<

...> 

5-808/2020

УИД: 03RS0031-01-2020-000464-60

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

(резолютивная часть постановления объявлена 21 июля 2020 года,

мотивированное постановление изготовлено 21 июля 2020 года) 

г. Екатеринбург 21 июля 2020 года

Судья Кировского районного суда г. Екатеринбурга Шкляева Ю.А., 

с участием ФИО1,

инспектора БДД ГИБДД ОМВД России по Буздякскому району ФИО2, связь с которым установлена путем ВКС с Благоварским межрайонным судом Республики Башкортостан,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, родившегося 

<

...> ранее к административной ответственности не привлекавшегося,

установил:

ФИО1 08.01.2020 года в 23:50 на 1364 км. автодороги М-5 «Урал» в Буздякском районе Республики Башкортостан, управляя автомобилем, ВАЗ-21093, государственный регистрационный номер ***, в нарушение требований пунктов 1.5, 9.9, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090 (далее - ПДД РФ), нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части, в результате чего совершил столкновение с автомобилем «Скания», государственный регистрационный знак ***, под управлением Б повлекшее, причинение пассажиру автомобиля ВАЗ-21093, государственный регистрационный номер ***, Я вред здоровью средней тяжести. 

В судебное заседание не явились потерпевший Я и второй участник ДТП Б извещены о дате и времени судебного заседания надлежащим образом, ходатайствовали о рассмотрении дела без их участия. Суд полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

В судебном заседании ФИО1 вину в правонарушении не признал, пояснил, что 08.01.2020 двигался на автомобиле ВАЗ-21093, в котором на заднем сидении находилось два пассажира Я. и Р на 1364 км. автодороги М-5 «Урал», где часть дороги сужена, на его полосу движения со встречного направления выехал грузовой автомобиль «Скания», под управлением Б вследствие чего произошло столкновение транспортных средств. Указал, что виновным в совершении дорожно-транспортного происшествия является Б Также пояснил, что инспектора ГИБДД ОМВД России по Буздякскому району его оговаривают.

Инспектор БДД ГИБДД ОМВД России по Буздякскому району ФИО2 в судебном заседании пояснил, что протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1 по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях им составлен на основании собранных материалов. Так, исходя из схемы места дорожно-транспортного происшествия, фототаблицы, характера повреждений транспортных средств, объяснений лиц, ФИО1, 08.01.2020 двигаясь на 1364 км. по автодороге М-5 «Урал», не учел интенсивность движения, дорожные и метерологические условия, в частности темное время суток, суженность и извилистость в этой части дороги, избрал скорость, которая не обеспечила постоянного контроля за движением транспортного средства, допустил движение по разделительной полосе на дороге с двусторонним движением, вследствие чего произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором причинен вред здоровью Я

Допрошенные в ходе судебного заседания в качестве свидетелей инспектора ДПС БДД ГИБДД ОМВД России по Буздякскому району ФИО3 и ФИО4 пояснили, что 08.01.2020 в ходе несения службы, ими в ночное время суток был осуществлен выезд на место дорожно-транспортного происшествия на 1364 км. автодороги М-5 «Урал», где столкнулись два транспортных средства ВАЗ-21093, под управлением ФИО1 и «Скания», под управлением Б По приезду на место происшествия, используя осветительные приборы, ими было измерено и осмотрено полотно дороги, на которой обнаружены обломки, а также следы скольжения и волочения от автомашины ВАЗ-21093 с полосы движения, по которой ехал Б На основании указанных обстоятельств, а также с учетом локализации повреждений транспортных средств, ими сделаны выводы о выезде ФИО1 со своей полосы движения на полосу, предназначенную для встречного движения, которые разделены сплошной линией разметки, что повлекло столкновение автомобилей, после которого автомобиль «Скания» протащил автомобиль ВАЗ-21093 со своей полосы на встречную полосу, где произошла полная остановка транспортных средств. 

Также пояснили, что указанный участок дороги является суженным и извилистым, поскольку там длительное время ведутся ремонтные работы, о чем предупреждают дорожные знаки на пути следования. После проезда указанного участка начинается перекресток в населенные пункты. Кроме того пояснили, что в ходе составления схемы места ДТП, ФИО1 постоянно менял свое мнение и высказывал новые обстоятельства столкновения, Б придерживался одной позиции. 

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, заслушав стороны, суд приходит к следующему.

Частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, которая влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В соответствии с положениями пункта 1.5, 9.9., 10.1 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил); водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В обоснование виновности ФИО1 представлены рапорт оперативного дежурного от 08.01.2020, согласно которому в ДЧ ОМВД России по Буздякскому району поступило сообщение о произошедшем ДТП на 1365 км. автодороги М-5 «Урал».

Схема дорожно-транспортного происшествия, составленная 08.01.2020 инспектором ДПС БДД ГИБДД ОМВД России по Буздякскому району ФИО3, с участием понятых О А из которой следует, что местом столкновения является полоса движения, по которой двигался Б

Протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 09.01.2020 с участием эксперта Я и понятых, в ходе которого производилась фотофиксация. Согласно протоколу и фототаблице зафиксировано столкновение двух транспортных средств ВАЗ-21093, государственный регистрационный номер ***, и «Скания», государственный регистрационный знак ***, 08.01.2020 года в 23:50 на 1364 км. автодороги М-5 «Урал». Месторасположением автомобилей после столкновения является полоса движения, по которой двигался ФИО1

Протоколами осмотра и проверки технического состояния вышеуказанных транспортных средств от 09.01.2020, составленными с участием понятых, согласно которым оба автомобиля исправны. У транспортного средства «Скания» имеются повреждения переднего бампера, решетки радиатора, правой фары, правого поворотника, правой подножки. У транспортного средства ВАЗ-21093 имеются повреждения переднего бампера, передних двух фар, лобового стекла, капота, левой двери, решетки радиатора.

Актами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 09.01.2020, состояние алкогольного опьянения ни у ФИО1, ни у Б не обнаружено.

Из письменных объяснений пассажиров автомашины ВАЗ-21093 Я и Р от 09.01.2020 следует, что в момент столкновения транспортных средств они спали, обстоятельств ДТП не видели.

Из письменных объяснений Б. от 09.01.2020 следует, что он 08.01.2020 двигался на автомашине «Скания» со стороны г. Уфы в сторону г. Самары, на 1364 км. автодороги М-5 «Урал» на его полосу движения выехал автомобиль «ВАЗ-21093», двигавшийся по встречному направлению, в связи с чем произошло столкновение, после которого, он своим транспортным средством протащил автомобиль «ВАЗ-21093» на его полосу движения, где произошла остановка транспортных средств.

Согласно справки ГБУЗ РБ Буздякской ЦРБ 09.01.2020 Я поставлен диагноз закрытый перелом обеих костей голени. Из рапорта оперативного дежурного ОП № 14 УМВД России по г. Екатеринбургу от 21.01.2020 следует, что у Я 20.01.2020 в МАУ ЦГБ № 23 г. Екатеринбурга поставлен диагноз перелом костей правой голени, что также подтверждается справкой из указанной больницы. 

Согласно заключению эксперта ГБУЗ Бюро СМЭ МЗ РБ М. № 62 м/д от 10.02.2020 у Я установлены повреждения: закрытый перелом обеих лодыжек правой голени с подвывихом стопы к наружи; ссадины, рана в области левого голеностопного сустава. Указанные повреждения образовались по механизму тупой травмы, не исключается возможности образования в результатет дорожно-транспортного происшествия 08.01.2020. Данные повреждения по своему харктеру вызывают длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше 3-ех недель и по этому признаку квалифицируются как причинение вреда здоровью средней тяжести на основании пункта 7.1 Приказа Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 N 194н "Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека".

По выявленному факту ОД ОМВД России по Буздякскому району проведено административное расследование, по результатам которого 21.03.2020 материалы дела переданы в ОГИБДД ОМВД России по Буздякскому району.

09.04.2020 инспектором БДД ОГИБДД ОМВД России по Буздякскому району ФИО2 в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Протокол составлен в соответствии с требованиями статей 28.2, 28.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При составлении протокола ФИО1 не присутствовал, о дате, времени и месте составления протокола извещен надлежащим образом, копию протокола получил, о чем подтвердил в судебном заседании. Данный протокол с материалами направлен должностным лицом для рассмотрения в Благоварский межрайонный суд Республики Башкортостана, который определением от 10.06.2020 направил указанные материалы дела в Кировский районный суд г.Екатеринбурга, в связи с удовлетворением ходатайства ФИО1 о рассмотрении дела по месту его жительства в г. Екатеринбурге.

ФИО1 имел возможность для исполнения ПДД РФ, однако, не принял всех зависящих от него мер по их соблюдению. Доказательств наличия объективных препятствий, не позволяющих, исполнить требования законодательства, ФИО1 не представлено. 

Оценив собранные по делу доказательства в соответствии со ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд приходит к выводу об их допустимости, достоверности и достаточности для установления виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения. 

Действия ФИО1 подлежат квалификации по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Доводы ФИО1 о невиновности суд находит необоснованными, поскольку они опровергаются совокупностью вышеуказанных доказательств.

Доводы ФИО1 о заинтересованности в исходе дела инспекторов ГИБДД, материалами дела не подтверждена, наличие у них мотивов для оговора ФИО1 по делу не усматривается, а выполнение должностными лицами своих служебных обязанностей само по себе не является основанием не доверять составленным ими документам и их показаниям, полученным с соблюдением требований статей 17.9, 25.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Показания инспекторов, данные в судебном заседании последовательны, непротиворечивы, согласуются с иными доказательствами по делу. 

Срок привлечения к административной ответственности, в соответствии с частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях составляет один год и в настоящее время не истек.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих ответственность ФИО1, не установлено.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, что причинение вреда здоровью источником повышенной опасности в результате ДТП относится к категории неосторожных административных правонарушений, данные о личности виновного, его имущественное положение, а также, обстоятельства совершенного правонарушения - в зоне трассы, предполагающей повышенное внимание водителей транспортных средств, характер причиненного потерпевшему вреда, тяжесть наступивших для потерпевшего последствий, и приходит к выводу о необходимости назначения наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. Суд полагает, что данный вид наказания является соразмерным содеянному и соответствующим целям предупреждения совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, статьей 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:

признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев.

Разъяснить, что течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов. 

Постановление может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Судья 

<

...> Ю.А. Шкляева