Дело № 2-169/2024

УИД 24RS0041-01-2023-002809-69

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 февраля 2024 года г.Красноярск 

Октябрьский районный суд г. Красноярска в составе: 

председательствующего судьи Корнийчук Ю.П.,

при секретаре Адамчуке Н.И., 

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к муниципальному предприятию города Красноярска «Красноярское пассажирское автотранспортное предприятие № 5» о защите трудовых прав,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 обратился суд с требованиями к МП г. Красноярска «КПАТП № 5» о взыскании задолженности по заработной плате за 2020 год в размере 597988,74 руб., за 2021 год в размере 802317,67 руб., за 2022 год в размере 487704,93 руб.

Требования мотивировал тем, что с 09.12.2013 года состоит в трудовых отношениях с ответчиком, занимая должность водителя автобуса регулярного городского пассажирского маршрута 7 разряда.

Указывает, что в соответствии с трудовым договором, оплата труда устанавливается на основании Положения об оплате труда и премированию водителей автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов и составляет: тарифная ставка 54,88 рубля в час, районный коэффициент, надбавка за работу в особых климатических условиях по 30 %. Рабочее время определяется в соответствии с графиком, составленным на текущий месяц, режим труда – сменная работа, учет рабочего времени – суммированный. 

Согласно п.1.1 Коллективного договора, он заключен в соответствии с действующим законодательством, ТК РФ, Генеральным, краевым и Красноярским городским, трехсторонним соглашением, а так же отраслевыми соглашениями, заключенными на федеральном и краевом уровнях.

Ссылается, что в соответствии с п.1.7 Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020-2022 годы региональные отраслевые и иные соглашения, коллективные договоры и индивидуальные трудовые договоры в организациях, независимо от их организационно-правовых форм и видов собственности, не могут ухудшать социально-экономическое положение работников по сравнению с положениями настоящего Соглашения. Согласно указанному соглашению, базовая тарифная ставка рабочих 1 разряда составляет не менее МРОТ РФ. 

В соответствии с Краевым отраслевым соглашением, указанный размер тарифной ставки рабочих 1 разряда служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и окладов других категорий работников, разница между межтарифными коэффициентами соседних разрядов не может быть менее 0, 2. 

Поскольку расчет заработной платы производился исходя из тарифных ставок, предусмотренных трудовым договором, которые меньше предусмотренных Отраслевым соглашением, ее оплата труда подлежит перерасчету за спорный период. 

В судебном заседание истец, представитель истца ФИО2 исковые требования поддержали в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении. 

В судебном заседании представители ответчика ФИО3, Скоп И.А. против удовлетворения заявленных требований возражали в полном объеме, поддержав изложенные в отзыве на исковое заявление возражения.

В судебном заседании представитель 3-го лица на стороне ответчика Департамента городского хозяйства и транспорта администрации г.Красноярска ФИО4 поддержал ранее поданные письменные возражения. 

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В силу ст. 56 ТК РФ трудовой договор - соглашение между работодателем и работником, в соответствии с которым работодатель обязуется предоставить работнику работу по обусловленной трудовой функции, обеспечить условия труда, предусмотренные трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами и данным соглашением, своевременно и в полном размере выплачивать работнику заработную плату, а работник обязуется лично выполнять определенную этим соглашением трудовую функцию, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, действующие у данного работодателя.

В соответствии ст. 15 ТК РФ трудовые отношения - отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы), подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

Положениями ч.1 и ч.2 ст. 16 ТК РФ предусмотрено, что трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, заключаемого ими в соответствии с настоящим Кодексом. 

Согласно ст. 129 ТК РФ заработной платой является вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).

В силу ч. 1 и ч.2 ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

по правилам ст. 148 ТК РФ оплата труда на работах в местностях с особыми климатическими условиями производится в порядке и размерах не ниже установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

Положениями ст. 315 ТК РФ предусмотрено, что оплата труда в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях осуществляется с применением районных коэффициентов и процентных надбавок к заработной плате.

Согласно ч.1 ст. 316 ТК РФ размер районного коэффициента и порядок его применения для расчета заработной платы работников организаций, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, устанавливаются Правительством Российской Федерации.

В соответствии со ст. 10 Закона РФ от 19 февраля 1993 года № 4250-1 «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего севера и приравненных к ним областям» (далее Закон о государственных гарантиях) размер районного коэффициента и порядок его применения для расчета заработной платы работников организаций, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также фиксированного базового размера страховой части трудовой пенсии по старости, фиксированного базового размера трудовой пенсии по инвалидности и трудовой пенсии по случаю потери кормильца, пенсий по государственному пенсионному обеспечению, пособий, стипендий и компенсаций лицам, проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, устанавливаются Правительством Российской Федерации. 

Постановлением администрации Красноярского края от 21 августа 1992 N 311-П "Об установлении районного коэффициента к заработной плате" установлено, что с 1 сентября 1992 года, в соответствии с Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 февраля 1991 года N 76 и региональным трехсторонним соглашением по регулированию социально-трудовых отношений на 1992 год, единый районный коэффициент 1,30 (вместо действующего 1,20) к заработной плате работников предприятий и организаций, расположенных на территории г. Красноярска.

Согласно постановлению Совета Министров и ВЦСПС от 24 сентября 1989 года № 794 «О введении надбавок к заработной плате рабочих и служащих предприятий, учреждений и организаций, расположенных в южных районах Иркутской области и Красноярского края» процентная надбавка к заработной плате установлена 30 %. 

Согласно ст. 136 ТК РФ заработная плата выплачивается не реже чем каждые полмесяца. Конкретная дата выплаты заработной платы устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка, коллективным договором или трудовым договором не позднее 15 календарных дней со дня окончания периода, за который она начислена; при совпадении дня выплаты с выходным или нерабочим праздничным днем выплата заработной платы производится накануне этого дня.

Как следует из материалов дела, 09.12.2013 года между сторонами был заключен трудовой договор № 250/13, в соответствии с которым истец был принят ответчиком на работу в качестве водителя автобуса регулярного пассажирского маршрута 7 разряда с тарифной ставкой 54,88 рубля в час, которая впоследствии неоднократно увеличивалась и на 2020 год составила – 76,38 рубля в час, на 2021 год – 80,48 рубля, на 2022 год -92,51 руб., что подтверждается дополнительными соглашениями к трудовому договору и расчетными листками истца за спорный период.

Как следует из п. 8 трудового договора, рабочее время работника определяется согласно графику, составленному на текущий месяц, предусмотрен сменный режим работы и суммированный учет рабочего времени с учетным периодом 1 месяц.

Согласно п.2.8 Коллективных договоров ответчика на 2015-2018 года и на 2021-2024 годы, выплата заработной платы до 2021 года производилась 5-го и 20-го числа месяца, с 2021 года - 30-го и 15-го числа месяца.

Коллективным договором МП г. Красноярска «КПАТП №5» на 2015-2018 годы, пролонгированным до 31.03.2021 года, на основании соглашения от 31.03.2018 года, также коллективным договором МП города Красноярска «КПАТП №5» на 2021-2024 годы, подписанным исполняющим директором МП г. Красноярска «КПАТП №5» и от имени работников председателем Первичной профсоюзной организации МП г.Красноярска «КПАТП №5», предусмотрено, что первичная профсоюзная организация МП г. Красноярска «КПАТП №5» представляет интересы всех работников предприятия (далее «Коллективный договор на 2015-2018 года» и «Коллективный договор на 2021 -2024 годы»).

В соответствии с п.п. 2.1 - 2.2 Коллективного договора на 2015-2018 годы базовая (минимальная) тарифная ставка (оклад) рабочего первого разряда в муниципальных пассажирских автотранспортных предприятиях устанавливается с 01.10.2015 года в размере 5450, 30 рубля в месяц. Тарифные ставки (оклады) работников других категорий определяются путем умножения тарифной ставки (оклада) первого разряда на соответствующий тарифный коэффициент (Приложение №1 к Постановлению администрации города Красноярска от 29.06.2012 года № 286).

Согласно Приложению №1 к указанному Постановлению от 29 июня 2012 года, тарифный коэффициент для работников муниципальных предприятий пассажирского транспорта, имеющих 7 разряд, составляет 1,91.

Аналогичные положения содержатся в п. 2.1 - 2.2 Коллективного договора на 2021-2024 годы, который, согласно п. 1.3, вступает в силу 01.04.2021 года и действует до 31.03.2024 года.

Из представленных в материалы дела расчетных листков за 2020-2022 годы следует, что заработная плата в 2020 году начислялась истцу исходя из тарифной ставки 76,38 рубля, в 2021 году - 80,48 рубля, в 2022 году -92,51 руб.

В тоже время судом установлено, что Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства и Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз 19.11.2019 года утверждено Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы (далее «Отраслевое соглашение»), согласно которому его сторонами являются: работники организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта в лице их представителя - Общественной организации «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства», сокращенное наименование - Общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства (далее - Профсоюз) в соответствии с Уставом Профсоюза; работодатели в лице Некоммерческой организации Российский автотранспортный союз (далее - РАС) - представителя организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, являющихся членами РАС, а также организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, уполномочивших РАС на свое представительство в настоящем Соглашении, в соответствии с Уставом организации.

В соответствии с п. 1.5. Отраслевого соглашения, оно является правовым актом, его условия обязательны для организаций, на которые оно распространяется, в том числе на работодателей, являющихся членами РАС. или уполномочивших РАС заключить настоящее соглашение, а также присоединившихся к соглашению после его заключения; на всех работников, состоящих в трудовых отношениях с вышеперечисленными работодателями.

В силу ч. 1, ч.4, ч. 8 ст. 45 Трудового кодекса РФ соглашение - правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения и устанавливающий общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, заключаемый между полномочными представителями работников и работодателей на федеральном, межрегиональном, региональном, отраслевом (межотраслевом) и территориальном уровнях социального партнерства в пределах их компетенции; в зависимости от сферы регулируемых социально-трудовых отношений могут заключаться соглашения: генеральное, межрегиональное, региональное, отраслевое (межотраслевое), территориальное и иные соглашения; отраслевое (межотраслевое) соглашение устанавливает общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли (отраслей). Отраслевое (межотраслевое) соглашение может заключаться на федеральном, межрегиональном, региональном, территориальном уровнях социального партнерства. 

Согласно ч. 1, ч. 2, ч. 3, ч. 5, ч. 6, ч. 8 ст. 48 Трудового кодекса РФ соглашение вступает в силу со дня его подписания сторонами либо со дня, установленного соглашением; срок действия соглашения определяется сторонами, но не может превышать трех лет. Стороны имеют право один раз продлить действие соглашения на срок не более трех лет; Соглашение действует в отношении: всех работодателей, являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, а также работодателей, не являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, которые уполномочили указанное объединение от их имени участвовать в коллективных переговорах и заключить соглашение либо присоединились к соглашению после его заключения; Соглашение действует в отношении всех работников, состоящих в трудовых отношениях с работодателями, указанными в частях 3 и 4 статьи 48 ТК РФ; в тех случаях, когда в отношении работников действует одновременно несколько соглашений, применяются условия соглашений, наиболее благоприятные для работников; по предложению сторон заключенного на федеральном уровне отраслевого соглашения руководитель федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, имеет право после опубликования соглашения предложить работодателям, не участвовавшим в заключении данного соглашения, присоединиться к этому соглашению. Указанное предложение подлежит официальному опубликованию и должно содержать сведения о регистрации соглашения и об источнике его опубликования.

Приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 12 ноября 2015 года № 860н утвержден Порядок опубликования заключенных на федеральном уровне отраслевых соглашений и предложения о присоединении к соглашению, согласно которому Федеральная служба по труду и занятости после уведомительной регистрации соглашения в течение 3 рабочих дней направляет текст соглашения и сведения о его уведомительной регистрации в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации для размещения в течение 5 рабочих дней со дня его получения на официальном сайте Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (www.rosmintrud.ru) и направления для опубликования в журналах "Социально-трудовые исследования", "Бизнес России" и газете "Солидарность".

После размещения текста соглашения и сведений о его уведомительной регистрации на официальном сайте Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (www.rosmintrud.ru) вправе предложить Министру труда и социальной защиты Российской Федерации обратиться к работодателям, осуществляющим деятельность в соответствующей отрасли и не участвовавшим в заключении соглашения, с предложением присоединиться к нему.

Предложение о присоединении к соглашению составляется в соответствии с рекомендуемым образцом согласно приложению к настоящему Порядку и в течение 5 рабочих дней со дня его получения направляется Министерством труда и социальной защиты Российской Федерации в "Российскую газету" для официального опубликования.

По правилам ч. 9 ст. 48 Трудового кодекса РФ если работодатели, осуществляющие деятельность в соответствующей отрасли, в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения о присоединении к соглашению не представили в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, мотивированный письменный отказ присоединиться к нему, то соглашение считается распространенным на этих работодателей со дня официального опубликования этого предложения; к указанному отказу должен быть приложен протокол консультаций работодателя с выборным органом первичной профсоюзной организации, объединяющей работников данного работодателя.

В ходе рассмотрения спора установлено, что Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы прошло уведомительную регистрацию в Федеральной службе по труду и занятости 24.12.2019 года, регистрационный N15/20-22, размещено на официальном сайте Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» и опубликовано в газете «Солидарность».

Письмом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 03 февраля 2020 года № 14-4/10/В-807 работодателям автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, не участвовавшим в заключении соглашения, предложено присоединиться к нему, при этом указано, что если в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования предложения в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации работодателями, не участвовавшими в заключении соглашения, не будет представлен в установленном ч. 9 ст. 48 ТК РФ порядке мотивированный письменный отказ присоединиться к соглашению, то соглашение будет считаться распространенным на этих работодателей.

Как следует из материалов дела и пояснений сторон в судебном заседании, ответчиком мотивированный письменный отказ от присоединения к Отраслевому соглашению направлен не был, что свидетельствует о распространении на него, как на работодателя, условий данного соглашения.

В соответствии с п. 3.1 Отраслевого соглашения Базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1-го разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с 1 января 2020 года в размере не ниже минимального размера оплаты труда (сокращенно - МРОТ), принятого в Российской Федерации.

Согласно п. 3.5 Отраслевого соглашения указанный в пункте 3.1 размер базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда служит основой для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. Тарифная сетка по оплате труда работников устанавливается организацией самостоятельно и фиксируется в коллективном договоре. При этом разница между межтарифными коэффициентами соседних разрядов не может быть менее 0,2; примерная тарифная сетка по оплате труда работников приведена в приложении № 1, т.е. коэффициент работника 7 разряда составляет 2,8.

В тоже время, учитывая, что коэффициент 2,8 является примерным, суд приходит к выводу о том, что указанный размер коэффициента носит рекомендательный характер, в связи с чем при расчете тарифной ставки следует применять коэффициент 2,2, исходя из общих положений п. 3.5 Отраслевого соглашения и 7 разряда работника.

Обращаясь в суд с иском, истец указывает, что в период с января 2020 года по апрель 2022 года ему начислялась и выплачивалась заработная плата исходя из тарифной ставки, предусмотренной трудовым договором, размер которой не соответствует Отраслевому соглашению.

Приказом от 10.05.2023г. с указанной даты истец уволен по п.3 ч.1 ст. 77 Трудового кодекса РФ- по инициативе работника. 

Согласно положений ч. 2 ст. 392 Трудового кодекса РФ за разрешением индивидуального трудового спора о невыплате или неполной выплате заработной платы и других выплат, причитающихся работнику, он имеет право обратиться в суд в течение одного года со дня установленного срока выплаты указанных сумм, в том числе в случае невыплаты или неполной выплаты заработной платы и других выплат, причитающихся работнику при увольнении.

В силу ч. 4 ст. 392 Трудового кодекса РФ при пропуске по уважительным причинам сроков, установленных частями первой, второй и третьей настоящей статьи, они могут быть восстановлены судом.

Как следует из правовой позиции, отраженной в п. 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17.03.2004 года N 2 "О применении судами Трудового кодекса Российской Федерации", в качестве уважительных причин пропуска срока обращения в суд могут расцениваться обстоятельства, препятствовавшие данному работнику своевременно обратиться с иском в суд за разрешением индивидуального трудового спора (например, болезнь истца, нахождение его в командировке, невозможность обращения в суд вследствие непреодолимой силы, необходимость осуществления ухода за тяжелобольными членами семьи).

В ходе рассмотрения дела представителем ответчика заявлено ходатайство о пропуске истцом срока на обращение за разрешением индивидуального трудового спора о неполной выплате заработной платы.

В судебном заседании установлено, что истец впервые за судебной защитой обратился в суд 05.05.2023 года, подав иск о взыскании долга по заработной плате за период с 2020 года по 2022 год.

Таким образом, срок на обращение в суд с иском о взыскании долга по заработной плате за период с 2020 года по апрель 2022 года истек не позднее мая 2023 года, исходя из предусмотренных локальными актами ответчика сроков выплаты заработной платы.

Вместе с тем в судебном заседании установлено и подтверждается обращением в СО по Октябрьскому району г. Красноярска от 22.12.2021 года, что работники коллектива МП г. Красноярска «КПАТП № 5», в том числе ФИО1, обращались в СО по Октябрьскому району г. Красноярска по факту несоответствия размера заработной платы Отраслевому соглашению по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ от 19.11.2019 года, что не отрицала сторона ответчика в судебном заседании. Кроме того в декабре 2021 года работники обращались в Государственную инспекцию по труду, в октябре 2021 г. в прокуратуру. 

Также суд учитывает, что истец обращался в суд по факту его незаконного увольнения приказом от 06.04.2022г. Вступившим в законную силу 02.08.2023г. решением Октябрьского районного суда г.Красноярска от 29.03.2023г. истец был восстановлен на работу в МП г. Красноярска «КПАТП № 5» с 07.04.2022г. 

Учитывая, что истец предпринимал действия, направленные на восстановление своего нарушенного права, суд приходит к выводу о том, что срок на обращение в суд с иском о взыскании заработной платы за спорный период подлежит восстановлению, а иск в данной части разрешению по существу.

Как следует из расчетных листков истца за период с января 2020 года по апрель 2022 года, пояснений сторон в судебном заседании, заработная плата работника формировалась из предусмотренного трудовым договором размера тарифной ставки в соответствующий период, надбавок, доплат, премий, РК и СН.

Положениями п.2.5 Коллективных договоров на 2015-2018 годы и на 2021-2024 годы предусмотрено, что часовые тарифные ставки для определения оплаты труда работникам исчисляются путем деления месячной ставки (оклада), согласно штатному расписанию, на среднегодовое количество рабочих часов за месяц в зависимости от установленной действующим законодательством годовой нормы рабочего времени.

В соответствии с п. 2.18 Коллективных договоров на 2015-2018 годы и на 2021-2024 годы работникам производится доплата за работу в ночное время (с 22 часов до 6 часов) в размере 40 % часовой тарифной ставки.

Согласно условиям п. 1.3, п. 1.4, п. 1.6 Положений об оплате труда и премировании водителей автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов, 7 разряда (далее «Положения об оплате»), являющихся приложениями к Коллективным договорам на 2015-2018 годы и на 2021-2024 годы, часы фактической работы водителей складываются из: 

подготовительно-заключительного времени, времени управления автомобилем, времени участия в техническом ремонте и обслуживания автомобиля, времени проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнения регулировочных работ при отсутствии технической помощи; 

оплата подготовительно-заключительного времени производится в размере 100% часовой тарифной ставки; 

при участии водителей в техническом обслуживании и ремонте подвижного состава оплата производится в размере часовой тарифной ставки за фактическое количество часов, отработанных водителем при ТО и ремонте; за время привлечения водителей к выполнению работ по ремонту и техническому обслуживанию выплата надбавки за классность, надбавки за сложность и напряженность, доплаты за интенсивность и премии не производится.

Так же Положениями об оплате ответчиком гарантированы надбавки и доплаты: п. 2.1.1 водителям, имеющим документ, подтверждающий классность, начисляется ежемесячная надбавка за классность к часовой тарифной ставке за фактически отработанное время в качестве водителя время в следующих размерах: водителям 1 класса - в размере 25% установленной тарифной ставки, водителям 2 класса- в размере 10%;

п. 2.2.1 сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, за последующие часы - не менее чем в двойном размере;

п. 2.3.1 работа в праздничные дни по графику работы (сменности) включается в норму продолжительности рабочего времени учетного периода.

п. 2.3.2 за работу в праздничный день оплата производится в двойном размере часовой тарифной ставки;

п. 2.3.3 премии и доплаты начисляются на одинарную часовую тарифную ставку;

п. 2.5.1 оплата резервных часов производится в размере часовой ставки за время нахождения в резерве;

п. 2.5.2 премия на оплату резервных часов не начисляется;

п. 2.6.1 водителям автобусов, работающим на регулярных городских автобусных маршрутах с их согласия рабочий день может быть разделен на две части; продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня должна быть не более двух часов без учета времени для отдыха и питания. Водителям автобусов, работающим по графикам с разделением смены на 2 части производится доплата в размере 30% от часовой тарифной ставки за отработанное время в смене;

п. 2.6.2 часы отстоя в отработанное время не включаются;

п. 2.7.1 надбавка водителям-наставникам за проведение стажировки вновь принятых водителей определена в размере 75% часовой тарифной ставки за фактическое время работы водителем-наставником;

п. 2.9.1 согласно штатному расписанию водителям устанавливается надбавка за сложность и напряженность в размере 12 % (8 % в ред. Коллективного договора на 2021 -2024 годы) от часовой тарифной ставки за фактически отработанное время на линии; 

п. 2.10.1 согласно штатному расписанию водителям устанавливается доплата за интенсивность в размере 24% часовой тарифной ставки за фактически отработанное время на линии;

п. 3.1.2 при невыполнении плана по сбору доходов размер премии устанавливается следующим образом: выполнение плана 99 % - размер премии 14%; выполнение плана 98 % - размер премии 13 %; выполнение плана 97 % - размер премии 12 %, выполнение плана 96% - размер премии 11%, выполнение плана 95% - размер премии 10 %, выполнение плана 94% - размер премии 9 %, выполнение плана 93 % - размер премии 8%, выполнение плана 92 % - размер премии 7%, выполнение плана 91 % - размер премии 6 %, выполнение плана 90 % - размер премии 5 %.

п. 3.1.3 при выполнении плана сборов доходов ниже 90 % премия не начисляется;

п. 3.2.1 водителям по результатам работы за месяц выплачивается премия за качество обслуживания в размере 15 процентов часовой тарифной ставки за фактически отработанное время на линии при условии выполнения следующих показателей: производственного задания согласно графику; соблюдение расписания, выполнение плана по рейсам не менее 95 %; отсутствие обоснованных жалоб от пассажиров; осуществление контроля за экипировкой автобусов и контроля за сохранностью оборудования в салоне.

Как установлено судом, на ответчика распространяются условия Отраслевого соглашения, при этом оплата труда истца производилась исходя из тарифной ставки, предусмотренной трудовым договором, которая значительно меньше размера, предусмотренного Отраслевым соглашением, что следует из расчета:

2020 год: МРОТ - 12130 рублей, 

среднее количество часов в месяц – 164,92 часа (1979 час в год/12 мес.), 

разрядный коэффициент – 2, 2,

тарифная ставка – 12130 рублей х 2,2/164,92 часа = 161,81 рубля в час, при фактической оплате исходя из 76,38 руб. в час;

2021 год: МРОТ - 12792 рублей, 

среднее количество часов в месяц – 164,33 часа (1972 час в год/12 мес.), 

разрядный коэффициент – 2, 2,

тарифная ставка – 12792 рублей х 2,2/164,33 часа = 171,25 рубля в час, при фактической оплате исходя из 80,48 руб. в час.

2022 год: МРОТ - 13890 рублей, 

среднее количество часов в месяц – 164,42 часа (1973 час в год/12 мес.), 

разрядный коэффициент – 2, 2,

тарифная ставка – 13890 рублей х 2,2/164,42 часа = 185,85 рубля в час, при фактической оплате исходя из 92,51 руб. в час.

Принимая во внимание сведения о фактически начисленной и выплаченной заработной плате истцу, суд находит, что требования работника о взыскании долга по оплате труда за период с января 2020 года по апрель 2022 года законны и обоснованы.

Сумма задолженности, с учетом фактически начисленной оплаты исходя из сведений, содержащихся в расчетных листках истца за спорный период, составляет:

2020 год водитель 7 разряда - 12?130 * 12 / 1?979 * 2,2 = 161р.81к.

Оплата ремонта по ставке слесаря 4 разряда - 12?130 * 12 / 1?979 * 1,6 = 117р.68к.

январь 2020 г

дни

часы

норма времени

136

отработано

4

56,19

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

4

55,36

55,36

8 957,80 

ночные муниципальный

161,81

3,57

231,06 

оплата работы в праздники

161,81

43,7

7 071,10 

оплата сверхурочных

161,81

3,49

564,72 

надбавка за сложность

8%

716,62 

доплата особые условия

24%

2 149,87 

доплата классность

10%

895,78 

доплата вредность

4%

358,31 

оплата простой

161,81

0,83

0,83

89,54 

северный

30%

6 310,44 

районный

30%

6 310,44 

ИТОГО начислено:

56,19

33 655,69 

февраль 2020 г

дни

часы

норма времени

152

отработано

9

131,92

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

9

126,52

126,52

20 472,20 

ночные муниципальный

161,81

10,76

696,43 

часы отстоя город

161,81

12,5

606,79 

оплата работы в праздники

161,81

15,18

2 456,28 

оплата сверхурочных

161,81

35,74

5 783,09 

надбавка за сложность

8%

1 637,78 

доплата особые условия

24%

4 913,33 

доплата классность

10%

2 047,22 

доплата вредность

4%

818,89 

оплата простой

161,81

3

3

323,64 

сход

161,81

2,4

2,4

388,34 

премия качества обслуживания

20%

20%

4 094,44 

северный

30%

13 271,53 

районный

30%

13 271,53 

ИТОГО начислено:

131,92

70 781,47 

март 2020 г

дни

часы

норма времени

168

отработано

13

186,49

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

13

185,58

185,58

30 028,70 

ночные муниципальный

161,81

26,26

1 699,65 

оплата сверхурочных

161,81

57,49

9 302,46 

надбавка за сложность

8%

2 402,30 

доплата особые условия

24%

7 206,89 

доплата классность

10%

3 002,87 

доплата вредность

4%

1 201,15 

оплата простой

161,81

0,58

0,58

62,57 

сход

161,81

0,33

0,33

53,40 

премия качества обслуживания

20%

20%

6 005,74 

северный

30%

18 289,72 

районный

30%

18 289,72 

ИТОГО начислено:

186,49

97 545,15 

апрель 2020 г

дни

часы

норма времени

175

отработано

6

44,77

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

6

44,77

44,77

7 244,23 

ночные муниципальный

161,81

9,16

592,87 

часы отстоя город

161,81

7,72

374,75 

надбавка за сложность

8%

579,54 

доплата особые условия

24%

1 738,62 

доплата классность

10%

724,42 

доплата вредность

4%

289,77 

премия качества обслуживания

20%

20%

1 448,85 

северный

30%

3 897,92 

районный

30%

3 897,92 

ИТОГО начислено:

44,77

20 788,88 

май – 0

июнь 2020 г

дни

часы

норма времени

167

отработано

15

148,99

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

15

148,99

148,99

24 108,07 

ночные муниципальный

161,81

18,38

1 189,63 

часы отстоя город

161,81

6,4

310,68 

оплата работы в праздники

161,81

6,4

1 035,58 

оплата сверхурочных

161,81

38,59

6 244,25 

надбавка за сложность

8%

1 928,65 

доплата особые условия

24%

5 785,94 

доплата классность

10%

2 410,81 

доплата вредность

4%

964,32 

премия качества обслуживания

20%

20%

4 821,61 

северный

30%

14 639,86 

районный

30%

14 639,86 

ИТОГО начислено:

148,99

78 079,25 

июль – 0

август 2020 г

дни

часы

норма времени

168

отработано

12

196,51

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

12

155,7

155,7

25 193,82 

ночные муниципальный

161,81

18,21

1 178,62 

оплата резерва

161,81

4,35

4,35

703,87 

оплата сверхурочных

161,81

75,51

10 642,12 

надбавка за сложность

8%

2 015,51 

доплата особые условия

24%

6 046,52 

доплата классность

10%

2 519,38 

доплата вредность

4%

1 007,75 

оплата ремонт

117,68

33,33

33,33

3 922,27 

оплата простой

161,81

2,05

2,05

221,15 

сход

161,81

1,08

1,08

174,75 

премия качества обслуживания

20%

20

5 038,76 

северный

30%

17 599,36 

районный

30%

17 599,36 

ИТОГО начислено:

196,51

93 863,25 

сентябрь 2020 г

дни

часы

норма времени

176

отработано

20

294,19

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

20

280,92

280,92

45 455,67 

ночные муниципальный

161,81

28,25

1 828,45 

часы отстоя город

161,81

50,16

2 434,92 

оплата сверхурочных

161,81

117,19

18 962,51 

надбавка за сложность

8%

3 636,45 

доплата особые условия

24%

10 909,36 

доплата классность

10%

4 545,57 

доплата вредность

4%

1 818,23 

оплата простой

161,81

10,95

10,95

1 181,28 

сход

161,81

2,32

2,32

375,40 

северный

30%

27 344,35 

районный

30%

27 344,35 

ИТОГО начислено:

294,19

145 836,53 

октябрь 2020 г

дни

часы

норма времени

176

отработано

11

250,52

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

11

153,49

153,49

24 836,22 

ночные муниципальный

161,81

23,09

1 494,48 

часы отстоя город

161,81

12,68

615,53 

оплата сверхурочных

161,81

73,52

11 896,27 

надбавка за сложность

8%

1 986,90 

доплата особые условия

24%

5 960,69 

доплата классность

10%

2 483,62 

доплата вредность

4%

993,45 

оплата ремонт

117,68

93,33

93,33

10 983,07 

оплата простой

161,81

3,7

3,7

399,15 

премия качества обслуживания

20%

20%

4 967,24 

северный

30%

19 984,99 

районный

30%

19 984,99 

ИТОГО начислено:

250,52

106 586,59 

ноябрь 2020 г

дни

часы

норма времени

159

отработано

19

279,28

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

19

263,66

263,66

42 662,82 

ночные муниципальный

161,81

29,33

1 898,35 

часы отстоя город

161,81

38,21

1 854,83 

оплата сверхурочных

161,81

119,28

19 300,70 

надбавка за сложность

8%

3 413,03 

доплата особые условия

24%

10 239,08 

доплата классность

10%

4 266,28 

доплата вредность

4%

1 706,51 

оплата простой

161,81

15,28

15,28

1 648,39 

сход

161,81

0,34

0,34

55,02 

премия качества обслуживания

20%

10%

4 266,28 

северный

30%

27 393,39 

районный

30%

27 393,39 

ИТОГО начислено:

279,28

146 098,07 

декабрь 2020 г

дни

часы

норма времени

183

отработано

22

326,82

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

161,81

22

315,89

315,89

51 114,16 

ночные муниципальный

161,81

30,82

1 994,79 

оплата резерва

161,81

8,59

8,59

1 389,95 

часы отстоя город

161,81

64,2

3 116,46 

оплата сверхурочных

161,81

142,82

23 109,70 

надбавка за сложность

8%

4 089,13 

доплата особые условия

24%

12 267,40 

доплата классность

10%

5 111,42 

доплата вредность

4%

2 044,57 

оплата простой

161,81

0,67

0,67

72,28 

сход

161,81

1,67

1,67

270,22 

премия качества обслуживания

20%

20%

10 222,83 

северный

30%

34 440,87 

районный

30%

34 440,87 

ИТОГО начислено:

326,82

183 684,66 

2020 год

Начислено з/пл предприятием МП КПАТП 5 (в т.ч. НДФЛ), тарифная ставка водителя 7 разряда 76,38 руб, слесаря 4 разряда 56,38 руб., (данные по справки 2 НДФЛ)

Перерасчет тарифная ставка по МФС* (в т.ч. НДФЛ), тарифная ставка водителя 7 разряда 161,81 руб, слесаря 4 разряда 117,68руб.

Недоплата з/платы (в т.ч. НДФЛ), руб

январь

15 886,71 

33 655,69 

17 768,98 

февраль

33 411,35 

70 781,47 

37 370,12 

март

46 044,75 

97 545,15 

51 500,40 

апрель

11 379,79 

20 788,88 

9 409,09 

май

- 

- 

- 

июнь

36 856,16 

78 079,25 

41 223,09 

июль

- 

- 

- 

август

45 541,45 

93 863,25 

48 321,80 

сентябрь

68 839,95 

145 836,53 

76 996,58 

октябрь

51 586,73 

106 586,59 

54 999,86 

ноябрь

68 958,52 

146 098,07 

77 139,55 

декабрь

86 705,60 

183 684,66 

96 979,06 

465 211,01 

976 919,54 

511 708,53 

МФС* - межотраслевое федеральное соглашение

2021 год водитель 7 разряда - 12?792 * 12 / 1?972 * 2,2 = 171р.25к.

Оплата ремонта по ставке слесаря 4 разряда - 12?792 * 12 / 1?972* 1,6 = 124р.54к.

январь 2021 г

дни

часы

норма времени

120

отработано

18

265,73

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

18

251,87

251,87

43 132,74 

ночные муниципальный

171,25

29,94

2 050,89 

часы отстоя город

171,25

38,49

1 977,42 

оплата работы в праздники

171,25

44,18

7 565,83 

оплата сверхурочных

171,25

100,55

17 219,19 

надбавка за сложность

8%

3 450,62 

доплата особые условия

24%

10 351,86 

доплата классность

10%

4 313,27 

доплата вредность

4%

1 725,31 

оплата ремонт

124,54

8

8

996,32 

оплата простой

171,25

4,68

4,68

534,33 

сход

171,25

1,18

1,18

202,08 

премия качества обслуживания

20%

20%

8 626,55 

северный

30%

30 643,92 

районный

30%

30 643,92 

ИТОГО начислено:

265,73

163 434,23 

февраль 2021 г

дни

часы

норма времени

151

отработано

15

228,4

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

15

217,67

217,67

37 275,99 

ночные муниципальный

171,25

29,4

2 013,90 

часы отстоя город

171,25

48,87

2 510,70 

оплата сверхурочных

171,25

100,4

17 193,50 

надбавка за сложность

8%

2 982,08 

доплата особые условия

24%

8 946,24 

доплата классность

10%

3 727,60 

доплата вредность

4%

1 491,04 

оплата простой

171,25

7,23

7,23

825,47 

сход

171,25

3,5

3,5

599,38 

премия качества обслуживания

20%

20%

7 455,20 

северный

30%

25 506,32 

районный

30%

25 506,32 

ИТОГО начислено:

228,4

136 033,73 

март 2021 г

дни

часы

норма времени

176

отработано

13

213,61

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

13

177,19

177,19

30 343,79 

ночные муниципальный

171,25

18,3

1 253,55 

оплата резерва

171,25

14

14

2 397,50 

часы отстоя город

171,25

24,71

1 269,48 

оплата сверхурочных

171,25

92,61

15 859,46 

надбавка за сложность

8%

2 427,50 

доплата особые условия

24%

7 282,51 

доплата классность

10%

3 034,38 

доплата вредность

4%

1 213,75 

оплата ремонт

124,54

8

8

996,32 

оплата простой

171,25

10,67

10,67

1 218,22 

сход

171,25

3,75

3,75

642,19 

северный

30%

20 381,60 

районный

30%

20 381,60 

ИТОГО начислено:

213,61

108 701,84 

апрель 2021 г

дни

часы

норма времени

175

отработано

20

310,43

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

20

283,74

283,74

48 590,48 

ночные муниципальный

171,25

34,04

2 331,74 

часы отстоя город

171,25

90,02

4 624,78 

оплата сверхурочных

171,25

134,43

23 021,14 

надбавка за сложность

8%

3 887,24 

доплата особые условия

24%

11 661,71 

доплата классность

10%

4 859,05 

доплата вредность

4%

1 943,62 

оплата ремонт

124,54

11

11

1 369,94 

оплата простой

171,25

13,69

13,69

1 563,03 

сход

171,25

2

2

342,50 

премия качества обслуживания

20%

20%

9 718,10 

северный

30%

34 173,99 

районный

30%

34 173,99 

ИТОГО начислено:

310,43

182 261,30 

май 2021 г

дни

часы

норма времени

120

отработано

13

213,2

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

13

179,85

179,85

30 799,31 

ночные муниципальный

171,25

22,48

1 539,88 

часы отстоя город

171,25

26,96

1 385,07 

оплата работы в праздники

171,25

28,39

4 861,79 

оплата сверхурочных

171,25

95,81

16 407,46 

надбавка за сложность

8%

2 463,95 

доплата особые условия

24%

7 391,84 

доплата классность

10%

3 079,93 

доплата вредность

4%

1 231,97 

оплата ремонт

124,54

16,25

16,25

2 023,78 

оплата простой

171,25

16,38

16,38

1 870,15 

сход

171,25

0,72

0,72

123,30 

северный

30%

21 953,53 

районный

30%

21 953,53 

ИТОГО начислено:

213,2

117 085,48 

июнь 2021 г

дни

часы

норма времени

167

отработано

14

199,9

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

2

27,41

27,41

4 693,96 

коммерческие перевозки

171,25

12

142,27

142,27

24 363,74 

ночные муниципальный

171,25

2,83

193,86 

ночные коммерция

171,25

6

411,00 

оплата сверхурочных

171,25

71,9

12 312,88 

надбавка за сложность

8%

2 324,62 

доплата особые условия

24%

6 973,85 

доплата классность

10%

2 905,77 

доплата вредность

4%

1 162,31 

оплата ремонт

124,54

10,92

10,92

1 359,98 

оплата простой

171,25

18,18

18,18

2 075,66 

сход

171,25

1,12

1,12

191,80 

премия качества обслуживания

20%

20%

5 811,54 

премия план выручки

10%

5%

1 452,89 

северный

30%

19 870,15 

районный

30%

19 870,15 

ИТОГО начислено:

199,9

105 974,14 

июль 2021 г

дни

часы

норма времени

176

отработано

22

313,59

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

8

89,39

89,39

15 308,04 

коммерческие перевозки

171,25

14

182,85

182,85

31 313,06 

ночные муниципальный

171,25

3,67

251,40 

ночные коммерция

171,25

10,18

697,33 

оплата резерва

171,25

1,17

1,17

200,36 

оплата сверхурочных

171,25

136,59

23 391,04 

надбавка за сложность

8%

3 729,69 

доплата особые условия

24%

11 189,06 

доплата классность

10%

4 662,11 

доплата вредность

4%

1 864,84 

оплата простой

171,25

35,85

35,85

4 093,10 

сход

171,25

4,33

4,33

741,51 

доплата за работу без кондуктора

8 902,76 

северный

30%

31 903,29 

районный

30%

31 903,29 

ИТОГО начислено:

313,59

170 150,88 

август 2021 г

дни

часы

норма времени

176

отработано

11

163,18

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

11

145,65

145,65

24 942,56 

ночные муниципальный

171,25

16,24

1 112,44 

оплата резерва

171,25

1,48

1,48

253,45 

оплата сверхурочных

171,25

42,18

7 223,33 

надбавка за сложность

8%

1 995,41 

доплата особые условия

24%

5 986,22 

доплата классность

10%

2 494,26 

доплата вредность

4%

997,70 

оплата простой

171,25

14,15

14,15

1 615,55 

сход

171,25

1,9

1,9

325,38 

премия план выручки

10%

10%

2 494,26 

северный

30%

14 832,16 

районный

30%

14 832,16 

ИТОГО начислено:

163,18

79 104,85 

сентябрь 2021 г

дни

часы

норма времени

176

отработано

15

214,44

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

15

203,33

203,33

34 820,26 

ночные муниципальный

171,25

11,01

754,19 

оплата сверхурочных

171,25

69,44

11 891,60 

надбавка за сложность

8%

2 785,62 

доплата особые условия

24%

8 356,86 

доплата классность

10%

3 482,03 

доплата вредность

4%

1 392,81 

оплата простой

171,25

8,7

8,7

993,30 

сход

171,25

2,41

2,41

412,71 

северный

30%

19 466,82 

районный

30%

19 466,82 

ИТОГО начислено:

214,44

103 823,02 

октябрь 2021 г

дни

часы

норма времени

168

отработано

5

62,4

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

171,25

5

45,6

45,6

7 809,00 

ночные муниципальный

171,25

3,61

247,29 

оплата сверхурочных

171,25

5,4

924,75 

надбавка за сложность

8%

624,72 

доплата особые условия

24%

1 874,16 

доплата классность

10%

780,90 

доплата вредность

4%

312,36 

оплата простой

171,25

14,38

14,38

1 641,81 

сход

171,25

2,42

2,42

414,43 

премия план выручки

10%

10%

780,90 

северный

30%

4 623,09 

районный

30%

4 623,09 

ИТОГО начислено:

62,4

24 656,49 

Сводная таблица 2021

2021 год

Начислено з/пл МП КПАТП 5, тарифная ставка 4 разряда - 68,29 руб, 7 разряда - 80,48 руб. (данные по справки 2 НДФЛ)

Перерасчет тарифная ставка по МФС* 4 разряда- 124,54р.; 7 разряда- 171,25 руб.

Недоплата з/платы (в т.ч. НДФЛ), руб

январь

76 818,35 

163 434,23 

86 615,88 

февраль

63 929,88 

136 033,73 

72 103,85 

март

51 096,52 

108 701,84 

57 605,32 

апрель

85 670,55 

182 261,30 

96 590,75 

май

55 048,26 

117 085,48 

62 037,22 

июнь

50 688,09 

105 974,14 

55 286,05 

июль

87 513,61 

170 150,88 

82 637,27 

август

37 175,80 

79 104,85 

41 929,05 

сентябрь

48 792,27 

103 823,02 

55 030,75 

октябрь

12 750,46 

24 656,49 

11 906,03 

ноябрь

- 

- 

- 

декабрь

- 

- 

- 

569 483,79 

1 191 225,96 

621 742,17 

МФС* - межотраслевое федеральное соглашение

2022 год (с 01.01.2022) водитель 7 разряда - 13?890 * 12 / 1?973 * 2,2 = 185р.85к. 

Оплата ремонта по ставке слесаря 4 разряда - 13?890 * 12 / 1?973* 1,6 = 135р.17к. 

январь 2022 г

дни

часы

норма времени

128

отработано

1

58,33

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

185,85

1

4,33

4,33

804,73 

надбавка за сложность

8%

64,38 

доплата особые условия

24%

193,14 

доплата классность

10%

80,47 

доплата вредность

4%

32,19 

оплата ремонт

135,17

54

54

7 299,18 

премия качества обслуживания

20%

20%

160,95 

северный

30%

2 590,51 

районный

30%

2 590,51 

ИТОГО начислено:

58,33

13 816,05 

февраль 2022 г

дни

часы

норма времени

151

отработано

9

137,6

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

185,85

9

104,04

104,04

19 335,83 

ночные муниципальный

185,85

10,09

750,09 

оплата резерва

185,85

13

13

2 416,05 

оплата сверхурочных

185,85

41,6

7 731,36 

надбавка за сложность

8%

1 546,87 

доплата особые условия

24%

4 640,60 

доплата классность

10%

1 933,58 

доплата вредность

4%

773,43 

оплата простой

185,85

17,86

17,86

2 212,97 

сход

185,85

2,7

2,7

501,80 

северный

30%

12 552,78 

районный

30%

12 552,78 

ИТОГО начислено:

137,6

66 948,14 

март 2022 г

дни

часы

норма времени

175

отработано

12

145,75

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

185,85

12

92,12

92,12

17 120,50 

ночные муниципальный

185,85

16,05

1 193,16 

оплата резерва

185,85

9

9

1 672,65 

оплата сверхурочных

185,85

3,5

650,48 

надбавка за сложность

8%

1 369,64 

доплата особые условия

24%

4 108,92 

доплата классность

10%

1 712,05 

оплата стажировки

185,85

32

32

5 947,20 

доплата вредность

4%

684,82 

оплата простой

185,85

11,13

11,13

1 379,08 

сход

185,85

1,5

1,5

278,78 

премия качества обслуживания

20%

10%

1 712,05 

премия план выручки

10%

10%

1 712,05 

северный

30%

11 862,41 

районный

30%

11 862,41 

ИТОГО начислено:

145,75

63 266,20 

апрель 2022 г

дни

часы

норма времени

168

отработано

3

34,44

Ставка

Премия

Рабочие

Оплачено

Сумма

Дни

Часы

муниципальные перевозки

185,85

3

25,89

25,89

4 811,66 

ночные муниципальный

185,85

2,24

166,52 

оплата сверхурочных

185,85

2,88

535,25 

надбавка за сложность

8%

384,93 

доплата особые условия

24%

1 154,80 

доплата классность

10%

481,17 

доплата вредность

4%

192,47 

оплата простой

185,85

8,55

8,55

1 059,40 

северный

30%

2 635,86 

районный

30%

2 635,86 

ИТОГО начислено:

34,44

14 057,91 

2022 год

Начислено з/пл предприятием МП КПАТП 5 (в т.ч. НДФЛ), тарифная ставка водителя 7 разряда 92,51 руб (данные по справки 2 НДФЛ)

Перерасчет тарифная ставка по МФС* (в т.ч. НДФЛ), тарифная ставка водителя 7 разряда с 01.01.-185,85; с 01.07.-204,44 руб

Недоплата з/платы (в т.ч. НДФЛ), руб

январь

6 964,17 

13 816,05 

6 851,88 

февраль

33 324,58 

66 948,14 

33 623,56 

март

31 491,83 

63 266,20 

31 774,37 

апрель

6 748,41 

14 057,91 

7 309,50 

май

- 

- 

- 

июнь

- 

- 

- 

июль

- 

- 

- 

август

- 

- 

- 

сентябрь

- 

- 

- 

октябрь

- 

- 

- 

ноябрь

- 

- 

- 

декабрь

- 

- 

- 

72 260,99 

158 088,30 

79 559,31 

Таким образом, за 2020 год истцу недоначислено 511708,53 руб., за 2021 -621742,17 руб., за 2022 год- 79559,31 руб., в общем размере 1213010,01 руб., в связи с чем требования истца подлежат частичному удовлетворению, со взысканием с ответчика в пользу истца 1213010,01 руб.

Согласно ч. 1 ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Поскольку истец освобожден от уплаты государственной пошлины в силу п. 1 ч. 1 ст. 333.36 Налогового кодекса РФ, государственная пошлина в размере 14265,05 руб. подлежит взысканию с ответчика.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194 – 198 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Исковые требования ФИО1 к муниципальному предприятию города Красноярска «Красноярское пассажирское автотранспортное предприятие № 5» о защите трудовых прав – удовлетворить частично. 

Взыскать с муниципального предприятия города Красноярска «Красноярское пассажирское автотранспортное предприятие № 5» в пользу ФИО5 задолженность по заработной плате в размере 1213010,01 руб.

В удовлетворении остальной части исковых требований отказать. 

Взыскать с муниципального предприятия города Красноярска «Красноярское пассажирское автотранспортное предприятие № 5» в доход бюджета государственную пошлину в сумме 14265,05 руб. 

Решение суда может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Октябрьский районный суд г. Красноярка в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме. 

Копия верна. 

Председательствующий Ю.П. Корнийчук 

Мотивированное решение изготовлено 03.04.2024г.