ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Новокузнецк 27 февраля 2019 г.

Судья Центрального районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области Данилова О. Н., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, родившегося в 

<

данные изъяты>, зарегистрированного по месту жительства и фактически проживающего в 

<

адрес> не работающего,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 совершены правонарушения, предусмотренные ч. 1, ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, то есть нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего ФИО2 №2, причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшего ФИО2 №1 

Так, 03 ноября 2018 г. в 11 час. 30 мин. ФИО1 совершил нарушение п.1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения, то есть, управляя автомобилем Toyota Land Cruser 200, г/н №, принадлежащим ООО «ТрансВагон Сервис», двигаясь по автомобильной дороге «Бийск- Мартыново- Кузедеево- Новокузнецк» 202 км.+500 м., Новокузнецкого района, не учел особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия (снегопад), не выбрал безопасную скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля над движением автомобиля для выполнения требования правил. Перед началом маневра «обгон» ФИО1 не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, в процессе обгона создал опасность для движения и помеху встречному транспортному средству Toyota Rav4, г/н №, под управлением ФИО2 №1, и совершил столкновение с ним. В результате ДТП водитель автомобиля Toyota Rav4, г/н № ФИО2 №1 получил повреждения, квалифицирующиеся как средней тяжести вред здоровью, пассажиру автомобиля Toyota Rav4 Д причинен вред здоровью, квалифицирующийся как легкий.

ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 составлен протокол о нарушении п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения и совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 и ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

ФИО1 в судебном заседании вину признал, пояснив, что 03 ноября 2018 г. в 11 час. 30 мин., управляя автомобилем Toyota Land Cruser 200, г/н №, двигался по автомобильной дороге «Бийск- Мартыново-Кузедеево-Новокузнецк» со стороны г. Новокузнецка, со скоростью 50-60 км/ч. Был сильный снегопад, дорожное покрытие имело снежный накат. В какой-то момент впереди идущий автомобиль снизил скорость, поэтому решил обогнать его. Выехав на встречную полосу, увидел, что навстречу ему движется автомобиль Toyota Rav4, г/н №. В целях избежать столкновения, попытался уйти на левую обочину. Однако ДТП избежать не удалось, автомобиль понесло и он столкнулся с Toyota Rav4. Автомобиль Toyota Land Cruser 200, г/н № является собственностью ООО «ТрансВагонСервис», где он до момента ДТП был трудоустроен водителем. В настоящее время нигде не работает. Вину в совершении административного правонарушения признает в полном объеме.

ФИО2 Д суду пояснил, что 03 ноября 2018 г. в 11 час. 30 мин. в качестве пассажира находился в автомобиле Toyota Rav4, г/н №. следовали по автодороге «Бийск- Мартыново- Кузедеево- Новокузнецк» в сторону города Новокузнецк по своей полосе движения. Автомобилем управлял его отец ФИО2 №1, также с ними в машине находился брат ФИО2 №2 Шел сильный снег, на дороге был гололед. Неожиданно на их полосу движения выехал автомобиль Toyota Land Cruser 200, г/н №. Произошло лобовое столкновение, затем автомобиль Toyota Land Cruser занесло, и он еще раз ударил их автомобиль в левую часть. В ДТП им были получены повреждения паховой области, правой голени. В настоящее время его здоровье полностью восстановлено. Просит назначить ФИО1 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку до настоящего времени он извинений не принес, причиненный вред не возместил. В ДТП его отец ФИО2 №1 получил повреждения грудинной клетки, в судебном заседании он присутствовать не может, поскольку находится в больнице на плановой операции, которая изначально была назначена на ноябрь, но из-за полученных повреждений была перенесена. 

Представитель ФИО2 №1 - ФИО3, действующий на основании доверенности, суду пояснил, что 03 ноября 2018 г. в 11 час. 30 мин. ФИО2 №1, управляя автомобилем Toyota Rav4, г/н №, двигался со скоростью 70 км.ч. по автодороге «Бийск- Мартыново- Кузедеево- Новокузнецк» в сторону города Новокузнецк по своей полосе движения. Погода была пасмурная, шел снег, на дороге имелся снежный накат. Неожиданно на его полосу движения выехал автомобиль Toyota Land Cruser 200, г/н №, который совершал обгон движущегося впереди него транспортного средства. Для предотвращения столкновения ФИО2 №1 попытался уйти вправо, но ДТП избежать не удалось. До настоящего времени ФИО1 не приняты меры на заглаживание вреда перед потерпевшим, просит назначить ему наиболее строгий вид наказания, то есть лишение право управления транспортными средствами.

Поскольку потерпевший ФИО2 №1 о дате и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, однако в судебное заседание не явился, просил о рассмотрении дела в свое отсутствие. В силу ст. 29.7 Кодекса РФ об АП судья считает возможным рассмотреть дело при данной явке. 

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, судья приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения предусмотренного, ч. 1 и ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП установлена.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно п. 1.3. ПДД участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 1.4 ПДД на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

Согласно п.1.5. ПДД участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 9.1 ПДД количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В силу п. 9.9 ПДД запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил).

Согласно п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО1 в нарушении п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения и совершении правонарушений, предусмотренных ч. 1 и ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП подтверждается письменными доказательствами, имеющимися в административном деле:

- рапортами; 

- схемой ДТП, которая не была оспорена участниками дорожно-транспортного происшествия и была подписана ФИО1 в присутствии понятых, без замечаний;

-справкой МБЛПУ «ГКБ № 1» г. Новокузнецка, в соответствие с которой 03.11.2018 г. за медицинской помощью обращался ФИО2 №1, по результатам обследования у ФИО2 №1 диагностирован закрытый перелом тела грудины со смещением отломков. Ушиб грудной клетки справа, передней брюшной стенки;

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, составленного сотрудниками ГИБДД 03.11.2018 г. в 14-42 ч. следует, что дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей Toyota Rav4, г/н №, Toyota Land Cruser 200, г/н № произошло 03.11.2018г. на автомобильной дороге «Бийск- Мартыново- Кузедеево- Новокузнецк» 202 км.+500 м.

Проезжая часть – горизонтальный асфальтированный сухой участок дороги, предназначенная для движения в двух направлениях шириной – 9.0 метров, состояние покрытия заснеженное. На проезжей части отсутствуют линии разметки для разделения встречных потов транспортных средств. К проезжей части справа примыкает обочина, слева – обочина. Способ регулирования на данном участке – нерегулируемый. Место происшествия находится в зоны действия дорожных знаков, установленных по ходу осмотра 1.11.1 – «опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Направо. 

Положение транспортных средств на месте происшествия: автомобиль Toyota Rav4, г/н № располагается за правой обочиной, передней частью направлен в сторону города Новокузнецка, автомобиль Toyota Land Cruser 200, г/н № располагается поперек проезжей части, передней частью упирается в левую часть автомобиля Toyota Rav4, г/н №.

При осмотре транспортных средств установлено, что автомобиль Toyota Rav4, г/н № имеет повреждения переднего бампера, решетки радиатора, левой передней боковой фары, левого переднего крыла, левой двери, левого зеркала. Автомобиль Toyota Land Cruser 200, г/н № имеет повреждение переднего бампера, передней блокфары, капота, решетки радиатора, переднего левого крыла, решетки радиатора. 

Также вина ФИО1 подтверждается письменными объяснениями самого ФИО1 (л.д. 37); объяснениями ФИО2 №1 (л.д. 58), объяснениями свидетеля ФИО2 №2 (л.д. 39); объяснениями свидетеля К (л.д. 41). Пояснения указанных лиц не противоречат друг другу, подтверждают обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, а также изложенные в судебном заседании самим ФИО1 и потерпевшим Дымовым. 

Согласно заключению эксперта № 3312, на основании осмотра, изучения медицинских документов, с учетом поставленных вопросов, следует, что ФИО2 №1 были причинены: - рана мягких тканей лобной области справа, ссадина мягких тканей области левого коленного сустава. Повреждения возникли от воздействий твердых тупых предметов, возможно при ударах о выступающие (деформированные) части салона автомобиля в условиях ДТП незадолго до обращения за медицинской помощью, то есть 15.08.2018 г. Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременного расстройства здоровья, продолжительностью не более 21 дня.

Согласно заключению эксперта № 4230, на основании осмотра, изучения медицинских документов, с учетом поставленных вопросов, следует, что ФИО2 №2 были причинены: кровоизлияния, ссадины паховых областей, надлобковой области, правой голени. Повреждения возникли от воздействий твердых тупых предметов, возможно при ударах о выступающие (деформированные) части салона автомобиля, сдавления ремнем безопасности в условиях ДТП 03.11.2018 года. Вред здоровью, причиненный данными повреждениями, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременного расстройства здоровья, продолжительностью не более 21 дня.

Из заключения эксперта № 4487, следует, что на основании осмотра, изучения медицинских документов, с учетом поставленных вопросов, следует, что ФИО2 №1 был причинен закрытый перелом тела грудины на уровне средней трети со смешением отломков, который возник от воздействия твердого тупого предмета, возможно при ударе о выступающие (деформированные) части салона автомобиля в результате ДТП, незадолго до обращения за медицинской помощью, то есть 03.11. 2018 года. Указанными повреждениями был причинен вред здоровью, квалифицирующийся как средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья, продолжительностью более 21 дня.

Таким образом, нарушение ФИО1 п. п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения, повлекших дорожно-транспортное происшествие и причинение телесных повреждений ФИО2 №1, ФИО2 №2 нашло свое подтверждение. 

Характер, степень тяжести имевшихся у потерпевших повреждений, и их причинная связь с произошедшим дорожно-транспортным происшествием, подтверждены заключениями судебно-медицинских экспертиз, содержание которых сомнений в правильности соответствующих выводов не вызывает. Поэтому в отношении ФИО1 обоснованно составлен административный протокол по ч. 1 и ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП.

Таким образом, действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1, 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого и среднего вреда здоровью потерпевшим, поскольку ФИО1, управляя автомобилем Toyota Land Cruser 200, г/н №, не учел особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия (снегопад), не выбрал безопасную скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля над движением автомобиля для выполнения требования правил. Перед началом обгона не убедился в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии, в процессе обгона создал опасность для движения и помеху встречному транспортному средству Toyota Rav4, г/н №, и совершил столкновение с ним. В результате чего ФИО2 №2 причинен легкий вред здоровью, ФИО2 №1, причинен вред здоровью средней тяжести.

При назначении вида и размера наказания, суд учитывает характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, личность виновного, который не работает, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающее административную ответственность.

В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает признание ФИО1 вины. 

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения предусмотренных гл. 12 Кодекса РФ об АП, по которому на момент ДТП не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 Кодекса РФ об АП.

Поскольку одним действием ФИО1 совершены административные правонарушения, ответственность за которые предусмотрена двумя частями ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, и рассмотрение дел о которых подведомственно одному и тому же суду, суд считает необходимым назначить административное наказание с применением ч. 2 ст. 4.4 Кодекса РФ об АП, в пределах санкции, предусматривающей более строгое наказание, то есть в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП. 

Судья приходит к выводу о необходимости назначения ФИО1 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок, предусмотренный санкцией ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, поскольку назначение более мягкого наказания в виде административного штрафа не обеспечит достижения целей административного наказания, направленных на предупреждение совершения новых правонарушений, воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению Правил дорожного движения. При этому следует учесть, что ФИО1 совершено грубое нарушение Правил дорожного движения, так как допущен выезд на встречную полосу проезжей части, повлекшее причинение вреда здоровью участников ДТП. Сведений о том, что ФИО1 относится к числу лиц, перечисленных в ч. 3 ст. 3.8 Кодекса РФ об АП, которым не может быть назначено наказание в виде лишения специального права, представленные материалы не содержат, как и не представлено суду документов, подтверждающих, что управление транспортными средствами для ФИО1 является единственным возможным источником дохода.

Руководствуясь ч. 1 ст. 12.24, ч. 2 ст. 12,24, ст. 29.7, 29.9, 29.10 Кодекса РФ об АП, судья

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, родившегося в 

<

данные изъяты>, признать виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 и ч.2 ст. 12.24 Кодекса РФ об АП, и назначить ему наказание в соответствии с ч. 2 ст. 4.4 Кодекса РФ об АП в виде лишения права управлением транспортным средством сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в ОГИБДД УМВД России по г. Новокузнецку, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 дней с момента получения копии.

Судья: О. Н. Данилова