П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

(дело №5-106/17)

12 декабря 2017 года, в г. Усть-Куте

Судья Усть-Кутского городского суда Иркутской области Ещенко А.Н.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - ФИО1, 

потерпевшего Б., 

рассмотрел материалы дела № 5-106/17 об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении 

ФИО1, 

<

данные изъяты>, 

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, выслушав объяснения сторон, 

У С Т А Н О В И Л:

1 сентября 2017 года в 8 часов 10 минут водитель ФИО1 управлял собственным автомобилем Мицубиси Chariot с государственным регистрационным знаком № во время движения со стороны микрорайона Мостоотряд в сторону ул. Пушкина в г. Усть-Куте Иркутской области. В указанное время в районе дома № 27а по ул. Нефтяников в г. Усть-Куте водитель ФИО1 в нарушение пунктов 1.4, 1.5, 9.1 Правил дорожного движения не учел ширину проезжей части, габариты транспортных средств, а также необходимый боковой интервал, выехал на сторону автодороги, предназначенную для встречного движения, и совершил столкновение с автомобилем Nissan Bluebird Eprise с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Б..

В результате нарушения водителем ФИО1 пунктов 1.4, 1.5, 9.1 Правил дорожного движения и столкновения автомобилей, водитель автомобиля Nissan Bluebird Eprise с государственным регистрационным знаком № Б. получил телесные повреждения в виде 

<

данные изъяты>, которые в совокупности повлекли причинение легкого вреда здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок до 21 дня (трех недель) включительно.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1, вину свою признал полностью, и подтвердил свои письменные объяснения, которые были получены от него 1 сентября 2017 года.

Потерпевший Б. также подтвердил свои письменные объяснения, которые он дал 1 сентября 2017 года, и пояснил, что в настоящее время собственником автомобиля Nissan Bluebird Eprise является он, поскольку он приобрел после ДТП этот автомобиль у А..

Из письменных объяснений ФИО1, данных им 1 сентября 2017 года, следует, что в этот день он управлял своим автомобилем Мицубиси Chariot с государственным регистрационным знаком №, двигался со стороны микрорайона Мостоотряд в сторону микрорайона ВСЭМ. В районе дома № 27а по ул. Нефтяников в г. Усть-Куте, где видимость полосы автодороги ограничена поворотом, он не справился с управлением, выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем Nissan Bluebird Eprise с государственным регистрационным знаком № – л.д. 13.

Из содержания письменных объяснений потерпевшего Б. следует, что 1 сентября 2017 года он управлял автомобилем Nissan Bluebird Eprise с государственным регистрационным знаком №, двигался со стороны микрорайона ВСЭМ в сторону микрорайона Мостоотряд. В 8 часов 10 минут в районе дома 27а по ул. Нефтяников он видел, что во встречном направлении движется автомобиль Мицубиси Chariot с государственным регистрационным знаком №, который неожиданно выехал на встречную полосу движения, по которой двигался он (Б.), в результате чего произошло столкновение правым передним крылом автомобиля Мицубиси Chariot в правую сторону его автомобиля. В результате столкновения он получил телесные повреждения (л.д. 14).

Из телефонного сообщения, поступившего в дежурную часть полиции 1 сентября 2017 года в 8 часов 15 мин. от Б. следует, что в районе дома 27а по ул. Нефтяников произошло ДТП с двумя автомобилями (л.д.1).

Согласно телефонному сообщению, поступившему в МО МВД России «Усть-Кутский» в 12 часов 35 минут 1 сентября 2017 года из Усть-Кутской районной больницы в ЦРБ с места ДТП доставлен Б. (л.д.2).

Нарушение ФИО1 Правил дорожного движения, в результате чего был причинен вред здоровью Б., подтверждается протоколом об административном правонарушении, составленном 24 октября 2017 года, из содержания которого следует, что 1 сентября 2017 года в 8 часов 10 минут водитель ФИО1 управлял автомобилем Мицубиси Chariot с государственным регистрационным знаком № во время движения в г. Усть-Куте Иркутской области со стороны микрорайона Мостоотряд в сторону улицы Пушкина. В районе дома № 27а по ул. Нефтяников водитель ФИО1 в нарушение пунктов 1.4, 9.1 Правил дорожного движения, не учел ширину проезжей части, габариты транспортных средств, а также необходимый боковой интервал, выехал на сторону автодороги, предназначенную для встречного движения, и совершил столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем Nissan Bluebird Eprise с государственным регистрационным знаком №, в результате чего водитель автомобиля Nissan Bluebird Eprise Б. получил телесные повреждения (л.д. 24).

Причинение потерпевшему Б. телесных повреждений, повлекших легкий вред здоровью, по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок до 21 дня (трех недель) включительно, подтверждается заключением эксперта по результатам судебно-медицинской экспертизы от 27 сентября 2017 года № 526, согласно которому у потерпевшего Б. имелись телесные повреждения в виде 

<

данные изъяты> (л.д. 17-18).

Данные об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, изложенные в протоколе об административном правонарушении, соответствуют содержанию объяснений водителей ФИО1 и Б.. из которых следует, что ФИО1, нарушив пункты 1.4, 9.1 Правил дорожного движения, допустил столкновение на полосе встречного движения с движущимся по ней автомобилем под управлением Б., что и стало причиной возникновения у потерпевшего Б. телесных повреждений, повлекших легкий вред здоровью.

Кроме этого вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, подтверждается:

схемой места дорожно-транспортного происшествия и фототаблицами к ней, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, в которых зафиксировано место дорожно-транспортного происшествия в районе дома № 27а по ул. Нефтяников в г. Усть-Куте, направление движения автомобиля Мицубиси Chariot с государственным регистрационным знаком № под управлением ФИО1, автомобиля Nissan Bluebird Eprise с государственным регистрационным знаком № под управлением Б.. (л.д. 3-4, 7-8); 

протоколами осмотра автомобилей Мицубиси Chariot с государственным регистрационным знаком №, Nissan Bluebird Eprise с государственным регистрационным знаком №, в которых зафиксированы повреждения, механизм образования которых соответствует обстоятельствам столкновения автомобилей (л.д. 5-6). 

Из содержания актов освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 1 сентября 2017 года следует, что в отношении обоих водителей ФИО1 и Б. состояние алкогольного опьянения не установлено (л.д. 9-12).

В соответствии с п.1.5 ПДД участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п. 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п. 1.4 Правил дорожного движения на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

Оценивая собранные по делу доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что водитель ФИО1, управляя 1 сентября 2017 года автомобилем Мицубиси Chariot с государственным регистрационным знаком №, в 8 часов 10 минут, во время движения по дороге в районе дома № 27а по улице Нефтяников в г. Усть-Куте нарушил требования пунктов 1.4, 9.1 Правил дорожного движения, чем создал опасность для движения, и эти нарушения состоят в причинно-следственной связи с наступившими в результате этих нарушений последствиями, - причинением вреда, возникшего в результате столкновения автомобиля Мицубиси Chariot с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя ФИО1 с автомобилем Nissan Bluebird Eprise с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя Б., в результате чего водитель Б. получил телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью, по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок до 21 дня (трех недель), что подтверждается материалами дела, в том числе заключением эксперта по результатам судебно-медицинской экспертизы.

Нарушение водителем ФИО1 пунктов 1.4, 9.1 Правил дорожного движения состоят в прямой причинной связи с наступившими последствиями, - причинением вреда здоровью потерпевшему; действия ФИО1 образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, - нарушение Правил дорожного движения, повлекших причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, и он виновен в совершении этого административного правонарушения. 

При назначении административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.

Санкция ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает наказание в виде штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

ФИО1 является пенсионером по возрасту, на момент совершения административного правонарушения он не имел административных наказаний за правонарушения в области дорожного движения. 

В качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, необходимо учесть возраст ФИО1, его раскаяние в содеянном, что подтверждается признанием своей вины, а также его письменными объяснениями, на основании которых и установлены обстоятельства административного правонарушения. 

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.

С учетом смягчающих обстоятельств, данных о личности ФИО1, полагаю, что предупреждение совершения ФИО1 новых правонарушений в области дорожного движения, достижение иных целей наказания может быть обеспечено назначением ему наказания в виде административного штрафа, размер которого суд определяет в максимальном размере согласно санкции ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ.

На основании изложенного, ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, руководствуясь ст.29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ, 

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере пять тысяч рублей,

с зачислением этой суммы на расчетный счет 

<

***>,

получатель платежа: УФК по Иркутской области, 

ИНН 

<

***>, 

КПП 380801001, 

банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по Иркутской области, г. Иркутск, 

БИК 042520001, 

ОКТМО 25644000, 

КБК 18811630020016000140,

УИН 18810038170005849083.

Назначение платежа: денежные взыскания (штрафы) за административные правонарушения в области дорожного движения.

Постановление может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Усть-Кутский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления. 

Судья А.Н. Ещенко.