РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

17 мая 2017 года г. Салехард

Салехардский городской суд Ямало-Ненецкого автономного округа в составе:

председательствующего судьи Паршукова А.В., при секретаре Шальневой С.В., с участием истца ФИО7., её представителя Островского В.С., представителей ответчика Панфёровой Е.А., Аксеновой Е.И., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО8 к государственному учреждению Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Салехарде и Приуральском районе Ямало-Ненецкого автономного округа о признании незаконным отказа в назначении пенсии, включении отдельных периодов работы в специальный стаж, досрочном назначении трудовой пенсии по старости, взыскании судебных расходов, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО9. обратилась в суд с иском ГУ УПФР в г. Салехарде и Приуральском р-не ЯНАО о признании незаконным отказа в назначении пенсии, включении отдельных периодов работы в специальный стаж, досрочном назначении трудовой пенсии по старости, взыскании судебных расходов.

Требования мотивировала тем, что с ДД.ММ.ГГГГ г. по ДД.ММ.ГГГГ г. работала в ОАО "АТК "Ямал" в должности 

<

данные изъяты>. В этой связи полагает о наличии у неё права на назначение пенсии досрочно. Она обратилась к ответчику с соответствующим заявлением, решением ответчика в назначении пенсии отказано по мотиву того, что бортпроводники не входят в лётный экипаж и не могут пользоваться правом на досрочную пенсию в связи с работой в лётном составе. Данные доводы истец полагает не основанными на законе. Ссылается на то, что принимала непосредственное участие в выполнении полётов, имеет налёт часов бортпроводники относятся к кабинному экипажу и в совокупности с лётным образуют экипаж воздушного судна. Полагает о наличии права на назначение пенсии по старости досрочно. 

В судебном заседании истец указала на необоснованность отказа в назначении ей пенсии. Не оспаривала, что к лётному экипажу она не относилась, однако в связи с выполнением функций по должности 

<

данные изъяты> несла те же риски, находилась в тех же условиях. В остальном поддержала доводы своего представителя. 

Представитель истца Островский В.С. (по доверенности) на иске настаивал. Полагал о наличии права у истца на назначение пенсии досрочно. Уточнил, что истец просит назначить пенсию по п.13 ч. 1 ст. 13 ФЗ "О страховых пенсиях". 

Представители ответчика Панфёрова Е.А. и Аксенова Е.И. (по доверенностям) против иска возражали по основаниям, приведённым в письменных возражениях. Дополнительно указали, что по указанному истцом основанию пенсия досрочно назначается только работникам лётного состава воздушного судна, к каковым бортпроводники не относятся. 

Заслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. 

В судебном заседании установлено и следует из материалов дела, что в период с ДД.ММ.ГГГГ г. по ДД.ММ.ГГГГ г. работала в ОАО "АТК "Ямал" в должности 

<

данные изъяты>.

Указанное обстоятельство подтверждается записями трудовой книжки №, справкой АО "АТК "Ямал", уточняющей особый характер работы и условия труда, свидетельством 

<

данные изъяты>, лётной книжкой 

<

данные изъяты>. 

Полагая, что замещая должность предоставляет право на досрочное назначение пенсии, ДД.ММ.ГГГГ г. истец обратилась с соответствующим заявлением в УПФР по вопросу назначения пенсии. Решением ответчика от ДД.ММ.ГГГГ г. истцу в назначении пенсии отказано. Отказ мотивирован отсутствием права на назначение пенсии досрочно по указанному истцом основанию. 

Так, истец просит назначить ей пению по старости досрочно по п.13 ч. 1 ст. 13 ФЗ "О страховых пенсиях".

Проверив доводы истца и основания отказа в назначении пенсии, исследовав представленные по делу доказательства, суд не усматривает установленных законом оснований удовлетворения иска. 

В соответствии с п. 13 ч. 1 ст. 30 ФЗ "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации.

Согласно ч. 2 ст. 30 упомянутого Закона списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

В силу Постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 г. №