Дело № 5-5/2019 

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

с.Уват Тюменской области 19 февраля 2019 года 

Уватский районный суд Тюменской области в составе

председательствующего судьи Юдиной С.Н., 

рассмотрев в зале судебных заседаний Уватского районного суда по адресу: 

<

...>, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО7, ранее подвергавшейся административным наказаниям:

-16.08.2018 по ст.12.9 ч.2 КоАП РФ к наказанию в виде штрафа, штраф оплачен;

-16.08.2018 по ст.12.9 ч.2 КоАП РФ к наказанию в виде штрафа, штраф оплачен;

-24.12.2018 по ст.12.9 ч.2 КоАП РФ к наказанию в виде штрафа, сведений об оплате штрафа нет;

-29.01.2019 по ст.12.9 ч.3 КоАП РФ к наказанию в виде штрафа, сведений об оплате штрафа нет,

УСТАНОВИЛ:

ФИО7 нарушила Правила дорожного движения (далее ПДД) РФ, что повлекло причинение легкого вреда здоровью потерпевшей ФИО3, при следующих обстоятельствах. 

08.08.2018 в 11 часов 30 минут на 410 км автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск Уватского района Тюменской области, ФИО7, управляя автомашиной (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен) нарушив требования п.10.1, 9.9, 11.1, 1.3, 1.5 ПДД РФ при выполнении маневра обгон не выдержала безопасной скорости движения, при возникновении опасности для движения совершила съезд на левую обочину, при возвращении на проезжую часть потеряла контроль над управлением транспортного средства и совершила столкновение с полуприцепом «(Данные изъяты)» государственный регистрационный знак (Номер обезличен) обгоняемого транспортного средства автомобиля «(Данные изъяты)” государственный регистрационный знак (Данные изъяты) под управлением ФИО2 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен), ФИО3 получила телесные повреждения, причинившие легкий вред её здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу ФИО7, потерпевшая ФИО3, должностное лицо ГИБДД в судебное заседание не явились, хотя о времени и месте рассмотрения дела были извещены надлежащим образом.

Исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина ФИО7 в совершении указанного выше административного правонарушения доказана и подтверждается следующими доказательствами.

Протоколом об административном правонарушении от 08.11.2018, в соответствии с которым ФИО7 нарушила пункты п.10.1, 9.9, 11.1, 1.3, 1.5 ПДД РФ при указанных выше обстоятельствах, что повлекло причинение вреда здоровью легкой степени потерпевшей ФИО3, в своем объяснении ФИО7 указала, что с протоколом не согласна, так как в протоколе отсутствует участник ДТП, который выехал на полосу движения её автомобиля, не убедившись в безопасности маневра. 

09.08.2018 возбуждено дело об административном правонарушении, согласно которому в результате ДТП с участием автомобилей (Данные изъяты)» государственный регистрационный знак (Номер обезличен) под управлением ФИО1 автомобиля (Данные изъяты)4 государственный регистрационный знак (Номер обезличен) под управлением ФИО7 и автомобиля (Данные изъяты)» государственный регистрационный знак (Номер обезличен), в результате ДТП ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ получил телесные повреждения, данную копию определения ФИО7 получила лично, о чем имеется её подпись.

09.08.2018 ФИО7, ФИО2, ФИО1, ФИО2 направлены извещения о дате рассмотрения дела по факту ДТП на 10.09.2018 в 16 часов.

Определением начальника ОГИБДД РФ от 10.09.2018 продлен срок административного расследования по данному факту ДТП до 08.10.2018.

Определением врио.начальника ОГИБДД РФ от 08.10.2018 продлен срок административного расследования по данному факту ДТП до 08.02.2019.

Согласно рапортов от 08.08.2018 ДТП произошло на 409 км автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск с участием автомобилей (Данные изъяты) г/н (Номер обезличен) и (Данные изъяты)/н (Номер обезличен). После ДТП на ОСМП п.Демьянка обратился ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, диагноз: ссадина левого локтевого сустава.

Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, фото-таблицей и схемой к нему от 08.08.2018, согласно которым осмотрена проезжая часть на 410 км автодороги Тюмень - Ханты-Мансийск Уватского района Тюменской области, на которой зафиксированы состояние проезжей части, по направлению движения к г.Ханты-Мансийск автомобили: 1) (Данные изъяты) г/н 

<

***> с полуприцепом, 2) (Данные изъяты) г/н (Номер обезличен), 3) (Данные изъяты) г/н (Номер обезличен). (Данные изъяты) и (Данные изъяты) расположены на правой обочине дороги, (Данные изъяты) расположена в левом кювете, имеет повреждение, следы шин, торможения отсутствуют ФИО7, ФИО1 и ФИО2. со схемой ДТП согласны, о чем имеются их подписи.

Сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии, и справкой о дорожно-транспортном происшествии согласно которым участниками ДТП 08.08.2018 являются водители: ФИО1 на автомобиле «(Данные изъяты)» государственный регистрационный знак (Номер обезличен), ФИО7 на автомобиле (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен) ФИО2 «(Данные изъяты)” государственный регистрационный знак (Номер обезличен), транспортные средства (Данные изъяты) и «(Данные изъяты)” имеют механические повреждения.

Объяснениями ФИО2 от 08.08.2018 о том, что 08.08.2018 он управлял автомобилем «(Данные изъяты)” государственный регистрационный знак (Номер обезличен) с полуприцепом двигался из г.Тобольск на 410 км автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск услышал в рацию, что необходимо остановиться, так его зацепила другая автомашина. Остановился на обочине, увидел, что на обочине за ним припаркован (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен), в левом кювете, при движении в Ханты-Мансийск находится (Данные изъяты) г/н (Номер обезличен). Со слов свидетелей понял, что водитель автомобиля (Данные изъяты) обгоняла автомобили и когда поравнялась с автомобилем (Данные изъяты), водитель данного автомобиля на полкорпуса выехал на полосу встречного движения. Пытаясь уйти от столкновения водитель автомобиля (Данные изъяты) применил экстренное торможение и автомобиль увело на обочину. Водитель при попытке возвратиться на дорогу, допустил столкновение с левой задней частью его прицепа, после чего съехал в кювет. Полуприцеп получил повреждения заднего левого фонаря, претензий ни к кому не имеет. В результате ДТП он не пострадал.

Объяснениями ФИО4 от 08.08.2018 о том, что 08.08.2018 он управлял автомобилем (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен) двигался из г.Тобольска в 11 часов 30 минут на 410 км автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск его и впереди идущий автомобиль (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен) стали обгонять две автомашины, номер первой не помнит, за ней шла автомашина (Данные изъяты) РАВ4 государственный регистрационный знак (Номер обезличен) обогнав его автомобиль, затем (Данные изъяты), впереди которого двигались автомобили (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен), далее (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен) с полуприцепом. Когда (Данные изъяты) поравнялась с (Данные изъяты), водитель (Данные изъяты) выехал на полкорпуса на полосу встречного движения. Водитель (Данные изъяты) начала торможение и автомобиль увело на обочину, он попытался вернуться на дорогу, принял вправо, на дороге допустил столкновение с полуприцепом (Данные изъяты), после чего съехал в кювет. Водитель (Данные изъяты) вернулся на полосу для своего движения и остановился на обочине.

Объяснениями ФИО1 от 08.08.2018 о том, что 08.08.2018 он, управлял автомобилем (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен) двигался из Тобольска, перед 410 км автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск он обогнал фуру, пристроился за другой фурой. Был изгиб дороги, его обогнал автомобиль, он решил принять ближе к центру дороги, чтобы обозреть дорогу, указатель левого поворота не включал, прижался к разделительной полосе, её не пересекал и боковым зрением увидел, что на обгон его автомобиля идёт (Данные изъяты). Он притормозил, принял вправо, данный автомобиль проехал мимо него и столкнулся с левой задней частью полуприцепа впереди идущей фуры, после чего съехал в кювет. Он остановился на правой обочине дороги и последовал оказывать помощь водителю и пассажирам. Его автомобиль с другими автомобилями не контактировал. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля (Данные изъяты), так как он не справился с управлением.

Согласно свидетельству о регистрации ТС собственником автомобиля (Данные изъяты) является ФИО1

Объяснениями ФИО5 от 08.08.2018 о том, что 08.08.2018 он, управлял автомобилем (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен) с полуприцепом двигался из Тобольска на север. На 407 км автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск его обогнала автомашина (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен), встав перед ним, а перед ней двигалась грузовая автомашина с полуприцепом. На 410 км, Тойота предприняла попытку обгона впереди идущего грузового автомобиля, совершив выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения на полкорпуса. В этот момент в левое боковое стекло он увидел, что по встречной полосе попутно его движения, совершает маневр обгон автомобиль (Данные изъяты), он ушел от столкновения на обочину, после чего попытался вернуться на дорогу, в результате, не справившись с управлением, допустил столкновение с автомобилем Рено с полуприцепом и съехал в кювет.

Объяснениями ФИО7 от 08.08.2018 о том, что 08.08.2018 она управляла автомобилем (Данные изъяты) государственный регистрационный знак (Номер обезличен) на переднем пассажирском сиденье сидела её мать ФИО3, на заднем пассажирском - дети ФИО2 и ФИО6 Двигаясь со скоростью 90км/ч, на 410 км автодороги Тюмень-Ханты-Мансийск, включив указатель поворота, начала маневр обгон колонны транспортных средств совместно с автомобилем красного цвета. Когда она почти поравнялась с попутным внедорожником серого цвета, он начал выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. Во избежание столкновения, она съехала на обочину, далее попыталась вернуться на проезжую часть, но так как сбросить скорость не успела, допустила столкновение с левой задней частью полуприцепа впереди идущего автомобиля. После чего, не справившись с управлением транспортного средства, допустила съезд в кювет.

Дополнительными объяснениями ФИО7 от 17.09.2018 о том, что она не видела, на сколько (Данные изъяты) выехал на её полосу движения.

ФИО7 является водителем категории «В, В1», что подтверждено водительским удостоверением, а также является собственником автомобиля (Данные изъяты) 

Согласно удостоверения личности ФИО3, (Дата обезличена) года рождения является гражданкой Р. Казахстан (л.д.57).

Согласно актам от 08.08.2018 у ФИО1, ФИО2, ФИО7 состояние опьянения не установлено. 

Материал проверки КУСП (Номер обезличен) от 09.08.2018 по факту ДТП 08.08.2018 передан по территориальной подсудности в ОМВД России по Тюменской области с.Уват.

Заключением эксперта № 184 от03.10.2018 о том, что у ФИО3., (Дата обезличена) года рождения от воздействия тупого твердого предмета или при ударе о таковой, возможно выступающие части движущихся транспортных средств и (или) дорожные ограждения и (или) дорожное покрытие, незадолго до обращения за медицинской помощью возник (Данные изъяты), причинивший легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства.

Согласно п.1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п.1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

Согласно п.9.9 ПДД РФ запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 – 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Согласно п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п.11.1 ПДД РФ, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Судом достоверно установлено, что ФИО7, управляя автомобилем, указанные требования ПДД РФ проигнорировал, при выполнении маневра обгон не выдержала безопасной скорости движения, при возникновении опасности для движения совершила съезд на левую обочину, при возвращении на проезжую часть потеряла контроль над управлением транспортного средства и совершила столкновение с полуприцепом «(Данные изъяты)» государственный регистрационный знак (Номер обезличен) обгоняемого транспортного средства автомобиля «(Данные изъяты)” государственный регистрационный знак (Номер обезличен) под управлением ФИО2 

Вследствие данного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомашины ФИО3 получила телесные повреждения, причинившие легкий вред ее здоровью.

Нарушение ФИО7 п.п.10.1, 9.9., 11.1, 1.3,1.5 ПДД РФ и наступившие последствия в виде причинения телесных повреждений потерпевшей находятся в прямой причинно-следственной связи. 

В связи с указанным, суд критически относится к доводу ФИО7 о том, что дорожно-транспортное происшествие стало возможным по причине того, что водитель автомобиля (Данные изъяты) пошел на её сторону движения.

Суд считает данные доказательства достаточными для установления вины ФИО7 в совершении административного правонарушения, которое суд квалифицирует по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего. 

При решении вопроса о виде и размере административного наказания, суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

ФИО7 совершено правонарушение, которое затрагивает общественные отношения в области дорожного движения. Данная область общественных отношений является потенциально опасной, так как использование транспорта представляет повышенную опасность для окружающих. 

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО7 в соответствии с п.2 ч.1 ст.4.3 КоАП РФ, является повторное совершение однородного административного правонарушения, так как ранее он привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП РФ. 

В соответствии со ст.3.1 КоАП РФ, административное наказание применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Санкция ч.1 ст.12.24 КоАП РФ предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Учитывая все обстоятельства дела, сведения о личности правонарушителя, в целях достижения социальной справедливости и исправления правонарушителя, суд считает необходимым назначить ему административное наказание в виде административного штрафа, что, по мнению суда, позволит достичь целей административного наказания. 

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.29.9 – 29.10 КоАП РФ, 

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО7 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ей административное наказание в виде административного штрафа в размере 3000 (три тысячи) рублей.

Разъяснить ФИО7, что административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу по следующим реквизитам:

наименование получателя платежа: УФК по Тюменской области (ОМВД России по Уватскому району Тюменской области), Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по Тюменской области, БИК 047102001, номер счета получателя платежа 401018110965770510005, ИНН 

<

***>, КПП 720601001, КБК 18811630020016000140, ОКТМО 71648450, УИН 18810472180240003414, наименование платежа - административный штраф.

Лицо, не уплатившее административный штраф в установленный срок, может быть привлечено к административной ответственности, предусмотренной ч.1 ст.20.25 КоАП РФ.

Постановление может быть обжаловано в Тюменский областной суд через Уватский районный суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья С.Н.Юдина 

Постановление не вступило в законную силу