№2-405/2017 

Р Е Ш Е Н И Е

 

Именем Российской Федерации

с. Ирбейское 27 декабря 2017 года

Ирбейский районный суд Красноярского края в составе:

председательствующего судьи Петровой С.Д.,

с участием истцов – ФИО2, ФИО3,

представителя ответчика ГУ Управления ПФР Ирбейского района – ФИО4,

при секретаре – Чуриновой Е.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2, ФИО3 к Управлению Пенсионного фонда РФ в Ирбейском районе Красноярского края о взыскании расходов связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, 

У С Т А Н О В И Л:

ФИО2, ФИО3 обратились в суд с иском к Управлению Пенсионного фонда РФ в Ирбейском районе Красноярского края о взыскании расходов связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, требования свои мотивируя тем, что с ноября 1983 года до 17.04.2016 года, они и их дочь ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 

<

данные изъяты>, проживали в районе, приравненном к районам Крайнего Севера, а именно в 

<

адрес>. В апреле 2016 года они и их дочь переехали на новое место жительства в 

<

адрес>, где в настоящее время зарегистрированы и проживают по адресу: 

<

адрес>. Переезд их семьи был осуществлён на личном автомобиле марки 

<

данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, принадлежащем ФИО2 на праве собственности. Стоимость проезда - расход бензина, составила: 19 000 рублей. Провоз багажа, вес которого составил 3 тонны 350 килограмм, осуществлялся по железной дороге двумя контейнерами, маршрутом 

<

адрес>. Документы на один контейнер оформлены на ФИО2, второй контейнер на ФИО3. Общая стоимость провоза багажа составила 192 653 рубля 52 копейки. После подачи необходимых документов в Управление ПФР Ирбейского района им было заявлено, что выплаты будут произведены в течении месяца. Впоследствии ими было получено извещение от УПФР Ирбейского района от 10.04.2017 года № 1 о том, что им отказано в выплате компенсации по переезду на основании того, что отсутствуют в паспорте транспортного средства необходимые параметры для расчёта нормы топлива автомобиля, со ссылкой на п. 3 Правил № 1351 от 11.12.2014 года. По поводу компенсации оплаты за перевозку груза, также отказано по причине отсутствия документов, подтверждающих, что фактически произведены расходы на оплату стоимости провоза багажа, превышающего размер установленного п.п. « Б» п.3 указанных Правил. Впоследствии в УПФР Ирбейского района ими были представлены все требуемые документы на провоз багажа в контейнерах, но 08.11.2017 года за № МА-1379/28-17 ими получено решение УПФР в Ирбейском районе об отказе в выплате компенсации в полном объёме. В то же время ФИО2 было разъяснено сотрудниками УПФР Ирбейского района, что им непонятен порядок по применению Правил компенсации таких расходов, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 11.12.2014 года №1351 и ответственность за возможные ошибка на себя они брать не хотят. Считают, что сотрудниками УПФР Ирбейского района допущено нарушение закона. Ими представлены в УПФР Ирбейского района все документы, подтверждающие оплаченные ими расходы по переезду. В соответствии с действующим законодательством стоимость провоза имущества пенсионера и его семьи подлежит возмещению в размере не более одной тонны на каждого выезжающего, и пяти тонн на всю семью. В частности нарушены Правила компенсации расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, лицам, являющимся получателями трудовых пенсий и пенсий по государственному

пенсионному обеспечению и членам их семей. В то же время нарушено Постановление Правительства РФ от 11.12.2014 года № 1351 «О порядке компенсации расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей». Также нарушены нормы Закона РФ от 19.02.1993 года N9 4520/1 «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях». В связи, с чем просят суд, взыскать с УПФР в Ирбейском районе в их пользу расходы, связанные с переездом на собственном автомобиле в размере 19 000 рублей и расходы по провозу их семье из трех человек багажа по железной дороге в сумме 192 653 рубля 52 копеек.

В судебном заседании истцы ФИО2 и ФИО3 исковые требования поддержали в полном объеме, по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Представитель ответчика УПФР Ирбейского района ФИО4, исковые требования не признала, суду показала, что первоначально 10.04.2017 года ФИО2 было отказано в выплате компенсации расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей в связи с отсутствием в паспорте транспортного средства необходимых параметров для расчетов нормы расхода топлива автомобиля и отсутствием документа, подтверждающего, что фактически произведенные расходы на оплату стоимости провоза багажа превышают размеры, установленные пп. «б» п. 3 Правил, содержащихся в представленных с заявлением о компенсации документах, требованиям Правил № 1351 от 11.12.2014 года, п.6, 10 и пп. «з» п. 10 Правил № 3151. В последующем 01.11.2017 года решениями Управления пенсионного фонда РФ в Ирбейском районе ФИО5 было отказано в указанных выплатах в связи с несоответствием сведений, содержащиеся в представленных с заявлениями о компенсации документах, требованиям пп. «а» п.15 и пп. «з» п.10 Правил, утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.12.2014 года № 1351. Отсутствовала информация о погрузочно-разгрузочных работах по счету № 49/С от 21.03.2016 года на вес 1000 кг, поскольку в заказе № 9666282 от 18.03.2016 года вес груза указан 2 тонны. А так же отсутствовала информация о стоимости автоуслуги и оформление документов по счету № 65/С от 15.04.2016 года на вес 1000 кг, поскольку в заказе № 9666282 от 18.03.2016 года вес груза указан 2 тонны. Кроме того отсутствовала информация: о весе перевезенного багажа в заказе № 9664219 от 17.03.2016 года вес 2 тонны, в оригинале транспортной ж/д накладной вес – 1350 кг; о стоимости провоза багажа весом: а) 1000 кг и 350 кг, в случае провоза багажа весом 1350 кг, согласно транспортной ж/д накладной, б) 1000 кг и 2000 кг, в случае провоза багажа весом 2 тонны, согласно заказу № 9664219 от 17.03.2016 года.

Исследовав все материалы дела, выслушав показания истцов, представителя ответчика, изучив документы, представленные истцами и представителем ответчика, суд приходит к выводу, что иск обоснован и подлежит удовлетворению в части по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 4 Закона РФ «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в района Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» от 19.02.1993 года № 4520-1 гарантии и компенсации для лиц, проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях и являющихся работниками организаций, финансируемых из федерального бюджета, лиц, обучающихся за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета в профессиональных образовательных организациях и образовательных организациях высшего образования, граждан, относящихся к малочисленным народам Севера, для граждан, получающих пособия по временной нетрудоспособности, по беременности и родам за счет средств Фонда социального страхования РФ, для неработающих граждан, получающих трудовую пенсию или пенсию по государственному пенсионному обеспечению за счет средств Пенсионного фонда РФ и федерального бюджета, военнослужащих, уволенных по возрасту или в связи с сокращением Вооруженных Сил РФ, устанавливаются настоящим Законом и иными нормативными правовыми актами РФ.

Компенсация расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, гражданам, указанным в ч. 6 ст. 35 данного Закона, осуществляется за счет бюджетных ассигнований, предоставляемых из федерального бюджета в форме межбюджетных трансфертов бюджету Пенсионного фонда РФ.

В соответствии с ч. 6, 7 ст. 35 Закона РФ № 4520-1 от 19.02.1993 года, лицам, являющимся получателями трудовых пенсий и (или) пенсий по государственному пенсионному обеспечению, не работающим по трудовым договорам, не получающим выплат и иных вознаграждений по гражданско-правовым договорам, и не осуществляющим иной деятельности, в период которой они подлежат обязательному пенсионному страхованию в соответствии с законодательством РФ, и членам их семей, находящимся на их иждивении, в случае переезда из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей к новому месту жительства на территории РФ, не относящемуся к указанным районам и местностям, однократно компенсируются расходы на оплату стоимости проезда к новому месту жительства и стоимости провоза багажа. Размер, условия и порядок компенсации расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, лицам, указанным в ч. 6 данной статьи, устанавливаются Правительством РФ. 

Постановлением Правительства Российской Федерации «О порядке компенсации расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, лицам, являющимся получателями трудовых пенсий и (или) пенсий по государственному пенсионному обеспечению, и членам их семей» от 11.12.2014 года N 1351, утверждены Правила компенсации расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, лицам, являющимся получателями трудовых пенсий и (или) пенсий по государственному пенсионному обеспечению, и членам их семей.

Пунктом 3 названных Правил определено, что компенсация производится в размере: а) фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда пенсионера и переезжающих вместе с ним к новому месту жительства членов семьи пенсионера, не превышающих стоимости проезда по кратчайшему маршруту или по беспересадочному маршруту следования железнодорожным транспортом в поездах всех категорий, в том числе фирменных поездах в случаях, когда возможность проезда в поездах других категорий отсутствует, в вагонах всех типов, за исключением спальных вагонов с 2-местными купе и вагонов повышенной комфортности (включая оплату услуг по оформлению проездных документов и предоставлению в поездах постельных принадлежностей), морским транспортом в каютах III категории судов транспортных линий, внутренним водным транспортом на местах III категории судов транспортных линий, воздушным транспортом в салоне экономического класса (включая оплату услуг по оформлению проездных документов) при отсутствии железнодорожного сообщения либо при меньшей стоимости авиаперелета по сравнению со стоимостью проезда железнодорожным транспортом, а также автомобильным транспортом общего пользования в междугородном сообщении; б) фактически произведенных расходов на оплату стоимости провоза багажа пенсионера и членов семьи пенсионера весом не более 1 тонны на пенсионера и каждого выезжающего вместе с ним члена семьи пенсионера, но не более 5 тонн на семью железнодорожным, внутренним водным, морским, автомобильным транспортом (за исключением такси), но не выше установленных тарифов на перевозку багажа железнодорожным транспортом.

Судом установлено, что истцы Б-вы с 01.11.1983 года состоят в браке, что подтверждено свидетельством о заключении брака.

ФИО10, согласно свидетельства о ее рождении, является дочерью истцов.

С 11.08.2011 года ФИО2 является пенсионером по старости, что подтверждено удостоверением №, страховым свидетельством №.

С 20.03.2009 года ФИО3 является пенсионером в связи с инвалидностью, что подтверждено удостоверением № и справкой МСЭ-№ №, страховым свидетельством №. 

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения с ДД.ММ.ГГГГ является получателем пенсии по инвалидности, пожизненно, что подтверждено удостоверением №, справкой МСЭ№ №. 

С ноября 1983 года по 17.04.2016 года семья истцов, состоящая из трех человек: ФИО2, ФИО3, а так же их дочь, находящаяся у них на иждивении - ФИО1, проживали по адресу: 

<

адрес>, что подтверждается копиями паспортов ФИО2, ФИО3 и ФИО1.

С 20 января 1984 года по 31.12.2014 года истец ФИО2 осуществляла трудовую деятельность на железнодорожной станции 

<

адрес> – структурном подразделении Дальневосточной дирекции управления движением в должности дежурной по железнодорожной станции, что подтверждается копией трудовой книжки, выданной на имя ФИО2, а так же справкой без номера от 05.12.2016 года, выданной филиалом ОАО «РЖД» Центральной дирекцией управления движением Дальневосточной дирекцией управления движением железнодорожной станции Ванино – структурного подразделения Дальневосточной дирекции управления движением, где так же отмечено, что ФИО2, работающей в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях при переезде к новому месту жительства в другую местность в связи с расторжением трудового договора, компенсация проезда и провоза домашних вещей багажом не производилась.

С октября 1974 года по март 2009 года истец ФИО3 осуществляет трудовую деятельность на территории Хабаровского края, что подтверждается копией трудовой книжки, выданной на имя ФИО3.

<

адрес> постановлением Совета Министров «О внесении изменений и дополнений в Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 10 ноября 1967 г. N 1029» отнесен к местности, приравненной к районам Крайнего Севера.

Снялись с регистрационного учета и выехали из 

<

адрес> края в 

<

адрес> на постоянное место жительства, где по настоящее время зарегистрированы по адресу: 

<

адрес>: истица ФИО2 с 09.12.2016 года снята с учета и 27.12.2016 года зарегистрирована, истец ФИО3 25.04.2016 года снят с учета и 25.04.2016 года зарегистрирован, дочь истцов ФИО1 – ДД.ММ.ГГГГ снята с учета и ДД.ММ.ГГГГ зарегистрирована, что подтверждается записью о регистрации в паспортах истцов и их дочери.

В обоснование расходов на проезд семьи, истцы представили суду копии чеков на приобретение в период с 17.04.2016 года по 21.04.2016 года топлива для автомобиля – бензина АИ-92, на общую сумму 17 582 рубля 94 копейки.

В судебном заседании установлено и не оспаривалось сторонами, что выезд семьи истцов - пенсионеров, состоящей из трех человек, осуществлен личным автомобилем истцов 

<

данные изъяты> по маршруту 

<

адрес> 

<

адрес> – 

<

адрес> 

<

адрес>, в апреле 2016 года. При этом согласно данных, имеющихся в материалах выплатных дел истцов, находящихся у ответчика, установлено, что в силу Распоряжения Министерства транспорта РФ от 14.03.2008 года № АМ-23-р, базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля (Hs) истцов марки 

<

данные изъяты> составляет 9,5 л/100 км; значение зимних надбавок к нормам расхода топлива (D) в зимнее время года по 

<

адрес> за апрель – составляет 1. По данным сайта АвтоТрансИнфо кратчайший путь следования (S) от 

<

адрес> края в 

<

адрес> края составляет 4 815 км. 

Таким образом, нормативный расход топлива (Qн) автомобиля 

<

данные изъяты> по кратчайшему пути следования истцов составляет Qн=0,01 х Hs х S х(1+0,01 х D) = 0,01х9,5х4 815х(1+0.01х1) = 462 литра.

Согласно данным Федеральной службы государственной статистики полученной с сайта www.gks.ru средняя потребительская цена на бензин АИ-92 в РФ в апреле 2016 года составляет 34,38 рублей. Следовательно, стоимость проезда составляет 462х34,38=15 883,56 рублей.

Учитывая, что приведенный судом нормативный расчет расходов меньше фактического расхода истцов на проезд их семьи, суд считает необходимым руководствоваться нормативным расходом, рассчитанным судом в сумме 15 883 рубля 56 копеек. Указанная сумма подлежит компенсации истцам за проезд их семьи из местности, приравненной к районам Крайнего Севера 

<

адрес> в 

<

адрес>. 

В соответствии с п. 3 Правил компенсации расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей, лицам, являющимся получателями трудовых пенсий и (или) пенсий по государственному пенсионному обеспечению, и членам их семей, истцы Б-вы осуществили провоз багажа семьи из трех человек общим весом 2 350 кг (что не превышает установленный для семьи пенсионеров вес три тонны на семью из трех человек), двумя контейнерами фактическим весом багажа в контейнерах 1 тонна и 1,350 тонны, железнодорожным транспортом по одному маршруту Советская Гавань-Канск-Енисейский, оформив для провоза багажа два заказа на имя ФИО2 и ФИО3.

В подтверждение стоимости провоза багажа истцы представили суду следующие документы на имя ФИО2:

- договор транспортной экспедиции № 18-СГ/ТЭ МЧ-4 от 15.04.2016 года, заключенный между ОАО «РЖД» - экспедитором и ФИО2 – клиентом.

- договор транспортной экспедиции № НКП ДВЖД-553040 от 17.03.2016 года, заключенный между ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» и ФИО2.

- дополнительное соглашение от 17.03.2016 года к договору транспортной экспедиции № № НКП ДВЖД-553040 от 17.03.2016 года, заключенное между ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» и ФИО2.

- транспортная железнодорожная накладная на перевозку груза № ЭП291698 от 21.03.2016 года, где отражено: номер контейнера -3015071, перевозчик ОАО «РЖД», станции 

<

адрес>, из 

<

адрес>, грузоотправитель ФИО2 домашние вещи б\у, планируемый вес 2 000 кг, планируемая загрузка 15.04.2016 года. 

- Заказ № 9666282 от 18.03.2016 года на имя ФИО2 на перевозку одного контейнера с багажом «домашние вещи б/у», стоимостью провоза багажа 77 606, 24 рубля. 

- счет-фактура № 04/0000002315/15 от 30.04.2016 года к платежно-расчетному документу № 34301 от 05.04.2016 года на имя ФИО2, на общую сумму 77 606, 24 рублей.

- акт № 3109854 от 30.04.2016 года об оказанных услугах по договору № НКП ДВЖД-553040 от 17.03.2016 года за период с 26.04.2016 года по 30.04.2016 года на имя ФИО2, на общую сумму транспортно-экспедиционного обслуживания – услуги Трансконтейнер 77 606, 24 рубля (без учета НДС).

- счет № 3490014 от 18.03.2016 года по договору № НКП ДВЖД-553040 от 17.03.2016 года по заказу 9666282 от 18.03.2016 года, где предметом счета указаны транспортно-экспедиционное обслуживание – услуги Трансконтейнер ФИО2 на сумму 77 606, 24 рубля (без учета НДС).

- чек-ордер от 04.04.2016 года по оплате ФИО2 по договору № НКП ДВЖД-553040 от 17.03.2016 года по заказу 9666282 от 18.03.2016 года в 

<

адрес> 77 606, 24 рублей (без учета комиссии).

- счет № 49/С от 21.03.2016 года, КОД БЕ-2062 по оплате погрузочно-разгрузочных работ в 

<

адрес>, на сумму 7 011,56 рублей.

- чек-ордер от 04.04.2016 года, КОД БЕ-2062 по оплате погрузочно-разгрузочных работ в 

<

адрес> ФИО2 в сумме 7011 рублей 56 копеек (без учета комиссии).

- счет № 65/С от 15.04.2016 года, КОД БЕ-2062, по оплате погрузочно-разгрузочных работ в 

<

адрес>, за автоуслуги на сумму 7 371,46 рублей.

- чек-ордер от 15.04.2016 года, по оплате по счету №/С от 15.04.2016 года в 

<

адрес> ФИО2 в сумме 7371 рубль 46 копеек (без учета комиссии).

- акт № 18 от 15.04.2016 года сдачи-приемки по договору №-СГ/ТЭ МЧ-4 от 15.04.2016 года, составленный между исполнителем – МЧ-4 

<

адрес>-сортировочная и заказчиком – ФИО2 на сумму 14 383,02 рубля.

- счет-фактура № 18 от 15.04.2016 года к платежно-расчетному документу №/С, №/С и накопительная ведомость №, на сумму 14 383,02 рубля.

- квитанция о приеме груза на перевозку грузов контейнерной отправкой ЭП 291698, где отражены: грузополучатель ФИО2, груз для личных нужд заявленной массой 2 000 кг, расстояние 4455 км, контейнер один, провозная плата при отправлении (по прибытии) - 22 175 рублей, сбор за объявленную цену 320 рублей, всего на сумму 22 495 рублей.

- справка № 165 от 21.07.2017 года, в которой отражены транспортно-экспедиционные услуги, оказанные ФИО2 ПАО «ТрансКонтейнер», где отражено, что стоимость груза «Домашние вещи» со 

<

адрес>-

<

адрес> ДВЖД до 

<

адрес> 

<

адрес> ЖД, весом 1 000 кг в контейнере 20ф/24т в апреле 2016 года составляет 77 606,24 рублей.

Из анализа документов, оформленных на истицу ФИО2, судом установлено, что затраты на провоз багажа весом 1 тонна и на работы по погрузке-разгрузке багажа, истицей ФИО2 оплачены 77 606,24 рубля и 14 383,02 рубля, соответственно, а всего 91 989,26 рублей.

В подтверждение стоимости провоза багажа истцы представили суду следующие документы на имя ФИО3:

- договор транспортной экспедиции № 17-СГ/ТЭ МЧ-4 от 13.04.2016 года, заключенный между ОАО «РЖД» - экспедитором и ФИО3 – клиентом.

- договор транспортной экспедиции № НКП ДВЖД-552933 от 16.03.2016 года, заключенный между ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» и ФИО3.

- дополнительное соглашение от 16.03.2016 года к договору транспортной экспедиции № НКП ДВЖД-552933 от 16.03.2016 года, заключенное между ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» и ФИО3.

- транспортная железнодорожная накладная на перевозку груза № ЭП240826 от 21.03.2016 года, где отражено: номер контейнера -3002177, перевозчик ОАО «РЖД», станции 

<

адрес>, из 

<

адрес>, грузоотправитель ФИО3 домашние вещи б\у весом 300 кг и автомобиль б/у весом 1050 кг, планируемая загрузка 14.04.2016 года. 

- Заказ № 9666219 от 17.03.2016 года на имя ФИО3 на перевозку одного контейнера с багажом, стоимостью провоза багажа 89 549,02 рубля. 

- счет-фактура № 04/0000002314/15 от 30.04.2016 года к платежно-расчетному документу № 34326 от 05.04.2016 года на имя ФИО3, на транспортно-экспедиционное обслуживание на общую сумму 82 191,72 рубля.

- акт № 3109853 от 30.04.2016 года об оказанных услугах по договору № НКП ДВЖД-552933 от 16.03.2016 года за период с 26.04.2016 года по 30.04.2016 года на имя ФИО3, на общую сумму транспортно-экспедиционного обслуживания – услуги Трансконтейнер 82 191,72 рубля (без учета НДС) и приложения к данному акту с перечислением расходов по перевозке груза на имя ФИО3 в учетом услуг РЖД и иных организаций на общую сумму 89 549,02 рубля.

- счет № 3489144 от 17.03.2016 года по договору № НКП ДВЖД-552933 от 16.03.2016 года по заказу 9664219 от 17.03.2016 года, где предметом счета указаны транспортно-экспедиционное обслуживание – услуги Трансконтейнер ФИО3 на сумму 82 191,72 рубля и услуги РЖД и других исполнителей в сумме 7 357,30 рублей, всего на сумму 89 549,02 рубля (без учета НДС).

- чек-ордер от 04.04.2016 года по оплате ФИО3 по договору № НКП ДВЖД-552933 от 16.03.2016 года по заказу 9664219 от 17.03.2016 года в 

<

адрес> 89 549,02 рублей (без учета комиссии).

- счет № 46/С от 17.03.2016 года, КОД БЕ-2062 по оплате погрузочно-разгрузочных работ в 

<

адрес>, на сумму 10 258,92 рублей.

- чек-ордер от 04.04.2016 года, КОД БЕ-2062 по оплате погрузочно-разгрузочных работ в 

<

адрес> ФИО3 в сумме 10 258,92 рублей (без учета комиссии).

- счет-фактура № 04/0000002363/15 от 30.04.2016 года, на имя ФИО3 по оплате услуг ВОХР в 

<

адрес>, на сумму 7 357,30 рублей.

- акт № 17 от 13.04.2016 года сдачи-приемки по договору № 17-СГ/ТЭ МЧ-4 от 13.04.2016 года, составленный между исполнителем – МЧ-4 ст. Совгавань-сортировочная и заказчиком – ФИО3 на сумму 10 258,92 рубля.

- счет-фактура № 17 от 13.04.2016 года к платежно-расчетному документу № 46/С, на сумму 10 258,92 рубля.

- квитанция о приеме груза на перевозку грузов контейнерной отправкой ЭП 240826, где отражены: грузополучатель ФИО3, груз для личных нужд массой «автомобили легковые» - 1050 кг, «грузы для личных нужд» 300 кг., расстояние 4455 км, контейнер один, провозная плата при отправлении (по прибытии) – 25 901 рубль, сбор за объявленную цену 480 рублей, охрана – 6 235 рублей, всего на сумму 32 616 рублей.

Из анализа документов, оформленных на истица ФИО3, судом установлено, что затраты на провоз багажа двух пенсионеров – ФИО3 и его дочери ФИО6, общим весом 1350 кг и на работы по погрузке-разгрузке данного багажа, истцом ФИО3 оплачено 89 549,02 рублей и 10 258,92 рублей, соответственно, а всего 99 807,94 рублей.

Поскольку законом установлено, что провоз багажа пенсионера и членов семьи пенсионера возможен весом не более 1 тонны на пенсионера и каждого выезжающего вместе с ним члена семьи пенсионера, но не более 5 тонн на семью, постольку стоимость провоза багажа истцов весом 2,35 тонны железнодорожным транспортом, подлежит компенсации.

Судом установлено и подтверждено письменными доказательствами, что в связи с переездом истцов из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей и провозом багажа железнодорожным транспортом, истцы понесли расходы, которые подлежат компенсации в сумме: (15883,56 рублей + 91 989,26 рублей + 99 807,94 рублей) 207 680 рублей 76 копеек.

В силу ст. 15 ГК РФ подлежат возмещению все понесенные убытки, в том числе и возврат госпошлины.

Согласно ч. 1 ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Исковые требования удовлетворены судом на сумму 207 680 рублей 76 копеек. В связи с чем, подлежит взысканию с ответчика УПФР в Ирбейском районе в доход федерального бюджета государственная пошлина в размере 5276 рублей 81 копейка, пропорционально удовлетворенных требований.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО2, ФИО3 к Управлению Пенсионного фонда РФ в Ирбейском районе Красноярского края – удовлетворить в части.

Взыскать с Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Ирбейском районе в пользу ФИО2, ФИО3:

- расходы, связанные с переездом на собственном автомобиле в размере 15 883 рубля 56 копеек (пятнадцать тысяч восемьсот восемьдесят три рубля 56 копеек);

- компенсацию расходов, связанных с переездом из районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей в размере 191 797 рублей 20 копеек (сто девяносто одну тысячу семьсот девяносто семь рублей 20 копеек).

Взыскать с Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в Ирбейском районе государственную пошлину в доход федерального бюджета 5276 рублей 81 копейку (пять тысяч двести семьдесят шесть рублей 81 копейку).

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Красноярский краевой суд через Ирбейский районный суд в месячный срок со дня составления мотивированного решения суда 09.01.2018 года.

Председательствующий С.Д. Петрова