№

Р Е Ш Е Н И Е

ДД/ММ/ГГ ...

Судья Лабытнангского городского суда постоянного судебного присутствия в ... ФИО4, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление инспектора ГИБДД ОМВД России по ... ФИО2 от ДД/ММ/ГГ, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ,

установил:

Постановлением инспектора ГИБДД ОМВД России по ... № от 07 феврале 2019 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1 500 руб.

Не согласившись с вынесенным постановлением, ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой ставит вопрос об отмене постановления от ДД/ММ/ГГ и прекращении производства по делу, поскольку не доказан состав правонарушения, выводы постановления не соответствуют реальным обстоятельствам происшествия.

В жалобе ФИО1 указывает, что правила дорожного движения не нарушал, двигался по своей полосе, навстречу ему выехал автомобиль «Chevrolet Aveo» государственный регистрационный знак 

<

***> водитель которого не предпринял попыток уйти от столкновения и вернуться на свою полосу движения.

В судебном заседании ФИО1 поддержал доводы жалобы по изложенным в ней основаниям. Дополнительно пояснив, что участок дороги, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие, имеет две полосы для движения, однако часть дороги используется под стоянку транспортных средств, что значительно уменьшает общую ширину проезжей части. Когда он начал движение на служебном автомобиле, он выбрал такое расположение транспортного средства, чтобы была возможность объехать припаркованные автомобили.

Инспектор ГИБДД ОМВД России по ... ФИО2 пояснил, что оба транспортных средства двигались посередине проезжей части, в связи с чем произошло дорожно-транспортное происшествие.

Обсудив доводы жалобы, исследовав материалы дела, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

В соответствии с п. 9.1 Правил дорожного движения количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Как следует из материалов дела, ДД/ММ/ГГ в 12 час 30 мин ФИО1 управляя транспортным средством «УАЗ 315195» государственный регистрационный знак 

<

***> двигался по ..., около ..., при осуществлении маневра - поворот направо, в ходе движения, ФИО1 не учел необходимый боковой интервал и допустил столкновение с движущимся навстречу транспортным средством «Chevrolet Klas Aveo» государственный регистрационный знак 

<

***> под управлением ФИО3

Указанные обстоятельства подтверждаются материалами дела: составленным в отношении ФИО1 протоколом об административном правонарушении, схемой происшествия, а также фототаблией, приобщенной к материалам дела в ходе судебного заседания, после её обозрения участниками процесса. 

Из схемы происшествия и фототаблицы следует, что местом происшествия является дорога с двухсторонним движением без разделительной полосы, а местом столкновения автомобилей является половина ширины проезжей части, которая для автомобиля под управлением ФИО1 является встречной.

Доводы ФИО1 об обратном, противоречат материалам дела.

Согласно п.8.5 Постановления Правительства РФ от ДД/ММ/ГГ № «О Правилах дорожного движения», перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Вместе с тем, из представленных в деле фототаблиц следует, что после того как ФИО1 проехал припаркованные на его полосе движения, транспортные средства, объективно препятствующие ему занять крайнее положение проезжей части, перед поворотом направо такая возможность у него имелась, однако он расположил транспортное средство таким образом, что часть его оказалась на середине проезжей части. 

При таких данных суд приходит к выводу о том, что ФИО1 управляя автомобилем, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда.

Действия ФИО1 квалифицированы правильно по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Оснований для отнесения данного административного правонарушения к категории малозначительных в соответствии со ст. 2.9 КоАП РФ не имеется.

Постановление о привлечении к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности, установленного ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

Административное наказание назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

При таких данных не нахожу оснований для удовлетворения жалобы.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 - 30.8 КоАП РФ,

решил:

Жалобу ФИО1 - оставить без удовлетворения.

Постановление инспектора ГИБДД ОМВД России по ... ФИО2 от ДД/ММ/ГГ, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ - оставить без изменения.

Настоящее решение может быть обжаловано или опротестовано в суд ... в течение 10 дней с момента получения его копии заинтересованным лицом.

Судья /подпись/

Копия верна:

Судья ФИО4