Гражданское дело № (2-342/2024)

УИД 24RS0№-42

РЕШЕНИЕ

ИФИО1

09 января 2025 года 

<

адрес>

Саянский районный суд 

<

адрес> в составе председательствующего судьи Морозовой Л.М.,

при секретаре ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № (2-342/2024) по исковому заявлению СПАО «Ингосстрах» к ФИО2 о взыскании убытков в порядке регресса, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

СПАО «Ингосстрах» обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО2 о взыскании убытков в порядке регресса, судебных расходов, мотивируя свои требования тем, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно – транспортное происшествие с участием т/с Toyota Corolla Fielder, государственный регистрационный знак В510ТВ124, принадлежащего ФИО2, под управлением ФИО2 и т/с Nissan Liberty, государственный регистрационный знак 

<

***>. Согласно извещению о ДТП (европротокол), водитель ФИО2, нарушил Правила дорожного движения РФ, что привело к ДТП и причинению механических повреждений т/с Nissan Liberty, государственный регистрационный знак 

<

***>. На момент ДТП гражданская ответственность владельца т/с Toyota Corolla Fielder, государственный регистрационный знак В510ТВ124 была застрахована по договору XXX 0302827754 в СПАО "Ингосстрах” при этом владелец указанного т/с не обеспечил включение в договор ОСАГО водителя ФИО2 Владелец т/с Nissan Liberty, государственный регистрационный знак 

<

***> обратился с заявлением о выплате страхового возмещения в Акционерное Общество «Страховое Общество Газовой Промышленности», которое признало данный случай страховым и выплатило страховое возмещение. СПАО "Ингосстрах" по данному страховому случаю, на основании ст.ст. 7, 14.1, 26.1 Закона об ОСАГО, исполняя свои обязанности по договору страхования XXX 0302827754, возместило страховой компании потерпевшего выплаченное страховое возмещение в сумме 86 400,00 руб.. Сам по себе факт управления ФИО2 автомобилем на момент ДТП не может свидетельствовать о том, что именно водитель являлся владельцем источника повышенной опасности в смысле, придаваемом данному понятию в статье 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации. Таким образом ФИО2 являлся на момент ДТП законным владельцем транспортного средства Toyota Corolla Fielder, государственный регистрационный знак В510ТВ124, то есть лицом, ответственным за возмещение ущерба в порядке регресса.

Просят взыскать с ответчика в пользу СПАО "Ингосстрах" в порядке регресса сумму в размере 86 400,00 руб., уплаченную госпошлину в размере 4 000,00 руб.

В судебное заседание представитель истца СПАО «Ингосстрах» не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, в иске ходатайствовал о рассмотрении дела в их отсутствии.

Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, о чем в деле имеется телефонограмма, предоставил в суд пояснения по иску, о взыскании с него суммы расходов не возражает.

В судебное заседание представитель третьего лица АО «СОГАЗ» не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, предоставили в суд отзыв, в котором просили рассмотреть дело в их отсутствии.

Третье лицо ФИО5 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, о чем в деле имеется уведомление, возражений, ходатайств об отложении дела не заявлял.

Руководствуясь ст. 167 ГПК РФ, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Суд, изучив материалы дела, оценив доказательства в совокупности, находит, иск обоснованным и подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

В соответствии с ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно ч. 1 ст. 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, (лицом, управляющим ТС и т.п.), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения.

Согласно ч. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее -ГК РФ) обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

На основании п. 1 ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В соответствии с п. 1 ст. 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (лицом, управляющим транспортным средством), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.

В соответствии с п. "г" ч. 1 ст. 14 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия.

Положения названной статьи распространяются на случаи возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия, страховщиком, застраховавшим его гражданскую ответственность, с учетом особенностей, установленных статьей 14.1 названного закона (пункт 4 статьи 14 Закона об ОСАГО). 

Согласно статье 1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств" (здесь и далее в редакции, действовавшей на момент возникновения спорных отношений, далее - Закон об ОСАГО) под страховым случаем понимается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховую выплату.

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 указанного закона договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

Статья 16 этого же закона предусматривает, что владельцы транспортных средств вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортных средств, находящихся в их собственности или владении.

Ограниченным использованием транспортных средств, находящихся в собственности или во владении граждан, признаются управление транспортными средствами только указанными страхователем водителями и (или) сезонное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в календарном году.

Об указанных обстоятельствах владелец транспортного средства вправе в письменной форме заявить страховщику при заключении договора обязательного страхования. В этом случае страховая премия по договору обязательного страхования, которым учитывается ограниченное использование транспортного средства, определяется с применением коэффициентов, предусмотренных страховыми тарифами и учитывающих водительский стаж, возраст и иные персональные данные водителей, допущенных к управлению транспортным средством, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 1).

При осуществлении обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортного средства в страховом полисе указываются водители, допущенные к управлению транспортным средством, в том числе на основании соответствующей доверенности, и (или) предусмотренный договором обязательного страхования период его использования (пункт 2).

Согласно Определению Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 39-КГ 16-1 при ограниченном использовании транспортного средства только определенными договором водителями количество таких водителей, их водительский стаж, возраст, предшествующие страховые выплаты в отношении каждого из этих водителей имеют существенное значение для определения степени страхового риска и, соответственно, размера страховой премии, а следовательно, указание этих водителей в договоре страхования, страховом полисе обязательно вне зависимости от того, является ли тот или иной водитель собственником транспортного средства либо управляет им на ином основании, а также от того, заключался ли договор страхования этим лицом либо другим лицом. Причинение вреда лицом, не включенным в договор ОСАГО, имеет место в тех случаях, когда страхователем не исполняется закрепленная в пункте 3 статьи 16 Закона об ОСАГО обязанность – незамедлительно сообщить страховщику о передаче управления транспортным средством водителю, не указанному в страховом полис.

Материалами дела подтверждается следующее:

В соответствии с Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993г. №, дорожно – транспортное происшествие – это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором, в том числе, повреждены транспортные средства.

Согласно п. 2.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. №, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями п. 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. 

На основании Извещения о дорожно – транспортном происшествии достоверно установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 20 минут по адресу: 

<

адрес>, ФИО2, управляя транспортным средством Toyota Corolla Fielder, государственный регистрационный знак В510ТВ124, владельцем которого является он же, не уступил транспортному средству Nissan Liberty, государственный регистрационный знак 

<

***>, под управлением ФИО5, находящемуся на главной дороге, ФИО2 вину признал.

Гражданская ответственность водителя и владельца автомобиля а/м Nissan Liberty г/н № ФИО5 была застрахована по договору ХХХ 7051721186, действующего до ДД.ММ.ГГГГ в АО «СОГАЗ», по его обращению составлен акт о страховом случае от ДД.ММ.ГГГГ, потерпевшему ФИО5 на основании заявления от 05.03.2024г. и соглашения, заключенного с АО «СОГАЗ», истцом было выплачено страховое возмещение в размере 86 400,00 рублей, что подтверждается платежным поручением № от 07.05.2024г.

Из представленной в дело Расчетной части экспертного заключения (с пояснениями) ТТТ 7051721186Р№ (ОСАГО) от ДД.ММ.ГГГГ, составленной Межрегиональным Экспертно – аналитическим центром, стоимость устранения дефектов АМТС (без учета износа) составляет 152 965,08 рублей, стоимость устранения дефектов АМТС (с учетом износа) составляет 86 400,00 рублей.

Автомобиль Toyota Corolla Fielder, государственный регистрационный знак В510ТВ124, на момент ДТП принадлежал ФИО2, двигался под управлением ФИО2 и т/с Nissan Liberty, государственный регистрационный знак 

<

***>. Согласно извещению о ДТП (европротокол), водитель ФИО2, нарушил Правила дорожного движения РФ, что привело к ДТП и причинению механических повреждений т/с Nissan Liberty, государственный регистрационный знак 

<

***>. На момент ДТП гражданская ответственность владельца т/с Toyota Corolla Fielder, государственный регистрационный знак В510ТВ124 была застрахована по договору XXX 0302827754 в СПАО "Ингосстрах” при этом владелец указанного т/с не обеспечил включение в договор ОСАГО себя как водителя ФИО2

В соответствии со статьей 14 Закона об ОСАГО, а также с пунктом 76 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 263 (действующих на момент возникновения спорных отношений), страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями).

Таким образом, в силу прямой нормы закона страховщик имеет право регресса к лицу, управляющему транспортным средством, но не включенному в число допущенных к управлению водителей по договору ОСАГО.

Оценив и проанализировав собранные по делу доказательства, руководствуясь положениями ст.ст. 1079, 1081 ГК РФ, Федерального закона от 25.04.2002г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», суд приходит к выводу о взыскании с ответчика ФИО2 в пользу истца в порядке регресса выплаченное страховое возмещение в заявленном размере. 

С учетом изложенного, суд приходит к выводу о том, что дорожно-транспортное происшествие, в результате которого поврежден автомобиль Nissan Liberty государственный номер 

<

***>, владельцем которого является ФИО5, произошло по вине водителя ФИО2, допустившего нарушение Правил дорожного движения, в связи с чем суд считает, что ответственным за причинение убытков в порядке регресса перед страховой компанией – истцом является ответчик ФИО2 и полагает иск, предъявленный к нему, удовлетворить полностью. 

В соответствии со ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

По общему правилу, установленному ч. 1 ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 96 ГПК РФ.

А поэтому суд полагает взыскать с ответчика в возмещение судебных расходов по оплате государственной пошлины 4 000,00 рублей, понесенные истцом судебных расходов, подтвержденные платежными поручениями № от ДД.ММ.ГГГГ и № от ДД.ММ.ГГГГ. Расходы истца на составление искового заявления, подтвержденные документально, составляют в размере 5 000,00 рублей.

Руководствуясь ст. 192-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Удовлетворить иск СПАО «Ингосстрах» к ФИО2 о взыскании убытков в порядке регресса, судебных расходов.

Взыскать в пользу СПАО «Ингосстрах» (ОГРН 

<

***>) с ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца 

<

адрес> – 

<

адрес> (паспорт серии 0413 №, выдан ДД.ММ.ГГГГ Территориальным пунктом УФМС России по 

<

адрес> в 

<

адрес>е, код подразделения 240-064), ущерб в порядке регресса в размере 86 400 (восемьдесят шесть тысяч четыреста) рублей 00 копеек, судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 (четыре тысяч) рублей 00 копеек, возмещение судебных расходов в размере 5 000 (пять тысяч) рублей 00 копеек.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в 

<

адрес>вой суд через Саянский районный суд в течение 1 месяца со дня вынесения решения в окончательной форме.

Председательствующий: Л.М. Морозова