Дело № 12-25/2017

Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление

по делу об административном правонарушении

08 февраля 2017 года п. Ванино

Ванинский районный суд Хабаровского края в составе:

председательствующего судьи Романько А.М.

с участием Ванинского транспортного прокурора Корчагина Е.В.

начальника железнодорожного вокзала Ванино - подразделение Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - Структурного подразделения дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» ФИО1 

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Ванинского районного суда Хабаровского края по адресу п. Ванино Хабаровского края, ул. Железнодорожная д. 41, 

жалобу начальника железнодорожного вокзала Ванино - подразделение Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - Структурного подразделения дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» ФИО1 (ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес>, зарегистрированного по адресу 

<

адрес> края 

<

адрес>) 

на постановление государственного инспектора отдела надзора за обеспечением транспортной безопасности УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора ФИО2 № ТБ-ЖТ-11/01/2017/7 ХБР от 11.01.2017 г. о привлечении должностного лица – начальника железнодорожного вокзала Ванино - подразделение Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - Структурного подразделения дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» ФИО1 к административной ответственности по ст. 11.15.2 ч. 1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением государственного инспектора отдела надзора за обеспечением транспортной безопасности УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора ФИО2 № ТБ-ЖТ-11/01/2017/7 ХБР от ДД.ММ.ГГГГ начальник железнодорожного вокзала Ванино - подразделение Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - Структурного подразделения дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 11.15.2 ч. 1 КоАП РФ, и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 

<

данные изъяты> рублей.

В жалобе на постановление ФИО1 указал, что дело об административном правонарушении в отношении ОАО РЖД было возбуждено Ванинским транспортным прокурором по результатам проведенной ДД.ММ.ГГГГ проверки. Сведения, о наличии у Ванинской транспортной прокуратуры законных оснований для проведения проверки железнодорожного вокзала Ванино в материалах дела отсутствуют. Ространснадзором проверочных мероприятий фактически не проводилось. Считает, что проверка проведенная Ванинским транспортным прокурором ДД.ММ.ГГГГ была проведена с нарушением закона, так как при осуществлении надзора за исполнением законов органы прокуратуры не должны подменять иные государственные органы. Соответственно его вины в указанных нарушениях нет, как нет и самого состава административного правонарушения. 

Просил постановление УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора № ТБ-ЖТ-11/01/2017/7 ХБР от 11.01.2017 г.- отменить, производство по делу прекратить. В ходе судебного заседания доводы жалобы поддержал, дополнив, что в настоящий момент подготовленных работников, способных проводить досмотры нет, в виду их отсутствия, говорить об оборудовании пунктов досмотра, в соответствии с Правилами на вокзале Ванино преждевременно. Устранить нарушения порядка досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, в соответствии с приказом Минтранса РФ № 227 от 23.07.2015 года не возможно по независящим от него обстоятельствам. Он не является должностным лицом, в его должностной инструкции не предусмотрена компетенция по обеспечению транспортной безопасности, следовательно, он не является субъектом административного правонарушения, в его действиях отсутствует состав административного правонарушения.

Ванинский транспортный прокурор Корчагин В.Е. в судебном заседании против доводов жалобы возражал, суду пояснил, что в соответствии с п. 1.2 приказа Генерального прокурора Российской Федерации от 22.10.2009 № 339 «Об организации прокурорского надзора за исполнением законодательства о противодействии терроризму», прокурорам предписано на основе анализа состояния законности систематически (не реже одного раза в полугодие) проводить проверки исполнения законодательства о противодействии терроризму, организовывать мероприятия по усилению безопасности мест массового пребывания людей, транспортной инфраструктуры. Проведённый Ванинской транспортной прокуратурой анализ состояния законности в сфере транспортной безопасности и антитеррористической защищённости на железнодорожном вокзале Ванино свидетельствовал о системных нарушениях требований закона на указанном объекте. В течение 2015 - 2016 г.г. ОАО «РЖД» и его должностные лица неоднократно привлекались к административной ответственности за нарушение законодательства о транспортной безопасности на железнодорожном вокзале Ванино (решения Ванинского районного суда от ДД.ММ.ГГГГ №, постановления УГАН НОТЕ ДФО от ДД.ММ.ГГГГ № № и др.). Непринятие субъектом транспортной инфраструктуры мер к реализации план обеспечения транспортной безопасности железнодорожного вокзала Ванино, послужило основанием для обращения Ванинского транспортного прокурора с иском в суд с требованием, обязать ОАО «РЖД» устранить нарушения (исковое заявление от ДД.ММ.ГГГГ №). Вместе с тем, до настоящего времени нарушения законодательства о транспортной безопасности и антитеррористической защищённости на объекте устранены не в полном объёме. Кроме того, пунктом 3 решения коллегии Дальневосточной транспортной прокуратуры от 25.05.2016 «О состоянии законности в сфере обеспечения антитеррористической защищённости объектов железнодорожного, воздушного, водного транспорта» Ванинскому транспортному прокурору поручено принять дополнительные меры в целях активизации надзора за исполнением антитеррористического законодательства. Таким образом, у Ванинской транспортной прокуратуры имелись сведения о нарушениях на железнодорожном вокзале Ванино требований закона и основания для проведения проверки. При проведении проверки соблюдены права проверяемого юридического лица - ОАО «РЖД», которое было заблаговременно уведомлено о месте и времени её проведении. По результатам проверки составлен акт, с которым ознакомлен представитель организации. В связи с выявленными нарушениями законодательства о транспортной безопасности Ванинским транспортным прокурором на основании ч. 2 ст. 22 Федерального закона «О прокуратуре Российской Федерации», ст. 25.11 КоАП РФ, в отношении начальника железнодорожного вокзала возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 11.15.2 КоАП РФ, которое направленно по подведомственности в УГАН НОТЕ ДФО для рассмотрения по существу.

С учетом изложенного, полагал, что оснований для удовлетворения жалобы ФИО1 не имеется, а постановление по делу об административном правонарушении в соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ - подлежит оставлению без изменения.

Выслушав пояснения лиц участвующих в деле, обсудив доводы жалобы, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Ответственность по ст. 11.15.2 ч. 1 КоАП РФ наступает за нарушение, в том числе, правил проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, совершенное по неосторожности.

В соответствии с положениями ч. 3 ст. 12 ФЗ от 09.02.2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" субъекты транспортной инфраструктуры несут ответственность за неисполнение требований в области обеспечения транспортной безопасности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно п. 9 ст. 1 ФЗ "О транспортной безопасности" под субъектами транспортной инфраструктуры понимаются юридические и физические лица, являющиеся собственниками ОТИ И ТС или использующие их на ином законном основании.

Как следует из материалов дела, в ходе проведения ДД.ММ.ГГГГ Ванинской транспортной прокуратурой проверки исполнения законодательства о транспортной безопасности выявлено нарушение ОАО «РЖД» на объекте транспортной инфраструктуры -дирекции железнодорожных вокзалов - структурного подразделения Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» (далее - ОТИ) по адресу: 

<

адрес>, правил проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности. Установлено, что: в нарушение п. 23 Правил на КПП № 1, на посту досмотра отсутствуют указатели «Контрольно - пропускной пункт», «Пост досмотра»; в нарушение п. 115 Правил на КПП № 1 отсутствуют стенды (папки) с образцами всех видов, пропусков, действующих на ОТИ, перевозочных документов и документов, удостоверяющих личность, а также разрешений на предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для оборота на территории Российской Федерации (ограниченная информация имеется в наличии только в помещении дежурного вокзала Ванино, не являющемся ни КПП, ни постом досмотра ОТИ); в нарушение п. 117 Правил на КПП № 1, пост досмотра не оборудован (не оснащен) средствами связи для информирования лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности ОТИ (отсутствуют телефоны, рации); в нарушение п. 120 Правил на КПП №1 не оборудовано отдельное помещение или отдельная часть помещения для проведения дополнительного и (или) личного досмотра; в нарушение п. 123 Правил перед КПП № 1, постом досмотра, в зале продажи билетов железнодорожного вокзала Ванино отсутствует информация с указанием: перечня опасных веществ и предметов, запрещенных (разрешенных соблюдением требуемых условий) к перевозке на железнодорожном транспорте; перечня оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть; соответствующих извлечений из статей Уголовного кодекса Российской Федерации и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях об ответственности пассажиров, иных лиц, находящихся или следующих на ОТИ, за нарушение установленных в области транспортной безопасности требований, порядков и правил.

В соответствии с п. 1 ст. 12.2 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», в случаях, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности, установленными в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона, проводятся досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и (или) собеседование в целях обеспечения транспортной безопасности.

Приказом Минтранса РФ от 23.07.2015 №227 утверждены Правила проведения досмотра, дополнительного досмотра повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, в том числе, на объектах транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта.

В соответствии со ст. 8 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, предусмотренные статьей 7 настоящего Федерального закона, для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, устанавливаются Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Указанные требования являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками.

В соответствии с п. 9 ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», ОАО «РЖД» является субъектом транспортной инфраструктуры, так как является собственником ОТИ, 30.05.2011 ОТИ железнодорожный вокзал на станции Ванино присвоена 2 категория, 09.04.2012 утверждена оценка уязвимости ОТИ (реестровый номер №), 24.06.2015 Федеральным агентством железнодорожного транспорта утвержден план обеспечения транспортной безопасности ОТИ.

В соответствии с п. 2 ст. 12.2 Федерального закона № 16-ФЗ, п. 9 Правил, организация досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры.

Согласно разделу 2 должностной инструкции начальника железнодорожного вокзала Ванино - подразделения Дальневосточной региональной Дирекции железнодорожных вокзалов - структурного подразделения Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» ФИО1, начальник железнодорожного вокзала Ванино обязан: нести ответственность за антитеррористическую безопасность вокзала; выполнять и реализовывать мероприятия, предусмотренные планом обеспечения транспортной безопасности; принимать меры по обеспечению транспортной безопасности, предусмотренные федеральным законодательством и нормативными правовыми актами РФ в части защищенности вокзального комплекса от актов незаконного вмешательства; разрабатывать и направлять в ДВРДЖВ предложения по реализации мероприятий, предусмотренных планом обеспечения транспортной безопасности, и совершенствованию организации работы в части пропускного и внутриобъектового режима, проведения досмотровых мероприятий ( л.д.40).

Согласно п. 9 плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ непосредственную ответственность за организацию досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности несет лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности на ОТИ.

Приказом начальника Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов от ДД.ММ.ГГГГ №№ лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности на железнодорожном вокзале Ванино, назначен начальник вокзала ФИО1

В соответствии с п.23 Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 23.07.2015 №227, на КПП, постах осуществляется информирование физических лиц, следующих либо находящихся на ОТИ или ТС: о целях и порядке прохождения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования; о запрещенных и ограниченных к перемещению предметах и веществах;

об ответственности за незаконный провоз предметов и веществ, запрещенных к перевозке или требующих соблюдения особых условий перевозки. На КПП, постах размещаются указатели: "Контрольно-пропускной пункт" или "Пост досмотра", "Граница зоны транспортной безопасности". 

Согласно п.115 Правил, КПП, посты, расположенные на границе перевозочного и технологического секторов зоны транспортной безопасности, на пути перемещения объектов досмотра, с территории, находящейся вне зоны транспортной безопасности ОТИ или из сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности ОТИ, оборудуются стендами (папками) и (или) электронными каталогами на персональных компьютерах с образцами всех видов пропусков, действующих на ОТИ и ТС, перевозочных документов и документов, удостоверяющих личность, а также разрешений на предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для оборота на территории Российской Федерации.

Согласно п.117 Правил, КПП, посты на ОТИ и ТС оборудуются (оснащаются) средствами связи и сигнализации для информирования лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности ОТИ или ТС, специально уполномоченных СТИ, перевозчиком лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности ОТИ или ТС, уполномоченных подразделений территориальных органов МВД России, ФСБ России в случаях, определенных планами обеспечения транспортной безопасности и приложениями к ним.

Согласно п.120 Правил, на КПП, расположенных на границе перевозочного сектора и сектора свободного доступа зоны транспортной безопасности ОТИ, на пути перемещения объектов досмотра, с территории, находящейся вне зоны транспортной безопасности ОТИ, обязательно оборудование отдельного помещения или отдельной части помещения, для проведения дополнительного и (или) личного досмотра.

В соответствии с п.123 Правил, перед КПП, постами, в местах оформления багажа и продажи билетов, размещается информация по транспортной безопасности, с указанием:

перечня опасных веществ и предметов, запрещенных (разрешенных с соблюдением требуемых условий) к перевозке на железнодорожном транспорте;

перечня оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть;

порядка перевозки на железнодорожном транспорте оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств, переданного пассажирами на период перевозки (для высокоскоростного сообщения);

соответствующих извлечений из статей Уголовного кодекса Российской Федерации и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях об ответственности пассажиров, иных лиц, находящихся или следующих на ОТИ или ТС, за нарушение установленных в области транспортной безопасности требований, порядков и правил.

Нарушение правил проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, совершенное по неосторожности, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.15.2 КоАП РФ.

Факт совершения должностным лицом начальником железнодорожного вокзала Ванино - подразделение Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - Структурного подразделения дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.15.2 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами: постановлением Ванинского транспортного прокурора о возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ №, актом проверки от ДД.ММ.ГГГГ, результатами оценки уязвимости №, Планом обеспечения транспортной безопасности, приказом от ДД.ММ.ГГГГ № № «О назначении ответственных лиц за организацию обеспечения транспортной безопасности в Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов», должностной инструкцией начальника железнодорожного вокзала Ванино ( имеющейся в материалах дела об административном правонарушении), объяснениями ФИО1, и другими материалами дела. 

Согласно ст. 2.4 КоАП РФ, административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей, что в данном случае подтверждено документально.

У должностного лица, начальника железнодорожного вокзала Ванино ФИО1, как лица, ответственного за обеспечение транспортной безопасности на ОТИ, фактически имелась возможность соблюдения Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, но данное должностное лицо не проконтролировало в рамках своих полномочий организацию работы в части исполнения правил проведения досмотровых мероприятий на ОТИ, допустив нарушение указанных Правил.

Доводы ФИО1 о невиновности в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 11.15.2 КоАП РФ, а также об отсутствии события данного административного правонарушения, в связи с отсутствием у Ванинской транспортной прокуратуры законных оснований для проведения проверки железнодорожного вокзала Ванино - являются необоснованными и опровергаются имеющимися в материалах дела доказательствами, в т.ч. уведомлением от ДД.ММ.ГГГГ о проведении проверки ( л.д.8). 

В соответствии со статьей 1 Федерального закона "О прокуратуре Российской Федерации" прокуратура Российской Федерации осуществляет от имени Российской Федерации надзор за исполнением действующих на ее территории законов.

Наделяя прокуратуру полномочиями по проверке исполнения законов, положения пункта 2 статьи 21 Федерального закона "О прокуратуре Российской Федерации" не конкретизируют перечень поводов для проведения такой проверки.

С учетом характера возложенных на прокуратуру Российской Федерации публичных функций, связанных с поддержанием правопорядка и обеспечением своевременного восстановления нарушенных прав и законных интересов граждан и их объединений, предполагается, что органы прокуратуры должны адекватно реагировать с помощью всех доступных им законных средств на ставшие известными факты нарушения законов независимо от источника информации, включая информацию, полученную прокурором самостоятельно на законных основаниях.

Из анализа норм статей 1, 21, 22 Федерального закона "О прокуратуре Российской Федерации" следует, что прокуратура осуществляет полномочия по надзору за исполнением законов, соблюдением прав и свобод человека органами публичной власти, различными государственными учреждениями и организациями, должностными лицами, органами управления и руководителями коммерческих и некоммерческих организаций, гражданами.

Именно в компетенции прокуратуры по выявлению нарушений закона и прав граждан во всех сферах государственной и общественной жизни, прежде всего, и заключаются особенности прокурорского надзора, как особого вида государственно-властной надзорной деятельности.

Специфика прокурорского надзора по сравнению с ведомственным контролем, осуществляемым иными государственными органами, заключается в том, что прокуратура не вмешивается непосредственно в деятельность проверяемых организаций и вправе реагировать только на выявленные нарушения закона.

Из материалов дела следует, что предметом проверки деятельности ОАО «РЖД» на объекте транспортной инфраструктуры – железнодорожный вокзал на станции Ванино, явилось исполнение Обществом законодательства о транспортной безопасности. Основанием для проведения проверки послужило задание Дальневосточной транспортной прокуратуры, обоснованное проверкой исполнения поднадзорными предприятиями, учреждениями, организациями транспорта законодательства в сфере обеспечения транспортной безопасности и противодействия терроризму. 

Таким образом, Постановление об административном правонарушении составлено в отношении должностного лица начальника железнодорожного вокзала Ванино - подразделение Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - Структурного подразделения дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» ФИО1 уполномоченным должностным лицом и соответствует требованиям ст. 28.2 КоАП РФ. Сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в нем отражены, событие административного правонарушения должным образом описано.

Доводы заявителя о том, что в его действиях отсутствовал состав административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 11.15.2 КоАП РФ, он не является субъектом данного правонарушения, на вокзале имелась вся необходимая наглядная информация, опровергается установленными по делу обстоятельствами и основаны на неверном толковании норм права.

Ссылка в жалобе на то, что на момент проверки отсутствовала необходимость в оборудовании пунктов досмотра в соответствии с Правилами, не влечет отмену принятого по делу постановления, поскольку данное обстоятельство не освобождает его, как лицо, ответственное за проведение досмотровых мероприятий от обязанности по реализации мер, связанных с обеспечением транспортной безопасности на вокзале в целом.

Иные доводы жалобы должностного лица, не могут служить основаниями к отмене обжалуемого постановления, поскольку направлены на иное толкование подлежащих применению правовых норм, а существенные для дела обстоятельства установлены должностным лицом полно и правильно.

Действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 11.15.2 КоАП РФ. Административное наказание назначено в пределах санкции указанной статьи, в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3.5, 4.1 КоАП РФ с учетом всех обстоятельств дела, данных о личности виновного, его имущественного положения, и характере совершенного им административного правонарушения, при отсутствии обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность- в минимальном размере.

Существенных нарушений норм материального или процессуального права, влекущих отмену постановления, при рассмотрении дела должностным лицом допущено не было. 

Оценив конкретные обстоятельства дела, принимая во внимание характер и степень общественной опасности правонарушения, суд не находит исключительности в характере совершенного административного правонарушения и роли правонарушителя. В данном случае, существенная угроза охраняемым общественным отношениям заключается в пренебрежительном отношении лица к выполнению своих обязанностей в сфере обеспечения транспортной безопасности, влекущем за собой угрозу защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства, угрозу интересам личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса, что само по себе представляет значительную угрозу охраняемым общественным отношениям. Таким образом, фактические обстоятельства дела не свидетельствуют об исключительности ситуации, позволяющей признать правонарушение малозначительным и применить положения ст. 2.9. КоАП РФ. 

С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что оснований для признания незаконным и отмены обжалуемого постановления не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Постановление государственного инспектора отдела надзора за обеспечением транспортной безопасности УГАН НОТБ ДФО Ространснадзора ФИО2 № ТБ-ЖТ-11/01/2017/7 ХБР от 11.01.2017 г. о привлечении должностного лица – начальника железнодорожного вокзала Ванино - подразделение Дальневосточной региональной дирекции железнодорожных вокзалов - Структурного подразделения дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО «РЖД» ФИО1 к административной ответственности по ст. 11.15.2 ч. 1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, а жалобу ФИО1 – без удовлетворения. 

Решение может быть обжаловано в 10-дневный срок с момента получения копии решения в Хабаровский краевой суд через Ванинский районный суд Хабаровского края.

Судья Ванинского районного суда

Хабаровского края Романько А.М.