Дело № 2-1911/2024

УИД: 51RS0001-01-2024-001460-48

Мотивированное 

решение

 изготовлено 28 июня 2024 года

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

24 июня 2024 года г. Мурманск

Октябрьский районный суд города Мурманска в составе 

председательствующего судьи Волковой Ю.А., 

при секретаре Бараковской Ю.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Мурманской области о включении периодов работы в специальный стаж, назначении пенсии,

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском в ОСФР по Мурманской области о включении периодов работы в специальный стаж, назначении пенсии.

В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ истец обратился в Отделение фонда пенсионного и социального страхования по МО с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости, представив все необходимые для назначения пенсии документы.

Решением пенсионного органа от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 отказано в установлении досрочной страховой пенсии по старости ввиду отсутствия необходимой продолжительности специального стажа работы.

Продолжительность общего страхового стажа с учетом льготного исчисления составила - 44 года 04 месяца 06 дней, стажа работы в РКС - 31 год 09 месяцев 14 дней, стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации – не подтвержден.

Как следует из решения об отказе в установлении пенсии, из подсчета специального стажа работы, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Закона исключены следующие спорные периоды:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии по причине того, что работодателем не подтверждена постоянная занятость в течение полного рабочего дня (не менее 80 % рабочего времени) в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и в гражданской авиации.

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в авиакомпании «Мурманские авиалинии»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Мурманская Авиационная компания»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в филиале ОАО «Сибавиатранс» в г. Мурманск по причине того, что указанные периоды работы не подтверждены работодателем документально и отсутствием в выписке из индивидуального лицевого счета кодов особых условий труда «ИТС», «27-15»;

с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время в ПАО «Аэропорт Мурманск» по причине, того что по сведениям работодателя работа не связана с непосредственным техническим обслуживанием судов.

Истец не согласен с принятым решением пенсионного органа по следующим основаниям.

В соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 400-ФЗ ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, страховая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

В соответствии с подпунктом "з" пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 г. № 665 "О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение" при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации применяется Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденные Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. N 459 "Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением" (далее - Список), согласно которому, к таким должностям отнесены: авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Согласно пункту 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летноиспытательного состава, утвержденного постановлением Совмина СССР от 11 декабря 1987 г. N 1412, пенсии за выслугу лет работникам инженерно-технического состава назначаются; начальникам смен, инженерам всех наименований, мастерам (контрольным мастерам), авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований, непосредственно занятым на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов на предприятиях (объединениях), в летно-испытательных комплексах (станциях) научно-исследовательских, авиационно-спортивных организаций и заводов, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений гражданской авиации.

Пунктом 4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. N 516, также предусмотрено, что в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.

На протяжении своей трудовой деятельности истец занимал должности, перечисленные Списке, в соответствии с которым, имеет право на досрочную пенсию за выслугу лет.

Согласно записи в трудовой книжке с ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 в период прохождения производственной практики назначен на оплачиваемую должность 

<

данные изъяты>

С ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 назначен 

<

данные изъяты>

В указанной должности и предприятии работал вплоть до ДД.ММ.ГГГГ включительно.

Работая в указанных должностях в аэропорту Мурманск истец, как и другие сотрудники, был занят на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов полный рабочий день в силу достаточного для этого количества рейсов.

В соответствии с Наставлением по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники в гражданской авиации России. НТЭРАТ ГА-93, утвержденным Приказом Минтранса РФ от 20 июня 1994 г. N ДВ-58, оперативное техническое обслуживание представляет собой систему подготовительных работ, осмотров и проверок технического состояния авиационной техники, обеспечивающих исправность, готовность и использование воздушного судна в интервалах между формами его периодического технического обслуживания. Оперативное техническое обслуживание воздушных судов выполняют непосредственно после полета воздушного судна и перед вылетом в целях подготовки к последующему полету или обеспечения стоянки в соответствии с заданным режимом обслуживания, при этом ответственный за обслуживание встречает судно на месте стоянки и установке его на месте стоянки (перроне), выполняет определенные действия без перемещения воздушного судна, тогда как периодическое техническое обслуживание воздушных судов проводят в производственных помещениях или на открытых стоянках, оборудованных технологической оснасткой, обеспеченных СНО специального применения.

Периодическое обслуживание воздушных судов выполняют через установленные эксплуатационной документацией значения наработки (налета, числа циклов, посадок) или интервалы времени (календарные сроки службы) в соответствии с заданным режимом обслуживания (пункт 7.1.1 этого же Наставления).

Специалисты, привлекаемые к таким работам, должны иметь соответствующую подготовку и допуск.

Справкой, выданной АО «Аэропорт Мурманск», подтверждается, что работы по встрече, выпуску, оперативному и периодическому аэродромному техническому и наземному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации 1-3 классов выполняются на открытых площадках (стоянках) перрона «Центральный», согласно схемы расстановки и организации движения воздушных судов, спецтранспорта и средств механизации на аэродроме «Мурманск».

Приказами Мурманского авиационного предприятия истец был допущен к самостоятельному обслуживанию авиационной техники.

Помимо этого, истцу за указанный период начислялась и выплачивалась заработная плата, что подтверждается лицевыми счетами

Таким образом, вышеуказанные обстоятельства обоснованно позволяют сделать вывод о том, что истец, работающий в организации, одной из целей деятельности которой является аэродромное техническое обслуживание воздушных судов, имеющей для достижения данной цели соответствующие оборудование, площадки, расположенные на аэродроме, осуществлял полный рабочий день работы по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов, работая в должности, предусмотренной вышеуказанным Списком.

Периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по

г. в авиакомпании «Мурманские авиалинии», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Мурманская авиационная компания», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в филиале ОАО «Сибавиатранс» в г. Мурманск также исключены по причине того, что работодателями не подтверждены документально и отсутствием в индивидуальном лицевом счете кодов особых условий труда «ИТС» «27-15».

Исключение из стажа, дающего права на досрочную пенсию, указанных периодов также полагает необоснованным.

Исключенные периоды подтверждаются записями в трудовой книжке и архивными документами и выписками из приказов.

Факт отсутствия в индивидуальном лицевом счете кодов особых условий труда «ИТС» «27-15» не является основанием для отказа, поскольку Федеральный закон «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования №27-ФЗ возлагает на страхователя обязанность предоставлять в органы пенсионного фонда сведения, в которых необходимо, в том числе, указывать периоды деятельности, включаемые в стаж на соответствующих видах работ.

Решение об отказе в установлении пенсии нарушает пенсионные права истца лишает его право на досрочную пенсию.

Полагает, что при таких обстоятельствах, указанные периоды подлежат включению в специальный стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, необходимый для досрочного назначения трудовой пенсии по старости. 

Ссылаясь на нормы действующего законодательства, уточнив исковые требования, просит суд признать решение об отказе в установлении пенсии от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным и обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Мурманской области (ОСФР по 

<

адрес>) включить в трудовой специальный стаж, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 15 части 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» №400-ФЗ периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в авиакомпании «Мурманские авиалинии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Мурманская авиационная компания»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в филиале ОАО «Сибавиатранс» в г. Мурманск. Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Мурманской области (ОСФР по Мурманской области) назначить ФИО1 досрочную страховую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ.

Истец ФИО1 и его представитель ФИО2 в судебном заседании уточненные исковые требования поддержали в полном объеме, просили их удовлетворить. Дополнительно пояснили о том, что истец в спорные периоды, выполнял работу по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации в течении полного рабочего дня.

Представитель ответчика ОСФР по Мурманской области в судебном заседании просила в удовлетворении исковых требований отказать по доводам, изложенным в письменных возражениях, указала о том, что документально отсутствует подтверждение работы ФИО1 по непосредственному обслуживаю воздушных судов гражданской авиации в течении полного рабочего дня, а также в выписке ИЛС отсутствует код «особые условия труда».

Выслушав участников процесса, исследовав материалы гражданского дела, материалы выплатного дела ФИО1, суд приходит к следующему.

Конституция Российской Федерации в соответствии с целями социального государства, закрепленными в статье 7 (часть 1), гарантирует каждому социальное обеспечение по возрасту.

В целях обеспечения конституционного права каждого на получение пенсии законодатель вправе, как это вытекает из статьи 39 (часть 2) Конституции Российской Федерации, определять механизм его реализации, включая закрепление в законе правовых оснований назначения пенсий, установление их размеров и порядка исчисления, особенностей приобретения права на пенсию отдельными категориями граждан.

Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» вступившим в силу с 1 января 2015 года.

Согласно части 1 статьи 4 названного закона право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от 15 декабря 2001 года № 167-ФЗ «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», при соблюдении ими условий, предусмотренных этим федеральным законом.

По общему правилу право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону) (часть 1 статьи 8 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ).

В соответствии с частью 1 статьи 11 Закона № 400-ФЗ от 28 декабря 2013 года «О страховых пенсиях» в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в части 1 статьи 4 настоящего Федерального закона, при условии, что за эти периоды начислялись или уплачивались страховые взносы в Фонд пенсионного и социального страхования Российской Федерации.

В силу части 1 статьи 14 Закона № 400-ФЗ от 28.12.2013 «О страховых пенсиях», при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

При подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 года № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета (ч. 2 ст. 14 Федерального закона от 28 декабря 2013 года №400-ФЗ). 

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

В соответствии с п. 15 ч.1 ст.30 Закона № 400-ФЗ, страховая пенсия назначается мужчинам по достижении 55 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не менее 20 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет.

В соответствии с частями 1 и 2 статьи 14 Закона от 28.12.2013, при подсчёте страхового стажа периоды работы до даты регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учёта за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, после регистрации - на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

В соответствии с ч. 6 ст. 30 Закона № 400-ФЗ, периоды работы, предусмотренные, в частности, п.15 ч.1 настоящей статьи, имевшие место после 1 января 2013 года, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии начисления и уплаты страхователем страховых взносов по соответствующим тарифам, установленным ст. 428 Налогового кодекса Российской Федерации. При этом условия назначения страховой пенсии по старости, установленные п. 15 ч.1 настоящей статьи, применяются в том случае, если класс условий труда на рабочих местах по работам, соответствовал вредному или опасному классу условий труда, установленному по результатам специальной оценки условий труда.

В соответствии с частью 4 статьи 30 названного Федерального закона периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Статьей 1 ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» предусмотрено, что страхователями являются юридические лица, в том числе иностранные, и их обособленные подразделения. 

Подтверждение и подсчет страхового и специального стажа, дающего право на досрочное назначение трудовой пенсии, регулируются нормами ст.14 Федерального закона № 400-ФЗ, «Правилами подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий», утвержденными 02 октября 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации № 1015, а также «Правилами начисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости», утвержденными 11 июля 2002 года постановлением Правительства Российской Федерации № 516.

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 июля 2014 года № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (далее – Правила №516).

В соответствии с п.3 Постановления № 665, исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 г. № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации»; Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со статьей 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2002 года № 537 «О списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со статьей 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», и об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со статьей 27 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

В соответствии с пунктами 4 и 5 Правил № 516 в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации. Периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами. При этом в стаж включаются периоды получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды ежегодных основного и дополнительных оплачиваемых отпусков.

В соответствии с пп. «а» п. 12 «Перечня документов, необходимых для установления страховой пенсии, установления и перерасчета размера фиксированной выплаты к страховой пенсии с учетом повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии, назначения накопительной пенсии, установления пенсии по государственному пенсионному обеспечению», утвержденного Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 28 ноября 2014 года № 958н, к заявлению гражданина, обратившегося за назначением страховой пенсии по старости в соответствии со ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ в дополнение к документам, предусмотренным пунктами 2 и 6 настоящего Перечня, должны быть приложены документы, подтверждающие стаж на соответствующих видах работ.

В силу пункта 9 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 31 марта 2011 года № 258н, периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, отдельных категорий работников авиации подтверждаются:

для работников летного состава - трудовой книжкой и на основании летной (парашютной) книжки. В случае отсутствия летной (парашютной) книжки или недостаточности содержащихся в ней сведений налет часов может подтверждаться выписками из приказов, справками и другими документами, выдаваемыми работодателями в установленном порядке;

для работников, осуществляющих управление воздушным движением, - трудовой книжкой, а также на основании свидетельства диспетчера службы движения (руководителя полетов) с отметками о допуске к непосредственному управлению воздушным движением на конкретные диспетчерские пункты; справок работодателя с указанием приказов о назначении специалиста на должность, связанную с непосредственным управлением воздушным движением;

для работников инженерно-технического состава авиации - трудовой книжкой, а также на основании справок, выдаваемых работодателями в подтверждение непосредственной занятости полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 зарегистрирован в системе государственного пенсионного страхования с ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в пенсионный орган с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п.15 ч.1 ст. 30 ФЗ от 28 декабря 2013 года №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

ДД.ММ.ГГГГ было вынесено решение № об отказе в досрочном пенсионном обеспечении в связи с отсутствием требуемого в соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Закона № 400-ФЗ стажа в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации не менее 20 лет и страхового стажа в гражданской авиации не менее 25 лет.

Документально подтвержденный стаж на ДД.ММ.ГГГГ составил: 

- страховой стаж с учетом льготного исчисления - 44 года 04 месяца 06 дней при требуемом стаже не менее 25 лет;

- стаж работы в районах Крайнего Севера – 31 год 09 месяцев 14 дней, при требуемом стаже не менее 15 лет;

- стаж работы в инженерно – техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации – не подтвержден (необходимо 20 лет);

- страховой стаж в гражданской авиации – не подтвержден (необходимо 25 лет).

Как следует из решения об отказе в установлении пенсии, при подсчете работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации исключены следующие спорные периоды:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии по причине того, что работодателем не подтверждена постоянная занятость в течение полного рабочего дня (не менее 80 % рабочего времени) в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и в гражданской авиации.

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в авиакомпании «Мурманские авиалинии» по причине того, что указанные периоды работы не подтверждены работодателем документально и отсутствием в выписке из индивидуального лицевого счета кодов особых условий труда «ИТС», «27-15»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Мурманская Авиационная компания» по причине того, что указанные периоды работы не подтверждены работодателем документально и отсутствием в выписке из индивидуального лицевого счета кодов особых условий труда «ИТС», «27-15»;

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в филиале ОАО «Сибавиатранс» в г. Мурманск по причине того, что указанные периоды работы не подтверждены работодателем документально и отсутствием в выписке из индивидуального лицевого счета кодов особых условий труда «ИТС», «27-15».

Истец не согласен с принятым решением пенсионного органа, полагает подлежащими включению в специальный стаж периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в авиакомпании «Мурманские авиалинии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Мурманская авиационная компания»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в филиале ОАО «Сибавиатранс» в г. Мурманск в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Решением об отказе в установлении пенсии (во изменение решения об отказе от ДД.ММ.ГГГГ) от ДД.ММ.ГГГГ указано, что стаж ФИО1 на ДД.ММ.ГГГГ на основании выписки из индивидуального лицевого счета застрахованного лица с учетом сведений, предоставляемых работодателем составляет:

- страховой стаж (календарно) – 34 года 04 месяца 29 дней;

- страховой стаж с учетом льготного исчисления - 44 года 07 месяцев 27 дней при требуемом стаже не менее 25 лет;

- стаж работы в районах Крайнего Севера – 32 года 01 месяце 14 дней, при требуемом стаже не менее 15 лет;

- стаж работы в инженерно – техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации – 13 лет 11 месяцев 06 дней, при требуемом не менее 20 лет;

- страховой стаж в гражданской авиации – 32 года 05 месяцев 18 дней, при требуемом не менее 25 лет).

Разрешая требования истца о включении спорных периодов в специальный стаж, суд приходит к следующему.

Из трудовой книжки ФИО1 следует, что:

- в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 осуществлял трудовую деятельность в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии на должностях 

<

данные изъяты> (с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ), и 

<

данные изъяты> (с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ);

- в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 осуществлял трудовую деятельность в авиакомпании «Мурманские авиалинии» на должности авиационного техника 4 разряда (с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ) и авиационного техника по радиооборудованию технического комплекса (с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ);

- в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 осуществлял трудовую деятельность в ООО «Мурманская Авиационная компания» на должности 

<

данные изъяты> (с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ) и 

<

данные изъяты> (с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ);

- в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 осуществлял трудовую деятельность в филиале ОАО «Сибавиатранс» в г. Мурманск на должности техника АиРЭО в цехе технического обслуживания воздушных судов.

Свидетель ФИО5, свидетель ФИО6, допрошенные в судебном заседании пояснили, что осуществляли трудовую деятельность вместе с ФИО1, работа в том числе и истца заключалась в том, чтобы проверять радиотехническое оборудование перед вылетом самолета, работали по сменам с 09.00 до 21.00 часа. Работодатели переименовывались, но ФИО5, ФИО6, ФИО1 работали в одной организации, но каждый из них обслуживал разные самолеты, в зависимости от того, за каким самолетом были закреплены на смене. Работодатель производили доплаты за вредность, выдавали молоко, яйца, проводились профосмотры, проходили переквалификацию (переподготовку).

Согласно информационного письма Государственного областного казенного учреждения «Государственный архив Мурманской области» не представляется возможным предоставить сведения о работе ФИО1 в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии, авиакомпании «Мурманские авиалинии», ООО «Мурманская Авиационная компания», поскольку документы по личному составу на хранение в Государственный архив Мурманской области не поступали.

Из Архивной справки Муниципального казенного учреждения «Кольский архив» Кольского района от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в документах архивных фондов ОАО «Авиакомпания Мурманские авиалинии», ООО «Мурманская авиационная компания» имеются сведения о том, что ФИО1 работал в ОАО «Авиакомпания Мурманские авиалинии»:

- с ДД.ММ.ГГГГ зачислен на производственную практику в АТБ а/п Мурманск по специальности 

<

данные изъяты>

- ДД.ММ.ГГГГ в связи с реорганизацией МАП уволен по переводу в ОАО «Мурманские авиалинии»;

- ДД.ММ.ГГГГ принят 

<

данные изъяты>»;

- отменен отпуск с ДД.ММ.ГГГГ и предоставлен с ДД.ММ.ГГГГ на то же количество дней (10 рабочих дней);

- на основании договора купли-продажи предприятия (бизнеса) от ДД.ММ.ГГГГ №, заключенного между ОАО «Авиакомпания Мурманские авиалинии» и ООО «Мурманская авиационная компания», акта приема-передачи от ДД.ММ.ГГГГ, по результатам аукциона от ДД.ММ.ГГГГ, руководствуясь п.2 ст.86 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», с ДД.ММ.ГГГГ работники ОАО «Авиакомпания Мурманские авиалинии» считались работающими в ООО «Мурманская авиационная компания» с сохранением всех действующих условий труда;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отпуск без сохранения заработной платы;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отпуск без сохранения заработной платы;

- ДД.ММ.ГГГГ уволен по сокращению штата работников;

- ДД.ММ.ГГГГ принят авиатехником по приборам, электро и радиооборудованию 4 разряда в технический комплекс;

- ДД.ММ.ГГГГ – уволен. 

Однако данная справка не содержит сведений о непосредственной занятости ФИО1 в течении полного рабочего дня на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Иные документы, которые бы содержали сведения о характере выполняемых ФИО1 работ, условиях труда, занятости по основной профессии в течении полного рабочего дня (не менее 80%) в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии, авиакомпании «Мурманские авиалинии», ООО «Мурманская Авиационная компания» в материалах настоящего дела отсутствуют, а свидетельскими показаниями характер работы не подтверждается.

Из Архивной справки Муниципального казенного учреждения «Кольский архив» Кольского района от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в документах архивного фонда ОАО «Сибирская авиатранспортная компания, в приказах по личному составу имеются сведения о том, что ФИО1 работал в ОАО «Сибирская авиатранспортная компания»:

- На основании приказа №/л от ДД.ММ.ГГГГ принят с ДД.ММ.ГГГГ на должность 

<

данные изъяты>;

- На основании приказа №/л от ДД.ММ.ГГГГ прекращено ДД.ММ.ГГГГ действие трудового договора с работником (структурное подразделение – ЦТО ВС), ст.80 ТК РФ.

В приказах по основной деятельности имеются сведения:

- Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О порядке бесплатной выдачи молока и других равноценных продуктов специалистам, занятым на работах с вредными условиями труда»; в списке работников, получающих талоны на молоко, значится ФИО1;

- Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О допуске к самостоятельному техническому обслуживанию авиационной техники в весенне-летний период ДД.ММ.ГГГГ. (цех технического обслуживания воздушных судов)»;

- Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О допуске с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ к обслуживаю ВС литер «А»»;

- Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О допуске к самостоятельному техническому обслуживанию авиационной техники в осеннее-зимний период ДД.ММ.ГГГГ г. (цех технического обслуживания воздушных судов)»;

- Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О допуске к работе с люльки АГП 22.04»;

- Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О допуске к руководству подъездом, отъездом спецтранспорта к ВС и буксировке ВС (участок ОТО самолетов)»;

- Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О допуске к самостоятельному техническому обслуживанию авиационной техники в весенне-летний период ДД.ММ.ГГГГ (цех технического обслуживания воздушных судов)»;

- Приказ № от ДД.ММ.ГГГГ «О допуске к самостоятельному техническому обслуживанию авиационной техники в осенне-зимний период ДД.ММ.ГГГГ. (цех технического обслуживания воздушных судов)».

В лицевых счетах (расчетных листках) ФИО1 значится 

<

данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ г., имеются сведения о начислении премий.

Сведений о характере выполняемых ФИО1 работ, условиях труда, занятости по основной профессии в течении полного рабочего дня, используемых механизмах, оборудовании и инструментах, применении вредных веществ при выполнении работ, а также о занятости на работах по оперативному и периодическому техническому обслуживанию воздушных судов во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях в документах фонда не имеется.

Документы, по которым можно бы было получить эту информацию (табели учета рабочего времени, карты, аттестации рабочих мест, наряды на выполнение работ, карты технологических процессов, паспорта оборудования) на хранение в Государственный архив Мурманской области не поступали.

Иные документы, которые бы содержали сведения о характере выполняемых ФИО1 работ, условиях труда, занятости по основной профессии в течении полного рабочего дня (не менее 80%) в ОАО «Сибирская авиатранспортная компания» в материалах настоящего дела отсутствуют, а свидетельскими показаниями характер работы не подтверждается.

Проанализировав фактические обстоятельства дела и юридически значимые доказательства, суд приходит к выводу о том, что в материалах дела отсутствует документальное подтверждение осуществления ФИО1 трудовой деятельности непосредственно в течении полного рабочего дня на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в авиакомпании «Мурманские авиалинии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Мурманская авиационная компания»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в филиале ОАО «Сибавиатранс» в г. Мурманск.

В связи с чем, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований ФИО1 об обязании Отделения фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по 

<

адрес> включить в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 15 части 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. «О страховых пенсиях» №400-ФЗ периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в Мурманском объединенном авиаотряде Ленинградского управления гражданской авиации, Мурманском авиационном предприятии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в авиакомпании «Мурманские авиалинии; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Мурманская авиационная компания»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в филиале ОАО «Сибавиатранс» в г. Мурманск.

В соответствии с частью 1 статьи 22 Федерального закона «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Поскольку судом отказано, во включении спорных периодов работы в специальный стаж, право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 15 части 1 статьи 30 Федерального закона №400-ФЗ от 28.12.2013 г. у истца не возникло.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Мурманской области о включении периодов работы в специальный стаж, назначении пенсии – оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Мурманский областной суд через Октябрьский районный суд города Мурманска в течение месяца со дня принятия в окончательной форме.

Председательствующий Ю.А. Волкова