дело № 5-564/2017 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

31 августа 2017 года г. Серпухов Московской области

ул. Ворошилова, д.186

Судья Серпуховского городского суда Московской области Дворягина О.В., 

при секретаре Домрачевой Е.В.,

без участия лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

на основании ст. 23.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении ФИО1, родившегося 

<

дата> в 

<

адрес>, гражданина 

<

данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по 

<

адрес>, работающего в ООО "Дорбостсервис" в должности 

<

данные изъяты>, 

руководствуясь ст. ст., 12.34 ч.1, 23.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья 

УСТАНОВИЛ:

ФИО1, являясь должностным лицом, ответственным за производство дорожных работ по нанесению дорожной разметки, допустил несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при производстве дорожных работ 11.07.2017 г. в 6 час. 45 мин. на 40-41 км а/д М2 Крым г.о. Подольск Московской области, где временные дорожные знаки были установлены с нарушением очередности установки групп знаков в нарушение требований ВСН 37-84, п. 5.1.8 ГОСТ Р52289-2004, п. 4.4.2.1 ОДМ 218.019-2016, что создало угрозу безопасности дорожного движения на данном участке дороги. 

ФИО1 в судебное заседание не явился, просил рассмотреть дело в свое отсутствие, вину в совершении правонарушения признает. 

Исследовав письменные доказательства по делу, суд считает установленным факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КРФоАП, а именно: несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения. 

Совершение ФИО1 указанного административного правонарушения подтверждается представленными письменными доказательствами: протоколом об административном правонарушении 50 АО № 217509 от 11.08.2017 г.; актом обследования дорожных условий в месте совершения ДТП, согласно которого 11.07.2017 года в 6 часов 45 минут на на 41 км + 010 м а/д М2 Крым г.о. Подольск Московской области временные дорожные знаки не соответствуют требованиям ОДМ по типоразмеру, порядок временных дорожных знаков не соответствует схеме ОДД; договором строительного подряда № 12/РАЗМ-2015 от 22.09.2015 г., определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 11.07.2017 г., объяснением И., приказами ООО "Дорбостсервис" № 15П от 03.07.2017 г., № 4-пр от 12.07.2017 г., сообщением ООО "Дорбостсервис" о принятии мер по организации дорожного движения, требованием-накладной № 00015, служебной запиской, рапортом государственного инспектора дорожного надзора 8 Б 2 Полка ДПС (Южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области. 

Обстоятельства совершения ФИО1 данного правонарушения подтверждается совокупностью исследованных судьей доказательств. 

Представленные суду письменные документы отвечают требованиям ст. 26.2 КРФоАП, в связи с чем, являются доказательствами по делу.

Согласно п. 4.2.1 ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ» производство работ начинается организацией-исполнителем при наличии утвержденной и согласованной в порядке, предусмотренном подразделом 4.4.2, схемы организации движения и ограждения места производства дорожных работ (далее - схема). Размещение на проезжей части и обочинах оборудования, инвентаря, строительных материалов и дорожных машин осуществляется организацией-исполнителем после полного обустройства участка временного изменения движения всеми необходимыми техническими средствами организации движения, ограждающими и направляющими устройствами в соответствии со схемой. При выполнении работ строительные материалы, грунт, дорожные машины, механизмы и оборудование размещаются в рабочей зоне или в местах хранения. В случаях размещения мест хранения строительной техники и материалов в пределах земляного полотна, на велосипедных дорожках и тротуарах, места хранения обозначаются как места производства работ в соответствии с проектом организации движения. Отклонение от схемы, а также применение неисправных технических средств не допускается.

В соответствии с п. 5.1.8 ГОСТа расстояние от нижнего края знака (без учета знаков 1.4.1 - 1.4.6 и табличек) до поверхности дорожного покрытия (высота установки), кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должно быть: от 1,5 до 3,0 м - при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов, от 2,0 до 4,0 м - в населенных пунктах; от 0,6 до 1,5 м - при установке на приподнятых направляющих островках, приподнятых островках безопасности и на проезжей части (на переносных опорах); от 5,0 до 6,0 м - при размещении над проезжей частью. Знаки, размещенные на пролетных строениях искусственных сооружений, расположенных на высоте менее 5,0 м от поверхности дорожного покрытия, не должны выступать за их нижний край.Высоту установки знаков, расположенных сбоку от проезжей части, определяют от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части. Очередность размещения знаков разных групп на одной опоре (сверху вниз, слева направо), кроме случаев, оговоренных настоящим стандартом, должна быть следующей: знаки приоритета; предупреждающие знаки; предписывающие знаки; знаки особых предписаний; запрещающие знаки; информационные знаки; знаки сервиса. На протяжении одной дороги высота установки знаков должна быть по возможности одинаковой.

Статья 12.34 ч. 1 КРФобАП предусматривает ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог вслучаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность ФИО1, судья не усматривает.

Руководствуясь ст. ст., 12.34 ч.1, 23.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья 

Постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.34 ч. 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в сумме 20000 (двадцать тысяч) рублей. 

Штраф подлежит уплате в течение 60 дней после дня вступления в законную силу данного постановления по делу об административном правонарушении.

Реквизиты для уплаты штрафа: Наименование получателя платежа – УФК по Московской области (УГИБДД ГУ МВД России по МО), Банк получателя платежа: ГУ банка России по ЦФО, ИНН 

<

***>, КПП 770245001, р/сч: 

<

***> в ГУ банка России по ЦФО, БИК: 044525000, ОКАТО 46651000, ОКТМО: 46651000, УИН 18810450176080008595.

Постановление может быть обжаловано в Московский областной суд через Серпуховский городской суд в течение 10 суток со дня получения или вручения копии постановления.

Судья: О.В. Дворягина