Дело № 2-128/2017

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Шали 26 января 2017 года

Шалинский городской суд Чеченской Республики в составе:

председательствующего судьи Ибрагимова В.У.,

при секретаре судебного заседания Ахмаровой И.Р., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению областного государственного казенного учреждения «Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования «Костромаавтодор» к ФИО1 ФИО6, о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам Костромской области,

установил:

ОГКУ «Костромаавтодор» обратилось в Шалинский городской суд ЧР с исковым заявлением к ФИО1 ФИО7, о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам Костромской области. В обоснование своих доводов истец указывает.

27 апреля 2013г. водитель ФИО2, управляя автомашиной марки 

<

данные изъяты>, г.н. №, владельцем которой является ответчик ФИО1, прицеп (полуприцеп) 

<

данные изъяты> г.н. №, осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, нарушая требования части 1 статей 29, 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее — Федеральный закон № 257-ФЗ) и допустил превышение допустимых весовых нагрузок на оси и превышение общей допустимой массы автотранспортных средств, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года № 272 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Сотрудниками отдела весового контроля ОГКУ «Костромаавтодор» по факту взвешивания зафиксировано превышение допустимых весовых параметров при эксплуатации вышеуказанного автотранспортного средства в акте измерения № 2416.

Согласно Свидетельству о регистрации ТС, предъявленного водителем на СПВК, владельцем тягача является ответчик ФИО1.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

В соответствии с п. 2 постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

На основании п. 3 постановления Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934, осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется, в том числе и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

В соответствии с п. 7 ст. 12 Федерального закона № 257-ФЗ к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации относится определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Размер платы, за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Костромской области был установлен Постановлением администрации Костромской области от 27.08.2010 г. № 301-а «О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Костромской области» в редакции от 17.05.2013 г., действовавшей в период осуществления перевозки тяжеловесного груза автотранспортным средством, принадлежащего Ответчику без специального разрешения.

27 апреля 2013г. транспортным средством Ответчика осуществлялась перевозка тяжеловесного груза без специального разрешения в период действия временного ограничения движения транспортных средств. 

Распоряжением администрации Костромской области от 12.02.2013 г. № 18-ра введен период временного ограничения движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в 

<

адрес> с 15 апреля по 14 мая 2013 года и с 29 апреля по 28 мая 2013 года установлены предельно допустимые значения нагрузки на ось транспортного средства в разрезе автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в 

<

адрес> и их участков.

В соответствии с п. 2 и п. 2.1. Постановления администрации 

<

адрес> от 27.08.2010 г. № 301-а «О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в 

<

адрес>» функции по организации осуществления расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам 

<

адрес> переданы департаменту транспорта и дорожного хозяйства 

<

адрес>, а функции взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам 

<

адрес> — областному государственному казенному учреждению «Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования «Костромаавтодор».

Приказом департамента транспорта и дорожного хозяйства 

<

адрес> от 08.06.2012 г. № 120-а полномочия по осуществлению расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам 

<

адрес> переданы областному государственному казенному учреждению «Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования «Костромаавтодор».

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Причинение вреда подтверждается актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось № 2416 согласно которого сумма ущерба составляет 95 172 рубля 00 копеек.

Общая сумма платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам 

<

адрес>, составляет 95 172 рубля 00 копеек.

Акты и детализация расчета были выданы водителю автотранспортного средства на пункте весового контроля, но оплата не последовала.

По результатам взвешивания в отношении водителя был вынесен протокол по делу об административном правонарушении 44 ВВ № 409165 от 27.04.2013 г..

21.01.2014г. в адрес ответчика была направлена претензия за № 392, о необходи-мости уплаты указанной суммы, однако ущерб в добровольном порядке не возмещен.

На основании изложенного, истец просит суд взыскать с ФИО1 ФИО8 в пользу ОГКУ «Костромаавтодор» (в доход бюджета 

<

адрес>) плату в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам 

<

адрес> в размере 95 172 рубля 00 копеек.

Представитель истца - ОГКУ «Костромаавтодор» в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом. Однако направил письменное ходатайство, в котором указывает, что заявленные требования поддерживает в полном объеме, дело просит рассмотреть в отсутствие представителя истца. В случае неявки ответчика не возражает против рассмотрения дела в заочном порядке.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие ответчика.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества.

В соответствие статьёй 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объёме лицом, причинившим вред.

В силу пунктов 1 и 3 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007г. N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. Для получения специального разрешения требуются: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

В ст. 30 Закона 257-ФЗ закреплено, что временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться, в том числе, в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков. Согласно части 2.1 указанной статьи временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Распоряжением администрации 

<

адрес> от 12.02.2013г. N 18-ра на автомобильных дорогах 

<

адрес> регионального и межмуниципального значения было введено временное ограничение движения транспортных средств с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси, согласно приложению к указанному распоряжению. Так, для дороги Кострома-В. Спасское на участке км 6,9 – км 290 протяженностью 217,3 км на период с 15 апреля по 14 мая 2013 года установлена допустимая осевая нагрузка 6т..

Правительство Российской Федерации постановлением от 16.11.2009 N 934 утвердило Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, которыми установлен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам, а также порядок определения размера такого вреда, согласно пунктам 2 и 5 которых вред, причиненный автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. 

Размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Как видно из материалов дела - 27 апреля 2013 года водитель ФИО9, управляя автомашиной марки 

<

данные изъяты>, г.н№, владельцем которой является ответчик ФИО1, прицеп (полуприцеп) 

<

данные изъяты> г.н. №, осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, нарушая требования Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ и допустил превышение допустимых весовых нагрузок на оси и превышение общей допустимой массы автотранспортных средств, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года № 272 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом».

Согласно акту №2416 от 27.04.2013г., о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось - допущено превышение допустимых нагрузок, а именно: 2 ось - допустимая нагрузка 6т, фактическая нагрузка 7,28т.; 3 ось - допустимая нагрузка 6т, фактическая нагрузка 6,51т.; 4 ось - допустимая нагрузка 6т, фактическая нагрузка 6,78т..

По результатам взвешивания в отношении водителя был вынесен протокол по делу об административном правонарушении 44 ВВ № 409165 от 27.04.2013 г. 

В результате указанной перевозки ущерб, нанесенный автомобильным дорогам, составил 95 172 рубля 00 копеек, рассчитанный согласно требованиям Инструкции по перевозке крупногабаритным грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ и постановлению Правительства РФ от 16.11.2009 г. № 934 

На момент выявленного превышения допустимых нагрузок собственником транспортного средства MERCEDES BENZ, г.н. О 944 ОН 95 являлся ответчик ФИО1 ФИО10, что подтверждается копией свидетельства о регистрации транспортного средства доказательств обратного ответчиком не представлено.

При таких обстоятельствах суд считает, что исковые требования ОГКУ «Костромаавтодор» к ФИО1 ФИО11, являются законными, обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования областного государственного казенного учреждения «Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования «Костромаавтодор» - удовлетворить. 

Взыскать с ФИО1 ФИО12 в пользу ОГКУ «Костромаавтодор» (в доход бюджета Костромской области) плату в счет возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами автомобильным дорогам Костромской области в размере 95 172 (девяносто пять тысяч сто семьдесят два) рубля 00 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию Верховного Суда Чеченской Республики в течение месяца со дня его вынесения через Шалинский городской суд Чеченской Республики.

Председательствующий: (подпись) В.У. Ибрагимов

Копия верна:

Судья В.У. Ибрагимов