50RS0№-67 Дело №а-9623/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

12 ноября 2025 года 

<

адрес>

Красногорский городской суд 

<

адрес> в составе

председательствующего судьи Белоусовой М. А., 

при секретаре судебного заседания ФИО3, 

с участием представителя административного истца по доверенности с использованием ВКС, представителя административного ответчика по доверенности,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Саратовской таможни к ФИО2 о взыскании утилизационного сбора и пени, 

установил:

Административный истец Саратовская таможня обратился в суд с требованиями к ФИО2 о взыскании утилизационного сбора и пени.

В обоснование своих требований истец указал, что в период с августа 2022 года по ноябрь 2023 года гражданином РФ ФИО2 приобретено на территории Республики Беларусь и Республики Киргизия и ввезено на территорию Российской Федерации 10 транспортных средств. 

После приобретения и ввоза транспортных средств ФИО2 обратился в Центральную акцизную таможню, а также на Донской т/п, Северо-Западный акцизный т/п (специализированный) Центральной акцизной таможни с письменными заявлениями об уплате утилизационного сбора в отношении ввезенных товаров с целью дальнейшего получения электронных паспортов транспортных средств. К заявлениям об уплате утилизационного предоставила расчеты сумм утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств и документы об его уплате. При этом, во всех случаях расчет осуществлен по ставкам, предусмотренным для физических лиц, которые ввозят транспортные средства для личного пользования, а именно по 5200 и 3400 руб. (в отношении транспортного средства с электродвигателем).

В ходе проведения проверки таможенным органом было установлено, что транспортные средства после ввоза на территорию РФ ФИО2 были проданы по договорам купли - продажи в короткий срок (от 1 мес. до 9 мес.) новым собственникам (в т.ч. 3 юридическим лицам) без постановки на учет в ГИБДД МВД РФ на свое имя (за исключением трех автомобилей). По информации ГУ МВД России 3 из проверяемых транспортных средства, ввезенных в РФ ФИО2, были зарегистрированы на его имя, в дальнейшем в короткие сроки проданы и поставлены на регистрационный учет в ГИБДД России на новых собственников.

Количество приобретенных и ввезенных ФИО2 транспортных средств, в период с августа 2022 по ноябрь 2023 - 10 автомобилей, превышает общепринятые потребности одного гражданина или семьи, а факт реализации их в короткие сроки указывает на отсутствие у ФИО2 намерения использования автомобилей в личных целях. 

Таким образом, заявленная цель ввоза транспортных средств для личного пользования при уплате утилизационного сбора недостоверна, и основания для применения коэффициента расчета утилизационного сбора, установленного в отношении ввозимых на территорию РФ физическими лицами транспортных средств для личного пользования, отсутствуют.

Исходя из установленных обстоятельств, Саратовская таможня направила в адрес ФИО2 уведомление об уплате утилизационного сбора от ДД.ММ.ГГГГ № (по адресу: 

<

адрес>, Подмосковный бульвар, 

<

адрес>), которое не получено ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ указанное почтовое отправление вернулось в таможню.

Сумма утилизационного сбора, подлежащего доплате по расчетом таможни составляет 3 638 600 рублей, сумма пеней за просрочку уплаты утилизационного сбора составляет 1 728 521,43 рублей (по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ). По состоянию на ДД.ММ.ГГГГ задолженность не погашена.

Саратовская таможня обратилась в мировой суд судебного участка № Красногорского судебного района 

<

адрес> с заявлением от ДД.ММ.ГГГГ № о вынесении судебного приказа о взыскании с ФИО2 в пользу Саратовской таможни утилизационного сбора в размере 3 638 600 руб., а также пени.

ДД.ММ.ГГГГ мировым судьей судебного участка судебного участка № Красногорского судебного района 

<

адрес> вынесено определение об отмене судебного приказа по делу №а-853/2025, вынесенного судом ДД.ММ.ГГГГ, в связи с направлением должником возражений относительно его исполнения, в связи с чем истец обратился в суд с настоящим иском.

На основании изложенного, административный истец просил взыскать с ФИО2 в пользу Саратовской таможни утилизационный сбор за 10 транспортных средств в размере 3 638 600 руб., а также пени по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ в сумме 1 728 521,43 руб., и с ДД.ММ.ГГГГ - по день вынесения судом решения по делу.

Административный истец Саратовская таможня в лице представителя по доверенности ФИО4 в судебном заседании с использованием видеоконференц-связи на базе Энгельсского районного суда 

<

адрес> требования поддержала. 

Административный ответчик ФИО2 в лице представителя по доверенности ФИО5 в судебном заседании возражал против иска по доводам письменного отзыва, указывая что транспортные средства были ввезены для личного пользования и проданы по разным причинам.

Судебное разбирательство в соответствии со ст. 150 КАС РФ проведено в отсутствие не явившихся лиц, своевременно извещавшихся о времени и месте судебного заседания и не представивших сведений о причинах неявки в суд.

Исследовав материалы дела в соответствии с требованиями ст. 84 КАС РФ, выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, суд приходит к следующим выводам.

В силу ч. 3 ст. 62 КАС РФ обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения административного дела, определяются судом в соответствии с нормами материального права, подлежащими применению к спорным публичным правоотношениям, исходя из требований и возражений лиц, участвующих в деле.

В силу части 1 статьи 178 КАС РФ суд принимает решение по заявленным административным истцом требованиям.

В соответствии со статьей 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа (пункт 1).

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определяются Правительством Российской Федерации (пункт 2).

Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются, в частности, лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию (абзац 2 пункта 3).

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (пункт 4).

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" утверждены:

- перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291);

- правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291).

Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", осуществляет Федеральная таможенная служба (пункт 3).

В силу пункта 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем.

Разделом I перечня предусмотрен порядок расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, выпущенных в обращение на территории Российской Федерации, категории М1, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории в зависимости от вида силовой установки транспортного средства, рабочего объема двигателя, целей ввоза и года выпуска транспортного средства.

При этом, согласно примечанию N 2 к Перечню категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", который утвержден Решением Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ N 877.

В приложении N 1 к данному техническому регламенту указано, что к категории М1 относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.

Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции (примечание N 3 к Перечню).

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора составляет 20 000 руб. (примечание N 5 к Перечню).

В соответствии с пунктом 3 раздела I Перечня в случае ввоза физическим лицом нового транспортного средства для личного пользования, применяется коэффициент расчета суммы утилизационного сбора 0,17 базовой ставки (размер утилизационного сбора в этом случае составляет 3 400 руб.).

В случае ввоза физическим лицом транспортного средства (с даты выпуска которого прошло более 3 лет) для личного пользования, применяется коэффициент расчета суммы утилизационного сбора 0,26 базовой ставки (размер утилизационного сбора в этом случае составляет 5 200 руб.).

В отношении транспортных средств с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой применяются коэффициенты 1,63/6,1 в зависимости от года выпуска.

При ввозе нового транспортного средства не для личного пользования, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объема двигателя составляет от 2,41 до 22,25 базовой ставки.

При ввозе транспортного средства (с даты выпуска которого прошло более 3 лет) не для личного пользования, коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объема двигателя составляет от 6,1 до 35,01 базовой ставки.

В соответствии со статьей 2 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС):

-к товарам для личного пользования относятся товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом.

-под транспортными средствами для личного пользования понимается категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто - и мототранспортных средств и прицепов к авто - и мототранспортным средствам, определяемые Евразийской экономической комиссией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу ЕАЭС в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в том числе транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.

В соответствии со статьей 256 ТК ЕАЭС отнесение товаров к товарам для личного пользования осуществляется исходя из: заявления физического лица о перемещаемых через таможенную границу Союза товарах в устной форме или в письменной форме с использованием пассажирской таможенной декларации; характера и количества товаров; частоты пересечения физическим лицом таможенной границы Союза и (или) перемещения товаров через таможенную границу Союза этим физическим лицом или в его адрес.

При определении характера товаров учитываются их потребительские свойства, традиционная практика их применения и использования. Количество товаров оценивается исходя из того, что однородные товары (одного наименования, размера, фасона, цвета и т.п) в количестве, превышающем потребность лица, перемещающего товары, и членов его семьи, как правило, ввозятся (вывозятся) с коммерческими целями. При оценке частоты перемещения товаров принимается во внимание периодичность ввоза одним и тем же лицом однородных товаров.

В соответствии с пунктом 11 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), следующие документы: а) расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", приведенный в приложении N 1;б) копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии, копии свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства и (или) копии заключений технических экспертиз, а также копии товаросопроводительных документов (при наличии);в) копии платежных документов об уплате утилизационного сбора; г) решение о зачете излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним в счет его предстоящей уплаты, приведенное в приложении N 2, выданное таможенным органом, указанным в абзаце первом настоящего пункта, в случае уплаты утилизационного сбора за счет излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора, по которому принято решение о зачете в счет предстоящей уплаты утилизационного сбора, и его копия; д) копия документа, подтверждающего полномочия на осуществление действий от имени плательщика, в случае если подтверждение правильности исчисления утилизационного сбора осуществляется уполномоченным представителем плательщика.

Пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1118 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291" установлено, что данное постановление применяется в отношении транспортных средств, ввезенных на территорию Российской Федерации после ДД.ММ.ГГГГ; для расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных в Российскую Федерацию до ДД.ММ.ГГГГ включительно, применяется перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", в редакции постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 2132 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", при условии подачи в таможенный орган указанного расчета суммы утилизационного сбора не позднее ДД.ММ.ГГГГ

Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291, предусмотрено, что уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора (далее - плательщики) в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления" (пункт 2).

Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (пункт 5).

По результатам проведенных проверок в соответствии с пунктом 12 настоящих Правил таможенный орган осуществляет:

- учет денежных средств плательщика в качестве утилизационного сбора в таможенном приходном ордере и проставляет на бланках паспортов, оформляемых в отношении колесных транспортных средств (шасси транспортных средств) или прицепов к ним, в отношении которых уплачен утилизационный сбор, отметку об уплате утилизационного сбора или направляет соответствующие сведения администратору для внесения в электронный паспорт в соответствии с пунктом 10 настоящих Правил;

-либо возвращает плательщику комплект документов с указанием причины отказа (пункт 12(2)).

Недостоверность или неполнота сведений, представленных плательщиком на основании пункта 11 настоящих Правил, является основанием для возврата плательщику комплекта документов (подпункт "а" пункта 12(3)).

В случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке (пункт 15(1)).

Пунктом 11 (2) Правил установлена обязанность плательщика по предоставлению в таможенный орган в течение 15 дней с момента выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (осуществления таможенного декларирования), документов, подтверждающих правильность исчисления суммы утилизационного сбора, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, является основанием для начисления пеней за неуплату утилизационного сбора.

Пени начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 настоящих Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Как следует из материалов дела, период с августа 2022 года по ноябрь 2023 года гражданином РФ ФИО2 приобретено на территории Республики Беларусь и Республики Киргизия и ввезено на территорию Российской Федерации 10 транспортных средств:

1) VOLKSWAGEN TOUAREG VIN№, объем двигателя 2967куб.см, год выпуска 2019г., на основании счет-справки № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ИП ФИО6;

2) BMWX4 xDRIVE25d VIN №, объем двигателя 1995куб.см, год выпуска 2018г., на основании счет-справки № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ИП ФИО6;

3) LAND ROVER RANGE ROVER VELAR VIN №, объем двигателя 1999куб.см, год выпуска 2019г., на основании счет-справки № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ИП ФИО7;

4) BMW 540в х DRIVE VIN №, объем двигателя 2993куб.см, год выпуска 2019г., на основании счет-справки № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ИП ФИО7;

5) BMW 730d х DRIVE VIN №, объем двигателя 2993ку.см, год выпуска 2019г., на основании счет-справки № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ИП ФИО7;

6) LAND ROVER RANGE ROVER VELAR VIN №, объем двигателя 1999куб.см, год выпуска 2019 г., на основании счет-справки № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ИП ФИО7;

7) AUDI S6 AVANT VIN №, объем двигателя 2967куб.см, год выпуска 2019г., на основании счет-справки № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ИП ФИО7;

8) JEEP WRANGLER UNLIMITED VIN №, объем двигателя 1995куб.см, год выпуска 2019г., на основании счет-справки № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ИП ФИО7;

9) MERCEDES-BENZ GLS450 VIN №, объем двигателя 2999куб.см, год выпуска 2019г., на основании договора купли-продажи № от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного в РБ между ФИО2 и ООО «Эрнст-Кар»;

10) LIXIANG L9 VIN №, объем двигателя 1496куб.см, год выпуска 2023г., на основании купли-продажи от 25.410.2023, заключенного в РК между ФИО2 и ФИО1.

После приобретения и ввоза на территорию Российской Федерации вышеуказанных транспортных средств ФИО2 обратился в Центральную акцизную таможню, а также на Донской т/п, Северо-Западный акцизный т/п (специализированный) Центральной акцизной таможни с письменными заявлениями об уплате утилизационного сбора в отношении ввезенных товаров с целью дальнейшего получения электронных паспортов транспортных средств. К заявлениям об уплате утилизационного предоставила расчеты сумм утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств и документы об его уплате. При этом, во всех случаях расчет осуществлен по ставкам, предусмотренным для физических лиц, которые ввозят транспортные средства для личного пользования, а именно:

1) VOLKSWAGEN TOUAREG VIN№, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

2) BMWX4 xDRIVE25d VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

3) LAND ROVER RANGE ROVER VELAR VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

4) BMW 540в х DRIVE VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

5) BMW 730d х DRIVE VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

6) LAND ROVER RANGE ROVER VELAR VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

7) AUDI S6 AVANT VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

8) JEEP WRANGLER UNLIMITED VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

9) MERCEDES-BENZ GLS450 VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 5200 рублей;

10) LIXIANG L9 VIN №, таможенный приходный ордер №, сумма утилизационного сбора 3400 рублей.

Саратовской таможней в соответствии со статьями 310, 332 ТК ЕАЕС в отношении Д. была проведена камеральная проверка в части проверки лиц, напрямую или косвенно участвовавших с сделках с товарами, помещенными под соответствующую таможенную процедуру, по факту выпуска товаров; достоверности сведений при исчислении и уплате утилизационного сбора.

В ходе проверки было установлено, что транспортные средства после ввоза на территорию РФ ФИО2 были проданы по договорам купли - продажи в короткий срок (от 1 мес. до 9 мес.) новым собственникам (в т.ч. 3 юридическим лицам) без постановки на учет в ГИБДД МВД РФ на свое имя. Исключением являются следующие транспортные средства:

1) VOLKSWAGEN TOUAREG VIN № поставлено на учет на ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ и продано ДД.ММ.ГГГГ;

2) AUDI S6 AVANT VIN № поставлено на учет ДД.ММ.ГГГГ на ФИО2 и продано ДД.ММ.ГГГГ;

3) BMW 540в xDRIVE VIN № поставлено на учет ДД.ММ.ГГГГ и продано ДД.ММ.ГГГГ.

По информации ГУ МВД России 3 вышеуказанных проверяемых транспортных средства, ввезенных в РФ ФИО2, были зарегистрированы на его имя, в дальнейшем в короткие сроки проданы и поставлены на регистрационный учет в ГИБДД России на новых собственников.

Согласно представленному административным истцом расчету за транспортные средства, ввезенные ФИО2 не для личного пользования подлежит уплате утилизационный сбор в размере 3 688 800 руб. С учетом суммы уплаченной административным ответчиком в качестве утилизационного сбора за данные автомобили, задолженность составляет 3 638 600 руб.

ДД.ММ.ГГГГ Саратовской таможней составлен акт камеральной таможенной проверки №/А000224.

Саратовская таможня направила в адрес ФИО2 уведомление об уплате утилизационного сбора от ДД.ММ.ГГГГ № (по адресу: 

<

адрес>, Подмосковный бульвар, 

<

адрес>), которое не получено ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ указанное почтовое отправление вернулось отправителю.

Саратовская таможня обратилась в мировой суд судебного участка № Красногорского судебного района 

<

адрес> с заявлением от ДД.ММ.ГГГГ № о вынесении судебного приказа о взыскании с ФИО2 в пользу Саратовской таможни утилизационного сбора в размере 3 638 600 руб., а также пени.

ДД.ММ.ГГГГ мировым судьей судебного участка судебного участка № Красногорского судебного района 

<

адрес> вынесено определение об отмене судебного приказа по делу №а-853/2025, вынесенного судом ДД.ММ.ГГГГ, в связи с направлением должником возражений относительно его исполнения, в связи с чем истец ДД.ММ.ГГГГ обратился в суд с настоящим иском.

Проверяя обстоятельства своевременности обращения Саратовской таможни о взыскании задолженности с ФИО2 по уплате обязательных платежей, суд приходит к выводу, что обращение в Красногорский городской суд административным истцом осуществлено в установленный законом срок, поскольку ДД.ММ.ГГГГ в адрес ФИО2 Саратовской таможней направлено требование об уплате утилизационного сбора, которое им не получено и конверт с почтовым отправлением возвращен ДД.ММ.ГГГГ, сведения об исполнении отсутствуют. Впоследствии Саратовская таможня обратилась к мировому судье о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора, то есть в течение шести месяцев со дня наступления срока исполнения требования и ДД.ММ.ГГГГ вынесен судебный приказ N 2а-853/2025. Затем после отмены судебного приказа ДД.ММ.ГГГГ административное исковое заявление ДД.ММ.ГГГГ было подано в суд, то есть в течение 6-месячного срока.

В соответствии с разъяснениями, содержащимися в пункте 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза", критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены пунктом 4 статьи 256 Таможенного союза, согласно которому таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещениях товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим и (или) перемещения им либо в адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.

Установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

Исходя из системного толкования вышеназванных норм права, указание целей ввоза транспортного средства носит заявительный характер.

Установленными по делу обстоятельствами подтверждается то, что ФИО2 самостоятельно ввез спорные транспортные средства на территорию Российской Федерации, после чего реализовал автомобили иным лицам в короткие сроки.

Учитывая частоту приобретения ФИО2 транспортных средств и их количество, превышающее общепринятые потребности одного гражданина либо одной семьи, принимая во внимание, что административным ответчиком транспортные средства на регистрационный учет на свое имя не ставились, наоборот, были им реализованы в краткосрочной перспективе посторонним лицам, не являющимся его родственниками, а три транспортных средства, поставленные на учет на его имя, также были в короткие сроки реализованы, оснований полагать, что указанные транспортные средства были ввезены ФИО2 для личного использования не имеется.

Доводы административного ответчика и представленные им документы по ремонту автомобилей этот факт не опровергают. 

Административный ответчик своими действиями исказил действительные цели ввоза спорных транспортных средств на территорию Российской Федерации, осуществив оплату утилизационного сбора не в полной мере.

Иные доводы возражений административного ответчика судом также не принимаются, поскольку они сводятся к неправильному толкованию норм права, регулирующих спорные правоотношения. 

Расчет задолженности по уплате утилизационного сбора в размере 3 638 600 рублей судом проверен, административным ответчиком не оспорен. Расчет произведен с учетом сведений, заявленных административным ответчиком о годе выпуска и физических характеристиках транспортных средств, при этом из величины сбора вычтены уже уплаченные ФИО2 суммы утилизационного сбора за 10 транспортных средств.

При указанных обстоятельствах, а также учитывая вышеприведенные правовые нормы, возлагающие обязанность на лицо, осуществляющее ввоз транспортных средств на территорию Российской Федерации вносить оплату по обязательным таможенным платежам, суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных исковых требований о взыскании утилизационного сбора в полном объеме.

Согласно абзацу 4 пункта 11(2) Правил непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил взимания утилизационного сбора, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

На основании абзаца 4 пункта 11(2) Правил, пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил взимания утилизационного сбора, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора. Уплата, взыскание и возврат пеней осуществляются по правилам, установленным для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

С учетом названных норм Саратовской таможней произведено начисление пени за неуплату утилизационного сбора в отношении ввезенных на территорию Российской Федерации 10 транспортных средств по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ в сумме 1 728 521,43 руб.

Вместе с тем, при расчете пени таможенным органом не учтены положения постановления Правительства от ДД.ММ.ГГГГ N 497 и период действия соответствующего моратория с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем указанный период и суммы начисленных пени за указанный период подлежат исключению из расчета.

Таким образом, размер пени, подлежащей взысканию с ответчика, с учетом заявленных административным истцом требований о взыскании пени за период с ДД.ММ.ГГГГ - по день вынесения судом решения по делу (ДД.ММ.ГГГГ), надлежит рассчитать в следующем порядке:

1) VOLKSWAGEN TOUAREG VIN№, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 475 000 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 267 789,17 руб.;

2) BMWX4 xDRIVE25d VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 308 600 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 173 978,39 руб.;

3) LAND ROVER RANGE ROVER VELAR VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 308 600 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 173 978,39 руб.;

4) BMW 540в х DRIVE VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 475 000 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 267 789,17 руб.;

5) BMW 730d х DRIVE VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 475 000 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 259 951,67 руб.;

6) LAND ROVER RANGE ROVER VELAR VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 308 600 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 168 886,49 руб.;

7) AUDI S6 AVANT VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 475 000 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 258 407,92 руб.;

8) JEEP WRANGLER UNLIMITED VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 308 600 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 167 112,04 руб.;

9) MERCEDES-BENZ GLS450 VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 475 000 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 239 170,42 руб.;

10) LIXIANG L9 VIN №, сумма утилизационного сбора подлежащая уплате 29 200 руб., период просрочки – ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, пени 13 051,92 руб.

Итого подлежат взысканию пени в размере 1 990 115,58 рублей по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ.

При таких обстоятельствах, административные исковые требования подлежат частичному удовлетворению.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 175 – 180 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

решил:

Административное исковое заявление REF Дело \* MERGEFORMAT Саратовской таможни к ФИО2 о взыскании утилизационного сбора и пени – удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО2 в пользу Саратовской таможни утилизационный сбор в размере 3 638 600 рублей, пени в размере 1 990 115,58 рублей по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ.

Административное исковое заявление в части требований о взыскании пени в большем размере – оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Московской областной суд через Красногорский городской суд 

<

адрес> в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Белоусова М. А. 

В окончательной форме решение суда принято ДД.ММ.ГГГГ

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты>

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты> 

<

данные изъяты>