Дело № 4а-275/2018

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

г. Барнаул «24» апреля 2018 года

И.о. заместителя председателя Алтайского краевого суда Ермаков Э.Ю., рассмотрев жалобу общества с ограниченной ответственностью «ТК Альянс» на вступившие в законную силу постановление мирового судьи судебного участка № 3 Центрального района г.Барнаула от 18 августа 2017 года, решение судьи Центрального районного суда г.Барнаула от 3 октября 2017 года, которыми

общество с ограниченной ответственностью «ТК Альянс», юридический адрес: 

<

...>, ИНН: 

<

***>, ОГРН: 

<

***>, 

признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнуто наказанию в виде административного штрафа в размере 175 000 рублей,

У С Т А Н О В И Л:

согласно протоколу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГ, составленному государственным инспектором ОТН ОГИБДД УМВД России по 

<

адрес> ФИО1, и иным материалам дела общество с ограниченной ответственностью «ТК Альянс» (далее ООО «ТК Альянс») ДД.ММ.ГГ в 7 часов 11 минут допустило движение тяжеловесного транспортного средства «

<

данные изъяты>», государственный регистрационный знак 

<

данные изъяты>, под управлением 

<

данные изъяты> 

<

адрес> с превышением допустимой нагрузки на 2 ось транспортного средства на 27,30 % без специального разрешения, чем нарушило п. 2 ч. 1 ст. 29, ч. 2 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ от ДД.ММ.ГГ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон). 

По делу вынесено вышеуказанное постановление.

Решением судьи Центрального районного суда 

<

адрес> от 3 октября 2017 года постановление мирового судьи оставлено без изменения, жалоба ООО «ТК Альянс» – без удовлетворения.

В жалобе, поступившей в Алтайский краевой суд, ООО «ТК Альянс» просит об отмене вступивших в законную силу судебных постановлений и возвращении дела на новое рассмотрение мировому судье судебного участка 

<

адрес>, ссылаясь на то, что при рассмотрении дела нарушены принципы презумпции невиновности, а также полноты и всесторонности рассмотрения; в действиях общества отсутствует состав административного правонарушения, поскольку общая масса перевозимого груза (2,3 т) менее установленного превышения нагрузки на вторую ось транспортного средства (2,73 т); перевозку и погрузку груза ООО «ТК Альянс» не осуществляло, заключив с ООО «Восточный экспресс» договор перевозки груза от ДД.ММ.ГГ, а последнее привлекло к участию по перевозке груза физическое лицо (владельца автомобиля 

<

данные изъяты>) 

<

данные изъяты> М.А., который работником ООО «ТК Альянс» не является, вопрос о фактическом перевозчике груза судьями не выяснялся; доказательствам дана неверная оценка.

В установленный срок письменные возражения от потерпевшего КГКУ «Алтайавтодор» в 

<

адрес>вой суд не поступили. 

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в редакции, действовавшей в момент совершения правонарушения) движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц в размере от трехсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей.

В силу п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации № 1090 от 23 октября 1993 года, перевозка тяжеловесных грузов должна осуществляться в соответствии со специальными правилами.

Согласно п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона (в редакции, действовавшей в момент совершения правонарушения) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с ч. 2 ст. 31 Федерального закона движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспо����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������?�?�?�

В соответствии с п. 5 Правил под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2.

В Приложении № 2 к Правилам определены предельно допустимые параметры осевой нагрузки транспортных средств, превышение которых позволяет отнести транспортное средство к тяжеловесным.

Согласно данному Приложению допустимые осевые нагрузки для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 т, составляют для односкатных колес одиночного транспортного средства – 9 т, двускатных -10 т. 

Как следует из материалов дела, в результате взвешивания вышеуказанного транспортного средства, перевозившего груз, выявлено превышение предельно допустимой нагрузки на вторую ось автомобиля на 2,73 т (27,30%).

Факт совершения административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении 

<

адрес> от ДД.ММ.ГГ (л.д.2), копиями договора на транспортно-экспедиционное обслуживание от ДД.ММ.ГГ (л.д.16-21), договора перевозки груза от ДД.ММ.ГГ (л.д.22-23), заявки на организацию перевозки груза от ДД.ММ.ГГ (л.д.25), ответом ООО «Кондитерская фирма «Алтай» от ДД.ММ.ГГ о том, что перевозчиком груза являлось ООО «ТК Альянс» (л.д.28), копиями транспортных накладных (л.д.29-32), протокола об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГ в отношении 

<

данные изъяты> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, протокола о задержании транспортного средства 

<

адрес>, (л.д.44-45), акта *** о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке на ось от ДД.ММ.ГГ (л.д.46), акта *** измерения и проверки параметров автотранспортных средств, осуществляющих перевозку тяжеловесных и крупногабаритных грузов от ДД.ММ.ГГ (л.д.47), свидетельства № ТМ-896 от ДД.ММ.ГГ о поверке средства измерения - «Весы автомобильные «ВА-20П», заводской ***, действительного до ДД.ММ.ГГ (л.д.48), свидетельства *** о поверке средства измерения - «Рулетка измерительная металлическая «Энкор», заводской ***, от ДД.ММ.ГГ, действительного до ДД.ММ.ГГ (л.д.49), свидетельства № СП 1416217 от ДД.ММ.ГГ о поверке средства измерения – «Система измерений параметров автомобильных транспортным средств в движении «Unicam WIM», заводской номер CAM 15003923, действительного до ДД.ММ.ГГ (л.д.50), письменного объяснения 

<

данные изъяты> (л.д.52), свидетельства о регистрации транспортного средства (л.д.54), оцененными судьями по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности (ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). 

С учетом изложенного, вывод мирового судьи о наличии в действиях ООО «ТК Альянс» состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является правильным.

Доводы жалобы о том, что перевозка груза обществом не осуществлялась, поскольку ДД.ММ.ГГ общество заключило договор перевозки с ООО «Восточный экспресс», а последнее привлекло к участию по перевозке груза физическое лицо (владельца автомобиля 

<

данные изъяты>) 

<

данные изъяты> который работником ООО «ТК Альянс» не является, судьями не выяснялся вопрос о перевозчике груза, опровергаются вышеуказанными доказательствами. При этом копиям договора на транспортно-экспедиторское обслуживание от ДД.ММ.ГГ, транспортных накладных, договора перевозки груза от ДД.ММ.ГГ судьями дана надлежащая оценка, оснований не согласиться с которой не имеется. 

Кроме того, из ответа ООО «Кондитерская фирма «Алтай» от ДД.ММ.ГГ следует, что перевозчиком, осуществляющим доставку сборных грузов, в том числе ООО «Кондитерская фабрика «Алтай» является ООО «ТК Альянс» (л.д.28).

Ссылка в жалобе на то, что общая масса перевозимого груза (2,3 т) менее установленного превышения нагрузки на вторую ось транспортного средства (2,73 т), подлежит отклонению, поскольку факт превышения допустимой осевой нагрузки установлен с применением средства измерения, соответствующего установленным требованиям, подтверждается вышеуказанными доказательствами и сомнения не вызывает.

Всем доказательствам судьями, вопреки утверждению заявителя, дана надлежащая оценка с точки зрения их относимости, допустимости и достоверности.

Противоречий по делу, которые в силу ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях должны быть истолкованы в пользу ООО «ТК Альянс», не имеется. Принцип презумпции невиновности не нарушен.

При производстве по настоящему делу существенных нарушений Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которые могли бы повлечь отмену или изменение обжалуемых по делу судебных постановлений, не допущено.

Руководствуясь п. 1 ч. 2 ст. 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

П О С Т А Н О В И Л:

постановление мирового судьи судебного участка № 3 Центрального района г.Барнаула от 18 августа 2017 года, решение судьи Центрального районного суда г.Барнаула от 3 октября 2017 года оставить без изменения, жалобу общества с ограниченной ответственностью «ТК Альянс» – без удовлетворения.

И.о. заместителя председателя

Алтайского краевого суда Э.Ю. Ермаков