56MS0071-01-2021-001593-11

№ 12-54/2021 

Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

город Орск 17 июня 2021 года

Судья Ленинского районного суда г. Орска Оренбургской области Сбитнева Ю.Д.,

при помощнике судьи Ереминой Е.В., 

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО1, 

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление мирового судьи судебного участка № 5 Ленинского района г.Орска от 30 апреля 2021 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, 

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением мирового судьи судебного участка № 5 Ленинского района г.Орска от 30 апреля 2021 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.15 КоАП РФ.

Согласно указанному постановлению ФИО1 6 марта 2021 года в 17 час. 20 мин. по адресу: 

<

...>, управляя транспортным средством Daewoo Nexia г/н №, в нарушение п.9.6 выехал на трамвайные пути встречного направления. 

Не согласившись с указанным постановлением, ФИО1 подал жалобу, в которой указал, что мировой судья исследовал дело не всесторонне и не в полном объеме, не были приняты во внимание приобщенные доказательства, что привело к вынесению обжалуемого постановления.

В судебном заседании ФИО1 на жалобе настаивал, просил отменить постановление мирового судьи, производство в отношении него прекратить за отсутствием в его действиях состава административного правонарушения. Пояснил, что он пересекал трамвайные пути, его транспортное средство находилось относительно трамвайных путей встречного направления под углом 40 градусов, а не паралельно. Он выезжал с прилегающей территории на проезжую часть, подъезжая к трамвайным путям, он остановился, чтобы пропустить трамвай, однако так как длина его автомобиля составляет 4 метра, чтобы не создавать помехи трамваю, он вынужден был развернуть автомобиль на рельсах. Движение по трамвайным путям встречного направления он не совершал. 

Выслушав ФИО1, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. 

Административная ответственность по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ наступает за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи. 

В силу п. 1.3 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. 

В соответствии с п. 9.6 Правил дорожного движения РФ водителю запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления.

В соответствии с разъяснениями, изложенными в постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 г. № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 КоАП РФ» действия водителя, связанные с нарушением требований ПДД РФ, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия (пункт 1.2 ПДД РФ), которые квалифицируются по части 3 данной статьи), подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Как следует из представленных материалов, 6 марта 2021 года в 17 час. 20 мин. ФИО1, управляя автомобилем Daewoo Nexia государственный регистрационный знак №, в районе дома № 6 по ул.Строителей в г.Орске в нарушение п. 9.6 Правил дорожного движения РФ выехал на трамвайные пути встречного направления, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Факт совершения административного правонарушения и виновность ФИО1 подтверждены совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: протоколом об административном правонарушении; схемой места совершения административного правонарушения; рапортом инспектора ДПС ГИБДД, видеозаписью, представленной как сотрудниками ГИБДД, так и самим ФИО1 

При рассмотрении дела мировым судьей на основании полного и всестороннего исследования собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения указанного выше административного правонарушения и сделан обоснованный вывод о доказанности вины ФИО1 в его совершении. 

Довод ФИО1 о том, что в его действиях отсутствует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, так как по трамвайным путям встречного направления он не двигался, а лишь развернул на них автомобиль, чтобы не создавать помехи трамваю, автомобиль находился относительно трамвайных путей под углом 40 градусов, нельзя признать состоятельным. 

Как следует из представленных видеозаписей, автомобиль под управлением ФИО1, выехал с прилегающей территории на проезжую часть дороги, остановился на трамвайных путях и, пропуская движущийся трамвай, развернул на трамвайных путях автомобиль таким образом, что транспортное средство под управлением ФИО1 оказалось на трамвайных путях встречного направления.

Между тем, водитель ФИО1 обязан был соблюдать все меры предосторожности, осуществлять движение с учетом дорожной обстановки, учитывать, что выезжая на трамвайные пути встречного движения, он создает реальную возможность столкновения транспортных средств, сопряженного с риском наступления тяжких последствий.

Пояснения ФИО1 о том, что его автомобиль находился на трамвайных путях встречного направления под углом 40 градусов, объективно опровергаются указанными видеозаписями. 

При таких обстоятельствах, а также учитывая, что п. 9.6 Правил дорожного движения РФ содержит безусловный запрет выезда на трамвайные пути встречного направления, отсутствие прямолинейного движения автомобиля под управлением ФИО1 по трамвайным путям встречного направления не свидетельствует об отсутствии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Таким образом, жалоба ФИО1 не содержит доводов, влекущих отмену или изменение обжалуемого постановления мирового судьи. 

При назначении наказания мировой судья учел данные о личности ФИО1, а также характер совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения. Административное наказание в виде административного штрафа назначено ФИО1 в соответствии с требованиями ст. ст. 3.1, 3.5 и 4.1 КоАП РФ, в пределах санкции ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Порядок и срок давности привлечения ФИО1 к административной ответственности, а также принцип презумпции невиновности не нарушены. 

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.6 - 30.8 КоАП РФ, судья

Р Е Ш И Л :

постановление мирового судьи судебного участка № 5 Ленинского района г.Орска от 30 апреля 2021 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Судья Сбитнева Ю.Д,