года. ФИО12 - обеспечить контроль выполнения лицензионных требований по перевозке опасных грузов. (л.д.39)

Из приказа ООО «Совкомфлот 8» от ДД.ММ.ГГГГ № о разоружении теплоходов следует, что в связи с постановкой суден на межнавигационный отстой разоружить теплоходы БМ- 888, КВ- 888, ТВ- 888, 888 подготовить для постановки на межнавигационный период в пункт отстоя, расположенный на территории 

<

адрес>, Затон; провести подготовительные работы по приведению судна в пожаробезопасное зимовочное состояние, согласно «ППБ на судах ВВТ»; подготовить судно согласно « Правила техники безопасности на судах морского флота», «Типовая инструкция по предремонтной подготовке топливных и масляных цистерн судов морского флота», «Наставление по борьбе за живучесть судов Министерства морского флота Союза ССР (НБЖС); проверить наличие и состояние противопожарных средств. Окончанием навигационного периода для теплоходов считать 06.11.2020г. Датой увольнения экипажей считать 06.11.2020г.(л.д.40)

Из выписки из Единого государственного реестра юридических лиц ООО «Судоходная компания «Север» зарегистрировано в качестве юридического лица в 2000 году, с основным видом деятельности – деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта. По состоянию на ДД.ММ.ГГГГ включена в Единый государственный реестр юридических лиц.(л.д.66-74)

Из выписки из Единого государственного реестра юридических лиц ООО «Совкомфлот 8» зарегистрировано в качестве юридического лица в ДД.ММ.ГГГГ году, с основным видом деятельности – деятельность внутреннего водного грузового транспорта. По состоянию на ДД.ММ.ГГГГ включена в Единый государственный реестр юридических лиц.(л.д.61-65)

По информации 

<

адрес> водных путей и судоходства – филиала ФБУ «Администрация обского бассейна внутренних водных путей» № от ДД.ММ.ГГГГ представлены сроки открытия и закрытия навигации в 

<

адрес> с 1987 по 1996 года включительно, так в 1994 году открытие - 07 мая, закрытие - 30 октября; в 1995 году открытие - 28 апреля, закрытие - 22 октября. (л.д.98).

Согласно данным о стаже ФИО1 спорные периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражены как работа в плавсоставе и учтена по п. 9 ч.1 ст.30 Закона № 400-ФЗ по фактически отработанному времени, а периоды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражены как работа с обычными условиями ст. 8 Закона № 400-ФЗ по фактически отработанному времени (л.д.59-60).

Пленум Верховного суда РФ в Постановлении от 11.12.2012 года №30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией гражданами права на трудовые пенсии" в п. 16 указал, что в случае несогласия гражданина с отказом пенсионного органа включить в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (пункт 1 статьи 27 Федерального закона N 173-ФЗ), период работы, подлежащий, по мнению гражданина, зачету в данный стаж, необходимо учитывать, что вопрос о тождественности выполняемых истцом работ, занимаемой должности, имеющейся профессии тем работам, должностям, профессиям, которые дают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, решается судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела, установленных в судебном заседании (характера и специфики, условий осуществляемой истцом работы, выполняемых им функциональных обязанностей по занимаемым должностям и имеющимся профессиям, нагрузки, с учетом целей и задач, а также направлений деятельности учреждений, организаций, в которых он работал и т.п.). Согласно п. 13-14 приведенного Постановления Пленума Верховного Суда РФ, в соответствии со статьями 27 и 27.1 названного Закона основанием для досрочного назначения трудовой пенсии по старости лицам, имеющим право на такую пенсию, является работа определенной продолжительности в опасных, вредных, тяжелых и иных неблагоприятных условиях труда. Досрочное назначение трудовой пенсии по старости по основаниям, предусмотренным статьей 28 этого закона, связано с обстоятельствами, признаваемыми законодателем социально важными или социально уважительными. Согласно статьям 27, 27.1 и 28 Федерального закона N 173-ФЗ одним из условий установления трудовой пенсии по старости ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста является наличие стажа, дающего право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленной законом продолжительности.

Из конституционно-правового толкования норм о пенсионном обеспечении, содержащегося в определении Конституционного суда РФ от 06 декабря 2001 года №310-о, следует, что правовым основанием для пенсионного обеспечения отдельных категорий трудящихся, является длительное выполнение определенной профессиональной деятельности, обусловленной спецификой и характером труда. При этом, Правительство РФ не наделяется полномочиями самостоятельно регулировать пенсионные отношения этой категории работников и по своему усмотрению устанавливать их пенсионные права, вводить дополнительные по сравнению с законом ограничения права на пенсионное обеспечения за выслугу лет. При осуществлении предоставленных ему полномочий, Правительство РФ обязано учитывать общие принципы пенсионного обеспечения граждан, в частности принцип всеобщности, а также предписания ч.1 ст.15 Конституции РФ, в соответствии с которой законы и иные правовые акты, принимаемые в РФ, не должны противоречить Конституции РФ.

Конституционный Суд Российской Федерации в своих решениях неоднократно указывал, что законодатель, осуществляя на основании статей 39 (часть 2), 71 (пункт "в"), 72 (пункты "б", "ж" части 1) и 76 (части 1 и 2) Конституции Российской Федерации регулирование условий и порядка предоставления конкретных видов пенсионного обеспечения, а также определяя организационно-правовой механизм его реализации, связан, в том числе, необходимостью соблюдения конституционных принципов справедливости и равенства и требований к ограничениям прав и свобод граждан (статья 19, часть 1; статья 55, часть 3, Конституции Российской Федерации). Различия в условиях приобретения отдельными категориями граждан права на пенсию и реализации пенсионных прав допустимы, если они объективно оправданны, обоснованны и преследуют конституционно значимые цели, а используемые для достижения этих целей правовые средства соразмерны им; в сфере пенсионного обеспечения соблюдение принципа равенства, гарантирующего защиту от всех форм дискриминации при осуществлении прав и свобод, означает, помимо прочего, и запрет вводить не имеющие объективного и разумного оправдания различия в пенсионных правах лиц, принадлежащих к одной и той же категории (запрет различного обращения с лицами, находящимися в одинаковых или сходных ситуациях) (Постановления Конституционного Суда Российской Федерации от 24 февраля 1998 года N 7-П по делу о проверке конституционности отдельных положений статей 1 и 5 Федерального закона "О тарифах страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Государственный фонд занятости населения Российской Федерации и в фонды обязательного медицинского страхования на 1997 год", от 3 июня 2004 года N 11-П по делу о проверке конституционности положений подпунктов 10, 11 и 12 пункта 1 статьи 28 и пунктов 1 и 2 статьи 31 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", от 23 декабря 2004 года N 19-П по делу о проверке конституционности подпункта 8 пункта 1 статьи 238 Налогового кодекса Российской Федерации).

Согласно п. 1 ст. 25 Федерального закона «О страховых пенсиях» физические и юридические лица несут ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых ими для установления и выплаты трудовой пенсии, а работодатели, кроме того, за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе государственного пенсионного страхования.

Как указано в ст. 14 Федерального закона «О страховых пенсиях», периоды работы застрахованного лица до даты регистрации в системе обязательного пенсионного страхования в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. После регистрации гражданина в качестве застрахованного лица - подтверждаются на основе сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

При разрешении спора о страховом стаже, в том числе стаже, дающем право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, следует различать периоды, имевшие место до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» (далее - Федеральный закон от 01.04.1996 № 27-ФЗ) и после такой регистрации.

Перечень документов, подтверждающих периоды работы как до регистрации гражданина в качестве застрахованного, так и после такой регистрации, включаемые в страховой стаж, установлен: постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2014 № 1015 «Об утверждении правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий», ранее действовавшим постановлением Правительства Российской Федерации от 24.07.2002 № 555, которым определено, что основным документом, подтверждающим период работы по трудовому договору является трудовая книжка установленного образца; Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 31.03.2011 № 258н «Об утверждении порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости», которым установлено, что периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, подтверждаются: до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ - документами, выдаваемыми работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами; после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ - на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Согласно Закону «Об индивидуальном (персонифицированном) учёте в системе обязательного пенсионного страхования» обязанность по предоставлению сведений в Пенсионный фонд РФ лежит на работодателе (ст. 15 Федерального закона от 01.04.1996 № 27-ФЗ (ред. от 01.12.2014) «Об индивидуальном (персонифицированном) учёте в системе обязательного пенсионного страхования»). Негативные последствия не исполнения работодателем такой обязанности не могут быть возложены на работника. 

Разрешая требования истца о включении в специальный стаж периодов работы по п. 9 ч.1 ст. 30 ФЗ-400 «О страховых пенсиях» в Новоильиской РЭБ флота «ЗСРН» АООТ» Западно-Сибирское речное пароходство», в ООО «Судоходная компания «Север», ООО «Совкомфлот 8» суд исходит из следующего.

Согласно п. 3 Указания Минсоцобеспечения РСФСР от 15 мая 1991 года N 1-57-У "О порядке применения Списков N 1 и 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей, которые дают право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденных постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 года N 103, право на пенсию на льготных условиях имеют работники, занятые выполнением работ, предусмотренных Списками N 1 и 2, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени. При этом выполнение подготовительных, вспомогательных, текущих и ремонтных работ, а также работ вне своего рабочего места в целях обеспечения выполнения своих трудовых функций не лишает работника права на льготное пенсионное обеспечение.

Как следует из п. 9 Указаний Минсоцзащиты РФ от 20 апреля 1992 года N 1-28-У, при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет, в специальный стаж наряду с периодами работы в составе членов экипажей судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, занятых на перевозках грузов, пассажиров, добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приеме готовой продукции на промысле и других работах, включаются отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами. К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда). К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся: оплачиваемый резерв, ремонт и периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.

Таким образом, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную трудовую пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. При этом не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца. Однако необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения.

Согласно данным о стаже ФИО1 спорные периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражен как работа в плавсоставе и учтен по п. 9 ч.1 ст.30 Закона № 400-ФЗ по фактически отработанному времени, а период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражен как работа с обычными условиями ст. 8 Закона № 400-ФЗ по фактически отработанному времени.

Однако из архивных справок следует, что ФИО1 мотористу–рулевому предоставлены отпуска, неоплачиваемые отгулы за навигации, указаны приказы о вооружении, о переводе судокоманд на навигационное положение, а так же приказы по раскреплению флота по линиям работ на навигации за 1994, 1995 года, кроме того, даты приказов о преступлении к вооружению с ДД.ММ.ГГГГ и о направлении моториста-рулевого с ДД.ММ.ГГГГ в отстой флота с последующим вводом флота в эксплуатацию с ДД.ММ.ГГГГ, так же подтверждаются справкой Колпашевского района водных путей и судоходства- филиала ФБУ Администрация обского бассейна внутренних водных путей от 13.04.2021, согласно которой открытие навигации на р. Обь в 1994 году - 7 мая, закрытие 30 октября, в 1995 году – открытие 28 апреля, закрытие 22 октября.

Анализируя представленные сторонами доказательства по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к выводу, что имеющиеся письменные доказательства с достоверностью свидетельствуют о том, что, сведения, отраженные в трудовой книжке истца и представленных им архивных справках, уточняющих справках работодателей, иной документации позволяют утверждать, что в спорные периоды работы в Новоильиской РЭБ флота «ЗСРН» АООТ» Западно-Сибирское речное пароходство» в должности моториста-рулевого, в ООО «Судоходная компания «Север», ООО «Совкомфлот 8» истец осуществлял трудовую деятельность в должностях плавсостава на судах, не относящихся к портовым судам, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным судам, пригородного и внутригородского сообщения, и им навигации в эти годы были отработаны в полном объеме. 

В связи с чем, периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Новоильиской РЭБ флота «ЗСРН» АООТ» Западно-Сибирское речное пароходство», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Судоходная компания «Север», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «СОВКОМФЛОТ 8» подлежат включению в специальный стаж истца на основании п. 9 ч.1 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», с применением положений Правил № 516 (п. 13), в соответствии с которыми если навигационный сезон отработан полностью, продолжительность стажа работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости за работу в плавсоставе, составляет полный год. В настоящем случае установлено, что в указанные навигации истец был закреплен за конкретным судном, в конкретной должности, отнесенной к должностям плавсостава, навигации отработал полностью, что позволяет включить указанные периоды в льготный трудовой стаж истца, дающий право на назначение пенсии досрочно, не по фактической продолжительности, а как полный навигационный период.

При установлении пенсии до 1 января 2002 г. применялись нормы Закона Российской Федерации от 20 ноября 1990 г. N 340-1 "О государственных пенсиях в Российской Федерации". Указанные нормы предусматривали как льготное исчисление общего и специального трудового стажа при реализации права на пенсию.

Согласно ст.94 Закона Российской Федерации от 20 ноября 1990 г. N 340-1 "О государственных пенсиях в Российской Федерации", при подсчете трудового стажа, указанного в том числе в ст.12 закона периоды работы в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера подлежат исчислению в полуторном размере (абз. 7). 

Таким образом, совокупность закрепленных в ст.94 Закона Российской Федерации от 20 ноября 1990 г. N 340-1 "О государственных пенсиях в Российской Федерации" позволяет при учитывании периодов работы в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, применить льготное исчисление - в полуторном размере.

Следовательно, период работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Новоильиской РЭБ флота «ЗСРН» АООТ» Западно-Сибирское речное пароходство» следует зачесть с исчислением в льготном порядке в полуторном размере, как имевших место до ДД.ММ.ГГГГ.

Разрешая требования истца о включении периода нахождения в отпуске с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по п. 9 ч.1 ст. 30 ФЗ-400 «О страховых пенсиях» суд приходит к следующему выводу.

Согласно данным о стаже ФИО1 спорные периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражен как работа в плавсоставе и учтен по п. 9 ч.1 ст.30 Закона № 400-ФЗ по фактически отработанному времени, а период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражен как работа с обычными условиями ст. 8 Закона № 400-ФЗ по фактически отработанному времени.

Из архивной справки от МКУ «Архив» от ДД.ММ.ГГГГ следует, что с 01 ноября по ДД.ММ.ГГГГ предоставить мотористу-рулевому т/х ГТМ-92 отпуск за рабочий год – 26 рабочих дней (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ).

Таким образом, требования истца о включении периода нахождения в отпуске подлежат частичному удовлетворению, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по п. 9 ч.1 ст. 30 ФЗ-400 «О страховых пенсиях», как указано в приказе, с исчислением в льготном порядке в полуторном размере, как имевших место до ДД.ММ.ГГГГ.

Разрешая требования истца о признании за ним права о назначения досрочной страховой пенсии по старости по п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» и назначения досрочной страховой пенсии с момента возникновения права с ДД.ММ.ГГГГ, суд учитывает следующее. 

Согласно частям 1, 2 ст. 22 Федерального закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию. Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений части 7 статьи 21 настоящего Федерального закона.

Из материалов дела следует, что ФИО1 родился ДД.ММ.ГГГГ, то есть 50-летнего возраста, с которого истцу может быть назначена досрочная пенсия по правилам п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», истец достиг ДД.ММ.ГГГГ. С заявлением в ГУ - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в 

<

адрес> (межрайонное) истец обратился ДД.ММ.ГГГГ, решение о рассмотрении вопросов реализации пенсионных прав истца ответчик вынес ДД.ММ.ГГГГ, указав стаж на соответствующих видах работ 8 лет 5 месяцев 24 дня, страховой стаж 29 лет 2 месяца 27 дней, стаж в районах, приравненных к районам Крайнего Севера 25 лет 2 месяца 27 дней. 

Согласно п. 9 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Таким образом, с учетом включенных настоящим решением спорных периодов работы истца в специальный стаж (учитывая применение полуторного размера по периодам до ДД.ММ.ГГГГ), специальный стаж истца составляет более установленного законодательством необходимого стажа – 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения), что при достижении требуемого возраста, является достаточным для назначения досрочной пенсии по старости в соответствии п.9 ч. 1 ст. 30 ФЗ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». Следовательно, требования истца о признании за ним права о назначении пенсии по указанному выше основанию с ДД.ММ.ГГГГ подлежат удовлетворению.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Согласно ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела. При этом, в силу ст. 94 ГПК РФ, к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в том числе, расходы на оплату услуг представителей, другие, признанные судом необходимыми расходы.

Таким образом, с ответчика ГУ-УПФ РФ в Колпашевском районе Томской области (межрайонное), с учетом частичного удовлетворения заявленных требований, подлежат взысканию судебные расходы в пользу истца в виде уплаченной при подаче иска государственной пошлины в размере 300 рублей.

Согласно ст. 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относят суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам; расходы на оплату услуг переводчика, понесенные иностранными гражданами и лицами без гражданства, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации; расходы на проезд и проживание сторон и третьих лиц, понесенные ими в связи с явкой в суд; расходы на оплату услуг представителей; расходы на производство осмотра на месте; компенсация за фактическую потерю времени в соответствии со статьей 99 настоящего Кодекса; связанные с рассмотрением дела почтовые расходы, понесенные сторонами; другие признанные судом необходимыми расходы.

Расходы на оформление доверенности представителя также могут быть признаны судебными издержками, если такая доверенность выдана для участия представителя в конкретном деле или конкретном судебном заседании по делу.

Истцом оформлена нотариальная доверенность на представление интересов по настоящему делу от ДД.ММ.ГГГГ, за что уплачена сумма в размере 1 400 рублей, таким образом, с ответчика ГУ-УПФ РФ в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) подлежат взысканию судебные издержки в пользу истца за оформление нотариальной доверенности в размере 1 400 рублей. 

В соответствии со ст.100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству, суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Пленум Верховного Суда РФ в своем Постановлении от 21 января 2016 года N 1 "О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела" разъяснил, что Расходы на оплату услуг представителя, понесенные лицом, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются судом с другого лица, участвующего в деле, в разумных пределах (часть 1 статьи 100 ГПК РФ, статья 112 КАС РФ, часть 2 статьи 110 АПК РФ).

Разумными следует считать такие расходы на оплату услуг представителя, которые при сравнимых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги. При определении разумности могут учитываться объем заявленных требований, цена иска, сложность дела, объем оказанных представителем услуг, время, необходимое на подготовку им процессуальных документов, продолжительность рассмотрения дела и другие обстоятельства.

Из представленного договора оказания юридических услуг от ДД.ММ.ГГГГ и расписки от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ФИО1 оплатил ФИО2 за услуги по составлению искового заявления о назначении досрочной страховой пенсии по старости, за участие представителя в суде первой инстанции по иску к ГУ УПФР в 

<

адрес> (межрайонное), составление запросов и расчета специального и северного стажа, сбор доказательств в сумме, согласно п. 2 договора, в размере 25 000 рублей (л.д. 47-48). 

Учитывая категорию и степень сложности данного дела, работу, которая была проведена представителем, проведение с участием представителя двух подготовок дела к судебному разбирательству, одного судебного заседания, объем оказанных представителем услуг, суд полагает, что сумма в размере 18 000 рублей за участие в деле представителя является разумной, справедливой и подлежит взысканию с ответчика в пользу истца. 

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к Государственному учреждению – Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) о включении периодов работы в специальный стаж для назначения досрочной страховой пенсии по старости, назначении досрочной страховой пенсии, взыскании судебных расходов, удовлетворить частично. 

Признать за ФИО1 право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Обязать государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) включить ФИО1 в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы:

в Новоильиской РЭБ флота «ЗСРН» АООТ» Западно-Сибирское речное пароходство»: 

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в льготном исчислении за 1 год, с исчислением в льготном порядке в полуторном размере, как имевшего место до ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по фактически отработанному времени, с исчислением в льготном порядке в полуторном размере, как имевшего место до ДД.ММ.ГГГГ;

в ООО «Судоходная компания «Север»:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в льготном исчислении за 1 год;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в льготном исчислении за 1 год;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в льготном исчислении за 1 год;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в льготном исчислении за 1 год;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в льготном исчислении за 1 год;

в ООО «СОВКОМФЛОТ 8»:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в льготном исчислении за 1 год. 

Обязать Государственное учреждение - Управления пенсионного фонда Российской Федерации в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) назначить ФИО1 досрочную пенсию по старости по п.9 ч.1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ.

В удовлетворении остальных исковых требований отказать.

Взыскать с Государственного учреждения – Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Колпашевском районе Томской области (межрайонное) в пользу ФИО1 судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 300 рублей, по оплате нотариальной доверенности в размере 1 400 рублей, расходы по оплате юридических услуг в размере 18 000, а всего 19 700 (Девятнадцать тысяч семьсот) рублей.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Томский областной суд через Колпашевский городской суд в течение месяца со дня составления мотивированного решения.

Судья: Е.В.Ольховская

Мотивированный текст решения составлен: 26 июля 2021 года.

Судья: Е.В.Ольховская