Дело № 2-2684/2017

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

14 ноября 2017 года

Ковровский городской суд Владимирской области в составе:

председательствующего судьи Мочаловой Е.Ю., 

при секретаре Ивановой Т.А., 

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Коврове гражданское дело по иску государственного казенного учреждения Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» к ФИО1 чу о возмещении ущерба,

УСТАНОВИЛ:

Государственное казенное учреждение Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО1 с требованием о возмещении ущерба в сумме 112898 р. 

В обоснование искового заявление указано, что 29 апреля 2015 года в результате взвешивания грузового транспортного средства 

<

данные изъяты> под управлением ФИО1, следовавшего по маршруту 

<

адрес>, выявлен факт превышения установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось, что нашло свое отражение в акте № 390/1 от 29 апреля 2015 года. Действиями ответчика ФИО1 автомобильным дорогам был причинен ущерб в сумме 112898 р. Специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза у водителя не имелось. В адрес ответчика 20 августа 2015 года была направлена претензия о возмещении причиненного ущерба, однако до настоящего времени в добровольном порядке ущерб не возмещен. 

Представитель истца в судебное заседание не явился, представив заявление с просьбой о рассмотрении дела в его отсутствии, на заявленных исковых требованиях в сумме 112898 р. настаивает.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании не согласился с заявленными исковыми требованиями, пояснив суду, что он является индивидуальным предпринимателем, основной вид его деятельности – деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам. 29 апреля 2015 года он осуществлял транспортировку груза 

<

данные изъяты>» весом брутто 19552 кг в 

<

данные изъяты> Таким образом, превышение массы груза не имело места. Полагает, что контрольные весы на пункте контроля нагрузки на ось допустили искажение показателей нагрузки.

Выслушав ответчика, изучив имеющиеся документы дела, суд приходит к следующему.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регламентированы Федеральным законом от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Материалами дела установлено, что ФИО1 является собственником транспортного средства марки 

<

данные изъяты>, что подтверждается свидетельствами о регистрации ТС серии 

<

№> соответственно.

ФИО1 является индивидуальным предпринимателем, согласно выписки из единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей от 27 октября 2017 года основным видом деятельности ответчика является деятельность автомобильного грузового транспорта и услуги по перевозкам.

Товарной транспортной документацией подтверждается факт осуществления в апреле 2015 года перевозки груза весом нетто 18640 кг, брутто 19552 кг из 

<

данные изъяты> в 

<

данные изъяты>

29 апреля 2015 года оператором передвижного поста весового контроля 1 государственного казенного учреждения Нижегородской области «Безопасный город» на площадке поста ГИБДД «Мещерский» в городе Нижний Новгород произведено взвешивание принадлежащего ФИО1 транспортного средства 

<

данные изъяты>, под управлением ответчика, следовавшего по маршруту 

<

данные изъяты>

В результате взвешивания составлен акт № 390/1 от 29 апреля 2015 года о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузке на ось.

Согласно указанному документу, имело место превышение осевых нагрузок, что объективно подтверждается произведенными замерами. При этом перевозка тяжеловесного груза производилась без специального разрешения, предусмотренного ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». 

По данному факту ФИО1 был привлечен к административной ответственности по ч. 5 ст. 12.21.1 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде штрафа в сумме 2000 р., который ответчиком оплачен.

Согласно ст. 4 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» на основании и во исполнение федеральных законов, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах своих полномочий могут издавать нормативные правовые акты, регулирующие отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

Приказом Минтранса России от 27 апреля 2011 года № 125 утвержден Порядок осуществления весового контроля и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

Так, согласно п. 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, вред, причиняемый автодорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств, при этом внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Размер вреда произведен на основании положений Постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 и Постановления Правительства Нижегородской области от 26 февраля 2010 года № 101 и составляет 112898 р.

Доводы ответчика о неправильном установлении веса его груза, поскольку он не соответствует указанному в представленных им товарно-транспортных документах, не имеют в данном случае юридического значения, поскольку актом № 390/1 от 29.04.2015 г. о превышении транспортным средством установленных ограничений, установлено превышение осевых нагрузок, иных сведений о которых не имеется. 

При этом согласно имеющему в материалах дела паспорту и свидетельству об утверждении типа средств измерений весы автомобильные электронные портативные ВА-П прошли проверку 16 мая 2014 года, межпроверочный интервал составляет 1 год, то есть до 16 мая 2015 года, в то время как факт превышения установленных ограничений по нагрузке на ось выявлен 29 апреля 2015 года.

Актом осмотра площадки на посту ГИБДД «Мещерский» в городе Нижний Новгород от 24 февраля 2015 года установлено, что площадка пригодна для работы весов автомобильных электронных портативных «ВА-20П». 

В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности либо ином законном основании.

В соответствии с п. 3 Правил возмещения вреда осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством в отношении участков автомобильных дорог федерального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, установленном п.п. 5, 6 Правил возмещения вреда.

Из содержания п. 5 Правил о возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации следует, что размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по приведенной в п. 6 Правил возмещения вреда формуле, что ответчиком не оспаривается.

В адрес ФИО1 20 августа 2015 года государственным казенным учреждением Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» была направлена претензия с требованием о возмещении размера причиненного вреда, однако до настоящего времени указанные требования не удовлетворены.

Таким образом, суд полагает заявленные исковые требования государственного казенного учреждения Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» о возмещении ущерба обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В силу ст. 103 ГПК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец был освобожден, взыскивается с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов. 

Размер государственной пошлины по данной категории дела составляет 3457 р. 96 к., который и подлежит взысканию с ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования государственного казенного учреждения Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» к ФИО1 чу о возмещении ущерба, удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 ча, 

<

дата> года рождения, в пользу государственного казенного учреждения Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» возмещение ущерба в сумме 112898 р. (сто двенадцать тысяч восемьсот девяносто восемь рублей).

Взыскать с ФИО1 ча, 

<

дата> года рождения, государственную пошлину в доход местного бюджета в сумме 3457 р. 96 к. (три тысячи четыреста пятьдесят семь рублей 96 коп.). 

На решение может быть подана апелляционная жалоба во Владимирский областной суд через Ковровский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Председательствующий: Е.Ю. Мочалова

СПРАВКА: Мотивированное решение составлено 20.11.2017 г.