Дело № 1-103/2025

УИД:23RS0055-01-2025-001646-60

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

17 октября 2025 года город Туапсе

Туапсинский районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Кулагиной А.С.

с участием государственного обвинителя Етеревского А.А.

подсудимого ФИО1, 

защитника подсудимого адвоката Белокопытова А.К.,

потерпевшей ФИО2, 

защитника потерпевшей ФИО4 адвоката Друговой А.О.,

при секретаре судебного заседания Бедикян М.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1 , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес> Республики Абхазия, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: 

<

адрес>/пер.Корчагинский, 

<

адрес>, женатого, имеющего двоих несовершеннолетних детей, работающего в должности водителя у ИП ФИО13, военнообязанного, имеющего средне-профессиональное образование, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, 

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека.

Преступление им совершено при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ примерно в 16 часов 10 минут в Туапсинском районе Краснодарского края, водитель ФИО1 , управляя технически исправным автомобилем – автобусом прочим «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, двигаясь в светлое время суток, в условиях достаточной видимости, в направлении федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга - Сочи», по территории, прилегающей к детскому лагерю «Морская Волна», расположенной справа относительно направления движения со стороны пгт 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> края, не предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя, при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, проявил преступную небрежность, в нарушение: п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки; абз. 1 п. 1.5. Правил, согласно которому, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; абз. 1 п. 8.1 Правил, согласно которому, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а так же помехи другим участникам дорожного движения; п. 8.3 Правил, согласно которому, при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги – пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает; приближаясь к федеральной автомобильной дороге А-147 «Джубга – Сочи», будучи предупрежденным дорожным знаком 2.5 Приложения 1 к Правилам «Движение без остановки запрещено», согласно которому, запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной; а также дорожным знаком 4.1.2 «Движение направо» Приложения 1 к Правилам, согласно которому разрешается движение только в направлении, указанном на знаке стрелкой; установленными перед вышеуказанной федеральной автомобильной дорогой и информирующими, что маневр поворота налево на данном участке федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга – Сочи» запрещен, а также дорожной разметкой 1.1 Приложения № к Правилам разделяющей транспортные потоки противоположных направлений и обозначающей границы полос движения в опасных местах на дорогах, намереваясь совершить маневр поворота налево на федеральную автомобильную дорогу А-147 «Джубга – Сочи» в направлении пгт Джубга, не убедившись в том, что указанный маневр не создаст опасность для движения и помех другим участникам дорожного движения, не уступив дорогу мотоциклу «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака, под управлением водителя ФИО3, перевозившего в качестве пассажира Потерпевший , двигавшемуся в направлении 

<

адрес> по правой полосе федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга – Сочи», относительно направления со стороны пгт Джубга в направлении 

<

адрес>, выехал на полосу федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга – Сочи», предназначенную для движения со стороны пгт Джубга в направлении 

<

адрес>, создав своими действиями опасность для движения водителю вышеуказанного мотоцикла, где на 9 км + 900 м вышеуказанной федеральной автомобильной дороги, совершил столкновение задней левой частью автомобиля – автобуса прочего «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион с передней частью мотоцикла «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака. В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, Потерпевший , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получили телесные повреждения, с которыми Потерпевший доставлена 

в ГБУЗ «Туапсинская ЦРБ №» Министерства здравоохранения 

<

адрес>, ФИО3 - в ГБУЗ «Туапсинская ЦРБ №» Министерства здравоохранения 

<

адрес>, где впоследствии от полученных телесных повреждений ДД.ММ.ГГГГ в 19 часов 25 минут скончался.

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, 

при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО3 обнаружены телесные повреждения, которые обычно у живых лиц причиняют тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, вызвавший расстройство жизненно важных функций организма человека, которое не может быть компенсировано организмом самостоятельно и обычно заканчивается смертью, а в данном случае повлекшие смерть ФИО3 Вышеуказанные телесные повреждения, обнаруженные при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО3, могли быть причинены при обстоятельствах ДД.ММ.ГГГГ. Смерть ФИО3 наступила в результате тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, таза, левой верхней и нижних конечностей. Вышеуказанные повреждения осложнились кровотечением с развитием постгеморрагического, посттравматического шока (0,53), что явилось непосредственной причиной смерти, и подтверждается обнаруженными при исследовании его трупа соответствующих патоморфологических признаков, указанных в судебно-медицинском диагнозе. Все вышеперечисленные телесные повреждения, обнаруженные при судебно-медицинской экспертизе ФИО3, находятся в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием. При судебно-химической экспертизе крови от трупа ФИО3 обнаружен этиловый алкоголь в количестве 1,8 промилле, что обычно у живых лиц расценивается как алкогольное опьянение средней степени.

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, 

при судебно-медицинской экспертизе Потерпевший обнаружены телесные повреждения, которые могли образоваться при травме во время дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ, причинили тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, находятся в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием.

Нарушение ФИО1 при управлении автомобилем – автобусом прочим «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион указанных требований правил дорожного движения стало причиной дорожно-транспортного происшествия и повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший и смерти ФИО3

В судебном заседании подсудимый ФИО1 свою вину в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, признал частично, считая, что имеется обоюдная вина обоих водителей в произошедшем дорожно-транспортном происшествии, принес извинения потерпевшим, выразил соболезнование.

Виновность ФИО1 в инкриминируемом ему преступлении полностью подтверждается совокупностью следующих исследованных в судебном заседании доказательств.

Показаниями ФИО1 , данными им в ходе судебного заседания, согласно которым он работает летом водителем автобуса у ИП ФИО5. ДД.ММ.ГГГГ он, управляя автобусом, в котором находился один, выезжал с прилегающей территории детского лагеря «Морская Волна» к федеральной автомобильной дороге А-147 «Джубга – Сочи», остановился, ни слева, ни справа автомобилей на дороге не было, поэтому он решил повернуть налево, пересекая при этом сплошную линию разметки. Когда он пересекал полосу, предназначенную для движения со стороны пгт 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> края, и почти заканчивал маневр, в заднюю часть автобуса врезался мотоцикл. Выйдя из автобуса, увидел мотоцикл с повреждениями, который лежал на обочине, на дороге увидел парня и девушку, они находились на проезжей части. Парня потом увезли на скорой в больницу в Туапсе, девушку – в Новомихайловский. Потом приехал следователь Свидетель №5. Он, следователь и понятые все зафиксировали, следователь не разрешал никуда отходить от него, потом его повезли в наркологический диспансер в 

<

адрес>. Определили, что он был трезвый, после чего из 

<

адрес> он уехал домой в Краснодар. Считает, что оба виноваты, - и он, и водитель мотоцикла, оба они нарушили правила дорожного движения. Признает свою вину, приносит извинения и соболезнования потерпевшим. На месте выезда из лагеря находится знак уступи дорогу и движение только направо. Погода была ясная, видимость хорошая, было около 17 часов, дорога имеет одну полосу со стороны пгт Джубга в сторону 

<

адрес>, обратно – две полосы. На месте ДТП прямая дорога. Мотоцикла он совсем не видел, сразу удар произошел. В момент столкновения мотоцикл двигался по своей полосе. При составлении схемы на месте ДТП и в протоколе все верно указано. Деньги 100 000 рублей были предназначены родственникам погибшего парня, на похороны, отдали его отцу. Контакты потерпевших ему никто не давал, потом следователь дал контакты отца парня и номер телефона пострадавшей девушки. Отцу парня передали деньги 100 000 рублей, а девушка по телефону сказала, что им не о чем говорить, встретятся в суде. 

Потерпевшая Потерпевший №3 в судебном заседании относительно обстоятельств дела пояснила, что является матерью погибшего ФИО3. Сын ФИО3 после развода жил с ней, часто ездил к своей бывшей жене к дочери Еве. ДД.ММ.ГГГГ утром она разговаривала с сыном, потом другой ее сын Юра сообщил, что ФИО3 попал в ДТП и его увезли в медицинское учреждение. Затем сын Юра сообщил, что в больнице ФИО3 умер. Она видела видео с места ДТП. Юра ездил на место ДТП и занимался транспортировкой тела ФИО3 в 

<

адрес>, где он и был похоронен. Сын был участником специальной военной операции на Украине, после ранения проходил реабилитацию. К уголовной ответственности сын не привлекался, был жизнерадостным человеком. Подсудимый после произошедшего передал ее бывшему супругу – отцу ФИО3 100 000 рублей, с ней самой никто со стороны водителя автобуса не связывался и не оказывал какую-либо помощь в погребении.

Согласно показаниям допрошенного в судебном заседании свидетеля Свидетель №2, ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 00 минут, он двигался по федеральной автомобильной дороге А-147 «Джубга – Сочи» со стороны 

<

адрес> края в направлении пгт 

<

адрес>. Погода была ясная, проезжая часть была сухая, видимость в направлении движения ничем не ограничивалась. Он двигался на служебном автомобиле «Лада Ларгус» из командировки, проезжая населенный пункт 

<

адрес>, перед его автомобилем двигался отечественный автомобиль «Лада Нива» черного цвета, регистрационный знак он не помнит. Слева относительно его движения был детский лагерь «Морская Волна». В это время выехавший с прилегающей территории детского лагеря автобус, который поворачивал налево через сплошную линию разметки, уже стоял, сам момент выезда свидетель не видел. Когда двигавшаяся впереди «Нива» остановилась, он тоже остановился, увидел лежащий на боку мотоцикл, рядом с которым находились парень и девушка. Автобус не завершил маневр, в диагональ стоял. Как понял свидетель, в момент выезда автобуса на полосу движения, мотоцикл выехал уже с закругления, мотоцикл двигался со стороны 

<

адрес> в сторону 

<

адрес>, но двигавшийся мотоцикл свидетель не видел. Столкновение произошло на полосе движения мотоцикла, то есть на полосе, предназначенной для движения со стороны пгт 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> края. Когда свидетель остановился, вышел из автомобиля и подбежал к мотоциклисту, тот был в сознании, шлем находился около него. Запаха алкоголя он не почувствовал, но понял по поведению, что тот выпивший. На вопрос, пил ли мотоциклист алкоголь, тот ответил, что немножко выпил, - 2 стакана пива. Рядом лежала девушка, она была без сознания, но дышала. Кто-то из очевидцев вызвал скорую медицинскую помощь. Женщины из пансионата пытались оказывать помощь пострадавшим. Шлем у парня был целый, у девушки – разбитый. Водителя автобуса видел на месте ДТП. Мотоцикл лежал на своей полосе, но, по мнению свидетеля, двигался мотоцикл не по своей полосе. Ребята с черной «Нивы» звонили брату мотоциклиста. Уже смеркалось, когда свидетель уезжал с места ДТП.

В связи с наличием противоречий в показаниях свидетеля Свидетель №2, оглашены его показания, данные в ходе предварительного расследования, согласно которым ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 00 минут, он двигался по федеральной автомобильной дороге А-147 «Джубга – Сочи» со стороны 

<

адрес> края в направлении пгт 

<

адрес>. Погода была ясная, проезжая часть была сухая, видимость в направлении движения была неограниченной. Двигался на служебном автомобиле «Лада Ларгус» регистрационный знак он не помнит. По пути следования проезжая населенный пункт 

<

адрес>, перед его автомобилем двигался отечественный автомобиль «Лада Нива» черного цвета, регистрационный знак он не помнит. Слева относительно его движения был детский лагерь «Морская Волна». В это время с прилегающей территории детского лагеря начал выезжать автобус в кузове белого цвета, который поворачивал 

налево через сплошную линию разметки. В момент выезда автобуса 

на полосу движения, мотоцикл выехал уже с закругления, и находился 

на расстоянии около 30 метров, как ему показалось. Водитель мотоцикла принял меры экстренного торможения, вследствие чего заднее колесо мотоцикла оторвало от проезжей части и приподняло наверх. В это время автобус уже был на полосе его движения. Он сравнялся с автобусом и в этот момент произошел удар передней частью мотоцикла с задней левой частью автобуса. Столкновение произошло на полосе движения мотоцикла, то есть на полосе, предназначенной для движения со стороны пгт 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> края. Он сразу же остановился, вышел из автомобиля и подбежал к мотоциклисту. Тот был в сознании. Шлем находился около него, у него был открытый перелом руки. Запаха алкоголя он не почувствовал, но понял по поведению что он выпивший. На вопрос пил ли он алкоголь ответил, что немножко выпил. Рядом лежала девушка, которая была без сознания, но дышала. Кто-то из очевидцев вызвал скорую медицинскую помощь. Водитель автобуса не подходил, и стоял в стороне, не пытался оказать какую-либо помощь. По приезду скорой медицинской помощи водителя и пассажира мотоцикла госпитализировали. По его мнению, в данном дорожно-транспортном происшествии виноваты и водитель автобуса и водитель мотоцикла, так как водитель автобуса в нарушение правил дорожного движения выехал на полосу и перегородил проезжую часть, пересекая сплошную полосу, а водитель мотоцикла управлял в состоянии опьянения и своевременно не принял меры экстренного торможения (т. 1 л.д. 72-74).

Свидетель Свидетель №2 подтвердил данные им ранее показания, поскольку прошло много времени, свидетель не все помнит, а тогда давал более полные показания, пояснил, что протокол осмотра подписывал, но не читал его.

Допрошенный в судебном заседании свидетель ФИО14 показал, что в результате дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ в 

<

адрес> погиб его младший брат ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. ДД.ММ.ГГГГ его брат ФИО3 был у него дома, он проходил лечение после ранения. В обеденное время ФИО3 ему предложил поехать на море отдохнуть вместе с его знакомой Потерпевший , но он отказался, так как было много работы. Брат с ФИО7 поехали на мотоцикле «Хонда». Около 16 часов ему позвонил незнакомый парень, который дал брату трубку, ФИО3 сообщил, что попал в дорожно-транспортное происшествие вместе с ФИО7 в 

<

адрес> на федеральной автомобильной дороге «Джубга – Сочи», и получил повреждения, ФИО7 в тяжелом состоянии. Сразу же после звонка он с другом Свидетель №1 поехал на место происшествия. Потом брат позвонил из скорой, сказал, что перед ним был спуск, «пирожок» с будкой притормаживал, брат за машиной не видел автобуса, увидел автобус поперек, не успел оттормозиться. По прибытию на место происшествия он увидел, что на левой полосе проезжей части по направлению в сторону пгт 

<

адрес> был расположен автобус, который имел повреждения задней левой части. Мотоцикл «Хонда» находился на полосе, предназначенной для движения со стороны пгт Джубга в направлении 

<

адрес> и имел повреждения передней части. В это время с места происшествия его брата и ФИО7 уже увезли в больницу, на месте происшествия находились сотрудники ДПС, затем приехал следователь. Дорога двух полосная в сторону Краснодара и одна полоса в сторону Туапсе, автобус стоял на обеих полосах, под углом, мотоцикл находился в 2-3 метрах от автобуса, на своей полосе. Повреждения на автобусе в районе левого заднего крыла. Мотоцикл «Ханда» был весь разбит. Брат должен был купить его у знакомого. Техническое состояние мотоцикла было очень хорошее. Свидетель зашел в охранную будку и попросил показать видеозапись дорожно-транспортного происшествия, на что ему предоставили на обозрение данную видеозапись, на которой видно, что водитель автобуса при выезде с территории детского лагеря «Морская Волна» совершил выезд на проезжую часть, и при совершении поворота налево через сплошную линию, не уступил дорогу мотоциклу под управлением его брата. Данную видеозапись он переснял на мобильный телефон и перекопировал на диск. Все это время его брат был на связи, он переживал за ФИО7 и попросил его заехать к ней, узнать ее состояние. Он заехал в Новомихайловскую ЦРБ, где ему сообщили, что ФИО7 в тяжелом состоянии, ждут транспортировки ее в 

<

адрес>вую больницу. Он позвонил и сообщил об этом брату, тот сказал, что находится в реанимации, и ему предстоит операция. Поскольку врач сказал, что его к брату не пустят, он поехал домой в Краснодар. Около 21 часов 00 минут этого же дня ему позвонили с медицинского учреждения и сообщили, что его брат ФИО3 от полученных телесных повреждений скончался. ДД.ММ.ГГГГ он забрал тело его брата и транспортировал в 

<

адрес> края, где он был в этот же день похоронен. Следователь ему вернул мотоцикл под ответственное хранение, до настоящего времени мотоцикл не ремонтировался и не видоизменялся. Мотоцикл его брат приобрел недели за три до дорожно-транспортного происшествия, но не успел переоформить его на себя, так как попал в дорожно-транспортное происшествие. Водил мотоцикл брат очень аккуратно, один раз не по его вине было ДТП, он профессионально водил. Что брат был выпивший, свидетель не знает, мог выпить кружечку пива. После контузии брат проходил лечение, ему назначены лекарства, которые он принимал на постоянной основе. 

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №3 показал, что является заместителем директора в ООО «Отчетность». ФИО1 работает у ИП ФИО5, организация свидетеля оказывает кадровые и бухгалтерские услуги ИП ФИО5. ФИО1 – водитель автобуса. ДД.ММ.ГГГГ свидетель находился на рабочем месте (возле лагеря), когда услышал рев мотоцикла и звук удара, со стороны проезжей части федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга – Сочи», после чего он сразу выскочил на уличу, до дороги было метров 20, увидел, что на дороге лежат мужчина, женщина, транспортные средства. Дорога прямая, три полосы, видимость хорошая. Автобус находился на средней полосе движения в сторону Джубги. По правилам дорожного движения и согласно установленным знакам водитель ФИО1 должен был поворачивать только направо, но он повернул налево. Мотоцикл находился на обочине возле автобуса. Все водители проезжавших машин остановились. Свидетель подходил к водителю мотоцикла, тот был в сознании, девушка была без сознания. Свидетель узнал у парня его самочувствие, от него был запах алкоголя, потом медики из лагеря стали оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим, затем приехала скорая помощь. Водитель автобуса пояснил, что он не видел мотоциклиста, так как тот очень быстро несся. Водитель мотоцикла врачам скорой помощи пояснил, что выпил алкоголь. Скорая помощь приехала быстро, пострадавших госпитализировали. Потом приехали сотрудники ДПС, затем следователь. После составления необходимых документов автобус был возвращен, между тем их предупредили, не ремонтировать и не видоизменять, пока не будет принято решение. Автобус получил повреждение заднего левого крыла, колпака на колесе. ФИО1 принимал участие в составлении схемы ДТП. 

Согласно показаниям допрошенного в судебном заседании свидетеля Свидетель №1, ДД.ММ.ГГГГ на своем мотоцикле он двигался по федеральной автомобильной дороге А-147 «Джубга – Сочи» в 

<

адрес>, из 

<

адрес> в 

<

адрес>. Рядом с лагерем «Морская Волна» увидел, что произошло дорожно-транспортное происшествие – на дороге находились автобус, мотоцикл, который показался ему знакомым. Он понял, что ФИО3 (ФИО23) попал в ДТП. Составили схему ДТП и свидетель ставил свою подпись. Потерпевших к моменту его появления на месте ДТП уже не было, их увезли в больницу. ФИО1 был на месте ДТП. Место это очень неудобное, поворот перед детским лагерем и кусты, плохая видимость, даже если двигаться с разрешенной скоростью, то не видно препятствий. На дороге нанесена сплошная линия. Мотоцикл лежал перед автобусом, удар пришелся в заднюю левую часть колеса автобуса. Следователь и сотрудники полиции находились на месте ДТП, осматривали, составляли схему, свидетель был понятым. Второй понятой ФИО6. ФИО1 тоже был. В протоколе и схеме все верно отражено, ни от кого возражений никаких не последовало. Сам момент дорожно-транспортного происшествия он не видел. 

Из оглашенных в судебном заседании в соответствии со ст. 281 УПК РФ с согласия сторон показаний потерпевшей Потерпевший следует, что по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, в 

<

адрес>, может пояснить следующее. ДД.ММ.ГГГГ ей позвонил ее близкий друг ФИО3 и предложил увидеться, так как они ранее планировали поездку в 

<

адрес> края, для совместного отдыха. ФИО3 до дорожно-транспортного происшествия она знала примерно с 2020 года. В это время она находилась в 

<

адрес>. После телефонного разговора, через некоторое время приехал ФИО3 на мотоцикле «Хонда» без регистрационного знака, чтобы забрать ее для поездки в 

<

адрес>. У него имелся шлем и мотоциклетная форма. Далее после обеденного времени они совместно с ФИО3 выехали из 

<

адрес> и направились в 

<

адрес> на вышеуказанном мотоцикле. В ее присутствии ФИО3 не употреблял алкогольные напитки и запаха алкоголя от него не было. Погода была в это время ясная, без осадков, проезжая часть была сухая. Видимость в направлении движения была неограниченной. По пути следования в районе пгт 

<

адрес> они остановились на автозаправочной станции, название которой она не помнит. Остановились для того, чтобы дозаправить мотоцикл и продолжить движение. Далее около 17 часов 00 минут, они выехали с территории заправки и продолжили движение в сторону 

<

адрес>. Двигались они по федеральной автомобильной дороге А-147 «Джубга – Сочи» со стороны пгт Джубга в направлении 

<

адрес>. По пути следования, она не помнит, двигались ли перед ними транспортные средства в попутном направлении, так как она сидела за ФИО3 и что происходило перед мотоциклом, она не видела. С какой скоростью они двигались, также не может пояснить. Двигаясь по вышеуказанной дороге, ФИО3 закричал «держись», в это время, посмотрев на проезжую часть, она увидела, что на их полосе движения, предназначенной для движения со стороны пгт Джубга в направлении 

<

адрес>, поперек проезжей части находится автобус в кузове белого цвета, который был в движении. Увидев данный автобус, она обняла крепко ФИО3 и закрыла глаза, после чего после столкновения потеряла сознание. Пришла в сознание в медицинском учреждении. Сотрудники скорой медицинской помощи сообщили ей, что она попала в дорожно-транспортное происшествие, в результате которого получила значительные повреждения, и была без сознания. До настоящего времени она проходит лечение. Спустя какое-то время ей сообщили, что в результате дорожно-транспортного происшествия ФИО3 получил телесные повреждения и был доставлен в медицинское учреждение, где от полученных телесных повреждений впоследствии скончался. Ей не известно, кто является виновником дорожно-транспортного происшествия. С ней связывался неизвестный человек, который представился как водитель автобуса, и спросил ее, что она хочет от него, на что она ответила, что встретятся в суде. Более с ней никто не связывался и не оказывал материальную помощь. Исковые требования к виновному лицу о возмещении причиненного вреда, ей разъяснены и понятны. Исковые требования к виновному лицу о возмещении причиненного вреда, будут заявлены позже в суде.

Из оглашенных в судебном заседании в соответствии со ст. 281 УПК РФ с согласия сторон показаний законного представителя несовершеннолетней потерпевшей ---- – Потерпевший №4, следует, что она проживает совместно со своей несовершеннолетней дочкой. По факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, в результате которого погиб ее бывший супруг ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, может пояснить следующее. ФИО3 не нарушал правила дорожного движения, аккуратно управлял мотоциклом. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 приехал к ней домой и попросил шлем от мотоцикла «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака, пояснил, что хочет прокатиться на море с друзьями и что на следующий день он должен продать данный мотоцикл. Мотоцикл, по ее мнению, был технический исправный, рулевое управление, ходовая часть, тормозная система, абсолютно все было технический исправно, так как она и ее малолетняя дочь часто катаются с ФИО3 на мотоцикле. Далее он около 14 часов 00 минут уехал на мотоцикле, взяв с собой два шлема. С кем он собирался на море, она не может пояснить. Далее около 17 часов 30 минут, он позвонил ей и сообщил, что попал в дорожно-транспортное происшествие, при следующих обстоятельствах: ему не уступил водитель автобуса, несмотря на то, что он ехал с нормальной скоростью, и он в него врезался, он пояснил, что не был включен поворотник, и что в салоне автобуса находились дети, когда пытался встать, водитель автобуса даже к нему не подошел и не оказал какую-либо помощь. Про пассажира он ничего не пояснил. Он сказал, что он с ними больше не увидится, так как у него все сильно болит, после чего попрощался с ней. Она не выезжала на место дорожно-транспортного происшествия, не ездила в морг. Похоронами занимались его мама и его брат. У нее с родными ФИО3 хорошие отношения. У нее после развода с ФИО3 были с ним хорошие отношения, он финансово обеспечивал ее и дочь, часто приезжал к ним в гости. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 был похоронен на кладбище в 

<

адрес>. До дорожно-транспортного происшествия он участвовал в специальной военной операции на территории Республики Украина. После ранения он вернулся по месту жительства. Он жил вместе с матерью в 

<

адрес> края, но часто оставался у нее на ночевку. Хочет добавить, что перед отъездом от ФИО3 не исходило запаха алкоголя и, по ее мнению, он был трезв. Из участников дорожно-транспортного происшествия с ней никто не связывался, не приносил соболезнования и не оказывал никакую помощь ни материальную, ни моральную. У ФИО3 имелся большой опыт вождения и довольно большой стаж именно управления мотоциклами. Он являлся хорошим отцом, делал все для дочери. Исковые требования к виновному лицу о возмещении причиненного вреда, ей разъяснены и понятны. Исковые требования к виновному лицу о возмещении причиненного вреда, будут заявлены позже в ходе следствия либо суда.

Согласно оглашенным в судебном заседании в соответствии со ст. 281 УПК РФ с согласия сторон показаниям свидетеля Свидетель №5, ранее был прикомандирован в следственный отдел Отдела МВД России по 

<

адрес>. В его должностные обязанности входит расследование уголовных дел, привлечение к уголовной ответственности лиц совершивших преступления, рассмотрения сообщений о преступлениях и выезда на места происшествий в составе следственно-оперативной группы. ДД.ММ.ГГГГ около 17 часов 00 минут от оперативного дежурного ДЧ Отдела МВД России по 

<

адрес> поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии в 

<

адрес>, на федеральной автомобильной дороге А-147 «Джубга – Сочи» в населенном пункте 

<

адрес>, с пострадавшими. Сразу же после получения сообщения он направился на место дорожно-транспортного происшествия, по прибытию туда устанавливались все обстоятельства произошедшего. На проезжей части федеральной автомобильной дороге А-147 «Джубга – Сочи» на левой полосе, предназначенной для движения со стороны 

<

адрес> края в направлении пгт 

<

адрес>, располагался автобус «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион со значительными повреждениями задней левой части. Передняя часть была ориентирована в сторону пгт 

<

адрес>. Мотоцикл «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака, со значительными повреждениями передней части был расположен на правой обочине по ходу движения со стороны пгт 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> края. Передняя часть была ориентирована в сторону пгт 

<

адрес>. В это время водитель и пассажир мотоцикла «HONDA CBR600RR» были госпитализированы в медицинское учреждение. Далее с участием понятых и при участии водителя ФИО1 осуществлялся осмотр места дорожно-транспортного происшествия и составлялась схема места дорожно-транспортного происшествия к осмотру. Осмотр производился в светлое время суток при естественном освещении. В ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия применялись технические средства, а именно: фотоаппарат «Sony» и измерительный дальномер. Дорожно-транспортное происшествие произошло в населенном пункте 

<

адрес>, проезжая часть данного участка горизонтальная, асфальтированная, без дефектов и выбоин, на момент осмотра была в сухом состоянии. Дорожное покрытие для двух направлений шириной 11,4 метров, которое разделено линией горизонтальной разметки 1.1 Приложения № к ПДД РФ, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. К проезжей части справа и слева примыкают обочины, за обочиной справа строения городского типа, слева гора. На проезжей части нанесены линии горизонтальной разметки 1.1, 1.2.1, 1.4, 1.5 Приложения № к ПДД РФ. В ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия было установлено место столкновения - на полосе, предназначенной для движения со стороны пгт 

<

адрес> в направлении 

<

адрес> края, федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга - Сочи» на расстоянии 3,4 метра от линии разметки 1.2. Приложения № к Правилам, от края проезжей части на полосе, предназначенной для движения в направлении 

<

адрес> края. Признаки, указывающие на место столкновения - это осыпь стекла, пластиковых частей кузова мотоцикла, а также со слов водителя автобуса ФИО1 В ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия были установлены личности пострадавших, а именно: ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, Потерпевший , ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Также была установлена личность водителя автобуса «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион - ФИО1 , ДД.ММ.ГГГГ года рождения. В ходе осмотра места происшествия с места ДТП транспортное средство - автобус «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион был возвращен под ответственное хранение, мотоцикл «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака был помещен на специализированную стоянку в 

<

адрес> родник 

<

адрес>. В осмотре и схеме были отражены вещная обстановка после дорожно-транспортного происшествия, а именно: расположение транспортных средств, место столкновения транспортных средств, осыпь стекла, осыпь пластиковых частей кузова. После составления протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схемы места ДТП, понятые, а также участвующее лицо ФИО1 ознакомились с вышеуказанными документами и поставили свои подписи на каждом листе. После чего на месте дорожно-транспортного происшествия был опрошен водитель автобуса ФИО1 об обстоятельствах произошедшего ДТП. Затем от оперативного дежурного дежурной части Отдела МВД России по 

<

адрес> ему стало известно, что водитель мотоцикла «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака, ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, от полученных телесных повреждений скончался в медицинском учреждении. В связи с чем, труп вместе с медицинскими документами был направлен в Туапсинское отделение Бюро СМЭ для производства судебно-медицинской экспертизы. 

Кроме того, виновность ФИО1 в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, подтверждается следующими письменными доказательствами:

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, 

согласно которому при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО3 обнаружены телесные повреждения в виде: ссадин подбородочной области слева, шеи слева, левой ключицы, ушиба грудной клетки справа, разгибательного перелома 6-го ребра слева, ушиба левого легкого, ушиба диафрагмы справа, ушиба печени, обширного кровоизлияния в забрюшинную клетчатку брюшной полости (150 мл), перелома боковой массы крестца справа, вертлужной впадины справа, ветви седалищной кости справа, верхней и нижней ветви лобковой кости слева, перелома остистого отростка 4-го позвонка поясничного отдела позвоночника, обильного кровоизлияния в мягкие ткани таза и тазовые органы (1500 мл), закрытого оскольчатого перелома диафизов костей левого предплечья, ушибленной раны левого плеча, множественных ссадин левого предплечья, множественных ссадин нижних конечностей. Обнаруженные при исследовании трупа ФИО3 телесные повреждения причинены незадолго до наступления смерти при действии тупых, твердых предметов. Учитывая локализацию и взаиморасположение телесных повреждений можно полагать, что они могли образоваться при столкновении с каким-либо объектом во время движения на мото-транспортном средстве с последующим падением тела на твердое, неровное покрытие дороги или обочины. Вышеперечисленные телесные повреждения обычно у живых лиц причиняют тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, вызвавший расстройство жизненно важных функций организма человека, которое не может быть компенсировано организмом самостоятельно и обычно заканчивается смертью, а в данном случае повлекшие смерть ФИО3 Все вышеперечисленные телесные повреждения, обнаруженные при судебно-медицинской экспертизе ФИО3, находятся в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, могли быть причинены при обстоятельствах ДД.ММ.ГГГГ. Смерть ФИО3 наступила в результате тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, таза, левой верхней и нижних конечностей. Вышеуказанные повреждения осложнились кровотечением с развитием постгеморрагического, посттравматического шока (0,53), что явилось непосредственной причиной смерти, и подтверждается обнаруженными при исследовании его трупа соответствующих патоморфологических признаков, указанных в судебно-медицинском диагнозе (т. 1 д.

<

адрес>);

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, 

согласно которому при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО3 обнаружены телесные повреждения в виде: ссадин подбородочной области слева, шеи слева, левой ключицы, ушиба грудной клетки справа, разгибательного перелома 6-го ребра слева, ушиба левого легкого, ушиба диафрагмы справа, ушиба печени, обширного кровоизлияния в забрюшинную клетчатку брюшной полости (150 мл), перелома боковой массы крестца справа, вертлужной впадины справа, ветви седалищной кости справа, верхней и нижней ветви лобковой кости слева, перелома остистого отростка 4-го позвонка поясничного отдела позвоночника, обильного кровоизлияния в мягкие ткани таза и тазовые органы (1500 мл), закрытого оскольчатого перелома диафизов костей левого предплечья, ушибленной раны левого плеча, множественных ссадин левого предплечья, множественных ссадин нижних конечностей. Обнаруженные при исследовании трупа ФИО3 телесные повреждения причинены незадолго до наступления смерти при действии тупых, твердых предметов. Учитывая локализацию и взаиморасположение телесных повреждений можно полагать, что они могли образоваться при столкновении с каким-либо объектом во время движения на мото-транспортном средстве с последующим падением тела на твердое, неровное покрытие дороги или обочины дороги. Вышеперечисленные телесные повреждения обычно у живых лиц причиняют тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, вызвавший расстройство жизненно важных функций организма человека, которое не может быть компенсировано организмом самостоятельно и обычно заканчивается смертью, а в данном случае, повлекшие смерть ФИО3 Вышеуказанные телесные повреждения, обнаруженные при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО3 могли быть причинены при обстоятельствах ДД.ММ.ГГГГ. Смерть ФИО3 наступила в результате тупой сочетанной травмы головы, груди, живота, таза, левой верхней и нижних конечностей. Вышеуказанные повреждения осложнились кровотечением с развитием постгеморрагического, посттравматического шока (0,53), что явилось непосредственной причиной смерти, и подтверждается обнаруженными при исследовании его трупа соответствующих патоморфологических признаков, указанных в судебно-медицинском диагнозе. Все вышеперечисленные телесные повреждения, обнаруженные при судебно-медицинской экспертизе ФИО3, находятся в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием. При судебно-химической экспертизе крови от трупа ФИО3 обнаружен этиловый алкоголь в количестве 

1,8 промилле, что обычно у живых лиц расценивается как алкогольное опьянение средней степени (т. 1 л.д. 182-187);

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому при судебно-медицинской экспертизе Потерпевший обнаружены телесные повреждения в виде сочетанной травмы головы, груди, таза, позвоночника, конечностей: раны заушной области справа, ушибов мягких тканей головы и лица, закрытой травмы груди, переломов 1,2,3,4,5,6,7,8,9 ребер справа, правостороннего гемопневматоракса, ушиба легких, закрытых переломов левых поперечных отростков С6, С7 позвонков, закрытых компрессионных переломов Th5 Th6 позвонков, закрытых переломов поперечных отростков справа Th5, Th6, Th7 позвонков, закрытых переломов остистых отростков Th5-Th7 позвонков, закрытого трансацетабулярного перелома справа, закрытых переломов седалищной и подвздошной кости справа, закрытых переломов седалищной и подвздошной кости слева, закрытого вывиха правого бедра, закрытого перелома верхней трети правой бедренной кости, закрытого оскольчатого перелома верхней трети левой бедренной кости, закрытого оскольчатого перелома верхней трети левой плечевой кости, травматического отчленения 3,4,5 пальцев правой кисти на уровне пястно-фалангового сустава, термического ожога правой голени 1% - 1 степени, травмы левой почки 1 st по AAST, тромбоза левой почечной артерии». Телесные повреждения, имеющиеся у Потерпевший , могли образоваться при травме во время дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ. Механизмом образования этих повреждений является травмирующее воздействие тупых твердых предметов. Телесные повреждения, имеющиеся у Потерпевший , причинили тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, так как по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни. Телесные повреждения, имеющиеся у Потерпевший , могли быть причинены ДД.ММ.ГГГГ, находятся в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием (т. 1 л.д. 202-204);

заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, 

согласно которому в данной дорожной обстановке водитель автобуса «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион - ФИО1 должен был руководствоваться требованиями п. 8.3, п. 1.3 (знаков 2.5 «Движение без остановки запрещено» и 4.1.2 «Движение направо» в Приложении № к Правилам дорожного движения РФ и разметки 1.1 в Приложении № к Правилам дорожного движения РФ) Правил дорожного движения РФ. В данной дорожной обстановке водитель мотоцикла «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака - ФИО3 должен был руководствоваться требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения РФ. С технической точки зрения, в данной дорожной обстановке действия водителя автобуса «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, не соответствовали требованиям п. 8.3, п. 1.3 (знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» в части, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, знака 4.1.2 «Движение направо» в Приложении № к Правилам дорожного движения РФ и разметки 1.1 в Приложении № к Правилам дорожного движения РФ) Правил дорожного движения РФ. С технической точки зрения, в данной дорожной обстановке действия водителя мотоцикла «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака, не соответствовали требованиям п. 10.1 абз. 2 Правил дорожного движения РФ. В данной дорожной обстановке при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель автобуса «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, в соответствии с требованиями п. 8.3, знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» обязан был уступить дорогу мотоциклу «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака. В соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения РФ, термин «Уступить дорогу (не создавать помех)» - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движение или скорость». В данной дорожной обстановке несоответствие действий водителя автобуса «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, требованиям п. 8.3 и п. 1.3 (знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» в части, что водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге) Правил дорожного движения РФ, с технической точки зрения, находится в причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием. В данной дорожной обстановке несоответствие водителя мотоцикла «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака требованиям п. 10.1 абз. 2 Правил дорожного движения РФ, с технической точки зрения, находится в причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием. В данной дорожной обстановке при движении с максимально допустимой скоростью 70 км/ч и находясь в момент возникновения опасности (в момент выезда автобуса на проезжую часть) на расстоянии 91,3 метров от места столкновения, водитель мотоцикла «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автобусом «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, путем применения экстренного торможения (т. 2 л.д. 74-79);

протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ с фототаблицей и схемой места ДТП к нему, согласно которому объектом осмотра является участок федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга – Сочи» 

<

адрес> 9 км + 900 м. В ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия зафиксирована и описана обстановка на месте происшествия, совершены необходимые замеры. Установлено место столкновения транспортных средств, автобуса «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион с мотоциклом «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака (т. 1 л.д. 5-22); 

протоколом дополнительного осмотра места происшествия 

от ДД.ММ.ГГГГ с фототаблицей к нему, согласно которому объектом осмотра является участок 9 км + 900 м федеральной автомобильной дороги «Джубга – Сочи» 

<

адрес>. Данный участок представляет собой три полосы движения. Одна полоса предназначена для движения со стороны пгт 

<

адрес> и две полосы предназначены для движения со стороны 

<

адрес> края в направлении пгт 

<

адрес>, которые разделены между собой сплошной линией горизонтальной разметки. Проезжая часть горизонтальная, без дефектов. Вид покрытия асфальт, на момент осмотра в сухом состоянии. Справа относительно движения со стороны пгт Джубга в направлении 

<

адрес> к проезжей части примыкает обочина, за обочиной проезд (КПП) территории детского лагеря «Морская Волна», слева примыкает обочина, за обочиной гора. На проезжей части нанесены линии горизонтальной разметки 1.1, 1.2, 1.5 Приложения № к ПДД РФ, а также установлены дорожные знаки 2.1, 2.5, 4.1.2, 5.15.4, 3.27, 8.24 Приложения № к ПДД РФ. Согласно координат места происшествия, указанных в протоколе осмотре места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ (44 302333, 38.738556), - место столкновения расположено на расстоянии 900 м от знака 9 км федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга – Сочи» (т. 1 л.д. 157-166);

протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, с фототаблицей 

к нему, согласно которому на основании постановления о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ, по адресу: 

<

адрес>, территория детского лагеря «Морская Волна», изъят автобус «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, идентификационный номер (VIN) № (т. 1 л.д. 220, 221-225);

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, с фототаблицей к нему, согласно которому по адресу: 

<

адрес>, территория детского лагеря «Морская Волна», был осмотрен автобус «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, идентификационный номер (VIN) №. Осматриваемый автобус в кузове белого цвета имеет повреждения в районе заднего левого крыла, а именно: заднее левое крыло деформировано, колпак на заднем левом колесе деформирован. Более автобус не имеет повреждений. После произведенного осмотра автобус «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, идентификационный номер (VIN) №, на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к уголовному делу (т. 1 л.д. 226-234, 235);

протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, с фототаблицей 

к нему, согласно которому на основании постановления о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ, по адресу: 

<

адрес>, у свидетеля Свидетель №4 изъят мотоцикл «HONDA CBR600RR» 

без регистрационного знака, идентификационный номер (VIN) № (т. 2 л.д. 109, 110-114); 

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, 

с фототаблицей к нему, согласно которому по адресу: 

<

адрес>, 

<

адрес>, был осмотрен мотоцикл «HONDA CBR600RR» 

без регистрационного знака, идентификационный номер (VIN) №. Осматриваемый мотоцикл имеет лакокрасочное покрытие черно-красно-желтого цвета. Основные повреждения расположены в передней части, имеются следующие повреждения: передняя пластиковая накладка деформирована; ветровое стекло отсутствует; пластиковая приборная панель деформирована; топливный бак имеет значительную вмятину; задняя пластиковая накладка деформирована. Более мотоцикл визуальных повреждений не имеет. После произведенного осмотра мотоцикл «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака, идентификационный номер (VIN) № на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к уголовному делу (т. 2 л.д. 115-121, 122); 

протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, с фототаблицей 

к нему, согласно которому на основании постановления о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ, из ГБУЗ «Туапсинская центральная районная больница №» МЗ КК по адресу: 

<

адрес>, пгт Новомихайловский, 

<

адрес>, изъяты следующие медицинские документы: медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № на имя Потерпевший , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 5 рентген снимков на имя Потерпевший (т. 1 л.д. 82-83, 84-88);

протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, с фототаблицей 

к нему, согласно которому на основании постановления о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ, из ГБУЗ «Туапсинская ЦРБ №» МЗ КК по адресу: 

<

адрес>, изъяты следующие медицинские документы: медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № тр.о на имя ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (т. 1 л.д. 89-90, 91-95);

протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, с фототаблицей 

к нему, согласно которому на основании постановления о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ, из ГБУЗ «Научно-исследовательский институт – краевая клиническая больница № имени профессора ФИО15» МЗ КК по адресу: 

<

адрес>, изъяты следующие медицинские документы: медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № на имя Потерпевший , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 2 CD-R диска со снимками на имя Потерпевший (т. 1 л.д. 96-97, 98-102);

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, 

с фототаблицей к нему, согласно которому осмотрены следующие медицинские документы: медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № на имя Потерпевший , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 5 рентген снимков на имя Потерпевший ; медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, 

в условиях дневного стационара № тр.о на имя ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения; медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № на имя Потерпевший , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 2 CD-R диска со снимками на имя Потерпевший , которые на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ, признаны и приобщены в качестве вещественных доказательств к уголовному делу (т. 1 л.д. 103-110, 111-112);

протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, с фототаблицей 

к нему, согласно которому на основании постановления о производстве выемки от ДД.ММ.ГГГГ, в кабинете № СЧ ГСУ ГУ МВД России 

по 

<

адрес>, по адресу: 

<

адрес>, изъята видеозапись дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, перекопированная на CD-R диск (т. 2 л.д. 14-15, 16-20);

протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, 

с фототаблицей к нему, согласно которому осмотрена видеозапись дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, перекопированная 

на CD-R диск, которая на основании постановления от ДД.ММ.ГГГГ, признана и приобщена в качестве вещественного доказательства к уголовному делу (т. 2 л.д. 21-33, 34-25);

протоколом следственного эксперимента от ДД.ММ.ГГГГ

с фототаблицей к нему, согласно которому установлено время, необходимое автобусу с момента выезда на полосу федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга-Сочи», предназначенную для движения со стороны пгт Джубга в направлении 

<

адрес>, до момента столкновения с мотоциклом, среднее значение которого составило – 4,71 секунд. Установлена возможность обнаружения мотоцикла с водительского места автобуса «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион перед выездом на полосу федеральной автомобильной дороги А-147 «Джубга-Сочи», предназначенную для движения со стороны пгт Джубга в направлении 

<

адрес> на расстоянии 91,3 метров (т. 2 л.д. 37-47);

вещественными доказательствами:

- автобус «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, идентификационный номер (VIN) №, находится у свидетеля Свидетель №3 по адресу: 

<

адрес>, территория детского лагеря «Морская Волна» (т. 1 л.д. 235, 236-237); 

- мотоцикл «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака, идентификационный номер (VIN) №, возвращен свидетелю Свидетель №4 и находится по адресу: 

<

адрес>, 

<

адрес> (т. 2 л.д. 122, 123-124);

- медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь 

в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № на имя Потерпевший , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 5 рентген снимков на имя Потерпевший , возвращены в приемное отделение ГБУЗ «Туапсинская центральная районная больница №» МЗ КК (т. 1 л.д. 111-112, 113); 

- медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь 

в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № тр.о на имя ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, возвращена в приемное отделение ГБУЗ «Туапсинская центральная районная больница №» МЗ КК (т. 1 л.д. 111-112, 114);

- медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь 

в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № на имя Потерпевший , ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 2 CD-R диска 

со снимками на имя Потерпевший , возвращены в приемное отделение ГБУЗ «Научно-исследовательский институт – краевая клиническая больница № имени профессора ФИО15» МЗ КК (т. 1 л.д. 111-112, 115);

- видеозапись дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, перекопированная на CD-R диск, приобщена к материалам уголовного дела (т. 2 л.д. 34-35, 36). 

Оценивая все доказательства в совокупности, суд приходит к выводу, что таковые полностью подтверждают виновность ФИО1 в инкриминируемом преступлении. Признание подсудимым своей вины в содеянном подтверждено совокупностью других собранных по делу доказательств, в том числе показаниями потерпевших, свидетелей. 

Показания потерпевших, свидетелей и иные установленные по делу обстоятельства указывают на совершение ФИО1 нарушения лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека.

Доказательства, положенные в основу обвинения ФИО1 собраны с соблюдением требований закона, что проверено судом в ходе судебного следствия, сомнений в их достоверности не возникло. 

Доводы стороны защиты о недопустимости такого доказательства как заключение экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ по тем основаниям, что при производстве судебной экспертизы и даче заключения экспертом, каких-либо сведений о вскрытии диска с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и его просмотре в ходе исследования материалов экспертом, не имеется, проверены и признаются судом несостоятельными по следующим основаниям. Так, эксперт до начала проведения экспертизы был предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст. 307 УК РФ, эксперт ответил на все поставленные перед ним вопросы, необходимые для установления всех обстоятельств произошедшего. Экспертиза проведена компетентным специалистом, выводы эксперта надлежаще мотивированы и оформлены, ответы на поставленные вопросы даны в определенной и ясной форме, указаны примененные при исследованиях методики, использованная литература, противоречий в выводах эксперта не имеется. Заключение является объективным, выводы эксперта - аргументированными и обоснованными. Оснований сомневаться в компетентности эксперта не имеется.

Анализируя представленные доказательства, суд приходит к убеждению, что вина подсудимого доказана в судебном заседании и действия ФИО1 необходимо квалифицировать по ч. 3 ст. 264 УК РФ – как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и смерть человека.

В судебном заседании установлено, что во время совершения преступления ФИО1 действовал последовательно, целенаправленно, самостоятельно и осознанно руководил своими действиями, у суда не возникло сомнений в его психической полноценности. Учитывая эти обстоятельства, суд приходит к выводу, что ФИО1 как в момент совершения преступления, так и в настоящее время, понимал характер и общественную опасность своих действий, связь между своим поведением и его результатом и осознанно руководил ими, поэтому в отношении инкриминируемого ему деяния, суд признает ФИО1 вменяемыми, и подлежащим уголовной ответственности и наказанию.

Судом исследованы данные о личности подсудимого.

ФИО1 по месту жительства и работы характеризуется положительно, ранее не судим, на учете у врачей психиатра и нарколога не состоит, вину признал частично, предпринимал меры к принесению извинений потерпевшим и частичному возмещению ущерба, официально трудоустроен, женат, имеет на иждивении двоих несовершеннолетних детей, его супруга является инвали

<

адрес> группы.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, отнесенного законом к категории средней тяжести, личность подсудимого, обстоятельства, смягчающие наказание, и отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, имущественное положение подсудимого, а также влияние назначенного наказания на исправление подсудимого, на условия жизни его семьи. 

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого ФИО1 , суд признает в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ – частичное признание вины, принесение извинений и соболезнований потерпевшим, состояние здоровья виновного и его супруги, являющейся инвали

<

адрес> группы, частичное добровольное возмещение вреда, причиненного преступлением (переданные отцу погибшего ФИО3 денежные средства в сумме 100 000 рублей), нарушение правил дорожного движения потерпевшим ФИО3, а также наличие на иждивении у виновного двоих несовершеннолетних детей.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ФИО1 , не установлено.

Оснований для применения статей 64 и 73 УК РФ, а также для изменения категории преступления в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ судом не имеется.

По смыслу статей 2, 6, 7, 43 и 60 УК РФ суд, применяя меры уголовного наказания к лицам, виновным в совершении преступлений, должен исходить из того, что имеет целью перевоспитание осужденного. Наказание, как мера государственного принуждения, назначаемая по приговору суда, применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений.

В соответствии с общими началами назначения наказания более строгий вид наказания назначается только в случае, если менее строгий вид наказания не сможет обеспечить достижение целей наказания.

Учитывая характер, степень общественной опасности и обстоятельства совершенного преступления, сведения о личности подсудимого ФИО1 , влияние назначенного наказания на условия жизни его семьи, суд считает, что в целях исправления подсудимого, восстановления социальной справедливости и предупреждения совершения им новых преступлений, исходя из санкции части 3 статьи 264 УК РФ, ему подлежит назначению наказание в виде лишения свободы.

Вместе с тем, в соответствии с положениями статьи 53.1 УК РФ принудительные работы применяются как альтернатива лишению свободы в случаях, предусмотренных соответствующими статьями Особенной части Уголовного кодекса Российской Федерации, за совершение преступления небольшой или средней тяжести либо за совершение тяжкого преступления впервые. Если, назначив наказание в виде лишения свободы, суд придет к выводу о возможности исправления осужденного без реального отбывания наказания в местах лишения свободы, он постановляет заменить осужденному наказание в виде лишения свободы принудительными работами.

Учитывая тяжесть совершенного преступления, данные о личности подсудимого, наличие обстоятельств, смягчающих наказание ФИО1 и отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, в соответствии с положениями ч. 2 ст. 53.1 УК РФ, суд считает возможным заменить наказание в виде лишения свободы принудительными работами.

Суд полагает, что данный вид наказания – принудительные работы будет соразмерен обстоятельствам совершенного преступления, его общественной опасности, а также личности осужденного, и сможет обеспечить достижение целей наказания.

При этом, по смыслу закона и разъяснений, содержащихся в п. 22.3 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О практике назначения судами Российской Федерации уголовного наказания», при замене лишения свободы принудительными работами дополнительное наказание, предусмотренное к лишению свободы, в том числе и в качестве обязательного, не назначается. Суд, заменив лишение свободы принудительными работами, должен решить вопрос о назначении дополнительного наказания, предусмотренного санкцией соответствующей статьи Особенной части УК РФ к принудительным работам.

С учетом характера и степени общественной опасности содеянного, данных о личности подсудимого, принципов справедливости и гуманизма, суд приходит к выводу о назначении ФИО1 дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами или транспортировкой грузов и перевозкой пассажиров, поскольку именно такой вид наказания является справедливым, будет способствовать исправлению осужденного, отвечать целям и задачам уголовного наказания, предусмотренного ч. 2 ст. 43 УК РФ.

Мера пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу изменению не подлежит.

Гражданские иски по уголовному делу не заявлены. 

Судьбу вещественных доказательств по делу следует разрешить в соответствии с частью 3 статьи 81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 296 – 300, 302 - 310 Уголовно-процессуального кодекса РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на 2 года, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами или транспортировкой грузов и перевозкой пассажиров, на срок три года.

На основании ч. 2 ст. 53.1 УК РФ наказание в виде лишения свободы заменить принудительными работами на срок 2 года с удержанием 5 % из заработной платы в доход государства, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами или транспортировкой грузов и перевозкой пассажиров, на срок три года.

Срок принудительных работ исчислять со дня прибытия осужденного ФИО1 в исправительный центр, определив порядок следования к месту отбывания наказания за счет государства самостоятельно в порядке, установленном частями 1 и 2 статьи 60.2 УИК РФ, для чего в течение 10 дней со дня вступления приговора в законную силу необходимо явиться в Территориальный орган уголовно-исполнительной системы по месту жительства осужденного ФИО1 , для получения предписания о направлении к месту отбытия наказания. Время следования к месту отбывания наказания зачесть в срок принудительных работ из расчета один день за один день.

Срок отбывания ФИО1 дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами или транспортировкой грузов и перевозкой пассажиров, в соответствии с ч. 4 ст. 47 УК РФ исчислять с момента отбытия основного наказания в виде принудительных работ.

Меру пресечения ФИО1 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения - подписку о невыезде и надлежащем поведении.

Гражданские иски не заявлены.

Вещественные доказательства:

- автобус «HIGER KLQ6119TQ» регистрационный знак р518на193 регион, идентификационный номер (VIN) №, хранящийся по адресу: 

<

адрес>, территория детского лагеря «Морская Волна», после вступления приговора в законную силу считать переданным по принадлежности законному владельцу; 

- мотоцикл «HONDA CBR600RR» без регистрационного знака, идентификационный номер (VIN) №, хранящийся по адресу: 

<

адрес>, после вступления приговора в законную силу считать переданным по принадлежности законному владельцу;

- видеозапись дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, перекопированная на CD-R диск, - после вступления приговора в законную силу хранить при материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам 

<

адрес>вого суда через Туапсинский районный суд 

<

адрес> в течение пятнадцати суток со дня его постановления. 

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья Туапсинского районного суда подпись А.С. Кулагина

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>