5-64/2017 КОПИЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

город Нижний Новгород 28 февраля 2017 года 

Судья Нижегородского гарнизонного военного суда Сидельников Максим Владимирович, при секретаре судебного заседания ФИО3, с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО5 В.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении военного суда, расположенного по адресу: 

<

адрес>-а, дело об административном правонарушении в отношении военнослужащего ФГБУ АСЦ МЧС России капитана 

ФИО6 Валерия Викторовича, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в 

<

адрес>, гражданина РФ, с высшим образованием, ранее привлекавшегося к административной ответственности, зарегистрированного по месту жительства по адресу: 

<

адрес>. Д, стр.1, проживающего по адресу: г. Н.Новгород, 

<

адрес>, состоящего в должности штурмана (звена) - летчика,

о привлечении его к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),

установил:

ФИО7 около 20 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ, управляя автомобилем «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты>, на 117 км +850 м автодороги 

<

адрес>, в нарушение п.п. 11.4 Правил дорожного движения (далее - ПДД РФ), совершил обгон транспортного средства с пересечением сплошной линии 1.1, с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения.

ФИО8 в ходе судебного рассмотрения подтвердил факт обгона транспортного средствас пересечением сплошной линии 1.1 и движения на автомобиле по полосе, предназначенной для встречного движения, однако вину в совершении административного правонарушения не признал, пояснив, что обгонял автомобиль «

<

данные изъяты>» с включёнными аварийными сигналами, двигавшимся со скоростью менее 30 км/ч. 

Также ФИО9 в судебном заседании ходатайствовал о прекращении производства по данному делу в связи с истечением срока давности привлечения его к административной ответственности.

Виновность ФИО10 в совершении вмененного ему правонарушения подтверждается следующими доказательствами.

Согласно протоколу 

<

адрес> об административном правонарушении, составленному инспектором ДПС ДД.ММ.ГГГГ, водитель ФИО11 около 20 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ, управляя автомобилем «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты>, на 117 км автодороги 

<

адрес>, в нарушение п.п. 11.4 Правил дорожного движения (далее - ПДД РФ), совершил обгон транспортного средства, на участке дороги с ограниченной видимостью с пересечением сплошной линии 1.1, с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения.

Названный протокол содержит указание на разъяснение ФИО12 прав и обязанностей, предусмотренных ст. 51 Конституции РФ и ст. 25.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, а также его собственноручную запись о том, что видимость была достаточной (на прямую более 200 метров), скорость впереди идущего автомобиля менее 30 км/ч, и он считал, что ПДД не нарушал, так как впереди идущее транспортное средство имело малую скорость и создавало помехи движению.

Механизм совершения административного правонарушения подтверждается рапортом-схемой, согласно которой в 20 часов 10 минут водитель ФИО13 управляя автомобилем «

<

данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком 

<

данные изъяты>, на 117 км +850 м автодороги 

<

адрес>, нарушил п.п.11.4 ПДД РФ, совершил выезд на полосу встречного движения, при этом пересек сплошную линию горизонтальной дорожной разметки 1.1 ПДД, совершив тем самым административное правонарушение ответственность за которое предусмотрена ч.4 ст.12.15 КоАП РФ. Данная рапорт-схема совершения административного правонарушения содержит собственноручную запись ФИО14 о согласии со схемой.

Согласно п. 9.7 ПДД РФ, если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

Согласно Приложению 2 к Правилам дорожного движения РФ горизонтальная дорожная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, ДД.ММ.ГГГГ) закрепляет, что обозначения на проезжей части (разметка дорог) применяются в тех случаях, когда компетентные органы считают это необходимым с целью регулирования движения, предупреждения или ориентировки пользователей дороги. Эти обозначения могут применяться как самостоятельно, так и в сочетании с другими дорожными сигнальными знаками с тем, чтобы усилить или уточнить их указания (статья 25); продольная разметка, состоящая из сплошной линии, проведенной по проезжей части, означает, что всем транспортным средствам запрещается переезжать через нее или наезжать на нее; равным образом, когда разметка разделяет оба направления движения, она означает, что ни одно транспортное средство не должно следовать с той стороны разметки, которая является для водителя противоположной краю проезжей части, соответствующей направлению движения. Продольная разметка, состоящая из двух сплошных линий, имеет аналогичное значение (пункт 1 статьи 26).

Указанный в абзаце тридцатом раздела 1 Приложения запрет пересечения линии 1.1, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, в полной мере согласуется с приведенными нормами международного права.

Пункт 4 статьи 24 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» обязывает участников дорожного движения выполнять требования данного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативных правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения. 

В целях обеспечения безопасности дорожного движения с помощью технических средств организации дорожного движения могут вводиться дополнительные ограничения на обгон даже в тех местах, где он не запрещен. Такие ограничения реализуются путем применения дорожных знаков о запрещении обгона по ФИО4 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования» и (или) разметки 1.1 по ФИО4 51256-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования».

Согласно ФИО4 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» горизонтальная разметка применяется в населенных пунктах на магистральных дорогах и улицах, дорогах и улицах местного значения, а в сельских поселениях - на дорогах и улицах, по которым осуществляется движение маршрутных транспортных средств. Вне населенных пунктов разметка применяется на дорогах с проезжей частью шириной не менее 6 метров при интенсивности движения 1000 автомобилей в сутки и более. Допускается применение разметки и на других дорогах, когда это необходимо для обеспечения безопасности дорожного движения. Разметка 1.1 применяется для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях, в том числе перед перекрестками при интенсивности движения по пересекающей дороге не менее 50 автомобилей в сутки, перед пешеходными переходами. При этом разметка наносится на протяжении не менее чем за 20 метров от края пересекающей проезжей части или пешеходного перехода при допускаемой скорости движения не более 60 км/ч и не менее чем за 40 метров при скорости более 60 км/ч.

Согласно требованиям, закрепленным в п. 8 "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения", к тихоходным транспортным средствам относятся механические транспортные средства, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч.

В силу этого же пункта указанных "Основных положений..." тихоходное транспортное средство должно быть обозначено опознавательным знаком в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета. 

В соответствие с п. 11.6 ПДД РФ в случае, если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

В соответствии с п. 1.2 ПДД РФ препятствием является неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе; не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями указанных Правил. Под остановкой понимается преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства. 

Согласно разъяснений приведенных в п. 8 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ год № «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении особенной части кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ подлежат квалификации действия, которые связаны с нарушением водителями требований ПДД, дорожных знаков или разметки, повлекшим выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 данной статьи. При этом в частности указано, что движение по дороге с двусторонним движением в нарушение требований дорожной разметки 1.1 (разделяющей транспортные потоки противоположных направлений) также образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ. 

Таким образом, прихожу к выводу, что 20 часов 10 минут ДД.ММ.ГГГГ, ФИО15, при указанных выше обстоятельствах, нарушив требования дорожной разметки 1.1, совершил обгон транспортного средства с выездом на полосу предназначенную для встречного движения, в случае, не предусмотренном ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ, тем самым совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Доводы ФИО16 о том, что им осуществлен обгон автомобиля «

<

данные изъяты>» с включёнными аварийными сигналами, двигавшимся со скоростью менее 30 км/ч, не могут повлиять на указанный вывод поскольку, данный автомобиль не был отнесен к тихоходным транспортным средствам и не был обозначен опознавательным знаком в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета, что подтвердил в судебном заседании и сам ФИО17. 

Нельзя отнести данный маневр ФИО18 и к объезду препятствия, поскольку в судебном заседании было установлено, что автомобиль, который обгонял ФИО19, осуществлял движение, следовательно соответствии с п. 1.2 ПДД РФ не может быть отнесен к препятствию,не позволяющему продолжить движение по этой полосе.

Рассматривая ходатайство ФИО20 о прекращении производства по данному делу в связи с истечением срока давности привлечения его к административной ответственности, прихожу к следующему выводу.

В соответствии с ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ срок давности привлечения к административной ответственности за правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, составляет три месяца.

При этом,в соответствие с п. 5 указанной статьив случае удовлетворения ходатайства лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, о рассмотрении дела по месту жительства данного лица срок давности привлечения к административной ответственности приостанавливается с момента удовлетворения данного ходатайства до момента поступления материалов дела судье, в орган, должностному лицу, уполномоченным рассматривать дело, по месту жительства лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении.

Из материалов данного административного дела усматривается, что протокол об административном правонарушении в отношении ФИО21, был составлен инспектором ДПС ДД.ММ.ГГГГ. Данный протокол и материалы об административном правонарушении были направлены для рассмотрения мировому судье судебного участка № 

<

адрес> края. ДД.ММ.ГГГГ мировому судье поступило ходатайство ФИО22 о рассмотрении дела по месту жительства в 

<

адрес>, которое определением судьи от ДД.ММ.ГГГГ было удовлетворено и дело было передано для рассмотрения мировому судье судебного участка №

<

адрес>. Указанное дело об административном правонарушении поступило мировому судье судебного участка №

<

адрес> ДД.ММ.ГГГГ. 

Поскольку, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (с момента удовлетворения ходатайства ФИО23 о рассмотрении дела по месту его жительства по момент поступления данного дела в суд по месту его жительства) срок давности привлечения к административной ответственности приостанавливался на 25 дней, а период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ за вычетом указанных 25 дней (3 месяца 2 дня - 25 дней) не превышает трехмесячный срок, прихожу к выводу, что на момент рассмотрения данного дела в суде срок давности привлечения к административной ответственности ФИО24 за данное административное правонарушение не истек, а поэтому в удовлетворении вышеуказанного ходатайства ФИО25 должно быть отказано.

При назначении ФИО26 административного наказания учитываю характер и обстоятельства совершенного им административного правонарушения. 

Кроме этого, учитывая, что ФИО27 впервые совершил административное правонарушение, за совершение которого может быть применено наказание в виде лишения права управления транспортным средством, прихожу к выводу, что ему следует назначить минимальное административное наказание, предусмотренного санкцией ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. 

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.9 и 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, 

постановил:

ФИО28 Валерия Викторовича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, на основании которой наложить на него административный штраф в размере пяти тысяч рублей.

Административный штраф подлежит перечислению на счёт УВД по 

<

адрес> ГУ МВД России по 

<

адрес>: Получатель платежа: УФК по 

<

адрес> (УВД по 

<

адрес> ГУ МВД России по 

<

адрес>); ИНН: №; КПП: №; Расчетный счет: 40№; Банк получателя платежа: 

<

адрес> России 

<

адрес>; БИК: №; ОКТMО: № КБК: 18№.

Постановление может быть обжаловано в Московский окружной военный суд через Нижегородский гарнизонный военный суд (

<

адрес>-а) в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. 

Верно

Судья Сидельников М.В. 

Секретарь судебного заседания ФИО3

03.03.2017г.