Дело № 62RS0004-01-2024-000695-66 

(производство № 2-1217/2024)

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Рязань 18 июля 2024 года

Советский районный суд г. Рязани в составе председательствующего судьи Горбатенко Е.Ю.,

при секретаре судебного заседания Мамедовой А.Э.,

с участием истца старшего помощника прокурора Советского района г.Рязани – Спиркиной Е.А.,

представителя ответчика ООО «Альфа» - ФИО1, действующей на основании доверенности, 

представителя третьего лица администрации г.Рязани – ФИО2, действующего на основании доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску прокурора Советского района г.Рязани к ООО «Альфа» о возложении обязанности по обеспечению многоквартирных жилых домов машино-местами, парковочными местами,

У С Т А Н О В И Л:

Прокурор Советского района г.Рязани обратился в суд с иском к ООО «Альфа» о возложении обязанности по обеспечению многоквартирных жилых домов машино-местами, парковочными местами.

В обоснование заявленных исковых требований истец указал, что прокуратурой района проведена проверка нарушения градостроительного законодательства. В ходе проверки установлено, что на протяжении 2019-2023 годов ООО «Альфа» поэтапно реализовывало проект по строительству многоквартирных жилых домов в районе «Кальное» (жилищный комплекс «Семейный портал Петра и Февронии»). На основании разрешения администрации г.Рязани № от дд.мм.гггг. введен в эксплуатацию многоквартирный жилой дом по адресу: 

<

...>. В проектной документации на указанный объект в разделе 2 «Схема планировочной организации земельного участка» с учетом требований п.5 ст. 39 Правил землепользования и застройки в г.Рязани, утверждённых решением Рязанской городской Думы от 11.12.2008 года №897-I, произведен насчет необходимого количества парковочных мест для автомашин. Исходя из количества предполагаемых человек (815) и норматива 300 машино-мест на 1000 человек, предусмотрено размещение 245 машино-мест, из которых 86 машино-мест располагаются на земельном участке для строительства, а недостаток расчетного количества определено компенсировать размещением в 110 м подземно-наземной стоянки открытого типа для легковых автомобилей на земельном участке с кадастровым номером 

<

...> (отдельный проект). В последующем на основании разрешения администрации г.Рязани № от дд.мм.гггг. введен в эксплуатацию многоэтажный жилой дом по адресу: 

<

...>. Согласно проектной документации необходимое количество парковочных мест для машин указанного объекта составляет 204 машино-места. В границах земельного участка предусмотрено размещение 114 машино-мест, а недостающее количество мест размещается в планируемом к строительству многоуровневом паркинге. В 2022-2023 годах на основании разрешений администрации г.Рязани от дд.мм.гггг. и дд.мм.гггг. №, № были введены в эксплуатацию первый и второй этапы строительства многоквартирного жилого дома по адресу: 

<

адрес>. Проектной документацией указанного объекта в разделе «Схема планировочной организации земельного участка» произведен расчет необходимого количества машино-мест для автомобилей, котоый составляет 306 машино-мест. При этом рядом с домом размещается 233 машино-места, в том числе на участке строительства дома - 176, на прилегающем земельном участке с кадастровым номером 

<

...> – 57 машино-мест. Недостающие 73 места предусмотрено компенсировать за счет использования многоуровневого паркинга для легковых автомобилей на земельном участке с кадастровым номером 

<

...>, находящегося в пешеходной доступности не более 800 м. Несмотря на выданное дд.мм.гггг. администрацией г.Рязани разрешение на строительство многоэтажного гаража-стоянки на земельном участке с кадастровым номером 

<

...> со сроком действия до дд.мм.гггг. (продлевалось 2 раза в силу закона), застройщиком работы по строительству парковки не произведены. Срок действия разрешения на строительство парковки истек дд.мм.гггг.. Указанные обстоятельства по мнению истца свидетельствуют об отсутствии намерений застройщика по обеспечению жителей домов нормативным количеством машино-мест, предусмотренных проектной документацией. А нарушение норм, предусмотренных Правилами землепользования и застройки в городе Рязани многоквартирные жилые дома жилищного комплекса «Семейный квартал Петра и Февронии» не обеспечены нормативным количеством машино-мест для хранения автомобилей. Прокуратурой района в адрес застройщика было вынесено представление о нарушении норм действующего законодательства, которое было застройщиком проигнорировано. Нарушения до настоящего момента не устранены. Истец просил обязать ООО «Альфа» в течение 12 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу обеспечить возведенные многоквартирные жилые дома по адресам: 

<

...> машино-местами, парковочными местами в соответствии с Правилами землепользования и застройки в г.Рязани, утвержденными решением Рязанской городской Думы от 11.12.2008 года №897-I из расчета не менее 300 а/м на 1000 человек населения. 

В судебном заседании истец старший помощник прокурора Советского районного суда г.Рязани Спиркина Е.А. поддержала заявленные требования по указанным выше основаниям.

В судебном заседании представитель ответчика ФИО1 требования не признала, пояснив, что жители домов жилищного комплекса «Семейный квартал Петра и Февронии» обеспечены парковочными местами и машино-местами в соответствии с требованиями действующего законодательства. При подготовке проекта на строительство жилых домов были учтены сведения о строительстве многоуровневой парковки на земельном участке с кадастровым номером 

<

...>. Однако, собственник данного земельного участка не реализовал свое право на строительство указанной парковки. Между тем, жители многоквартирных жилых домов обеспечены гостевыми парковочными местами и машлино-местами в соответствии с требованиями Правил землепользования и застройки в г.Рязани и Местными нормативами, утвержденными решением Рязанской городской Думы от 23.07.2015 года №260-II.

Представитель третьего лица ФИО2 против удовлетворения исковых требований возражал.

Третье лицо ФИО3, надлежащим образом извещенный о месте и времени проведения судебного заседания, в суд не явился, об уважительности причин неявки суду не сообщил. 

Суд, в соответствии со ст.167 ГПК РФ, находит возможным рассмотреть дело в его отсутствие. 

Суд, выслушав пояснения представителей истца и ответчика, третьего лица, специалиста ФИО6 исследовав материалы дела, приходит к следующему.

Пунктом 4 ст. 27, п. 3 ст. 35 Федерального закона от 17.01.1992 N 2202-1 "О прокуратуре Российской Федерации" закреплено право прокурора на обращение в суд с заявлением, если этого требует защита прав граждан и охраняемых законом интересов общества и государства, когда нарушены права и свободы значительного числа граждан, либо в силу иных обстоятельств нарушение приобрело особое общественное значение.

В соответствии с ч. 1 ст. 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

На основании части 1 статьи 51 Градостроительного кодекса Российской Федерации разрешение на строительство представляет собой документ, который подтверждает соответствие проектной документации требованиям, установленным градостроительным регламентом, проектом планировки территории и проектом межевания территории, при осуществлении строительства объекта капитального строительства, не являющегося линейным объектом, а также допустимость размещения объекта капитального строительства на земельном участке в соответствии с разрешенным использованием такого земельного участка и ограничениями, установленными в соответствии с земельным и иным законодательством Российской Федерации.

Согласно части 16 статьи 54 Градостроительного кодекса после завершения строительства, реконструкции объекта капитального строительства органом государственного строительного надзора проводится выездная проверка по результатам которой оцениваются выполненные работы и принимается решение о выдаче заключения о соответствии построенного, реконструированного объекта капитального строительства указанным в пункте 1 части 5 статьи 49 данного Кодекса требованиям проектной документации (в том числе с учетом изменений, внесенных в рабочую документацию и являющихся в соответствии с частью 1.3 статьи 52 указанного Кодекса частью такой проектной документации) и (или) информационной модели (в случае, если формирование и ведение информационной модели являются обязательными в соответствии с требованиями данного Кодекса) либо об отказе в выдаче такого заключения.

Согласно части 1 статьи 55 ГрК разрешение на ввод объекта в эксплуатацию представляет собой документ, который удостоверяет выполнение строительства, реконструкции объекта капитального строительства в полном объеме в соответствии с разрешением на строительству, соответствие построенного, реконструированного объекта капитального строительства градостроительному плану земельного участка или в случае строительства, реконструкции линейного объекта проекту планировки территории и проекту межевания территории; а также проектной документации.

В судебном заседании установлено, что дд.мм.гггг. администрацией г.Рязани выдано разрешение на строительство № объекта капитального строительства Многоэтажный жилой дом по адресу: 

<

адрес>), расположенного по адресу: 

<

...>, расположенного на земельном участке 

<

...>.

В соответствии с разделом 2 Проектной документации «Схема планировочной организации земельного участка», разработанного «Рязаньагропромроект» общая площадь квартир должна составить 20374,2 кв.м. Расчетное количество человек, рассчитанное по формуле 20374.2:25=815. В соответствии с разделом Расчет элементов благоустройства дворовой территории для стоянки автомашин (300м/мест на 1000 человек) – 245 мест при 100% обеспеченности, из которых 86 машино-мест располагаются на земельном участке для строительства, а недостаток расчетного количества определено компенсировать размещением в 110 мест подземно-наземной стоянки открытого типа для легковых автомобилей на земельном участке с кадастровым номером 

<

...> (отдельный проект).

дд.мм.гггг. администрацией г.Рязани застройщику ООО «Альфа» выдано разрешение на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства «Многоэтажный жилой дом по адресу: 

<

адрес>), расположенного по адресу: 

<

...> №.

дд.мм.гггг. администрацией г.Рязани выдано разрешение на строительство № объекта капитального строительства Многоэтажный жилой дом по адресу: 

<

адрес>), расположенного по адресу: 

<

...>, расположенного на земельном участке 

<

...>.

В соответствии с разделом 2 Проектной документации «Схема планировочной организации земельного участка», разработанного ООО «КапиталСтройПроект» общая площадь квартир должна составить 22268,3 кв.м. Расчетное количество человек, рассчитанное по формуле 22268.3:25=890. В соответствии с разделом Расчет элементов благоустройства дворовой территории для стоянки автомашин (300м/мест на 1000 человек) – 240 мест при 100% обеспеченности, из которых в границах земельного участка предусмотрено размещение 114 машино-мест, а недостающее количество мест размещается в планируемом к строительству многоуровневом паркинге.

дд.мм.гггг. администрацией г.Рязани застройщику ООО «Альфа» выдано разрешение на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства «Многоэтажный жилой дом по адресу: 

<

адрес>, район Кальное (

<

адрес>), расположенного по адресу: 

<

...> №.

дд.мм.гггг. администрацией г.Рязани выдано разрешение на строительство № объекта капитального строительства Многоэтажный жилой дом по адресу: 

<

адрес>, расположенного на земельном участке 

<

...>.

В соответствии с разделом Проектной документацией «Схема планировочной организации земельного участка», разработанного ООО «КапиталСтройПроект» общая площадь квартир должна составить 29985,34 кв.м. Расчетное количество человек, рассчитанное по формуле 29985,34:25=1199. В соответствии с разделом Расчет элементов благоустройства дворовой территории для стоянки автомашин (300м/мест на 1000 человек) – 306 мест при 100% обеспеченности, из которых 176 машино-мест располагаются на земельном участке для строительства, на прилегающем земельном участке 

<

...> 57 машиномест. а недостаток расчетного количества определено компенсировать размещением в 73 мест подземно-наземной стоянки открытого типа для легковых автомобилей на земельном участке с кадастровым номером 

<

...> (отдельный проект).

дд.мм.гггг. администрацией г.Рязани застройщику ООО «Альфа» выдано разрешение на ввод в эксплуатацию объекта капитального строительства «Многоэтажный жилой дом по адресу: 

<

адрес>), расположенного по адресу: 

<

адрес> №.

Пункт 11.31 СП 42.13330.2016 «Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», утв. Приказом Минстроя России № 1034/пр от 30 декабря 2016 года, предписывает в вопросе обеспечения объектов градостроительства гостевыми автостоянками (показателями машино-мест) руководствоваться региональными нормативами градостроительного проектирования (при их наличии), в том числе уменьшающими число машино-мест по сравнению с таблицей 11.8 СП.

Причем, п. 11.32 Правил изначально предусматривает размещение стоянок для хранения легковых автомобилей населения в жилой застройке при пешеходной доступности не более 800 м, а в районах реконструкции не более 1000 м. Допуская размещение машино-мест для хранения индивидуального транспорта, в том числе для маломобильных групп населения за пределами земельного участка жилой застройки в радиусе пешеходной доступности при условии организации подходов и размещения площадок отдыха в соответствии с требованиями СП 59.13330.

Следовательно, из Свода правил следует, что проектирование и размещение стоянок, гаражей, паркингов, машино-место и т.п. допускается как непосредственно на земельном участке в месте застройки, так и на других земельных участках в пешеходной доступности не более 800 м.

В соответствии с п. 5 ст. 39 Правил землепользования и застройки в городе Рязани, утвержденных решением Рязанской городской Думы от 11 декабря 2008 г. N 897-I все объекты обеспечиваются гостевыми автостоянками, размещаемыми в границах земельного участка, с учетом автомобилизации (планируемый показатель автомобилизации не менее 300 а/м на 1000 человек населения). При преобразовании застроенных территорий допускается по согласованию размещение объектов благоустройства и гостевых автостоянок на землях общего пользования, но не более 20% от расчетного количества:

- в районах сложившейся многоэтажной жилой застройки при ее преобразовании - строительство подземных и полуподземных гаражей-стоянок с использованием внутримикрорайонных и дворовых пространств, встроенных в подвалы и технические этажи строящихся вновь жилых зданий, территорий площадных объектов, в частности стадионов;

- в районах нового строительства в зонах Ж1, Ж2, Ж4, Ж5, Д1, Д2, Д3 - строительство многоэтажных подземных гаражей в комплексе со зданиями жилого и общественного назначения, а так же, как отдельных объектов осуществляется из расчета 85 - 90% парка индивидуальных средств автомототранспорта, предусматривается при разработке проектов планировки и уточняется на последующих стадиях проектирования (планируемый показатель автомобилизации не менее 300 а/м на 1000 человек населения);

- в центральной части и на въездах в центр города (подземные и наземные многоэтажные гаражи-стоянки, а также встроенные в здания и сооружения с использованием подземного пространства и рельефа).

На каждой автостоянке, в том числе около объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилых, общественных и производственных зданий, строений и сооружений, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), мест отдыха, выделяется не менее 10 процентов мест (но не менее одного места) для парковки специальных автотранспортных средств инвалидов. Указанные места для парковки не должны занимать иные транспортные средства. Инвалиды пользуются местами для парковки специальных автотранспортных средств бесплатно.

Согласно Правил при преобразовании застроенных территорий допускается: в районах сложившейся многоэтажной застройки – строительство подземных и полуподземных гаражей-стоянок с использованием внутри микрорайонных и дворовых пространств, встроенных в подвалы, и технические этажи строящихся вновь жилых зданий, территорий площадных объектов; в районах нового строительства в зонах Ж5 – строительство многоэтажной жилой застройки, в комплексе со зданиями жилого и общественного назначения, а также как отдельных объектов, осуществляемого из расчета 85 - 90% парка индивидуальных средств автомототранспорта, предусматриваемого при разработке проектов планировки и уточняемого на последующих стадиях проектирования (планируемый показатель не менее 300 а/м на 1000 человек населения); в центральной части и на въездах в центр города – строительство подземных и наземных многоэтажных гаражей-стоянок, а также встроенных в здания и сооружения с использованием подземного пространства и рельефа).

При этом, Правила землепользования и застройки, содержащие градостроительные регламенты, а не технические регламенты в отличие от Свода правил, не нормируют и не могут нормировать осуществление строительства на одном или нескольких земельных участках. Соответственно, норма Правил о «размещении автостоянок в границах земельного участка» подразумевает не конкретный земельный участок с кадастровым номером, а декларативную территорию застройки, которая может состоять, как из одного участка, так и из нескольких. 

Размещение парковой зоны вне дворовых территорий на отдельных участках – широко распространенная градостроительная практика, особенно актуальная при комплексной застройке.

Письмом Министерства экономического развития РФ от 20 августа 2019 года № ОГ-Д23-7648 отменена необходимость объединения в таких случаях нескольких земельных участков в один, многоконтурный.

Таким образом, организация парковочных мест для обслуживания многоквартирной застройки на ул. Новаторов должна была основываться именно на требованиях п. 5 ст. 39 Правил землепользования и застройки, допускающей размещение 20 % данных парковочных мест на землях общего пользования, каковые и были применены при составлении проектной документации.

Кроме того, решением Рязанской городской Думы от 23.07.2015 N 260-II утверждены местные нормативов градостроительного проектирования городского округа город Рязань.

В силу с п. 2 Местных нормативов местные нормативы в целях обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека на территории городского округа город Рязань устанавливают совокупность расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченности объектами местного значения города Рязани, относящимися к областям, указанным в пункте 1 части 5 статьи 23 Градостроительного кодекса Российской Федерации, объектами благоустройства территории, иными объектами местного значения города Рязани населения города Рязани и расчетных показателей максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения города Рязани.

Местные нормативы применяются совместно с техническими регламентами и сводами правил (до введения в действие технических регламентов и сводов правил - СНиПами и отраслевыми нормативными документами), действующими в сфере градостроительства.

Местные нормативы обязательны для исполнения всеми субъектами градостроительной деятельности, осуществляющими свою деятельность на территории городского округа город Рязань, независимо от их организационно-правовой формы.

Местные нормативы применяются при проведении экспертизы, подготовке градостроительных планов земельных участков, подготовке и рассмотрении проектной документации для строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства, в том числе линейных объектов, иных случаях.

По вопросам, не рассматриваемым в настоящих местных нормативах, следует руководствоваться законами и нормативно-техническими документами, действующими на территории Российской Федерации. При отмене или изменении действующих нормативных документов, в том числе тех, на которые дается ссылка в настоящих нормах, следует руководствоваться нормами, вводимыми взамен отмененных.

При таких обстоятельства, суд приходит к выводу, что Местные нормативы в целях обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности человека на территории городского округа город Рязань при определении уровня обеспеченности населения в г.Рязани парковочными местами должны применяться в совокупности Правилами землепользования и застройки в г.Рязани.

В соответствии п. 278 Местных нормативов, при градостроительном проектировании общую обеспеченность населения гаражами и открытыми стоянками для постоянного хранения легковых автомобилей следует рассчитывать исходя из показателя обеспеченности - не менее 90% расчетного числа индивидуальных легковых автомобилей, при пешеходной доступности - не более 800 м, при реконструкции или в условиях неблагоприятной гидрогеологической обстановки - не более 1500 м.

В соответствии с п. 279 открытые стоянки для временного хранения легковых автомобилей следует предусматривать из расчета не менее чем для 70% расчетного парка индивидуальных легковых автомобилей, в том числе:

а) жилые районы - 25%;

б) промышленные и коммунально-складские зоны (районы) - 25%;

в) общегородские и специализированные центры - 5%;

г) зоны массового кратковременного отдыха - 15%.

Допускается предусматривать сезонное хранение 10 - 15% парка легковых автомобилей в гаражах и на открытых стоянках, расположенных за пределами жилых и общественно-деловых территориальных зон населенного пункта.

В соответствии с представленным стороной ответчика расчетом парковочных мест для многоквартирных домов по 

<

адрес> количество жителей многоквартирных жилых домов составляет 2896 (72393,4(общая площадь жилых помещений, согласно разрешениям на ввод объектов в эксплуатацию(21450,3(Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию№(Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию№ (Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию №(средняя обеспеченность – 25кв.м/1 человека согласно п. 37 Местных нормативов градостроительного проектирования городского округа город Рязань). 

На автостоянках и граничащих территориях количество парковочных мест должно составлять не менее 217 парковочных мест: 2896 (расчетное число жителей)х0,3 (коэффициент для расчета уровня автомобилизации п.5 ст. 39 Правил Землепользования и застройки в г.Рязани)х0,25 (коэффициент для определения количества гостевых парковок на земельном участке и граничащих территориях).

В соответствии с расчетом общей обеспеченности населения (в том числе в радиусе пешеходной доступности населения 800 м) количество парковочных мест должно составлять 665: 2896 (расчетное число жителей)х0,3 (коэффициент для расчета уровня автомобилизации п.5 Правил Землепользования и застройки в г.Рязани)х0,9 (коэффициент для определения показателей обеспеченности парковочными местами)х15% (количество легковых автомобилей, находящихся на сезонном хранении, в соответствии с Местными нормативами градостроительного проектирования городского округа город Рязань).

Общая обеспеченность населения парковочными местами составляет 665 парковочных мест: 630 расположено на земельных участках домов и прилегающем земельном участке с кадастровым номером 

<

...>, благоустроенном ответчиком с целью обеспечения парковочными местами жителей домов. Отсутствующие 35 мест компенсируются нахождением в пешеходной доступности гаражного кооператива и частной автостоянки. При этом, ответчиком приложена схема месторасположения парковочных мест. Указанный расчет и указанные в схеме обстоятельства стороной истца не оспаривались.

Из пояснений допрошенного в судебном заседании специалиста ФИО6 следует, что расчет обеспеченности населения парковочными местами произведен ответчиком верно. При определении обеспеченности населения парковочными местами помимо Правил землепользования и застройки в г.Рязани необходимо применять местные нормативы градостроительного проектирования городского округа город Рязань. При этом, расчет обеспеченности населения парковочными местами в Проектной документации без учета применения Местных нормативов градостроительного проектирования городского округа город Рязань мог повлиять на возможность выдачи разрешения на строительство многоквартирных домов, поскольку предусматривал увеличение количества парковочных мест в большую сторону. При этом, при вводе объектов в эксплуатацию учитывается обеспеченность объектами благоустройства в соотвествии с Правилами землепользования и застройки в г.Рязани в совокупности с применением Местных нормативов градостроительного проектирования городского округа город Рязань. 

Представленный ответчиком расчет истцом не оспорен, признан судом достоверным. Истцу предлагалось представить суду дополнительные пояснения в подтверждение правовой позиции по делу, однако истец настаивал на удовлетворении исковых требований по изложенным ранее обстоятельствам.

Доводы истца о том, что при расчете обеспеченности населения парковочными местами необходимо применять только п.5 ст. 39 Правил Землепользования и застройки в г.Рязани основан на ошибочном толковании норм материального права, поскольку п. 6 местных нормативов они применяются в том числе при подготовке, согласовании, утверждении и внесении изменений в градостроительную документацию: Генеральный план города Рязани; Правила землепользования и застройки в городе Рязани; проекты планировки и проекты межевания территорий города Рязани и применяются совместно с техническими регламентами и сводами правил (до введения в действие технических регламентов и сводов правил - СНиПами и отраслевыми нормативными документами), действующими в сфере градостроительства

Кроме того, в при подготовке проекта на строительство жилых домов были учтены сведения о строительстве многоуровневой парковки на земельном участке с кадастровым номером 

<

...>. Указанный земельный участок принадлежит с 2015 года на праве собственности ФИО3, что подтверждается Выпиской из ЕГРН. ФИО3 в соответствии со справкой Прокурора Советского района г.Рязани дд.мм.гггг. получал разрешение на строительство объекта «Многоэтажный гараж-стоянка» на данном земельном участке. Однако, срок действия разрешения на строительство истек дд.мм.гггг..

Из пояснений ответчика следует, что никаких договорных обязательств между ООО «Альфа» и ФИО3 как собственником данного земельного участка не существовало. Ввиду изложенного у суда отсутствуют основания для возложения на ответчика обязанности по обеспечению многоквартирных жилых домов парковочными местами путем строительства многоуровневой парковки.

Истцу было предложено уточнить способ устранения нарушения прав неопределённого круга лиц, с целью обеспечения многоквартирных жилых домов парковочными местами. Однако, этого сделано не было.

При таких обстоятельствах, учитывая положения ст. 56 ГПК РФ, ввиду непредставления истцом доказательств нарушения ответчиком прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц суд полагает необходимым отказать в удовлетворении исковых требований прокурора Советского района г.Рязани к ООО «Альфа» о возложении обязанности по обеспечению многоквартирных жилых домов по адресам: 

<

...> машино-местами, парковочными местами.

Между тем, само по себе не соответствие построенных многоквартирных жилых домов проектной документации может служить основанием для обращения их в суд с требованиями о восстановлении нарушенного права. Однако, настоящие требования заявлены прокурором в интересах неопределенного круга лиц, нарушение прав которых судом не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд 

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований прокурора Советского района г.Рязани к ООО «Альфа» о возложении обязанности по обеспечению многоквартирных жилых домов по адресам: 

<

...> машино-местами, парковочными местами отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в судебную коллегию по гражданским делам Рязанского областного суда через Советский районный суд города Рязани в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Судья–подпись

«КОПИЯ ВЕРНА»

Подпись судьи Е.Ю. Горбатенко

Помощник судьи

Советского районного суда г. Рязани

ФИО4