Дело № 5-46/2019

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

г. Нолинск, Кировская область 08 июля 2019 года 

Судья Нолинского районного суда Кировской области Лаптева И.Ю., при секретаре судебного заседания Девятых Я.Н., 

с участием лица, в отношении которого возбуждено производство по делу об административном правонарушении, ФИО5, 

потерпевших ФИО6, ФИО7, ФИО8,

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении в отношении 

ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца д. 

<

адрес>, 

<

адрес>, гражданина РФ, владеющего языком, на котором ведется судопроизводство, работающего в ООО «Автотанк сервис» электрослесарем, женатого, иждивенцев не имеющего, зарегистрированного и проживающего по адресу: Кировская область, Нолинский район, д. Пуга, 

<

адрес>, 

УСТАНОВИЛ:

ФИО5 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшим, при следующих обстоятельствах.

21 января 2019г. в 15 час. 50 мин. на 139 км автодороги Киров – Малмыж - В.Поляны Нолинского района Кировской области ФИО5, управляя автомобилем CHEVROLET NIVA, 2123 государственный регистрационный знак 

<

№>, совершил нарушение п. 1.3, п. 10.1 ПДД, в результате невыполнения которых он не справился с управлением и совершил выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем LADA Largus государственный регистрационный знак 

<

№>. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля ФИО6 получил телесные повреждения, а пассажиры автомобиля ФИО7, ФИО8 получили телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред здоровью. 

По данному факту 21.01.2019г. ИДПС ОГИБДД МО МВД России «Нолинский» ФИО9 возбуждено дело об административном правонарушении и проведено административное расследование, по результатам которого 19.06.2019 г. в отношении ФИО5 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ. 

В судебном заседании лицо, привлекаемое к административной ответственности, ФИО5 с протоколом согласился, вину признал. Пояснил, что 21.01.2019г. около 15 час. он на своем автомобиле Шевроле Нива ехал из г. Уржума в г. Нолинск. ФИО10 была в исправном состоянии. Видимость была хорошая, без осадков, на дороге снежная масса, дорога прямая. Он двигался со скоростью 70 км/час., был пристегнут ремнем безопасности. На 139 км автодороги Киров-Малмыж-Вятские Поляны его автомобиль бросило влево на полосу встречного движения. В это время по встречной полосе двигался автомобиль Лада Ларгус. Он решил уйти влево от данного автомобиля, но не успел, произошло столкновение. Его машина оказалась в левом кювете на левом боку. Он получил ушиб грудной клетки, автомобиль получил механические повреждения. Обращает внимание, что обочина проезжей части дороги была на 15 см ниже. 

Потерпевший ФИО6 в судебном заседании пояснил, что 21.01.2019г. он вез Ч-вых из г. Кирова в г. Вятские Поляны на своей автомашине. За рулем автомобиля был он, на переднем пассажирском сиденье сидел ФИО7, на заднем пассажирском сиденье за ФИО7 сидела ФИО8, за ним, ФИО6, шестилетняя дочь Ч-вых. Все были пристегнуты. На 139 км автодороги он двигался со скоростью 70 км/час. по своей, правой, полосе движения, видимость хорошая светлое время суток, на дороге снежная масса. На встречу двигался автомобиль Шевроле Нива, данный автомобиль резко вынесло правым боком на его полосу движения. Все произошло быстро, он успел только один раз нажать педаль тормоза, как произошло столкновение. Его автомашина ударилась передней частью в правый бок автомашины Шевроле Нива. Его машину развернуло на своей полосе движения передом к обочине. Сработали передние подушки безопасности. После ДТП его увезли в Нолинскую ЦРБ. От удара у него болела грудная клетка и образовалась гематома. Автомашина восстановлению не подлежит. Считает, в ДТП виноват ФИО5, поскольку не выбрал соответствующий скоростной режим. 

Потерпевший ФИО7 в судебном заседании пояснил, что 21.01.2019г. он со своей женой и ребенком ехали из г. Кирова в г. Вятские Поляны на автомобиле ФИО6 Он сидел на переднем пассажирском сиденье, ФИО8 на заднем пассажирском сиденье за ним, дочь за водителем в детском кресле, за рулем находился ФИО6, все были пристегнуты ремнями безопасности. Супруга уснула. Из-за ребенка двигались не быстро со скоростью около 60 км/час., ехали по правой полосе дороги. Когда проехали г. Нолинск, на улице было ясно, без осадков. Он услышал как ФИО6 вскрикнул, посмотрев вперед, он увидел, что в 5-6 м от них находится автомашина, после чего произошло столкновение. Ему пришлось вылазить из автомашины через водительскую дверцу, потом он вытащил ребенка, после чего супругу. ДТП ему был причинен перелом руки, с которым он находился на больничном больше двух месяцев. 

Потерпевшая ФИО7 в судебном заседании пояснила, что 21.01.2019г. около 14 час. она с супругом и дочерью на автомашине ФИО6 поехали из г. Кирова в г. Вятские Поляны. В автомашине она с ребенком села на заднее сиденье, ребенка посадила в детское кресло, пристегнула, сама пристегнулась ремнем безопасности и уснула. Пришла в себя только на второй день в реанимации.

Врио начальника ГИБДД МО МВД России «Нолинский» ФИО11 в судебном заседании пояснил, что 21.01.2019г. около 15 час. 50 мин., произошло дорожно-транспортное происшествие на 139 км автодороги Киров-Малмыж-Вятские Поляны с участием автомашин CHEVROLET NIVA, которая двигалась из г. Уржума, и LADA Largus, которая двигалась со стороны г. Нолинска. В данном дорожно-транспортном происшествии были пострадавшие пассажиры автомашины LADA Largus. Считает, что в ДТП виновен водитель автомашины CHEVROLET NIVA, который должен был выбрать скорость в соответствии с дорожными условиями. 

Выслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему. 

В силу п.1.3. Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п.1.5. Правил участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

На основании п. 10.1. Правил водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления.

В силу ч. 1 ст. 26.2 КоАП РФ, доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. 

Помимо признания своей вины, вина ФИО5 подтверждается не только пояснениями потерпевших ФИО6, ФИО7, ФИО8, но и письменными материалами дела, а именно: протоколом об административном правонарушении 43 СН 352690 от 19.06.2019 года, в котором указаны событие и обстоятельства административного правонарушения (л.д. 2-4); определением 43ОР060692 от 21.01.2019г. о возбуждении дела об административном правонарушении (л.д. 6); рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Нолинский» от 21.01.2019г. о том, что на 139 км. автодороги Киров-Малмыж-Вятские Поляны произошло ДТП, двое человек заблокированы в машине (л.д. 8); рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Нолинский» от 21.01.2019г. о том, что машина МЧС проехали в д. Сомовщина, едут к месту ДТП (л.д. 9); рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Нолинский» от 21.01.2019г. о том, что фельдшер ОСП ЦРБ ФИО4 сообщила, что сотрудниками скорой помощи оказывалась медицинская помощь ФИО6, тупая травма груди, ушиб поясничного отдела позвоночника, ФИО8 ЗЧМТ, ушибленная рана лба, тупая травма груди. Травмы получили в ДТП, направлены в приемный покой. Ещё двое пострадавших самостоятельно обратились в приёмный покой (л.д. 10); рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Нолинский» от 21.01.2019г. о том, что по телефону 02 от ФИО1 поступило сообщение, что между г. Нолинск и д. Сомовщина произошло ДТП (л.д. 11); рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Нолинский» от 21.01.2019г. о том, что медсестра хирургического отделения по телефону 02 сообщила, что в хирургическое отделение Нолинской ЦРБ госпитализирован ФИО7 с диагнозом – перелом лучевой кости правой руки со смещением осколков. Травму получил в ДТП (л.д. 13); рапортом ОД МО МВД России «Нолинский» от 21.01.2019г. о том, что фельдшер приемного покоя по телефону 02 сообщил, что в реанимационное отделение Нолинской ЦРБ госпитализирована ФИО8 с диагнозом ЗЧМТ, ушибленная рана лба, ушиб грудной клетки шейного отдела позвоночника. Также оказывалась помощь ФИО6 и ФИО7 Травмы получили в ДТП. Осмотрена ФИО12, 2013г.р., в медицинской помощи не нуждается (л.д. 14); рапортами начальника ОНДПР Нолинского района ФИО2, начальника 41 ПЧ ФГКУ ФИО3 от 21.01.2019г. о столкновении автомобилей в 16 час. 02 мин. на 138 км автодороги Киров-Вятские Поляны Шевроле Нива государственный регистрационный знак 

<

№> и Лада Ларгус государственный регистрационный знак 

<

№> (л.д. 17, 18); спецсообщением от 21.01.2019г.; протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 43 ОМ 114173 от 21.01.2019 со схемой места совершения административного правонарушения, в которых зафиксировано место ДТП, направление движения транспортного средства, место столкновения и фототаблицей (л.д. 22-34); протоколами осмотра транспортных средств от 22.01.2019г. с фототаблицами (л.д.35-37, 38-40); справкой о ДТП (л.д. 41); постановлением по делу об административном правонарушении от 21.01.2019г. о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.8 КоАП РФ, в отношении ФИО5 в связи с отсутствием состава административного правонарушения (л.д. 42); протоколом 43 ОТ 913406 от 21.01.2019г. об отстранении от управления транспортным средством ФИО5 (л.д. 43); актом 43 НС 076739 от 21.01.2019г. об освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения ФИО5 с лентой–чеком (л.д. 44); постановлением по делу об административном правонарушении от 21.01.2019г. о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.8 КоАП РФ, в отношении ФИО6 в связи с отсутствием состава административного правонарушения (л.д. 45); протоколом 43 ОТ 913441 от 21.01.2019г. от отстранении от управления транспортным средством ФИО6 (л.д. 46); актом 43 НС 076617 от 21.01.2019г. об освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения ФИО6 с лентой–чеком (л.д. 47); копиями водительских удостоверений на ФИО5, ФИО6, страховых полисов, свидетельств о регистрации ТС, (л.д. 48,49); протоколом осмотра места происшествия от 12.02.2019, в ходе которого изъяты правое переднее и правое заднее колеса автомобиля CHEVROLET NIVA, 2123 государственный регистрационный знак 

<

№> (л.д. 54-55); постановлениями о назначении автотехнической судебной экспертизы от 19.02.2019г., 20.02.2019г. (л.д. 62, 64-66); определениями о назначении судебно-медицинских экспертиз от 04.06.2019 ФИО7, ФИО8, ФИО6 (л.д. 81-83); выпиской из медицинской карты ФИО6 от 07.02.2019, где указано, что установлен ушиб грудной клетки слева (л.д. 113); копией медицинской карты стационарного больного ФИО7 (л.д. 116-119); копией медицинской карты стационарного больного ФИО8, выпиской из мед.карты ФИО8 (л.д. 123-135); карточкой операций с водительским удостоверением, сведениями на лицо (л.д. 140, 142). 

Согласно заключению эксперта № 337/4-6 от 22.03.2019г., в рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водителю автомобиля CHEVROLET NIVA для обеспечения безопасности дорожного движения следовало руководствоваться требованиями п.1.5 (абзац 1) и п. 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения. В рассматриваемой дорожно—транспортной ситуации наличие у водителя автомобиля CHEVROLET NIVA возможности предотвратить столкновение зависело от выполнения им требований п.1.5 (абзац 1) и п. 10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения. (л.д. 91-94)

Согласно заключению эксперта № 338/4-5 от 22.03.2019г., представленные на исследование колеса автомобиля Шевроле Нива рег.знак 

<

№> переднее правое колесо неисправно вследствие его полной разгерметизации, вызванной наличием повреждения в виде участка деформации наружного обода; заднее правое колесо неисправно вследствие его полной разгерметизации, вызванной наличием повреждений в виде участков деформации наружного и внутреннего обода, причиной разгерметизации является постепенная (относительно длительная по времени) утечка воздуха из внутренней полости колеса.

Неисправность колес автомобиля Шевроле Нива рег.знак 

<

№>: переднего правого колеса возникла в процессе дорожно-транспортного происшествия; заднего правого колеса в виде участка деформации наружной и внутренней закраин обода возникла в процессе дорожно-транспортного происшествия, неисправность в виде его полной разгерметизации возникла после дорожно-транспортного происшествия.

Неисправности переднего правого колеса и заднего правого колеса автомобиля Шевроле Нива рег.знак 

<

№> возникли в процессе дорожно-транспортного происшествия и не являются причиной дорожно-транспортного происшествия, соответственно, не могли быть обнаружены водителем перед началом движения, не находятся в причинной связи со случившимся происшествием. (л.д. 98-110) 

Согласно заключению эксперта № 141 от 07.06.2019г. дать заключение о наличии у ФИО6 повреждений, их характере, тяжести, механизме и давности причинения не представляется возможным, так как представленный медицинский документ не содержит для этого достаточных объективных клинических данных (пункт 7 Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 522 от 17.08.2007г.). (л.д. 111-112)

Согласно заключению эксперта № 142 от 07.06.2019г. у ФИО7 установлены повреждения: закрытый перелом дистального метаэпифиза правой лучевой кости со смещением отломков; данное повреждение вызвало длительное расстройство здоровья на срок более 21 дня и по этому признаку квалифицируется как причинившее вред здоровью средней тяжести. Установленное у ФИО7 повреждение могло быть причинено в условиях дорожно-транспортного происшествия в результате удара об элементы салона легкового автомобиля при его столкновении с другим автомобилем или препятствием, в том числе и при обстоятельствах, указанных в определении. (л.д. 114-115)

Согласно заключению эксперта № 143 от 07.06.2019г. у ФИО8 установлены повреждения: ушибленные раны (две) лица, сотрясение головного мозга, растяжение связочного аппарата шейного отдела позвоночника, закрытый краевой перелом акромиального конца правой ключицы с фрагментацией отломков, закрытый вывих грудино-ключичного сустава справа, закрытый неосложненный перелом 2-3 ребра справа; данные повреждения, являясь единым комплексом травмы, в совокупности вызвали длительное расстройство здоровья на срок более 21 дня и по этому признаку квалифицируются как причинившие вред здоровью средней тяжести. Установленные у ФИО8 повреждения могли быть причинены в условиях дорожно-транспортного происшествия в результате ударов об элементы салона легкового автомобиля при его столкновении с другим автомобилем или препятствием, в том числе и при обстоятельствах, указанных в определении. (л.д. 120-122)

Оценивая собранные и исследованные доказательства, как относимые, допустимые, а в совокупности достаточные, суд приходит к убеждению, что административное правонарушение имело место.

Доводы ФИО5 о том, что не выявлены причины аварии, обочина ниже проезжей части дороги на 15 см не свидетельствуют о невиновности лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, поскольку собранные в ходе административного расследования доказательства по делу исчерпывающим образом доказывают вину ФИО5 в совершении им правонарушения. Не доверять письменным материалам административного дела, согласующимися с объяснениями потерпевших, свидетеля, заключениями экспертов, оснований не имеется. 

Суд квалифицирует действия ФИО5 по ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, то есть нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших.

На основании исследованных в судебном заседании доказательств суд приходит к выводу, что нарушение ФИО5 п.п. 1.3, 10.1 ПДД РФ, а также п. 1.5 ПДД РФ находится в причинно-следственной связи с произошедшим ДТП и наступившими последствиями в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшим ФИО7, ФИО8

В соответствии с ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении ФИО5 административного наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, которые впервые привлекается к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения, его имущественное положение. 

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд признает признание ФИО5 вины в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, суд не находит. 

Обстоятельств, исключающих производство по делу, не усматривается.

С учетом всех обстоятельств дела, суд находит целесообразным назначить ФИО5 наказание в виде административного штрафа в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ. 

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО5 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 10000 (десять тысяч) рублей. 

Штраф необходимо уплатить по следующим реквизитам: УФК по Кировской области (МО МВД России «Нолинский») ИНН 

<

№>, КПП 

<

№>, реквизиты счета получателя 

<

№>, ГРКЦ ГУ Банка России по Кировской области, БИК 

<

№>, ОКТМО 

<

№>, КБК 

<

№>, УИН 

<

№>, наименование платежа – штрафы, налагаемые судами общей юрисдикции. 

Штраф подлежит уплате в течение 60 суток с момента вступления постановления в законную силу путем перечисления в доход федерального бюджета. В этот же срок квитанцию, подтверждающую уплату штрафа, следует направить в Нолинский районный суд Кировской области по адресу: 613440, 

<

...>, каб. 7. 

При неуплате штрафа в установленный срок наступает административная ответственность по ч.1 ст.20.25 КоАП РФ. 

Постановление может быть обжаловано в Кировский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления путем подачи жалобы через Нолинский районный суд Кировской области. 

Судья И.Ю.Лаптева