Дело № 1-167/2017

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

пос. Смидович 27 ноября 2017 года 

Смидовичский районный суд Еврейской автономной области в составе:

председательствующего судьи Радиной Н.С., 

с участием:

государственного обвинителя прокуратуры Смидовичского района ЕАО ФИО1, 

подсудимого ФИО2, 

защитника Бублик А.А., представившего удостоверение № и ордер Коллегии адвокатов 

<

адрес> «Лига» № от 27.11.2017г.,

потерпевшей Свидетель №1,

представителя потерпевшего ФИО7-ФИО15, 

при секретаре Красновой М.Н., 

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО2, 

<

данные изъяты>, несудимого, 

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, 

У С Т А Н О В И Л:

ФИО2, управляя автомобилем, допустил нарушения Правил дорожного движения, повлекшие по неосторожности смерть ФИО10, при следующих обстоятельствах.

ФИО2 24 мая 2017 года в ночное время, управляя исправным автомобилем – седельным тягачом «SCANIA R164GA6KH4NZ» государственный регистрационный знак № регион, в составе с полуприцепом «ФУСАН FS9400» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> регион, двигаясь по асфальтовому покрытию проезжей части федеральной автомобильной дороги «

<

данные изъяты>», со стороны 

<

адрес> в направлении 

<

адрес>, на территории Смидовичского муниципального района ЕАО, находясь в районе 

<

данные изъяты> км. указанной автодороги, нарушил следующие требования Правил дорожного движения, утвержденные Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации № 1090 от 23.10.1993 г.:

- п. 1.3, согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки;

- п. 1.4., в соответствии с которым на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

- п. 1.5., согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

- п. 9.1, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств);

- 9.10, согласно которому водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения;

- 10.1, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

В результате нарушения указанных пунктов Правил дорожного движения РФ, ФИО2, не учтя особенностей управляемого им транспортного средства и видимость в направлении движения, не учтя на дороге наличие запрещающих знаков, двигаясь в темное время суток, при тумане и плохой видимости, в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен», игнорируя дорожную разметку, которая устанавливает определенные режимы и порядок движения, при движении по прямому участку проезжей части автомобильной дороги, имеющей две полосы для движения в противоположных направлениях, видя, что во встречном направлении движения двигается транспортное средство, не приняв мер к снижению скорости, утратил постоянный контроль за движением транспортного средства, пересек сплошную линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 Правил дорожного движения, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений на дорогах и обозначающую границы полос движения в опасных местах на дорогах, а также обозначающую границы проезжей части, на которые въезд запрещен, выехал на полосу движения, предназначенную для движения транспортных средств во встречном направлении, где совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем – грузовым седельным тягачом «FREIGНLINER CENTRY» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> регион, в составе с полуприцепом марки «KOREA TRAILER HL35DNXE» государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты> под управлением водителя ФИО10 

Неосторожными действиями водителя ФИО2 водителю автомобиля «FREIGNLINER CENTRY» ФИО10 были причинены следующие телесные повреждения: автотравма, травматический шок 4 степени. Сочетанная травма. Открытая черепно-мозговая травма. Линейный перелом основания черепа в средней черепной ямке через пирамидные кости в поперечном направлении. Тяжелый ушиб головного мозга с субдуральным, субарахноидальным кровоизлиянием, точечными кровоизлияниями в ткань головного мозга обеих сторон. Отек головного мозга. Тупая травма грудной клетки с повреждением правого легкого. Пневмогемоторакс справа (200 мл.) обеих сторон. Переломы ребер справа 5-6 ребро. Множественные ушибы в области головы, ссадины, подкожные гематомы в области лица, волосистой части головы, рук, ног, живота, грудной клетки, спины, параорбитальные гематомы. Тупая травма живота с повреждением печени. Гемоперитонеум 400 мл. Субсерозные кровоизлияния тонкого и толстого кишечника, кровоизлияния в прядях большого сальника, брыжейках толстого и тонкого кишечника, забрюшинная гематома справа. Открытый перелом обеих костей н-с/3 обеих голеней со смещением отломков. Открытый перелом с/3 левого предплечья со смещением отломков. Данные повреждения в совокупности влекут за собой тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в момент причинения. Смерть ФИО10 наступила от тяжелого травматического шока, развившегося в результате сочетанной травмы тела, образовавшейся в следствии ДТП. 

Между телесными повреждениями, повлекшими смерть ФИО10 и совершенным ФИО2 дорожно-транспортным происшествием имеется прямая причинно-следственная связь. 

Нарушение водителем автомобиля «SCANIA» ФИО2 п.п. 1.3, 1.4., 1.5., 9.1, 9.10 и 10.1 Правил дорожного движения находится в прямой причинно-следственной связи с совершенным дорожно-транспортным происшествием и его последствиями в виде причинения ФИО10 тяжкого вреда здоровью, опасного для жизни человека, вызвавшего расстройство жизненно-важных функций организма человека, которое не может быть компенсировано самостоятельно, и повлекшее по неосторожности смерть ФИО10 

Подсудимый ФИО2 с предъявленным ему обвинением согласился и подтвердил своё ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства. Данное ходатайство заявлено своевременно, добровольно, в присутствии защитника, и после консультации с ним.

Государственный обвинитель и защитник согласились с заявленным ходатайством. 

Потерпевшие Свидетель №4 Е.В. (т. 2 л.д. 96), Свидетель №1, представитель потерпевшего ФИО15 также не возражали против постановления приговора без проведения судебного разбирательства. 

Наказание за преступление, предусмотренное ч.3 ст. 264 УК РФ, не превышает десяти лет лишения свободы. 

Установив, что ФИО2 осознаёт характер и последствия заявленного ходатайства, суд считает, что требования, установленные частями 1 и 2 ст.314 УПК РФ, соблюдены.

Обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по делу.

Действия ФИО2 суд квалифицирует по ч. 3 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека. 

К обстоятельствам, смягчающим наказание подсудимого ФИО2, суд относит: активное способствование расследованию преступления, полное признание вины, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении трех несовершеннолетних детей. Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, суд не усматривает.

Исходя из фактических обстоятельств совершенного ФИО2 преступления и степени его общественной опасности суд не находит оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую, согласно ч.6 ст.15 УК РФ.

При назначении вида наказания суд учитывает характер и повышенную степень общественной опасности совершенного преступления, посягающего на безопасность дорожного движения, обстоятельства его совершения, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи. В целях восстановления социальной справедливости суд считает необходимым назначить ФИО2 наказание, связанное с изоляцией от общества, учетом требований ч. 1 и 5 ст. 62 УК РФ.

Определяя размер наказания, суд принимает во внимание обстоятельства, смягчающие наказание, данные о личности подсудимого, который не судим, работает, по месту жительства и работы характеризуется в целом положительно, имеет на иждивении супругу, находящуюся в декретном отпуске, и трех детей. Суд также учитывает тот факт, что ФИО2 привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в сфере безопасности движения. 

Каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами совершенного преступления, поведением ФИО2 во время и после его совершения, а также других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности содеянного, и дающих основания для применения при назначении наказания ст. 64 УК РФ, судом не установлено.

Учитывая обстоятельства дела, оснований для применения ст. 73 УК РФ суд не усматривает. 

Поскольку ФИО2 были допущены грубые нарушения требований Правил дорожного движения, суд считает необходимым назначить ему дополнительное наказание в виде лишения права управлять транспортным средством.

В соответствии с п. «а» ч.1 ст. 58 УК РФ, наказание ФИО2 должен отбывать в колонии-поселении, куда, согласно ст. 75.1 УИК РФ, он должен следовать за счет государства самостоятельно.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «SCANIA» гос. регистрационный знак № регион подлежит возвращению по принадлежности ООО «Иркутскмост», полуприцеп «ФУСАН FS9400» гос. регистрационный знак № регион подлежит возвращению по принадлежности ООО «СК мост-Восток», автомобиль марки «FREIGNLINER CENTRY» гос. регистрационный знак 

<

***> регион подлежат возвращению по принадлежности Свидетель №7, иные документы: копия документов на автомобиль «SCANIA» г.р.з. №, полуприцеп «ФУСАН FS9400» г.р.з. № автомобиль «FREIGNLINER CENTRY» г.р.з. №, полуприцеп «KOREA TAILER HL35DNXE» г.р.з. №, водительских удостоверений на имя ФИО10 и ФИО2, выписного эпикриза на имя ФИО2, сведений ГЛОНАС на автомобили «SCANIA R164GA6KH4NZ» г.р.з. № и «FREIGNLINER CENTRY» г.р.з№, подлежат хранению в уголовном деле. 

На основании изложенного и руководствуясь ст.316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде одного года шести месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением права управлять транспортным средством на срок два года.

Осуждённому ФИО3 следовать к месту отбывания наказания за счет государства самостоятельно. 

Срок отбывания наказания исчислять со дня прибытия осуждённого в колонию-поселение. 

Меру пресечения ФИО2 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль марки «SCANIA R164GA6KH4NZ» гос. регистрационный знак № регион возвратить ООО «Иркутскмост», полуприцеп «ФУСАН FS9400» гос. регистрационный знак № регион возвратить ООО «СК мост-Восток», автомобиль марки «FREIGNLINER CENTRY» гос. регистрационный знак № регион возвратить Свидетель №7, иные документы: копии документов на автомобиль «SCANIA R164GA6KH4NZ» г.р.з. №, полуприцеп «ФУСАН FS9400» г.р.з. №, автомобиль «FREIGNLINER CENTRY» г.р.з. №, полуприцеп «KOREA TAILER HL35DNXE» г.р.з. №, водительских удостоверений на имя ФИО10 и ФИО2, выписного эпикриза на имя ФИО2, сведений ГЛОНАС на автомобили «SCANIA R164GA6KH4NZ» г.р.з. № и «FREIGNLINER CENTRY» г.р.з. № хранить в уголовном деле. 

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в суд Еврейской автономной области через Смидовичский районный суд в течение десяти суток со дня его провозглашения, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ.

В случае подачи апелляционной жалобы осуждённый вправе в течение десяти суток со дня провозглашения приговора, либо в тот же срок со дня вручения копии апелляционного представления или апелляционной жалобы, затрагивающих его интересы, ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. 

В тот же срок осуждённый вправе поручить осуществление своей защиты избранному защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника. О своём желании иметь защитника в суде апелляционной инстанции или о рассмотрении дела без защитника осуждённому необходимо сообщить в Смидовичский районный суд в письменном виде.

Председательствующий Н.С. Радина