К делу №

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

13 ноября 2019 года г. Краснодар 

Ленинский районный суд г. Краснодара в составе: 

председательствующего Ситникова В.Е. 

при секретаре Каптюшенко Н.В. 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к ООО «Городские парковки Краснодара» о возмещении ущерба, компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 обратился в суд с иском к ООО «Городские парковки Краснодара» о возмещении ущерба, компенсации морального вреда. 

В обоснование иска указано, что 12.05.2019г. в 11 час. 29 мин. ФИО2, управляя автомобилем TOYOTA ALPHARD г/н №, совершил наезд на дорожное ограждение (бетонную полусферу), расположенное на территории платной парковки ТЦ Оскар по 

<

адрес> в г. Краснодаре. В результате автомобиль получил механические повреждения.

Ссылаясь на то, что бетонная полусфера в момент ДТП находилась на проезжей части, то есть в месте, не предназначенном в соответствии со схемой движения на парковке для нахождения бетонных полусфер, истец полагает, что ответчик ненадлежащем образом осуществлял содержание территории парковки, что привело к причинению истцу материального ущерба.

Согласно расчету ИП ФИО4 стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца составляет 83 500 руб.

20.05.2019г. истец обратился к ответчику с претензией о возмещении ущерба. 

Поскольку требования оставлены без удовлетворения, истец вынужден обратиться в суд.

Просит взыскать с ответчика в счет возмещения материального ущерба 83 500 руб., компенсацию морального вреда в размере 10 000 руб.

В судебное заседание представитель истца ФИО5 не явился.

Поскольку о месте и времени рассмотрения дела он извещен, не просил об отложении судебного заседания, о причинах неявки суд не известил, представитель ответчика настаивал на разрешения спора по существу, суд счел возможным рассмотреть дело в его отсутствие.

Представитель ООО «Городские парковки Краснодара» по доверенности ФИО6, в судебном заседании, иск не признал.

Указал, что размещение бетонной полусферы (дорожного ограждения) направлено на защиту пешеходов от возможного выезда транспортных средств на тротуар или обочину дороги, выполнено в соответствии со всеми требованиями закона, СНИП, ГОСТ и методических рекомендаций.

Указанное дорожное ограничение выполнено по указанию и согласованию с Департаментом транспорта и дорожного хозяйства администрации, как лица, наделенного полномочиями и ответственного за надлежащую организацию дорожного движения на территории автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Краснодар и в целях повышения безопасности дорожного движения. 

Полагал, что на ООО «Городские парковки Краснодара» ответственность возложена быть не может.

Представитель третьего лица Департамента транспорта и дорожного хозяйства АМО город Краснодар по доверенности ФИО7 в судебном заседании просил в удовлетворении иска отказать. Подтвердил, что указанное дорожное ограждение (полусфера) установлено в соответствии со Схемой размещения оборудования и средств ОДД муниципальной платой парковки, расположенной по четной стороне 

<

адрес>, в районе 

<

адрес>, согласованной директором департамента транспорта и дорожного хозяйства.

Исследовав материалы дела, представленные доказательства, суд приходит к следующему. 

В соответствии с положениями п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ч. 1, 2 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

Из указанных положений закона следует, что возмещение убытков возможно при доказанности совокупности нескольких условий: факта причинения убытков, противоправности действий причинителя убытков, причинной связи между противоправными действиями и возникшими убытками, наличия и размера понесенных убытков. Недоказанность одного из необходимых оснований возмещения убытков исключает возможность удовлетворения исковых требований.

Общими основаниями ответственности за причинение вреда являются противоправность поведения нарушителя, причинная связь между таким поведением и наступившим вредом, а также вина причинителя вреда (ст. 1064 ГК РФ).

Судом установлено, что 12.05.2019г. на платной парковке ТЦ Оскар, расположенного по 

<

адрес> в г. Краснодаре, водитель ФИО2, управляя автомобилем TOYOTA ALPHARD г/н № совершил наезд на препятствие – бетонную полусферу, в результате чего автомобиль истца получил механические повреждения.

Органом ГИБДД отказано в возбуждении дела об административном правонарушении в связи с отсутствием в действиях водителя состава административного правонарушения.

Платные муниципальные парковки создаются на территории автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования город Краснодар в соответствии с Постановлением администрации муниципального образования город Краснодар от 19.05.2015г. № «Об утверждении порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), на территории автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования город Краснодар».

Согласно п. 12 Постановления, решение о создании и об использовании парковок на платной основе, о прекращении такого использования принимается в форме постановления администрации муниципального образования город Краснодар.

На основании п. 102 Постановления администрации муниципального образования город Краснодар от 01.10.2013г. № о создании платной парковки по адресу: г. Краснодар, четная сторона 

<

адрес>. 40

<

адрес> в районе 

<

адрес>, Администрацией города была создана, а ООО «Городские парковки Краснодара» обустроена и эксплуатируется платная муниципальная парковка.

ООО «Городские парковки Краснодара» является оператором муниципального платного парковочного пространства и осуществляет свою деятельность на основании инвестиционного соглашения № от 07.05.2014г. на оборудование и эксплуатацию на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования город Краснодар.

В соответствии с п. 6.1 Соглашения, Ответчик обязуется оборудовать платные парковки и парковочные места путем внедрения программно-аппаратного комплекса, оснащенного соответствующим программным обеспечением для организации платных парковок и плоскостных стоянок, в соответствии с техническим заданием (перечнем оборудования).

Под программно-аппаратным комплексом в рамках Соглашения понимается набор технических средств (оборудования) и программного обеспечения, работающих совместно для создания и функционирования системы оборудования платных парковок, объединенных и управляемых информационной системой, установленных в техническом задании на оборудование парковки (парковочных мест) (п. 3 Соглашения).

Земельный участок под парковкой –территории автомобильной дороги общего пользования местного значения муниципального образования город Краснодар не передается Ответчику Администрацией муниципального образования город Краснодар.

Оператор парковки наделен полномочиями предоставлять пользователям платной муниципальной парковки в качестве услуги пользование программно-аппаратным комплексом парковок для фиксации и проведения платежей, а также правом приема денежных средств от пользователей за пользование земельным участком парковки, предоставляемым на платной основе администрацией муниципального образования город Краснодар неопределенному кругу лиц в соответствии с местным муниципальным нормативным актом.

Таким образом отношения между потребителем и публично-правовым образованием в лице Администрации муниципального образования город Краснодар при пользовании на возмездной основе участком автомобильной дороги общего пользования местного значения города Краснодар, используемом на платной основе в совокупности с местным правовым актом, такие отношения являются публично-правовыми и не регулируются законом о защите прав потребителей.

Размещение бетонной полусферы (дорожного ограждения) направлено на защиту пешеходов от возможного выезда транспортных средств на тротуар или обочину дороги.

Такие дорожные ограждения (бетонные полусферы) относятся к элементам обустройства автомобильных дорог и размещаются в соответствии с рекомендациями по размещению парковок на сети дорог, утвержденными в п. 1.4 Приложения № к методическим рекомендациям по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения. Формирование единого парковочного пространства в городах Российской Федерации, которые в свою очередь утверждены приказом заместителя Министра транспорта Российской Федерации от 01.08.2018г. «Методические рекомендации по разработке и реализации мероприятий по организации дорожного движения. Формирования единого парковочного пространства в городах Российской Федерации».

В соответствии с п.6.1.3 ФИО9 52289-2004. «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», ширину полосы движения принимают с учетом категорий дорог согласно требованиям действующих строительных норм и правил. На дорогах, элементы поперечного профиля которых не соответствуют требованиям действующих строительных норм и правил, ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.

В соответствии с заданием Администрации города Краснодара в лице департамента транспорта и дорожного хозяйства – заказчика (техническим заданием, приложением к инвестиционному соглашению № от 07.05.2014г.) и на основании схемы организации дорожного движения и расстановки оборудования, утвержденной Администрацией города Краснодар в лице департамента транспорта и дорожного хозяйства ООО «Городские парковки Краснодара» оборудовал платную парковку, в том числе разместив бетонные полусферы (ограждения).

Как следует из схемы организации дорожного движения на парковке по 

<

адрес>. 

<

адрес> в районе 

<

адрес> ширина проезжей части составляет 3 метра, в том числе принимая во внимание расположение полусферы на парковке. Уменьшение ширины полосы автомобильной дороги не производилось.

При таких обстоятельствах, виновных действий ответчика, а также причинно-следственной связи между этими действиями и наступившими последствиями не установлено.

Более того, по смыслу положений п. 1 ст. 1064 ГК РФ подлежит возмещению вред, причиненный личности или имуществу гражданина.

Как видно из содержания свидетельства о регистрации транспортного средства № 

<

данные изъяты> собственником автомобиля TOYOTA ALPHARD г/н № является ФИО8

Согласно представленной доверенности № 

<

данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО2 предоставлено право пользования указанным ТС.

Таким образом ФИО2, в силу положения ст. 209ГК РФ, не наделен правом на возмещение вреда, причиненного имуществу иного лица.

С учетом изложенного суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения заявленных требований.

Учитывая, что требования о компенсации морального вреда, являются производными от основного требования, в удовлетворении которого судом отказано, правовых оснований для удовлетворения этих требований также не имеется.

Руководствуясь ст. ст. 194,198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО2 к ООО «Городские парковки Краснодара» о возмещении ущерба, компенсации морального вреда, отказать.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Ленинский районный суд г. Краснодара в течение месяца со дня вынесения.

Председательствующий